Yak-9

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Yak-9 v garáži.

TheYak-9Je Rank II sovětský bojovník s bojovou hodnocením 3,3 (AB) a 3,0 (RB/SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.43.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Yak-9 je účinná energie bojovník, který se spoléhá na dobré množství rychlost hrát na bojišti. Energie může být vynaložena v Boom-&-Zoom útoků nebo naopak bojovat proti nepřátelské letouny.

Charakteristika stroje

Vzhledem k tomu, Yak-1B se Yak-9 je další pozoruhodný "Upgrade". Při zachování stejné velkou 20 mm kanón, stejně jako 12,7 mm MG se Yak-9 získal řadu drobných vylepšení jako as:

  • Vyvažovány křídlo a umístění kabiny nepatrnou částku.
  • Mírně zlepšila viditelnost dozadu ve srovnání s předchozími modely.
  • Nová kovová slitina použita pro konstrukci trupu, což znamená, lehčí letadla=lepší letové vlastnosti.
  • Přepracovaný palivové nádrže, díly motoru a další vnitřní části.

To vše se promítá ve hre na ještě lepší verzi vynikající sérii Yak-1. Yak-9 je první z řady modifikací (dále, ;;,. ;; Yak-9T|T]] a;. ;;,.. ;; Yak-9K|K]] varianty jsou také ve HRE). Zatímco taktiky a metody liší jen málo z předchozích Jaky tato rovina je jako se používá k létání Bf 109 E a najednou byl dán Bf 109 F ... nic moc, ale zkušení piloti Yak může cítit rozdíl!

Taktika

V Arkády Battles, Základy Yak bojovat od předchozích iterací pokračovat. Na rozdíl od realistické nebo simulátor bojových režimů, není třeba se obávat, že dřevěná křídla párání off, přehřátí motoru, nebo je ve vzduchu, aniž by munice dlouho, což dává Yak více svobody ve svém způsobu útoku.

Podívejte se na plné obrátky a čerpadlo motor 110% (WEP) Pokud je to možné a výšce zisku jakmile vstupu na bojiště. Doporučuje se vyšplhat na 3000 m, protože to umožní Yak mít výškovou výhodu oproti mnoha protivníků, kteří budou směřovat k zemi při hraní do preference Yak's pro low-altitude bojů.

Ačkoli plný svoboda cílů může být vybrán z ničeho pod Yak, zkuste vybrat buď velké letadlo jako útočníků či bombardéry nebo stíhačky, které jsou vědomi přítomnosti Yak's. Potopit a získat rychlost při provádění útoku Boom-N-Zoom. Center-mounted 20 mm a 12,7 mm zbraně působí společně při výstřelu je dostatečně dobrá, aby dostatečně poškození letadla výboj na průchodu. Yak je zatím opět stoupat a získat výškový výhodu, nebo se otočit a znovu oslovit nepřítele s jinou nahrávku jako schopnost otáčení Yak's je docela dobrá ve vysoké energii na úkor pilot's G-force odolnost a vytrvalost.

Při odpálení 20 mm a 12,7 mm zbraně protože je relativně malý muniční náklad pro dva použít spouštěcí disciplínu. Nicméně, vzhledem k jejich center-alignment na Yak's nosu, není třeba upravovat pro konvergenci, rozdělávání ohně úpravy mnohem jednodušší pro pilota. Jakmile je zaměřovací kříž je spatřen přímo na cíl, bude většina záběrů na plně modernizované pistole trefit. Doporučuje se, aby zasáhl u slabších konstrukčních částí nepřátelských letadel, jako na křídlech jako munice je může rozbít v dobrém prodloužené roztržení.

Nicméně, všechny tyto vyžadují Yak mít energetickou výhodu nad soupeři. Prodloužené soustružení angažmá nebo jiná manévru budou postupně vypouštět Yak své energie a zpomalují jej na procházení. V tomto stavu, Yak je v jeho nejvíce náchylné k nepřátelským bojovníkům. Jakmile je tato nižší rychlosti nevšiml, rychle odstoupit z boje a pokusit se získat rychlost a výšku, bývalý zvláště když nepřítel bojovník náhle začne útok. Všechno ve všem, energie je důležitá ve vzdušném boji při pilotování Yak letadlo.
Zůstanou nízké, pozor na munici, a sledovat svůj teplota motoru. Zabránilo nadměrnému potápění, protože křídlaještě pořádvyrobeno ze dřeva! Velmi přesný centr namontovány zbraně jsou snadno zvládnout pro hráče ve srovnání s letadly s křídla namontován výzbroje. Bohužel tato výhoda je zastíněno při nízkém zatížení munice, které po většinu času vynucuje přísnou disciplínu spouštění (zejména pro děla). Dlouhé pokusy rozsah lze provádět o 12,7 HMG, ale spíše jako prostředek k lákání prchající nepřátele do vyhýbacích manévrů, namísto toho, aby si to.
Zůstanou nízké, pozor na munici, a sledovat svůj teplota motoru. Zabránilo nadměrnému potápění, protože křídlaještě pořádvyrobeno ze dřeva! Velmi přesný centr namontovány zbraně jsou snadno zvládnout pro hráče ve srovnání s letadly s křídla namontován výzbroje. Bohužel tato výhoda je zastíněno při nízkém zatížení munice, které po většinu času vynucuje přísnou disciplínu spouštění (zejména pro děla). Dlouhé pokusy rozsah lze provádět o 12,7 HMG, ale spíše jako prostředek k lákání prchající nepřátele do vyhýbacích manévrů, namísto toho, aby si to.

Oba Univerzálnía Stealthnábojové pásy pro děla jsou účinné proti všech rovinách, aPozemní útokpás dává nejvíce HE kola pro většinu cílů. Tyto cannon'sPozemní útokPás je také schopen porážet až lehkých tanků, pokud hráč zasáhne v zadní části. Low pistole munice spolu s žádným jiným munice všeho druhu (žádné rakety a bomby jakéhokoli druhu), aby tato rovina slabý proti i nealkoholických unarmored pozemním cílům.

Hlavní Nepřátelé

Yak-9 má některá vozidla, které potřebuje, aby zvážila, když zapojení.

  • Japonská soustružení bojovníci - japonských stíhaček jako jejich nuly a Ki-43 může mít hrozbu, protože tyto letouny mohou otáčet rychleji než Yak mohl někdy sen, takže don't dostat suckered do otáčení proti Zero. Nemluvě o tom, japonská letadla jsou obvykle pomalejší než většina jeho současníků, takže Yak snaží dostat kuličku z jedné po průchodu často pokusí se obrátit neustále po jiném průchodu v těchto pomalých letadel. Pokračující obraty a průchody způsobí Yak ztrácet energii a obětovat letecký výkon. To může vést další nepřátelský letoun nebo ten samý japonská letadla Yak se snažil bombardovat se obešel pomalé Yak a zastřelit ho ve vzduchu. To je nejlepší jednoduše procházet pomocí japonských letadel s Boom-&-Zoom a pak už jen lezení pryč nadmořské výšce od bojovníka, takže couldn't pokusit zaútočit. Poté, co v dostatečné výšce, Dive zpátky znovu získat energii během příštího průchodu.
  • Dvojplošníky - Jistě, je-li schopen zničit v prvním průchodu dvouplošník není ve skutečnosti největší hrozbou venku. Nicméně, to je indikátorem snadný, pomalý cíle, které jsou dvojplošníků, jako je mečoun, který může stát yak pilota letadla. Při zmeškání, může se jednat o nutkání rychle vrátit na další rychlou přihrávku proti dvojplošníku pro další šanci, když dvouplošník pokračuje vyhýbavé manuvres. Pokud to bude pokračovat, jak Yak nepřestává točit pro "easy" zabít, bylo by to obětovat hodně ze své energie proti poněkud neohrožujícím cíl. Jak bylo zdůrazněno dříve, pomalý Yak je snadnější cíl, jenž má nepřátele a dokonce i v případě, že dvojplošník won't moci důlek yak, jiný nepřítel může snést dolů je zničit Yak s lehkostí. Don't odpadní energie snaží manuvre proti dvojplošníku, potom zaútočit v Boom-&-Zoom módě.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Centrum namontována výzbroj, která je velmi přesná i na delší vzdálenosti.
  • 20 mm doplněné o 12,7 mm může dělat slušné škody proti nepřátelské letouny.
  • Relativně malý profil letadla dělá to malý cíl.
  • Rychlý a agilní v nadmořské výšce až 3 km.
  • Velké schopnost obratu, když ve vysoké energii.
  • Zkušenosti s Yak-1 a Yak-1B přenést do této roviny.
  • O něco lepší motor než předchůdci.

Cons:

  • Výzbroj mají omezenou munici, zdůrazňuje, že po vypálení přesnost a disciplínu, aby co nejvíce z opasku.
  • Nízká maximální rychlost ponoru.
  • Velmi špatný vysoký výkon alt.
  • Jakmile je rychlost a energie ztratila, výkon Yak-9 výrazně klesá.
  • Motor přehřívá někdy RB/SB.
  • No WEP v RB/SB.

specifikace

výzbroj

  • 1 x 20 mmShVAK dělo, nose-mounted (120; ;;,.. ;; Game slovník|RPG]])
  • 1 x 12,7 mmBerezin UB kulomet, nose-mounted (200 RPG)

Zbroj

  • 64 mm neprůstřelné sklo v kokpitu vpředu a vzadu.
  • 8 mm Ocelový plech za pilotem.

Motor mobilita

Motor

Name:Klimov VK-105PF 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Vzlet power: 1153 hp (Sklad), 1271 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg
Name:Klimov VK-105PF 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Vzlet power: 1142 hp (Sklad), 1210 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg
Name:Klimov VK-105PF 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Vzlet power: 1142 hp (Sklad), 1210 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 560 km/h
    • při height: 3,900 m
  • Maximální altitude: 10500m
  • Doba otáčky: 19,8 ů
  • míra Climb: 13.5 m/s
  • Vzletové run: 350 m

Modernizované

  • Max speed: 594 km/h
    • při height: 3,900 m
  • Maximální altitude: 10500m
  • Doba otáčky: 18,5 ů
  • míra Climb: 18,6 m/s
  • Vzlet run: 350 m
Skladem
  • Max speed: 545 km/h
    • při height: 3,900 m
  • Maximální altitude: 10500m
  • Doba otáčky: 20,3 ů
  • míra Climb: 13.4 m/s
  • Vzletové run: 350 m

Modernizované

  • Max speed: 577 km/h
    • při height: 3,900 m
  • Maximální altitude: 10500m
  • Doba otáčky: 19,0 ů
  • míra Climb: 16.0 m/s
  • Vzlet run: 350 m
Skladem
  • Max speed: 545 km/h
    • při height: 3,900 m
  • Maximální altitude: 10500m
  • Doba otáčky: 20,3 ů
  • míra Climb: 13.4 m/s
  • Vzletové run: 350 m

Modernizované

  • Max speed: 577 km/h
    • při height: 3,900 m
  • Maximální altitude: 10500m
  • Doba otáčky: 19,0 ů
  • míra Climb: 16.0 m/s
  • Vzlet run: 350 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.26
0.52
0.78
1.04
1.3
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Moduly a zlepšení

Zaměřit se na první chlazení a úpravy motoru!Jakmile budou systémy chladící a motor je aktualizován, létání na 90% moci nikdy dojít k přehřátí motoru!Pak se zaměřením na munice pásy mohou značně těžit, protože výchozí munice pás je poměrně nevýrazný. Po tom,Novýmodifikace pro zbraně by měly být považovány za delší střelbě z děla bez rušení. Past, že je pilot preference.

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


Jakovlev Stíhačky

Jaka 1
Jaka 7
Jaka Proudové letouny


[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]

Jakovlev Stíhačky
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Stíhačky
Lavočkin Stíhačky
Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
    
Icon-country-sov.png Yak-9
Národ Svaz sovětských socialistických republik
Typ konstrukce Jakovlev
Typ bojovník
Bojový styl Turnfighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2350 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 2670 kg
Hmotnost vzletu ~ 3100 kg
Rozpětí křídel ~ 17 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1210 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 598.00 KPH na 3900 m
Stoupání ~ 16.00 m/s
Doba otáčky ~ 18.50 s
Zatížení křídel ~ 137.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 5181 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 5886 lb
Hmotnost vzletu ~ 6834 lb
Rozpětí křídel ~ 185 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1210 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 371,58mph na 12795 m
Stoupání 52.49 ft/s
Doba otáčky 18.50 s
Zatížení křídel ~ 28,06 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 xShVAK 120 RPG
1 xBerezin UB 200 RPG
Limity
Maximální rychlost 683 KPH
Převodovka mez 320 KPH
Bojové klapky 410 KPH
Maximální Statické + G ~ 22
Maximální Statické -G ~ 16
Optimální rychlosti
křidélka <380 KPH
Kormidlo <420 KPH
výtahy <490 KPH
Chladič >270 KPH
Limity
Maximální rychlost 424 mph
Převodovka mez 199 mph
Bojové klapky 255 mph
Maximální Statické + G ~ 22
Maximální Statické -G ~ 16
Optimální rychlosti
křidélka <236 mph
Kormidlo <261 mph
výtahy <304 mph
Chladič >168 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) JE kontrolovatelná
Oleje a vody používá jinou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
700 m
2297 ft
100% Výkon motoru 1260 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
2900 m
9514 ft
100% Výkon motoru 1175 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)