VB.10C-1: Porovnání verzí
(Nenastaveno) |
m (naimportována 1 revize) |
(Žádný rozdíl)
|
Aktuální verze z 6. 11. 2018, 23:48
Obsah
OBECNÉ informace
TheVB.10C-1Je Rank IV francouzský těžký bojovník s bojovou hodnocením 3,7 (AB) a 4.0 (RB/SB). To bylo představeno vAktualizujte 1,73 "Vive la France".
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Jako těžký stíhač, je na boční stoupání nejdůležitější, protože většina nepřátelé to vylézt. Nejlepší taktika je BNR, jak it's skvělé zrychlení vám umožní provést rychlé útoky na nic netušící nepřátelských bojovníků. Nejlepší taktika je mít čtyřkolek kamarádi vypustit nepřítele jeho energie a pohybovat se v pro snadné zabít. Zrychlení aircraft's v kombinaci s maximální rychlost je těžké zůstat na enemy's ocasu dlouho, jak budete pravděpodobně překročení.
Nejlepší role je střední nadmořská výška PZS taktika. It's German/Italian protějšky budou outclimb to, že nejlepší možností je zůstat stranou a čekat na teamates přetáhnout nepřátel k nízké nadmořské výšce.
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Velmi rychlý ve střednědobém až nízkých výškách
- Průměrná rychlost stoupání (Nižší než German/Italian protějšky na svém BR)
- Decent počet munice
- Dobrá rychlost vinutí (může manévrovat s Bf-109s)
- Brutální zrychlení ve střemhlavém
- Dobrý horizontální uchovávání energie
- Dobrá viditelnost kokpitu (Důležité pro SB hráčů
Cons:
- Awful vertikální Turner
- Kormidlo nereaguje při vysokých rychlostech
- Velmi silný pocit ve vzduchu
- Sériové pásy jsou nezajímavá
- Podobné zbraně jsou nepřesné
- Podobně Do-335, může zbraně být obtížné sladit při vysokých rychlostech
- Bad válec rychlost je ještě horší nereagující kormidlo
specifikace
výzbroj
- 4 x 20 mmHispano 404 děla, wing-mounted (150, ;;,. ;; slovník hry|RPG]],. Rrrttt 600 celkem)
Zbroj
- 50 mm neprůstřelné sklo v přední a zadní části kabiny.
Motor mobilita
Motor
- Chladicí voda type:
- Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 900 kg
- Chladicí voda type:
- Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 900 kg
- Chladicí voda type:
- Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 900 kg
Statistiky
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 7000 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzletové run: 700 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 7000 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 700 m
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 7000 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzletové run: 700 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 7000 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 700 m
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 7000 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzletové run: 700 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 7000 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 700 m
výkonnosti
Moduly a zlepšení
Historie vzniku bojové Využití
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Francouzská letadla [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | France |
Výroba | Arzenál |
Typ | Twin-engine bojovník |
Hodnost | IV |
Bitva Rating | 3,7
4,0
4,0
|
Bojový styl | Boom & zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Urážlivý vyzbrojení | |
4 x 20 mmHispano 404 děla | |
Časopis | (150 RPG, Rrrttt 600 celkem) |
mount | křídla |
Munice | ?? |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ _, ___ kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ _, ___ kg |
Hmotnost vzletu | ~ _, ___ kg |
Rozpětí křídel | ~ __.__ m² |
# POLOHA klapek | 2 |
Počet motorů | 2 |
vzdušné brzdy | Žádné nainstalován |
Zajištění | Žádné nainstalován |
Statistika | |
Výkon Motorů | ___ hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ ___. 00 KPH v _, ___ m |
Stoupání | ~ _._ m/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ ___.__ KPH |
Doba otáčky | ~ __.__ s |
Zatížení křídel | ~ ___.__ kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ _, ___ lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ ____ lb |
Hmotnost vzletu | ~ _, ___ lb |
Rozpětí křídel | ~ ___ ft² |
# POLOHA klapek | 2 |
Počet motorů | 2 x Hispano-Suiza 12Zars-15 12-cylinder in-line |
vzdušné brzdy | Žádné nainstalován |
Zajištění | Žádné nainstalován |
Statistika | |
Výkon Motorů | ___ hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ ___. 00 mph na _, ___ m |
Stoupání | __.__ ft/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ ___.__ mph |
Doba otáčky | __. 00 s |
Zatížení křídel | ~ __.__ lb/ft² |
Limity | |
Maximální rychlost | ___ KPH |
Gear LMIT | ___ KPH |
Maximální Statické + G | ~ __ |
Maximální Statické -G | ~ __ |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <___ KPH |
Kormidlo | <___ KPH |
výtahy | <___ KPH |
Chladič | >___ KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | ___ mph |
Gear LMIT | ___ mph |
Maximální Statické + G | ~ __ |
Maximální Statické -G | ~ __ |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <___ mph |
Kormidlo | <___ mph |
výtahy | <___ mph |
Chladič | >___ mph |
Manuální kontrola | |
mixer | is/není kontrolovatelná |
Pitch | is/není kontrolovatelná no automatické pitch |
Chladič (voda) | is/není kontrolovatelná |
Chladič (olej) | is/není kontrolovatelná |
Oleje a vody | uses/does nelze použít kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | is/není kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | is/není kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | ____ m ____ ft
|
100%-ní Výkon Motorů | ____ hp |
WEP Výkon motorů | ____ hp |
Nastaveni kompresorů 2 | |
Optimální výška Nadmorska | ____ m _____ ft
|
100%-ní Výkon Motorů | ____ hp |
WEP Výkon motorů | ____ hp |