Sunderland Mk.IIIa

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheSunderland Mk lilav garáži.

TheSunderland Mk lilaJe Rank I britský Flying Boat/Heavy Bomber v BR 2,0 (AB) a 1,7 (RB/SB). To bylo představeno vAktualizujte 1.57 "Battle March".

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Taktika

Boční lezení je důležité pro Sunderland Mk IIIa as, i když je to velmi robustní letadlo kombinace pomalé rychlosti stoupání a velký světlý (bílý) vzduchu rám z vás dělá velmi zřejmý cíl, což znamená, že won't letí po velmi dlouhou dobu a najít upgrade skutečnou fuška.

Nicméně don't bát, pokud nepřítel letadlo přijde na vás, je pravděpodobné, že v případě, že don't mít nic víc, než malého kalibru machine-guns, že aren't ti neublíží, že špatně. Zaměřit se na získání ke svému cíli, bombardování a pak se vracet znovu načíst. Plující pod Sunderland je jako shuttle-bus, zaměřit se na svůj cíl a pokusit se dostat nepozorný podél cesty, jak it's velmi těžké získat zpět svou energii jednou ztratil. Výzkum engine aktualizuje, jakmile je to možné, protože to bude dělat masivní zlepšení svého výkonu, a to jak na úrovni létání a lezení.  

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

  • Velmi robustní vzduchu rám.
  • Velmi dobrá trvanlivost, bude absorbovat velké množství kulek před sjezdem.
  • Sunderland je létající člun, a tak to může přistát na vodě.
  • Dobrá manipulace s plným zatížením paliva.
  • Vynikající manévrovatelnost a manipulace s minimálním množstvím paliva ven.
  • Vynikající manipulace při nízkých rychlostech.
  • Dobrá zrychlení.
  • Vyniká ničit pozemní cíle.
  • Má čtyři čelní kulomety.
  • Výkonný obranné výzbroje, které odradí nepřátelské letouny především dvojplošníky.

Cons:

  • Poškození konstrukce (křídlo RIP) se vyskytuje při 260 mph.
  • Přistání příliš tvrdý (na vodě) může způsobit velké vnitřní poškození (tj ovládací kabely lámání).
  • Bez kola, a proto nemůže přistát na letišti.
  • Bez brnění nebo ochranu vůbec.
  • Cannon ozbrojené letadla je vyhladil velmi snadno.
  • Bude roztrhaný na kusy snadno některými letadly s velkými děly, jako je Hurricany Mk IV, Ki-45 Otsu a Ki-44-II Otsu
  • Červené čáry na 245Mph
  • Motory přehřátí velmi rychle
  • Není citlivý na červenou podšívkou.
  • Žádné bomby, když akcie, spoléhá na čelních kulomety k ničení pozemních cílů, dokud není odemčeno bomby.
  • Kulomety nemůže zničit bunkry nebo bází.
  • Pouze jeden pilot, není co-pilot na rozdíl od jiných bombardérů na řadě.
  • Bomby jsou spíše nedostatečná vzhledem k jeho velikosti.
  • No pumovnice, bomby jsou sklouzl z trupu do křídel, čímž dojde ke zpoždění z stiskem mezerníku (nebo cokoliv klíč je vázán). To je třeba vzít v úvahu při létání.

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 4 x 7,7 mmBrowning kulomety, nose-mounted (500 RPG, Rrrttt; 2000 celkem)

Obranná výzbroj

  • 2 x 7,7 mmBrowning kulomety, nos věž (1000 RPG, Rrrttt; 2000 celkem)
  • 2 x 7,7 mmBrowning kulomety, hřbetní revolverové (500 RPG, Rrrttt; 1000 celkem)
  • 4 x 7,7 mmBrowning kulomety, ocas věž (1000 RPG, Rrrttt; 4000 celkem)

Užitečné zatížení

  • 8 x G.P 250lb Mk.IVbomby
  • 4 x G.P 500lb Mk.IV bomby

Motor mobilita

Motor

Name:Bristol Pegasus XVIII 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 695 hp (Sklad), 954 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 896 hp (Sklad), 1155 hp (upgradované)
  • Mass: 504 kg
Name:Bristol Pegasus XVIII 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 686 hp (Sklad), 805 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 887 hp (sériové), 1006 hp (Modernizované)
  • Mass: 504 kg
Name:Bristol Pegasus XVIII 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 686 hp (Sklad), 805 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 887 hp (sériové), 1006 hp (Modernizované)
  • Mass: 504 kg

Stat karta

Skladem
  • Max speed: 373 km/h
    • při height: 4267 m
  • Maximální altitude: 6096 m
  • Doba otáčky: 36,3 ů
  • Rychlost Climb: 4.2 m/s
  • Vzletové run: 740 m

Modernizované

  • Max speed: 418 km/h
    • při height: 4267 m
  • Maximální altitude: 6096 m
  • Doba otáčky: 33,9 ů
  • míra Climb: 11.7 m/s
  • Vzlet run: 740 m
Skladem
  • Max speed: 366 km/h
    • při height: 4267 m
  • Maximální altitude: 6096 m
  • Doba otáčky: 36,9 ů
  • Rychlost Climb: 4.2 m/s
  • Vzletové run: 740 m

Modernizované

  • Max speed: 394 km/h
    • při height: 4267 m
  • Maximální altitude: 6096 m
  • Doba otáčky: 35,0 ů
  • Rychlost Climb: 6,5 m/s
  • Vzlet run: 740 m
Skladem
  • Max speed: 366 km/h
    • při height: 4267 m
  • Maximální altitude: 6096 m
  • Doba otáčky: 36,9 ů
  • Rychlost Climb: 4.2 m/s
  • Vzletové run: 740 m

Modernizované

  • Max speed: 394 km/h
    • při height: 4267 m
  • Maximální altitude: 6096 m
  • Doba otáčky: 35,0 ů
  • Rychlost Climb: 6,5 m/s
  • Vzlet run: 740 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.82
1.64
2.46
3.28
4.1
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje za SM79series z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Britain Aircraft [kolaps] [expandovat]

Hawker Stíhačky
Spitfire & Meteor Stíhačky
Fleet Air Arm Stíhačky
Twin-engine bojovník
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
    

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/sunderland_mk3a.png

Icon-country-gbr.png Sunderland Mk IIIa
Národ Británie
Typ Hydroplán
Těžký bombardér
Bojový styl Pozemní útok
bombardování

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 14500 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 22714 kg
Hmotnost vzletu ~ 26300 kg
Rozpětí křídel ~ 138 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 4
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 805 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 394.56 KPH na 4267 m
Stoupání ~ 6,50 m/s
Doba otáčky ~ 35.00 s
Zatížení křídel ~ 105,00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 31967 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 50076 lb
Hmotnost vzletu ~ 57982 lb
Rozpětí křídel ~ 1487 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 4
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 805 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 245,17mph na 13999 m
Stoupání 21,33 ft/s
Doba otáčky 35.00 s
Zatížení křídel ~ 21,51 lb/ft²
Hlavní zbraně
4 xBrowning 500 RPG
2 xBrowning 500 RPG
6 xBrowning 1000 RPG
Možnosť naložení 1
8 x💣 250 liber Bombardovat
Možnosť naložení 2
4 x💣 500 lbs Bombardovat
Limity
Maximální rychlost 414 KPH
Gear LMIT 450 KPH
Bojové klapky 520 KPH
Maximální Statické + G ~ 1
Maximální Statické -G ~ 1
Optimální rychlosti
křidélka <350 KPH
Kormidlo <350 KPH
výtahy <250 KPH
Chladič >200 KPH
Limity
Maximální rychlost 257 mph
Gear LMIT 280 mph
Bojové klapky 323 mph
Maximální Statické + G ~ 1
Maximální Statické -G ~ 1
Optimální rychlosti
křidélka <217 mph
Kormidlo <217 mph
výtahy <155 mph
Chladič >124 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) JE kontrolovatelná
Oleje a vody používá jinou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
1450 m
4757 ft
100%-ní Výkon Motorů 3260 hp
WEP Výkon motorů 4075 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
4500 m
14764 ft
100%-ní Výkon Motorů 3000 hp
WEP Výkon motorů 3750 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)
    
Citováno z „https://cs.warthunder.info/index.php?title=Sunderland_Mk.IIIa&oldid=11409“