Spitfire F. Mk IXc

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


Obecné informace

Spitfire F. Mk IXc v garáži.

TheSpitfire F. Mk IXcJe to dar Rank III British bojovník s bojovou hodnocením 4,3 (AB) a 4.7 (RB/SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.77 jako odměna během Royal Air Force výročí.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

  • Významně zvýšené palebné síly ve srovnání s pravidelným Spitfire F. Mk IX s minimálními náklady výkonu.
  • Střelivo bazén boost 120 náboji na hlaveň ve srovnání s 60 kolech předchůdci.
  • Vynikající výkon s nízkou nadmořskou výškou.
  • Vysoce obratný a vynikající válet rychlost.
  • Velká rychlost stoupání.
  • Stejné výzbroj pro Spitfire Vc byť s poněkud silnějším motorem.
  • Velmi dobrá pro Boom a zoom a otočit bojovat.
  • Motor nelze vypnout provedením rychlé Negativní G manévr na rozdíl od Spitfirů před ním.

Cons:¨

  • Špatná akcelerace.
  • 20mm Cannon vyzbrojení vykazuje výrazný zpětný ráz na lehkou draku, nutit plane's nosu mírně směrem dolů při delším požáru.
  • Špatná uchovávání energie v ostrých zatáčkách.
  • Pouze jedno nastavení klapek (přistávací) a trhající rychlost je opravdu nízká.
  • Střelivo bazén je snadno spálit bez spouštěcího disciplíny.
  • Hispanos mají tendenci jam s prodlouženou palby.

Lehký draku, který can't vydržet hodně trestu před ukončením.

  • Trpí těžce komprese v strmé skoky.
  • Nízký výkon ve vysokých nadmořských výškách.
  • A únik do chladicího systému motoru kapalinou chlazený znamená smrt v minutách.

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 4 x 20 mmHispano Mk.II dělo, wing-mounted (120 RPG, Rrrttt, 480 celkem)

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Hispano Mk.II

Klady

Nevýhody



Užitečné zatížení

  • 1 x G. P. 250 lb Mk.IV bomba

Zbroj

  • 38 mm neprůstřelné sklo před pilota.
  • 3 mm Ocelový plech na horní straně palivové nádrže.
  • 4 mm Ocelový plech na pilot's sedadle. Za pilota je další 6-7 mm z ocelového plechu.
  • 3 mm Ocelové desky kolem munice.

Motor mobilita

Motor

Name:
  • Chladicí voda type:
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: ___ kg
Name:
  • Chladicí voda type:
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: ___ kg
Name:
  • Chladicí voda type:
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: ___ kg

Statistiky

Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • u height: _, ___ m
  • Max altitude: __, ___ m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: ___ m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • u height: _, ___ m
  • Max altitude: __, ___ m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: ___ m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • u height: _, ___ m
  • Max altitude: __, ___ m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: ___ m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • u height: _, ___ m
  • Max altitude: __, ___ m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: ___ m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • u height: _, ___ m
  • Max altitude: __, ___ m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: ___ m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • u height: _, ___ m
  • Max altitude: __, ___ m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: ___ m

výkonnosti

Spitfire F. Mk IXc/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje za Spitfire Mk.IX od live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


Spitfire Stíhačky

[expandovat] [kolaps] Britain Aircraft [kolaps] [expandovat]

Hawker Stíhačky
Spitfire & Meteor Stíhačky
Fleet Air Arm Stíhačky
Twin-engine bojovník
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-gbr.png Spitfire F. Mk IXc
Národ Británie
Typ konstrukce Supermarine Spitfire
Typ bojovník
Interceptor
Bojový styl Boom & zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2960 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 3234 kg
Hmotnost vzletu ~ 3800 kg
Rozpětí křídel ~ 22 m²
# POLOHA klapek 1
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1190 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 649.80 KPH na 8537 m
Stoupání ~ 19.30 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 248.22 KPH
Doba otáčky ~ 17.20 s
Zatížení křídel ~ 132.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 6526 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 7130 lb
Hmotnost vzletu ~ 8378 lb
Rozpětí křídel ~ 242 ft²
# POLOHA klapek 1
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1190 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 403,77mph na 28009 m
Stoupání 63,32 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 154,24mph
Doba otáčky 17.20 s
Zatížení křídel ~ 27,04 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xHispano Mk.II 120 RPG
4 xBrowning 350 RPG
Možnosť naložení 1
bez nákladu prazdny letoun
Možnosť naložení 2
1 x💣 250 liber Bombardovat
Limity
Maximální rychlost 774 KPH
Gear LMIT 260 KPH
Maximální Statické + G ~ 12
Maximální Statické -G ~ 7
Optimální rychlosti
křidélka <321 KPH
Kormidlo <400 KPH
výtahy <450 KPH
Chladič >250 KPH
Limity
Maximální rychlost 481 mph
Gear LMIT 162 mph
Maximální Statické + G ~ 12
Maximální Statické -G ~ 7
Optimální rychlosti
křidélka <199 mph
Kormidlo <249 mph
výtahy <280 mph
Chladič >155 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
4200 m
13780 ft
100%-ní Výkon Motorů 1330 hp
WEP Výkon motorů 1543 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
7500 m
24606 ft
100%-ní Výkon Motorů 1150 hp
WEP Výkon motorů 1334 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)