P-40C

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

P-40C v garáži.

TheP-40CJe to dar Rank II americký bojovník s bojovou hodnocením 2,3 (AB/SB) a 2.7 (RB). To bylo zavedeno v průběhuAktualizujte 1.75 "La Résistance" V 2017 "Festive Quest" která se konala ve dnech 22. prosince 2017 do 22. ledna 2018. Bylo získáno prostřednictvím vyplnění 7 pilot's vánoční hračky.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Styl hry tohoto letadla je velmi podobný tomu zP-40E. (Hlavně proto, že it's pouze starší varianta rovině). Jak již bylo řečeno, pokud máte volnou chvíli, kdy jste něco zapomenete s touto rovinou, pokusit se vrátit k tomu, jak jste letěl P-40E.

Charakteristika stroje

P-40C je v vypadá téměř totožný s its' staršího bratra, P-40E. Nicméně, rozlišovací část P-40C je jsou nose-mounted .50 kulomety. To vám umožní mít hustší kužel ohně na rozdíl od jiných amerických letadel v tomto bojovém hodnocení.

Taktika

Nejpravděpodobnější způsob použití tohoto letadla je v roli Boom-n'-Zoom, vzhledem k jeho vysoká rychlost ve střemhlavém letu. Kromě toho nose-mounted .50 Cals vám pomohou polotovarů určité zaútočí na P-40E pilot mohl sní o tom. Nicméně, existují určité metody pro použití v letadle, protože se jedná o dřívější iterace P-40.

První metoda je vylézt na výšku, a pokusit se zachytit nepřátelské útočníky a bombardérů. To má tendenci hrát ve prospěch P-40C, kvůli jeho vynikající maximální rychlost 528 kilometrů za hodinu (328 mph) na 3800 metrů (12,467 noh). Jak již bylo řečeno když se inhibuje jeho relativně pomalou rychlost stoupání pouze 10 meters/second (32 feet/second). naopak, jakmile dosáhnete nadmořské výšky, PZS tolik, kolik chcete proti bombardérům, jak vaše vysoká rychlost ponoru bude obtížné pro většinu střelci vás zaměřit. Kromě toho, že máte pěkný rychlost turn 21 sekund, což vám umožní lapat po některých protivníků s relativně beztrestně. Pokud se ocitnete bojovat ve vertikální, bude klapky také být použity pro vás, jako to dělají slušnou toleranci rychlosti, než se ulomí.

Hlavní Nepřátelé

Asi největší hrozba pochází z čelí žádné japonské letadlo na tomto bitevním hodnocení. Mohou se obrátit o tolik rychlejší než ty, jak krvácet svou rychlost a energii do bodu přetažení out. Mezi největší hrozby pocházejí z Ki-44s a A6M2-N. Kromě toho Ki-43 má podstatně větší manévrovatelnost než ty. Drtivá většina těchto letadel mají zbraně podobné ráže .50 na Cal, což znamená, že mají palebnou sílu, aby vás vyslat na poměrně rychlým tempem.

Pokud jde o Brity, jakýkoliv Spitfire nebo Hurricany vás out-turn. Zatímco oni nemají tak těžké výzbroje jako vy, smyková rychlost střelby z .308s může rozsvítit exponované arů v letadle, či dokonce vstřelit pilotní zabít. I když je většinou nepravděpodobné, Spitfire Mk. IIb se může pochlubit nejen manévrovací schopnosti, ale také dva 20 mm Hispano děla, který vám slzy na kousky. Navíc, téměř všechny britské stíhačky vám out-climb, která vás nechá v nevýhodě v oblasti energetiky.

Němci mají nejvíce rovin, které vám mohou poskytnout nějaký problém, kvůli naprosté většiny z nich s 20 mm kanóny. Nejpozoruhodnější jsou letadla, jako je Bf-110 a Bf-109 E-3. Také se muset starat o letadlech, jako je Bf-109 F-1, který má 20 mm kanón do vrtule. I když je to nepravděpodobné, může také čelit Fw-190 A-1. Většina německých letadel budou mít výrazně lepší stoupavost než vy a musí být schopen energie boji efektivněji. Jak již bylo zmíněno, většina německých letadel se mohou pochlubit mnohem těžší palebnou sílu než ty, které vám vykreslí v nevýhodě děrování sílu.

Většina ruských letadel také vám běžet za své peníze. Téměř všechny z ruských letadel pochlubit nose-mounted pouze zbraně, což jim významnou výhodu oproti většině spojeneckých letadel. Mezi nejčastější nepřátelé obávat jsou jakékoliv letadlo s předponou "Yak." Snad nejčastější příčinou amerických týmů jsou poraženi Rusy, je skutečnost, že oni jdou na IL-2. Nikdyza žádných okolností hlavou na IL-2.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Podobně jako učení obrubník na P-40E.
  • Velmi kompaktní draku.
  • Nose-Mounted .50 licencí CAL!To umožňuje přesnější střelbě na rozdíl od většiny amerických letadel.
  • Bohaté 0,30 Cal munice.
  • Poměrně rychle pro své bojové ratingu.
  • Letadlo nese 500 lb bomby, což může být užitečné proti pozemním cílům (Tank RB).
  • Užší poloměr otáčení než P-40E

Cons:

  • Budete s největší pravděpodobností dojdou .50 Cal munice před spuštěním z .30 Cal munice, což znamená, že ztratíte spravedlivé řešení vašeho punče.
  • Decent uchovávání energie opustí některé věci, které mají být žádoucí.
  • Modest viditelnost rear-cockpit (SIM).
  • Pouze mírný stoupání rychlost.

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 2 x 12,7 mmM2 Browning kulomety, nose-mounted (235, ;;,.. ;; slovník hry|RPG]], Rrrttt, 470 celkem)
  • 4 x 7,62 mmBrowning kulomety, wing-mounted (500 RPG vnitřní + 480 RPG vnější, Rrrttt, 1960 celkem)

Užitečné zatížení

  • Bez zátěže
  • 1 x 500 lb AN-M64A1bomba

Zbroj

  • 38 mm neprůstřelné sklo kabiny vpředu.
  • 9,5 mm oceli je v nose.
  • 8 mm Ocelový plech za pilotem.

Motor mobilita

Motor

Name:Allison V-1710-33 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 755 hp (Sklad), 1000 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 935 hp (Sklad), 1180 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg
Name:Allison V-1710-33 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 745 hp (Sklad), 860 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 925 hp (Sklad), 1040 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg
Name:Allison V-1710-33 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 745 hp (Sklad), 860 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 925 hp (Sklad), 1040 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 531 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: 20,3 ů
  • Míra Climb: 8,8 m/s
  • Vzletové run: 343 m

Modernizované

  • Max speed: 591 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: 17,7 ů
  • míra Climb: 19.2 m/s
  • Vzlet run: 343 m
Skladem
  • Max speed: 521 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: 20,7 ů
  • Míra Climb: 8,8 m/s
  • Vzletové run: 343 m

Modernizované

  • Max speed: 561 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: 19,0 ů
  • míra Climb: 12.0 m/s
  • Vzlet run: 343 m
Skladem
  • Max speed: 521 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: 20,7 ů
  • Míra Climb: 8,8 m/s
  • Vzletové run: 343 m

Modernizované

  • Max speed: 561 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: 19,0 ů
  • míra Climb: 12.0 m/s
  • Vzlet run: 343 m

výkonnosti

P-40C/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

[News] P-40C: Flying Tiger

Využito v událostech

P-40C je k dispozici pouze tehdy, v roce 2017 "Festive Quest" která se konala ve dnech 22. prosince 2017 do 22. ledna 2018. Bylo získáno prostřednictvím vyplnění 7 pilot's vánoční hračky.

Reference


[expandovat] [kolaps] USA Aircraft [kolaps] [expandovat]

USAAF / USAF Stíhačky
US Navy Stíhačky
USAAF / USAF / USN Útočníci & Střemhlavé bombardéry
USAAF / USAF / USN Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 2
  • P-40C
Rank 3
Rank 5
    
Icon-country-usa.png P-40C
Národ USA
Typ bojovník
Hodnost 2
Bitva Rating
2.3
2.7
2.3
Bojový styl Boom & zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Útočná výzbroj
2 xM2 Browning Těžký kulomet
Časopis 235 RPG
mount Nos
2 xBrowning Kulomet
Časopis 500 RPG
mount vnitřní křídlo
2 xBrowning Kulomet
Časopis 480 RPG
mount vnější křídlo
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní
3,305 kg
7286 lb
Normální hmotnost
3.840 kg
8466 lb
Hmotnost vzletu
4,212 kg
9286 lb
Rozpětí křídel
21,9 m²
236 ft²
# POLOHA klapek 3 (Combat, přistávací, Take-off)
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon motoru (Sklad)
755 hp
745 hp
745 hp
Výkon motoru (upgradované)
1000 hp
860 hp
860 hp
Nejvyšší rychlost
528 km/h na 3600 m
328 h při 11,811 ft
Stoupání
8,0 m/s
26.2 ft/s
Otočit čas 22,7 s
WEB Dosah
25,0 s
Nekonečný
Nekonečný
Maximální rychlost (WEP)
560 km/h na 3800 m
348 mph u 12,467 ft
Stoupání (WEP)
10,6 m/s
34.8 ft/s
Otočit čas (WEP) 21,0 s
Optimální rychlost stoupání
225 km/h
140 mph
Zatížení křídel
175 kg/m²
35.8 lb/ft²
Limity
Maximální rychlost
780 km/h
485 mph
Převodovka mez
300 km/h
185 mph
klopy
Boj
595 km/h
370 mph
Přistání
244 km/h
152 mph
Take-off
444 km/h
276 mph
Max static
+ G's
12
Max static
-G's
-6
Optimální rychlosti
křidélka
<420 km/h
<261 mph
Kormidlo
<380 km/h
<236 mph
výtahy
<420 km/h
<261 mph
Chladič
>310 km/h
>193 mph
Manuální kontrola
mixer řiditelný
Propellor Pitch Controllable
Automatic pitch
Opeření není regulovatelný
Chladič Controllable
Automatic
Chladič (Oil) není controllable
Automatic
Kompresor není regulovatelný
Rychlonabíječka není regulovatelný
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
700 m
12008 ft
100% Výkon motoru 970 hp
Hospodaření
Požadováno RP N/A
Náklady vozidla N/A
výcvik posádek náklady 4700 SL
Maximální cena opravy *
1020 SL
3650 SL
1809 SL
Volný čas opravy (Sklad)
1h 04m
2h 08m
1h 34m
Volný čas opravy (upgradované)
21m
42m
31m
Warning to je stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1.75.0.99)