On 177 A-5

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheOn 177 A-5v garáži.

TheOn 177 A-5GreifJe Rank IV německý těžký bombardér s bojovou hodnocením 5,7 (AB/SB) a 5,3 (RB). To bylo představeno vAktualizujte 1,77 "Advancing Storm" jako součástPodíl Program příjmy. To bylo vytvořeno Daniil "Joy_Division__Zaytsev.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Heinkel on 177 A-5 je těžký bombardér, který vyniká při ničení stacionárních cílů, jako jsou krabičky a bází z výšky. Jeho rychlost umožňuje bombardovat jednu základnu nebo dva předtím, než konfrontovat všechny nepřátelské letadlo a pak odnímání zpět do mělké ponoru. Dokonce i v případě, že nepřítel se tě snaží zachytit Vaše obrannou výzbroj v manuálním režimu by ji udrželi na uzdě.

Charakteristika stroje

Kombinuje rychlost a manipulaci s Do 217 a nesmírný náklad z Lancasteru spolu s obrannou výzbrojí, které se přibližují amerických bombardérů He 177 Greif je vynikající těžký bombardér. Jeho maximální užitečné zatížení 2 x 1800 kg a 6 x 500 kg pum je snadno možná jeho vrstevníky, pokud jde o bourání základen v AB a přistávacích ploch v RB/SB. Další užitečná zatížení jsou velmi užitečné v závislosti na cílech bombardování RB/SB : 6 x 500 kg proti bází (3 na základny), 4 x 1000 kg a 2 x 1800kg na letadlových lodí a letišť.

He 177 nese některé podobnosti s řadou Do 217. Má mimořádně vysokou rychlost ponoru pro těžký bombardér, a je schopen dosáhnout až 700 km/h v ponoru. Je však více maneuverable při vysokých rychlostech, je třeba dávat pozor, aby přetížení křídla. Dvou motorů (které jsou ve skutečnosti dvě V12 DB 605 motory spojené dohromady, aby napájel jeden four-bladed vrtule a díky tomu jsou v podstatě 24 válcové motory) jsou velmi silné, ale zároveň náchylnější k poškození.

Obranná výzbroj Greif je velmi dobrá německých norem, který se skládá převážně z 13 mm MG 131 těžké kulomety, doplněné 2 MG 151/20 děla, jeden v přední a jeden v ocasní věži. Velký ocasní ploutev brání hřbetní věžičky od střelby přímo na zadní straně, takže jen MG 151/20, nicméně.

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Americká letadla, jako jsou P-51s bude P-47s a F-82s roztrhat vás.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Heavy obranné zbraně
  • Spousta možností zatížení bombových
  • Velký bomba bay: může pojmout čtyři 1000 kg bomb

Jeden ze tří těžkých bombardérů pro Německo, a jediná vysoká hodnost těžký bombardér v tech stromu

  • Schopné rychlostí až 530 km/h nebo 340 mph v letu
  • Dobrý stoupavost
  • Dual motor aerodynamický, aby bylo zcela manoœvrable pro těžký bombardér

Cons:

  • Letadlo je zranitelný v čelním záběru v důsledku absence druhého pilota a prosklené nosu
  • Motory přehřátí velmi rychle při aktivaci rychlost WEP
  • Podvozek trvá dlouhou dobu k nasazení a odvolat
  • motory přehřát rychle, když chladicí systém je prázdný
  • Vulnerable na bocích
  • Bez vzdušné brzdy

specifikace

výzbroj

Obranná výzbroj

  • 1 x 20 mm mg 151, brada věž (300 RPG)
  • 1 x 20 mm mg 151, ocas věž (800 RPG)
  • 2 x 13 mm MG 131 kulomet, přední hřbetní věž (1000 RPG, Rrrttt, 2000 RPG)
  • 1 x 13 mm MG 131 kulomet, zadní hřbetní věž (1000 RPG)
  • 1 x 13 mm MG 131 kulomet, ventrální věž (1000 RPG)
  • 1 x 7,92 mm MG 81 kulomet, nos věž (1000 RPG)

Užitečné zatížení

  • 48 x 50 kg SC50JA bomby
  • 12 x 250 kg SC250JA bomby
  • 6 x 500 kg SC500K bomby
  • 4 x 1000 kg SC1000L2 bomby
  • 2 x 1800 kg SC1800B bomby
  • 2 x 1800 kg SC1800B bomby + 6 x 500 kg SC500K bomby
  • 3 x 1400 kg PC 1400 X (Fritz X) bomby

Zbroj

  • 9 mm Ocelové desky na sedadle pilota.
  • 7 mm Ocelový plech podle celé kabiny
  • 9 mm Ocelová deska se před přední hřbetní střelce.
  • 7 mm ocelové desky na střeše kabiny kolem přední hřbetní střelce.
  • 7 mm Ocelové desky kolem zadní hřbetní střelce.
  • 7 mm Ocelový pole před zadní hřbetní střelce.
  • 57 mm neprůstřelné sklo před zadního střelce.
  • 9 mm Ocelové desky kolem spodní a přední části zadního střelce.

Motor mobilita

Motor

Name:Daimler-Benz DB-610 24-cylinder inline x2
  • Chladicí voda type:
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 1580 kg
Name:Daimler-Benz DB-610 24-cylinder inline x2
  • Chladicí voda type:
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 1580 kg
Name:Daimler-Benz DB-610 24-cylinder inline x2
  • Chladicí voda type:
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 1580 kg

Stat karta

Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6500 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 1600m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6500 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 1600 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6500 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 1600m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6500 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 1600 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6500 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 1600m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6500 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 1600 m

výkonnosti

On 177 A-5/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Rozvoj

Combat využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
    
Národ Německo
Typ konstrukce Heinkel
Typ Těžký bombardér
Bojový styl bombardování

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ ???? kg
Váha s plným nákladem palivem ~ ???? kg
Hmotnost vzletu ~ ???? kg
Rozpětí křídel ~ Otzk? m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů ???? hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ Otzk??.?? KPH na ?000 m
Stoupání ~ ??.?? m/s
Optimální rychlost stoupání ~ Otzk??.?? KPH
Doba otáčky ~ ??.00 s
Zatížení křídel ~ Otzk??.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ Otzk??? lb
Váha s plným nákladem palivem ~ Otzk??? lb
Hmotnost vzletu ~ Otzk??? lb
Rozpětí křídel ~ Otzk?? ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů ???? hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ Otzk??.?? h při ????? m
Stoupání ??.?? ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ Otzk??.?? mph
Doba otáčky ??.00 s
Zatížení křídel ~ Otzk?.?? lb/ft²
Hlavní zbraně
? x ?? RPG
? x ?00 RPG
Možnosť naložení 1
bez nákladu prazdny letoun
Možnosť naložení 2
? x ? ? Bomb
Možnosť naložení 3
? x ? ? Bomb
Možnosť naložení 4
? x ? ? raketa
Limity
Maximální rychlost ??? KPH
Gear LMIT ??? KPH
Maximální Statické + G ~ ??
Maximální Statické -G ~ 21
Optimální rychlosti
křidélka <??? KPH
Kormidlo <??0 KPH
výtahy <??0 KPH
Chladič >??0 KPH
Limity
Maximální rychlost ??? mph
Gear LMIT ??? mph
Maximální Statické + G ~ ??
Maximální Statické -G ~ ??
Optimální rychlosti
křidélka <??? mph
Kormidlo <??? mph
výtahy <??? mph
Chladič >??? mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka JE kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
2000 m
6562 ft
100%-ní Výkon Motorů ??00 hp
WEP Výkon motorů ???? hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
4300 m
14108 ft
100%-ní Výkon Motorů ???? hp
WEP Výkon motorů ???? hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)