Me 410 A-1

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheMe 410 A-1v garáži.

TheMe 410 A-1Je Rank III německý twin-engine bojovník s bojovou hodnocením 3,3 (AB) a 3,7 (RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Me 410 A-1 je první varianta odemkl z Me 410 nastoupit letadel, následovat bojovník varianty Do 217. Ve srovnání s Udělej 217, Me 410 se může pochlubit výrazně lepší letové výkony prakticky ve všech aspektech, a provádí mnohem více jako zlepšené BF 110 C-4. Nicméně ve velkém spektru věcí, to doesn't opravdu říci hodně jako Me-410 dostane postavil proti ještě rychlejší, hbitější a lépe vyzbrojené stíhačky single-engine než it's předchůdci. Snad ještě více grevious z úskalí, it's výzbroj 2x 7,92mm MG15 kulomety a 2x 20 mm MG 151 děla těžko předčit konvenční stíhaček. Malý, ale přesto patrný plus je, že obranná výzbroj má velmi dobré pokrytí celé zadní části letadla kromě bezprostřední blízkosti za ramene ocasu.

Me 410 A-1, jako Do 217 a BF 110 C-4, je zcela odhodlána Boom a zoom taktiku, a stejně jako u předchůdce, je k ničemu, na absolutně všechno ostatní. Se snaží udržet energii a věděl, kde jsou vaši přátelé a nepřátelé jsou klíčem k přežití v letadle. To také znamená, stejně jako s předchozími těžkými stíhačkami, že byste nikdy neměli dopustit, aby po určitou nepřítele. Pokud nepřítel začíná vypnout do bodu, kdy budete muset použít výtahy, které vám pomohou při soustružení, budete pálení příliš mnoho energie a udělejte snadnou kořistí pro hbitější bojovníky.

Charakteristika stroje

ME 410's přístrojový panel.

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Historie vzniku bojové Využití

Me 410 byl vývoj Me 210. Což měl mnoho aerodynamických nedostatky, které vedly ke mně 210 perutě je zdecimována hbitější Hawker Typhoon. Me 410 byl re-designated proto mělo být spojeno s Me 210. To zahrnovalo prodloužil trup, výkonnější motory Daimler-Benz DB603A a větší plochu křídla. A co je nejdůležitější, instalace automatických lamel, které výrazně zlepšuje jízdní vlastnosti. Brzy verze Me 410 byly navrženy tak rychle, denní a noční bombardéry. Ale rychle padl za oběť lepším britských nočních stíhačů. V roli těžkého stíhače, Me 410 byl použit k útoku na americkou day-bomber boj box formace. Vybavena 50mm BK děly nebo 210 mm Werfer-Granate raketových trubic. Tyto úpravy dělal Me 410 poněkud neohrabané a obratný. Toto dělalo snadný cíl pro bomber's doprovod, rychlý a agilní Spitfires nebo P-51 Mustangs. Me 410 často pracoval v co-operation s Bf-110s. V závěrečných fázích druhé světové války, mnoho Me kódy 410 byly použity jako obranu vlasti nebo taktický průzkum.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-der.png Me 410 A-1
Národ Německo
Typ konstrukce Me 410
Typ Heavy Fighter

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 7534 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 9283 kg
Hmotnost vzletu ~ 10650 kg
Rozpětí křídel ~ 36 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ano
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1580 hp
WEB Dosah 29,91 minuty
maximální rychlost ~ 623.99 KPH na 6700 m
Stoupání ~ 10.80 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 261.36 KPH
Doba otáčky ~ 30.73 s
Zatížení křídel ~ 208.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 16610 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 20465 lb
Hmotnost vzletu ~ 23479 lb
Rozpětí křídel ~ 390 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ano
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1580 hp
WEB Dosah 29,91 minuty
Nejvyšší rychlost ~ 387,73mph na 21982 m
Stoupání 35.43 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 162,40mph
Doba otáčky 30.73 s
Zatížení křídel ~ 42,60 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xMg 151/20 250 RPG
2 xMg 131 500 RPG
2 xMG 17 1000 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
8 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Možnosť naložení 3
2 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Možnosť naložení 4
2 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Limity
Maximální rychlost 750 KPH
Gear LMIT 350 KPH
Bojové klapky 480 KPH
Maximální Statické + G ~ 10
Maximální Statické -G ~ 4
Optimální rychlosti
křidélka <360 KPH
Kormidlo <360 KPH
výtahy <460 KPH
Chladič >265 KPH
Limity
Maximální rychlost 466 mph
Gear LMIT 217 mph
Bojové klapky 298 mph
Maximální Statické + G ~ 10
Maximální Statické -G ~ 4
Optimální rychlosti
křidélka <224 mph
Kormidlo <224 mph
výtahy <286 mph
Chladič >165 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
has automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
5300 m
17388 ft
100%-ní Výkon Motorů 3020 hp
WEP Výkon motorů 3330 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)