LaGG-3-34

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

LaGG-3-34 v garáži.

TheLaGG-3-34Je to dar Rank II sovětský bojovník s bojovou hodnocením 3,0 (AB) a 2.3 (RB/SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.41.27. Bohužel, toto vozidlo je v současné době k dispozici pro hráče, kteří chtějí, aby ho koupit.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Tento bojovník je vybaven velmi účinným 37 mm zbraně na 2,3. Jako takový, to může bojovat pozdější dvojplošníky a rané bojovníky, a budou trpět v nízkých nadmořských výškách zakázek kvůli své hmotnosti. Nicméně, pokud se používá jako těžký bojovník (zachování energie, za použití výšky a vyhnout furballs) je LaGG-3-34 je mimořádně účinný při řešení rovinách a nádrží.

Charakteristika stroje

LaGG-3-34 je modifikací LaGG-3 s nosem namontován 37mm NS-37 auto-cannon, který může být vybaven různými pásů, včetně AP. Provádí decentně za sovětského stíhače, ačkoli to by mělo být používáno jako bomber-hunter nebo anti-tank letadle CAS. S 36 kol pro 37mm NS-37 namontované nosem a jediným 12,7 Berezin UB s 200 náboji je LaGG-3-34 je vysoce efektivní poté, co jste zvládli toto letadlo. Působí stejně jako bombardér interceptor, a to i přesto, že rychlost stoupání nemusí být nejlepší ve třídě it's.

Taktika

LaGG-3-34 je velmi silný proti attacker/bomber letadla, a když NS-37 isn't nejpřesnější, jsou velké cíle, obvykle můžete vyndat poměrně snadno. Jako takový to je nejlepší, aby zůstali ve vysokých nadmořských výškách, aby se potápět na nepřátelské bombardéry. NS-37 je stejný kanón jako v Yak-9T, takže hráči zkušenosti s tímto letadlem se bude cítit jako doma v tomto letadle. LaGG-3-34 může také poskytnout pozemní podporu při vybavena AP kolech, i když mírné nepřesnosti s dělem může ztížit u dlouhých rozmezí proti tankům.

12,7 mm Stroj Berezin měli opravdu mít vždy Air cílové kolo od it's ne velmi užitečné při útoku na pozemní cíle. Dokonce i tehdy it's nejlepší použít zarovnat záběry pro NS-37: oheň několik výbuchů s jen 12,7 mm, až narazí na cíl, pak střílet jednu nebo dvě kola 37mm. To by mělo být vše, co je třeba, aby se do letadla si BR.

Jeden zajímavý efekt této rovině je, že mnoho nepřátel se bude snažit, aby vám head-on protože nerozpozná značku letadla a zaměnit ji LaGG-3-35. Tyto bitvy jsou snadno winnable s 37mm kanónem, protože má schopnost one-shot nepřátelské bojovníky.

Hlavní Nepřátelé

Vzhledem k přidané hmotnosti velkého děla, tato rovina má vynikající retenci energie ve vertikále, ale rychle krvácí to, když zase bojovat. To se snaží držet krok poté, co ztratí rychlost, takže hráči musí být unavený z jakýchkoliv závazků, které se konají ve vodorovné poloze. Mnoho amerických letadel v této vrstvě mají schopnost vás out-turn s klapkami, takže i nadále ostražití a nenechte se ukolébat nižších nadmořských výškách. Německé a italské stíhačky vás předčí ve výšce, takže je nejlépe zapojit je v určité vzdálenosti s 37 mm.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Velmi velká zbraň k hodnosti.
  • NS-37 dostane HEFI kola.
  • Může být považováno za manipulovatelný.
  • Má přístup k 36 mušlí na 37mm zbraň.

Cons:

  • NS-37 isn't velmi přesné.
  • Nízký počet munice pro Berezin 12,7mm kulometem.
  • Špatná kokpitu pohled zezadu.
  • Vymkne manévrovat pomocí British/Japanese av některých případech i americká letadla.

specifikace

výzbroj

  • 1 x 37 mmNS-37 dělo, nose-mounted (36 RPG)
  • 1 x 12,7 mmBerezin UB kulomet, nose-mounted (200 RPG)

Motor mobilita

Motor

Name:Klimov VK-105PF 12 Cylinder Inline
  • Chladicí voda type:
  • Vzlet power: 1153 hp (Sklad), 1271 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg
Name:Klimov VK-105PF 12 Cylinder Inline
  • Chladicí voda type:
  • Vzlet power: 1142 hp (Sklad), 1210 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg
Name:Klimov VK-105PF 12 Cylinder Inline
  • Chladicí voda type:
  • Vzlet power: 1142 hp (Sklad), 1210 hp (upgradované)
  • Mass: 600 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 542 km/h
    • při height: 3700 m
  • Maximální altitude: 9200m
  • Doba otáčky: 24.1 ů
  • míra Climb: 11,5 m/s
  • Vzletové run: 450 m

Modernizované

  • Max speed: 578 km/h
    • při height: 3700 m
  • Maximální altitude: 9200m
  • Doba otáčky: 22,0 ů
  • míra Climb: 16,2 m/s
  • Vzlet run: 450 m
Skladem
  • Max speed: 527 km/h
    • při height: 3700 m
  • Maximální altitude: 9200m
  • Doba otáčky: 25,0 ů
  • míra Climb: 11,4 m/s
  • Vzletové run: 450 m

Modernizované

  • Max speed: 560 km/h
    • při height: 3700 m
  • Maximální altitude: 9200m
  • Doba otáčky: 23,0 ů
  • míra Climb: 13,8 m/s
  • Vzlet run: 450 m
Skladem
  • Max speed: 527 km/h
    • při height: 3700 m
  • Maximální altitude: 9200m
  • Doba otáčky: 25,0 ů
  • míra Climb: 11,4 m/s
  • Vzletové run: 450 m

Modernizované

  • Max speed: 560 km/h
    • při height: 3700 m
  • Maximální altitude: 9200m
  • Doba otáčky: 23,0 ů
  • míra Climb: 13,8 m/s
  • Vzlet run: 450 m

Výkon

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.26
0.52
0.78
1.04
1.3
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Moduly a zlepšení

Jako prémii letadel všechny moduly jsou automaticky odemkne.

Historie vzniku bojové Využití

Tyto letouny, kde použité během bitvy o Stalingrad s velkým úspěchem proti nepřátelských bombardérů. Nicméně, zpětný ráz a centrem otázek gravitačních sužovala rovinu, a navíc hmotnost přiměl je, aby trpí horším výkonem pak následně další laGG-3s, které tam, kde již některé co pod napájením. Skutečnost, že Il-2s byly považovány za stejně účinné proti pozemním cílům a zkušebního letu Yak-9T který se ukázal mnohem lepší platformu pro NS-37 pistoli, znamenalo konec k této variantě LaGG-3 s pouze 40, které produkuje.

Popis ve LZZ

        
@ var:description

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskujePro LaGG-3-34 z live.warthunder

Dodatečné informace (odkazy)

Využito v událostech

  • Celkový LaGG-3-34 bylo možné získat prostřednictvím balení od gaijin Store, ale bylo odstraněno z nedávné, takže LaGG-3-34 odkazovací novým hráčům.

Reference


Lavočkin píst Stíhačky

[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]

Jakovlev Stíhačky
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Stíhačky
Lavočkin Stíhačky
Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-sov.png LaGG-3-34
Národ Svaz sovětských socialistických republik
Typ konstrukce Lavočkin LaGG
Typ bojovník
Bojový styl Boom & zoom
Energy Boj
Tank Hunter

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2790 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 3208 kg
Hmotnost vzletu ~ 3463 kg
Rozpětí křídel ~ 18 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1210 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 566.00 KPH na 3700 m
Stoupání ~ 13,80 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 256.11 KPH
Doba otáčky ~ 21.00 s
Zatížení křídel ~ 158.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 6151 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 7072 lb
Hmotnost vzletu ~ 7635 lb
Rozpětí křídel ~ 190 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1210 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 351,70mph na 12139 m
Stoupání 45.28 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 159,14mph
Doba otáčky 21.00 s
Zatížení křídel ~ 32,36 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 x NS-37 36 RPG
1 xBerezin UB 200 RPG
Limity
Maximální rychlost 700 KPH
Převodovka mez 450 KPH
Bojové klapky 390 KPH
Maximální Statické + G ~ 18
Maximální Statické -G ~ 14
Optimální rychlosti
křidélka <380 KPH
Kormidlo <380 KPH
výtahy <420 KPH
Chladič >270 KPH
Limity
Maximální rychlost 435 mph
Převodovka mez 280 mph
Bojové klapky 242 mph
Maximální Statické + G ~ 18
Maximální Statické -G ~ 14
Optimální rychlosti
křidélka <236 mph
Kormidlo <236 mph
výtahy <261 mph
Chladič >168 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) JE kontrolovatelná
Oleje a vody používá jinou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
700 m
2297 ft
100% Výkon motoru 1260 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
2500 m
8202 ft
100% Výkon motoru 1180 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)