Ki-44-II Otsu

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Ki-44-II Otsu v garáži.

TheKi-44-II Otsu Shokije prémie Rank II japonský lehký bojovník s bojovou hodnocením 2,3 (AB/RB/SB). To bylo představeno vAktualizujte 1.55 "Royal Armour".

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Ki-44-II Otsu je především fighter/bomber lovec dána jeho velmi silný (dosud nízká rychlost) 40mm děla a vynikající výkon.

Charakteristika stroje

Na 2.3 je Ki-44-II Otsu má ve stejném výkonu, který letadel 2,0 BR vyšší. Její stoupání rychlost a maximální rychlost je prostě bezkonkurenční jinými letadly na 2,3. Nicméně, to platí cenu za to ve formě své výzbroji, která se skládá ze dvou nízkých rychlostí 40 mm kanónem a dvěma 12,7 mm kulomety. 40 mms jsou vynikající, pokud k nim dojde ke stávce nepřátelské letadlo, které je bohužel vzácný vzhledem k jejich extrémně nízká rychlost a střelba oblouk. Na druhé straně, 12,7 mm kulomety to aren't velmi účinný i tehdy, když se stane, že najdete svůj cíl, který isn't obzvlášť obtížné vzhledem k jejich více předvídatelné projektil cesty.

Taktika

Jednou ze strategií pro hraní Ki-44-II Otsu je to hrát v družstvu na vyšší BR než 2,3. Na 2.3, velmi obratný letadla, jako jsou Hurricany a F4F běh na denním pořádku, takže je neuvěřitelně obtížné zajistit zabije před spuštěním ven munice, a to i přes 44-II otsu's vynikající výkon.

V opačném případě, taktiky PZS by měla být využita vidí jako Ki-44-II Otsu hravě překoná všechno na svém bojovém ratingu.

Hlavní Nepřátelé

Žádné vozidlo je hrozbou 2,3 ​​BR mimo vzácného P-39N-0, který je ještě horší výkon.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Velký výkon motoru a rychlost pro jeho rozsah BR.
  • Vynikající stoupání rychlost pro jeho rozsah BR.
  • Dobrá celková výzbroj.
  • Zničující 40mm auto-cannons.
  • Velké zrychlení.

Cons:

  • Omezené munice pro kanóny 40mm.
  • Nízká rychlost střely pro 40mm děla (jen 295 m/s), což z nich dělá jen zbraně letadel s nejpomalejším úsťovou rychlost ve hře.
  • 40mm děla jsou velmi nepřesné.
  • Křehké klapky.
  • Křehké podvozky.

specifikace

výzbroj

  • 2 x 40 mmHo-301 dělo, křídlo namontován (10 RPG; Rrrttt 20 celkem)
  • 2 x 12,7 mmHo-103 kulomet, nos namontován (250 RPG; Rrrttt 500 celkem)

Zbroj

  • Za Pilot's opěrky hlavy, 10.5mm/0.413in of Steel
  • Pilot's sedadla, 10.5mm/0.413in of Steel

Motor mobilita

Motor

Name:Nakajima Ha-109 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 720 kg
Name:Nakajima Ha-109 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 720 kg
Name:Nakajima Ha-109 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 720 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 581 km/h
    • při height: 5200 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 22,0 ů
  • míra Climb: 11.0 m/s
  • Vzletové run: 320 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5200 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 320 m
Skladem
  • Max speed: 565 km/h
    • při height: 5200 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 22,4 ů
  • míra Climb: 13.7 m/s
  • Vzletové run: 320 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5200 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 320 m
Skladem
  • Max speed: 565 km/h
    • při height: 5200 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: 22,4 ů
  • míra Climb: 13.7 m/s
  • Vzletové run: 320 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5200 m
  • Maximální altitude: 9800m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 320 m

výkonnosti

Ki-44-II Otsu/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Tato rovina je rovina premium a je dodáván se vším plně aktualizován.

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje za Ki-44-II Otsu z live.warthunder

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]

IJNAF Stíhačky
IJAAF Stíhačky
IJAAF Twin-engine Stíhačky
IJNAF Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
  • Ki-44-II Otsu
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Icon-country-jap.png Ki-44-II Otsu
Národ Japan
Typ bojovník
Bojový styl Energy Boj
Otočit Boj

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2238 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 2727 kg
Hmotnost vzletu ~ 3024 kg
Rozpětí křídel ~ 15 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1365 hp
WEB Dosah 30.05 minut
maximální rychlost ~ 604.98 KPH na 5200 m
Stoupání ~ 18.30 m/s
Doba otáčky ~ 21.00 s
Zatížení křídel ~ 149.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 4934 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 6011 lb
Hmotnost vzletu ~ 6667 lb
Rozpětí křídel ~ 161 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1365 hp
WEB Dosah 30.05 minut
Nejvyšší rychlost ~ 375,92mph na 17060 m
Stoupání 60.04 ft/s
Doba otáčky 21.00 s
Zatížení křídel ~ 30,52 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xHo-301 10 RPG
2 xHo-103 250 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
2 x💣 50 kg Typ 94 mod.5 Bomb
Možnosť naložení 3
2 x💣 100 kg Sem 94 mod.10 bombu
Limity
Maximální rychlost 850 KPH
Gear LMIT 300 KPH
Bojové klapky 400 KPH
Maximální Statické + G ~ 23
Maximální Statické -G ~ 15
Optimální rychlosti
křidélka <400 KPH
Kormidlo <400 KPH
výtahy <400 KPH
Chladič >260 KPH
Limity
Maximální rychlost 528 mph
Gear LMIT 186 mph
Bojové klapky 249 mph
Maximální Statické + G ~ 23
Maximální Statické -G ~ 15
Optimální rychlosti
křidélka <249 mph
Kormidlo <249 mph
výtahy <249 mph
Chladič >162 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
1386 m
4547 ft
100%-ní Výkon Motorů 1420 hp
WEP Výkon motorů 1613 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
4443 m
14577 ft
100%-ní Výkon Motorů 1300 hp
WEP Výkon motorů 1477 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)