Ki-43-IIIotsu Hayabusa

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Ki-43-III Otsu Hayabusa v garáži.

TheKi-43-III OtsuHayabusaje japonský lehký bojovník místo III s bojovou hodnocení 4,3 (AB), 4,0 (RB), a 4,7 (SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.45 "Steel Generals".

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Ki-43-III Otsu začíná za tři letadla pozice v japonském vedení Army Air Force. Stejně jako jeho řádu dva bratry, to je velmi obratný a lehká letadla. Má výjimečnou stoupání and roll rychlost dělat to docela těžké cílové zasáhnout do rukou zkušeného hráče. Trade-off, je však jeho nesmírně křehká povaha - dobrý hit dokonce z letadla vybaveného rifle-caliber zbraněmi by mohl udělat nějaké vážné škody, pokud jeden doesn't tlačit letadlo na hranici svých možností v některém z herních módech. Na druhé straně, poměrně krátké dvojice fuselage-mounted 12,7 Ho-3s zKi-43-II byly nahrazeny dvojicí hard-hitting Ho-5 20mm kanony, které pro své battle-rating dává sílu Hayabusa, kterou potřebuje, aby se něco nesouhlasí. Stejně jako mnoho jiných japonských stíhaček, dog-fighting je klíčem k zůstat naživu. Pomocí bojových klapky a plynu v v optimálním způsobem, toto letadlo může dostat za téměř každý soupeř se setkává v nízké až střední nadmořské výšky dog-fight. Se skromným munice zatížení 300 kol, trigger disciplína je zde důležitá. To je nejlepší, aby si zblízka (500m-200m je optimální) a poté propustit několik krátkých výbuchů, střelby, dokud nepřítel je kriticky zničeno.

Charakteristika stroje

Stejně jako Zeros je Ki-43 je mimořádně lehký a obratný. Na rozdíl od Zeros se Ki-43 má směšnou role rychlost dělat to nejbližší člověk může dostat do hraní arcade-esque letadlo v RB.

Bohužel, toto je v ceně. Na 4,0 BR Ki-43 vidí především americká letadla, které jsou mnohem rychlejší v obou vodorovném letu a ponořit a zároveň má výrazně lepší výzbroj. Vyhýbání se oheň se stává obtížné, když čelí roviny jako je P-47N-15 který má x8 M2 Browning .50cals, které jsou extrémně smrtící a mají směšnou objem ohně.

Jako takový, Ki-43 je téměř zcela závislý na odčerpat zabití z neopatrných pilotů nebo jednoduché chybě pilota, který dělá to docela těžké letadlo hrát.

Taktika

Při použití Ki-43-III Otsu Hayabusa, pamatuji si tuto rovinu může snadno ven manévrovat nic to může čelit. Nesnažte se jít čelem s nepřátelských letadel jako jediný kolo může poškodit letadlo.

Hlavní Nepřátelé

Většina Spojenecké soupeři na 4,0 BR může předběhnout Ki-43 s lehkostí. Most týkající se letadla, jako například P-47D/N nebo F4U Corsair, neboť obě letadla jsou nad 50mph rychleji na palubě a také mají výjimečnou .50cal výzbroj. Použijte Ki-43's manévrovatelnost, aby se vyhnul střel a snaží se pomalu vypustit energii svého soupeře a silových chyb.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Vynikající rychlost stoupání.
  • Extrémně obratný.
  • Rychlé rychlost válet.
  • Dobrá výzbroj.
  • Decent munice kapacita.
  • Snadno se letět.
  • Nízká rychlost přetažení.

Cons:

  • Lehce Obrněný.
  • Lze snadno vznítit kvůli nedostatku obrněných palivových nádrží.
  • Můžete cítit trochu jako handling-wise papír letadla.
  • Velmi pomalý, při 507 km/h na palubě.
  • Špatná high-alt výkon.
  • Retenční Energy a rychlost ponoru je propastný.
  • Křídlové RIP se může stát velmi snadno, pokud jeden vykonává vysokorychlostních manévry (~ 11 g).

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 2 x 20 mmHo-5 děla, nose-mounted (150 RPG, Rrrttt 300 celkem)

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Ho 5

Klady

  • Extrémně přesný pro it's kalibru.
  • Vysoká rychlost střelby.
  • HEF skořápky jsou velmi účinné.

Nevýhody

  • Stealth pás obsahuje 25% 'Practice' skořápky, která má hrozné vlastnosti poškození.
  • AP-T granáty mají různou balistiku jako HEF skořápky což je poněkud nespolehlivý pro míření účely.
  • Nízká rychlost střely napříč všemi granátů.


Užitečné zatížení

  • Bez zátěže
  • 2 x 50 kg armáda Typ 94 GPHEbomby
  • 2 x 100 kg armáda Typ 94 GPHE bomby
  • 2 x 250 kg Army Typ 92 GPHE bomby

Zbroj

  • 12 mm Ocelový plech za pilotem

Motor mobilita

Motor

Name:Nakajima Ha-112 14-cylinder radiální.
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1079 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1389 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 609 kg
Name:Nakajima Ha-112 14-cylinder radiální.
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1065 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1375 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 609 kg
Name:Nakajima Ha-112 14-cylinder radiální.
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1065 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1375 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 609 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 561 km/h
    • při height: 5,900 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 15,4 ů
  • míra Climb: 10,9 m/s
  • Vzletové run: 200 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,900 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 200 m
Skladem
  • Max speed: 546 km/h
    • při height: 5,900 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 16,2 ů
  • míra Climb: 13,9 m/s
  • Vzletové run: 200 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,900 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 200 m
Skladem
  • Max speed: 546 km/h
    • při height: 5,900 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 16,2 ů
  • míra Climb: 13,9 m/s
  • Vzletové run: 200 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5900 m
  • Maximální altitude: 11000 m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 200 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.3
0.6
0.9
1.2
1.5
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Moduly a zlepšení

Zásobní 20mm kanónu pásy jsou bolest. Výzkum "offensive 20mm belts" rychle. V opačném případě není moc nutné inovovat, především výkonné moduly. Moduly motoru a kompresor dělat zázraky. Užitečné zatížení odemkne by měly být považovány za poslední. Ki-43 je bojovník a není důvod útočník líbíB7A2.

Historie vzniku bojové Využití

Ki-43 byl kapotáž špatně proti spojeneckých letadel od roku 1944. Nová verze byla postavena na snaze o lepší výkon. Ki-43-III je velmi podobnáKi-43-II Hayabusa s výjimkou jeho motoru. To bylo nahrazeno s daleko silnějším Mitsubishi Ha-112-32/42 motoru. Letoun byl rovněž vybaven dvojicí 20mm děly. Poslední varianta Ki-43, (dále jen Ki-43-IIIc) byl určen k ochraně hlavní pozemní japonsko od B-29s. Válka skončila dříve, než by mohl být někdy produkoval letadla.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskujePro Ki-43-III z live.warthunder

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]

IJNAF Stíhačky
IJAAF Stíhačky
IJAAF Twin-engine Stíhačky
IJNAF Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Icon-country-jap.png Ki-43-III
Národ Japan
Typ bojovník
Bojový styl Energy Boj
Otočit Boj

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 1920 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 2445 kg
Hmotnost vzletu ~ 2725 kg
Rozpětí křídel ~ 21 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1075 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 589.68 KPH na 5900 m
Stoupání ~ 19.20 m/s
Doba otáčky ~ 15.00 s
Zatížení křídel ~ 91.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 4233 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 5390 lb
Hmotnost vzletu ~ 6008 lb
Rozpětí křídel ~ 228 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1075 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 366,41mph na 19357 m
Stoupání 62.99 ft/s
Doba otáčky 15.00 s
Zatížení křídel ~ 18,64 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xHo-5 150 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
2 x💣 50 kg Typ 94 mod.5 Bomb
Možnosť naložení 3
2 x💣 100 kg Sem 94 mod.10 bombu
Možnosť naložení 4
2 x💣 250 kg Sem 92 mod.25 bombu
Limity
Maximální rychlost 690 KPH
Gear LMIT 330 KPH
Bojové klapky 480 KPH
Maximální Statické + G ~ 16
Maximální Statické -G ~ 12
Optimální rychlosti
křidélka <370 KPH
Kormidlo <350 KPH
výtahy <450 KPH
Chladič >270 KPH
Limity
Maximální rychlost 429 mph
Gear LMIT 205 mph
Bojové klapky 298 mph
Maximální Statické + G ~ 16
Maximální Statické -G ~ 12
Optimální rychlosti
křidélka <230 mph
Kormidlo <217 mph
výtahy <280 mph
Chladič >168 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
2347 m
7700 ft
100%-ní Výkon Motorů 1185 hp
WEP Výkon motorů 1410 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
5639 m
18501 ft
100%-ní Výkon Motorů 1085 hp
WEP Výkon motorů 1291 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)