I-185 (M-71)

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Soubor:I-185 (M-71) Garage.jpg
I-185 (M-71) v garáži.

TheI-185 (M-71)je pozice IV sovětský bojovník s bojovou hodnocení 4,7 (AB/SB) a 5.0 (RB). To bylo představeno v aktualizaci 1.41.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

I-185 (M-71) je věnovánBoom a zoom bojovník za svou bojovou ratingu a je třeba, aby se vždy udržet své energetické hladiny na dobré úrovni dopadnout hráče.

Charakteristika stroje

I-185 (M-71) je jednoplošník s motorem Shvetsov M-71, rovina je opatřena 3 20 mmShVAK děla namontován na trupu I-185. Doleva dělo má 140 nábojů, správné dělo 170 nábojů a horní děla 250 nábojů. Palivové nádrže do I-185 jsou self-sealing a nachází se v trupu a křídel.

Taktika

Před tření, zatížení 30 minut pohonných hmot a pozemní cíle či Stealth granátů. 30 minut paliva je určen pro realistické Battles a granátů Ground Target/Stealth pro založení požáru palivových nádrží a křídla ořezávání.

I-185 (M-71) jeenergie bojovník, takže je třeba vylézt alespoň 4-6 kilometrů vysoká (16404 ~ ft), je vhodnější na stranu vyšplhat tak, že nebude přerušen. Poté, co postupoval v požadované výšce,nepotápějte či útok jako první, Čekat na nepřátelská letadla se potápět, pak ponoru za nimi, zatímco they're snaží vyšplhat.

Nikdy nezapínejte boj v I-185 (M-71), snažte se do čela na nepřátelské letouny, pokud víte, že máte křídla namontovány zbraně. Pokud vůbec, zkuste se zaměřit na motor útočícího letadla je zakázat.

Hlavní Nepřátelé

USA

Budete většinou setkáváme sP-47 seP-51D série, aF-82E. Nejlepší způsob, jak zničit tyto bojovníky je návnadu do nich ztrácejí energii, aby nemohli turn/climb stejně.

Německo

Stejné jako v USA, aby německé letadlo plýtvání energií a zničit a zároveň they're snaží znovu stoupat.

Velká Británie

Britské letouny jsou úsek zničit, že je třeba věnovat svou energii tím, že skočí, ale někdy mají dobrou retenci energie, nebo otočit zápas, ale to se může obrátit jako dvojplošník jakmile má nízký energy.Try čelit jejich stylu létání a zničit jim.

Japonsko

Japonská letadla mají něco společného s navzájem as jejím cílem je mít nejlehčí letouny, aby se zase bojovat a na oplátku mají chudí brnění tak zaměří se pozorně na palivové nádrže je v plamenech.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Po upgradu vstřikováním motor byl zakoupen, letadlo má brutální stoupavost (30 m/s)
  • 3x 20mm kanony mají slušné množství munice a mají dobrý výkon poškození (na vědomí, centrální dělo má více munice, než boční děla)
  • Velká rychlost válet
  • manipulovatelný
  • Má munice, takže letadlo životaschopné pro CAS v Ground RB
  • OBSCENE zrychlení jednou spaded

Cons:

  • Není to turn bojovník
  • Maximální rychlost není nic zvláštního, když ve srovnání s většinou USA letadla, ale je stále velmi slušný
  • Combat klapky v 1,79 přetržení při výše 380kph (230mph), na rozdíl od 1.77's 494kph (307mph) (všechny hodnoty v IAS)

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 1 x 20 mmShVAK dělo, montáž horní nos (250 RPG)
  • 1 x 20 mm ShVAK děla, montáž na pravé straně nos (170 RPG)
  • 1 x 20 mm ShVAK děla, namontovat na levé straně nosu (140 RPG)

Užitečné zatížení

  • Bez zátěže
  • 2 x 100 kg FAB-100 (kované)bomby
  • 4 x 100 kg FAB-100 (kované) bomby
  • 2 x 250 kg FAB-250M43 bomby
  • 8 x 82 mm RS-82rakety
  • 8 x 82 mm RBS-82 rakety

Zbroj

  • 8 mm Ocelový plech za pilotem.

Motor mobilita

Motor

Name:Shvetsov M-71 18-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1413 hp (Sklad), 1906 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1813 hp (Sklad), 2306 hp (upgradované)
  • Mass: 850 kg
Name:Shvetsov M-71 18-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1395 hp (Sklad), 1623 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1795 hp (Sklad), 2023 hp (upgradované)
  • Mass: 850 kg
Name:Shvetsov M-71 18-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1395 hp (Sklad), 1623 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1795 hp (Sklad), 2023 hp (upgradované)
  • Mass: 850 kg

Statistiky

Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6100 m
  • Maximální altitude: 10450m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 358 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6100 m
  • Maximální altitude: 10450m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 358 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6100 m
  • Maximální altitude: 10450m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 358 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6100 m
  • Maximální altitude: 10450m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 358 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6100 m
  • Maximální altitude: 10450m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 358 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6100 m
  • Maximální altitude: 10450m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 358 m

výkonnosti

I-185 (M-71)/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Výzkum v následujícím order:
Chladič, Trup, Compressor, urážející 20mm, opravy motorů, motor se vstřikováním, New 20mm děla, křídla opravy, Suvivability modifikace, a to pouze v neposlední řadě arzenál. (Všimněte si, že draku, mají být zkoumány za kompresorem, aby se odemknout Tier 3 modifikace)

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]

Jakovlev Stíhačky
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Stíhačky
Lavočkin Stíhačky
Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-sov.png I-185 (M-71)
Národ Svaz sovětských socialistických republik
Typ konstrukce Polikarpov I-185
Typ bojovník

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 3145 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 3625 kg
Hmotnost vzletu ~ 4300 kg
Rozpětí křídel ~ 16 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1623 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 614.99 KPH na 6100 m
Stoupání ~ 18,51 m/s
Doba otáčky ~ 22.00 s
Zatížení křídel ~ 203.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 6934 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 7992 lb
Hmotnost vzletu ~ 9480 lb
Rozpětí křídel ~ 167 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1623 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 382,14mph na 20013 m
Stoupání 60,73 ft/s
Doba otáčky 22.00 s
Zatížení křídel ~ 41,58 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 xShVAK 140 RPG
1 xShVAK 170 RPG
1 xShVAK 250 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
2 x💣 100 kg FAB-100 Bomb
Možnosť naložení 3
4 x💣 100 kg FAB-100 Bomb
Možnosť naložení 4
2 x💣 250 kg FAB-250 Bomb
Možnosť naložení 5
8 x🚀 82 mm, 6,8 kg RS-82 raketa
Limity
Maximální rychlost 780 KPH
Převodovka mez 350 KPH
Bojové klapky 370 KPH
Maximální Statické + G ~ 23
Maximální Statické -G ~ 11
Optimální rychlosti
křidélka <440 KPH
Kormidlo <520 KPH
výtahy <520 KPH
Chladič >270 KPH
Limity
Maximální rychlost 485 mph
Převodovka mez 217 mph
Bojové klapky 230 mph
Maximální Statické + G ~ 23
Maximální Statické -G ~ 11
Optimální rychlosti
křidélka <273 mph
Kormidlo <323 mph
výtahy <323 mph
Chladič >168 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
has automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
2250 m
7382 ft
100% Výkon motoru 1800 hp
Výkon motoru WEP 2239 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
5500 m
18045 ft
100% Výkon motoru 1540 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)