I-15bis
Z Warthunder Wiki CZ
Verze z 6. 11. 2018, 21:11, kterou vytvořil Superadmin (diskuse | příspěvky) (naimportována 1 revize)
Obsah
OBECNÉ informace
TheI-15bisJe Rank I sovětský dvouplošník s bojovou hodnocením 1,3. To bylo představeno v aktualizaci 1.31.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Mimořádná doba turn
- Vysoce obratný
- Dobrý vyzbrojení
Cons:
- Nízká rychlost
- Velký a unarmored motor je náchylný na nejmenší ráže kola
specifikace
výzbroj
Útočná výzbroj
- 4 x 7,62 mm PV-1 kulomet, nose-mounted (1100 RPG horní + 425 RPG dno; Rrrttt, 3050 celkem)
Užitečné zatížení
Zbroj
- 8 mm Ocelový plech za pilotem.
Motor mobilita
Motor
Name:Shvetsov M-25V 9-cylinder radiální
- Chlazení type: Air
- Max power: 642 hp (Sklad), 773 hp (upgradované)
- Vzlet power: 717 hp (Sklad), 847 hp (upgradované)
- Mass: 434 kg
Name:Shvetsov M-25V 9-cylinder radiální
- Chlazení type: Air
- Max power: 635 hp (Sklad), 700 hp (upgradované)
- Vzlet power: 710 hp (Sklad), 774 hp (upgradované)
- Mass: 434 kg
Name:Shvetsov M-25V 9-cylinder radiální
- Chlazení type: Air
- Max power: 635 hp (Sklad), 700 hp (upgradované)
- Vzlet power: 710 hp (Sklad), 774 hp (upgradované)
- Mass: 434 kg
Statistiky
Skladem
- Max speed: 364 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 8600m
- Doba otáčky: 11.4 ů
- míra Climb: 10.6 m/s
- Vzletové run: 125 m
Modernizované
- Max speed: 395 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 8600m
- Doba otáčky: 10.3 ů
- míra Climb: 21,6 m/s
- Vzlet run: 125 m
Skladem
- Max speed: 356 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 8600m
- Doba otáčky: 11,7 ů
- míra Climb: 10.6 m/s
- Vzletové run: 125 m
Modernizované
- Max speed: 380 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 8600m
- Doba otáčky: 10,5 ů
- míra Climb: 14.2 m/s
- Vzlet run: 125 m
Skladem
- Max speed: 356 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 8600m
- Doba otáčky: 11,7 ů
- míra Climb: 10.6 m/s
- Vzletové run: 125 m
Modernizované
- Max speed: 380 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 8600m
- Doba otáčky: 10,5 ů
- míra Climb: 14.2 m/s
- Vzlet run: 125 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.18
0.36
0.54
0.72
0.9
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Moduly a zlepšení
In-order získat co nejlepší výkon, sílu a palebné síly. Je recommenced; vyhledejte parts/upgrades v tomto order:
- stage: „Ofenzivní 7mm“ a poté“‚trup opravit‘.
- stage: „nové kulomety“ a poté „kompresor“.
- stage: „motor“, „draku“ a poté „křídlo oprav“.
- stage: „křídlo oprav“
- Poté, co jste tyto díly odemčené, měli byste výzkum „chladič“, „bomby a konečně‚rakety‘
Historie vzniku bojové Využití
Popis ve LZZ
@ var:description
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje za I-15 z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]
Jakovlev Stíhačky
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Stíhačky
Rank 3
Lavočkin Stíhačky
Útočníci
Bombardéry
Rank 3
Rank 5
Premium & Darovaná letadla
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 I-15 bis
|
| Národ | Svaz sovětských socialistických republik |
| Typ konstrukce | Polikarpov I-15 |
| Typ | light Fighter |
| Bojový styl | Otočit Boj |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 1359 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 1584 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 2000 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 23 m² |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 700 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| maximální rychlost | ~ 355.00 KPH na 3000 m |
| Stoupání | ~ 17.15 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 180.72 KPH |
| Doba otáčky | ~ 15,46 s |
| Zatížení křídel | ~ 60.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 2996 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 3492 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 4409 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 242 ft² |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 700 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| Nejvyšší rychlost | ~ 220,59mph na 9843 m |
| Stoupání | 56,27 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 112,30mph |
| Doba otáčky | 15,46 s |
| Zatížení křídel | ~ 12,29 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 2 x PV-1 | 425 RPG |
| 2 x PV-1 | 1100 RPG |
| Možnosť naložení 1 | |
| bez nákladu | prazdny letoun |
| Možnosť naložení 2 | |
| 2 x💣 50 kg | FAB-50 Bomb |
| Možnosť naložení 3 | |
| 6 x🚀 82 mm, 6,8 kg | RS-82 raketa |
| Možnosť naložení 4 | |
| 6 x🚀 82 mm, 12 kg | RBS-82 raketa |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 580 KPH |
| Gear LMIT | 580 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 17 |
| Maximální Statické -G | ~ 9 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <180 KPH |
| Kormidlo | <360 KPH |
| výtahy | <260 KPH |
| Chladič | >190 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 360 mph |
| Gear LMIT | 360 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 17 |
| Maximální Statické -G | ~ 9 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <112 mph |
| Kormidlo | <224 mph |
| výtahy | <162 mph |
| Chladič | >118 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | JE kontrolovatelná |
| Pitch | Není kontrolovatelná no automatické hřiště |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | Není kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 2900 m 9514 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 750 hp |
| WEP Výkon motorů | 830 hp |
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)
