H-75A-1

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

H-75A-1 v garáži.

TheH-75A-1Je Rank I francouzský bojovník s bojovou hodnocením 1,3 (AB) a 1,7 (RB/SB). To bylo představeno vAktualizujte 1.75 "La Résistance".

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Taktika

H-75 je all-round velmi účinný bojovník ve válce Thunder. Má vynikající rychlost otáčky a jeho maximální rychlost 560 km/h v nízké výšce je velmi působivé, jak to může předběhnout většinu svých konkurentů. Jeho nejdivočejší soupeř jeBf 109, proti které se ztrácí zejména v lezení oddělení. Chcete-li přežít proti nim vRealistické Battles a Simulator Battles, je důležité nepoužívat WEP mimo souboje, as, zatímco WEP sám je nekonečný, že plane's chladicí kapacity není - pozorný piloti si všimnout, že se s časem snižuje, pokud se tlačí WEP příliš těžké - na začátku vyletět se H-75 A-1's motoru se zobrazí pouze známky přehřátí při 235ºC (455ºF), zatímco po stisknutí WEP příliš těžké, motor začne bojovat na 225ºC. Řízení motoru je tak jedním z klíčových dovedností pro zvládnutí této roviny. S motorem oslabena před přehřátím, hráč bude těžké porazit Bf 109, pokud v energetickém nevýhodě. Se zdravější motor, pilot může udržet řev motoru při plném výkonu tak, aby se vydržet trvalé manévrování bez nakonec stagnuje a klesá jako shnilé jablko ze stromu.

Jeho rychlé palby proudy low-calibre střel se nelze podceňovat, zejména s ohledem na pružnost roviny, protože je snadné se dostat kritické výbuchy střel do důležitých částí enemy's vozidla. Obecně platí, že to, co can't předběhnout to může out-turn, což znamená, že to bude velmi těžké pro nepřátele setřást, jakmile se dostane na jejich ocas. Vadí, že nejsou zapojeni bojovníky head-on, jak vaše wing-mounted, nízké zbraně ráže aren't dobře hodí protakovéhle střetnutí. Výjimku tvoří zvláště citlivé a špatně ozbrojené fighers, jako je většinaDvojplošníky. S bombardéry, příběh je jiný, zapojit je head-on a střílet na kokpitu je dobrý způsob, jak vstřelit rychlý zabít plenit jejich pilota (y). Že může out-turn mnoho rovin není omluva, aby se zapojily do efektních manévrů kdykoliv možnost prezentuje - i ten nejlepší obraceč unaví sama ven a stávají snadnou kořistí, pokud doesn't sledovat svou rychlost a nadmořskou výšku. Být chytrý s tím, kdo jste se zapojily - pokud konfrontován se dvěma otočnými i bojovníky, jako jeCR.42 Falco a jeden rychlý bojovník líbíOn 100 D-1, zařaďte rychlejší jedno první, takže don't skončit sevřený mezi letadlem, které vám mohou out-turn a letadlo, které vám mohou předběhnout. To je samozřejmě není pravidlo vytesané do kamene, ale jedná se o rozhodnutí, která by měla být vědomě posouzení před zahájením. Pokud se vám podaří promyslet těchto rozhodnutí racionálně a cool-headedly (kdo, aby se zapojily, horolezectví, potápění, nebo jít v přímce, atd.), Uvidíte, jak velký potenciál tohoto letounu je.

Jeho lezení nevýhoda ve srovnání s letadly, jako Bf 109 znamenají, že Hawk bude neúprosně nucen těchto letadel, pokud se ocitne sám a v energeticky nevýhodě (viz, ;;,.. ;; energii bojovat]]) dokud se kapky z nebe. Jako takový, mít na pozoru před svým teammates' pobytu a sledovat jejich zády. Nejen, že je to hezčí, že je týmovým hráčem, to vás udrží naživu déle a zvýšit své šance na výhru zápasu (na oplátku vydělávat větší Výzkum poukazuje odměnu).  

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

Cons:

specifikace

výzbroj

  • 2 x 7,5 mm Fabrique Nationale MLE 38 kulomety, nose-mounted (600 RPG, Rrrttt, 1200 celkem)
  • 2 x 7,5 mm Fabrique Nationale MLE 38 kulomety, wing-mounted (500 RPG=1000) celkovou

Zbroj

  • 9,5 mm Ocelová deska za pilota.

Motor mobilita

Motor

Name:Pratt & Whitney R-1830-17 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 807 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 957 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 675 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-17 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 798 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 948 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 675 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-17 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 798 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 948 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 675 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 535 km/h
    • při height: 3,810 m
  • Maximální altitude: 9555m
  • Doba otáčky: 22,0 ů
  • Míra Climb: 5,7 m/s
  • Vzletové run: 343 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 3,810 m
  • Maximální altitude: 9555m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 343 m
Skladem
  • Max speed: 523 km/h
    • při height: 3,810 m
  • Maximální altitude: 9555m
  • Doba otáčky: 22,2 ů
  • Míra Climb: 7,6 m/s
  • Vzletové run: 343 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 3,810 m
  • Maximální altitude: 9555m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 343 m
Skladem
  • Max speed: 523 km/h
    • při height: 3,810 m
  • Maximální altitude: 9555m
  • Doba otáčky: 22,2 ů
  • Míra Climb: 7,6 m/s
  • Vzletové run: 343 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 3,810 m
  • Maximální altitude: 9555m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 343 m

výkonnosti

H-75A-1/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Francouzská letadla [kolaps] [expandovat]

Stíhačky
Twin-Engine Stíhačky/Útočníci
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    
Icon-country-fra.png H-75A-1
Národ France
Výroba Curtiss-Wright Corporation
Typ bojovník
Hodnost 1
Bitva Rating
1,3
1,7
1,7
Bojový styl Boom & zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Urážlivý vyzbrojení
2 x 7,5 mm Fabrique Nationale MLE 38 Kulomet
Časopis 600 RPG
mount Nos
2 x 7,5 mm Fabrique Nationale MLE 38 Kulomet
Časopis 500 RPG
mount Křídlo
Výkon motoru
Počet motorů 1
100% (Sklad, aktualizováno)
___ hp, ___ hp
___ hp, 900 hp
___ hp, 900 hp
WEP (Sklad, aktualizováno)
___ hp, ___ hp
___ hp,1050hp
___ hp,1050hp
WEB Dosah
25,0 s
Nekonečný
Nekonečný
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní
2122 kg
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb
Váha s plným nákladem palivem
2502kg
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb
Hmotnost vzletu
2720 ​​kg
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb
Rozpětí křídel
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.ft²
Zatížení křídel
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.kg/m²
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb/ft²
# POLOHA klapek 3
Aerodynamické brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Nejvyšší rychlost
___ KPH na ___ m
___ mph na ___ ft
Maximální rychlost (WEP)
___ km/h na ____ m
___ mph na ____ ft
Stoupání (100%)
___ m/s
___ ft/s
Stoupání (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
Optimální rychlost stoupání
___ kph
___ mph
Doba otáčky (100%) __ s
Doba otáčky (WEP) __ s
Limity
Maximální rychlost
681 kph
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Převodovka mez
290 kph
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Bojové klapky
520 kph
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Maximální Statické + G ~ 9 g
Maximální Statické -G ~ 5 g
Optimální rychlosti
křidélka
<290 kph
<Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Kormidlo
<380 kph
<Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
výtahy
<420 kph
<Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Chladič
>300 kph
>Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch JE kontrolovatelná
has žádné automatické hřiště
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
3352 m
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.ft
100% Výkon motoru 900 hp
Výkon motoru WEP Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.hp
Hospodaření
Požadováno RP ___ RP
Náklady vozidla ___ SL
výcvik posádek náklady ___ SL
Maximální cena opravy *
___ SL
___ SL
___ SL
Volný čas opravy (Sklad)
__h __m
__h __m
__h __m
Volný čas opravy (upgradované)
__h __m
__h __m
__h __m
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Vezměte informací s zrnko soli. Poslední kontrola 1,77