GladiatorMkIIS

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

The Gladiator Mk IIS v garáži.

TheGladiator Mk IISByl rezerva britský dvouplošník s bojovou hodnocením 1,3. Bývala součástí Britain's rezervní letadla před ním aGladiator Mk IIF byly odstraněny a nahrazujeFury a Nimrod letadlo. Na rozdíl od Mk IIF, Mk IIS byla nabídnuta jednou během "Gladiator sláva!" událost v únoru 2015 a od té doby k dispozici pro veřejnost.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Gloster Gladiator Mk IIS z "Gladiator Glory!" Event - únor 2015

Na Rank I a BR 1,3, bude tato rovina obvykle jedním z prvních bojovníků nový hráč bude výzkum. Nicméně, Gladiator, stejně jako jeho bratranec sea-based, může být obtížné usilovat o úspěch v, a to zejména v režimu realistické bitvy. V rámci RB, když uptiering přichází do hry, se bude muset vypořádat nejen s dvojplošníku protivníků takový jakCR.42,F3F a velmi snadno ovladatelnýKi-10, ale také pokročilejší bojovníky takový jakP-40E,časně Bf 109,I-16s, a Ki-43s. Všechny tyto typy letadlo má několik různé výhody proti Gladiátor, který může dělat brzy broušení trochu nesnesitelné pro některé hráče.

Charakteristika stroje

Cockpit of the Sea Gladiator (velmi podobné pravidelné Gladiátor) jako náplast 1,55

Gladiátor má čtyři 7,7 mm (303), Browning kulomety s celkem 2000 kol na ruce. Stejně jako u většiny ostatních 7,7 mm zbraní výchozí nábojů pro Brownings může být trochu slabý v brzdné schopnosti, ale pokud jsou vybaveny detekčními pásy čtyři zbraně na této rovině může být smrtící silou, kterou je třeba počítat, protože mohou vyvolat požáry a provést značné množství poškození jako výsledek.

Existuje několik problémů s Gladiator, z nichž každý může dělat to snadný cíl při times:

  • Jeho pohonné konfigurace, která zahrnuje motor bez schopností WEP a three-blade fixed-pitch vrtulí, může gladiátor kulku při akceleraci a stoupání. Za letu testování gladiátor mohou obvykle utrpět jen nanejvýš asi 3000 stop za minutu (cca 15 m/s) ve stoupání kolem 180-200 km/h (111-124 mph) indikovaná rychlost, a jeho maximální rychlost isn't skvěle buď (při hladině moře může řídit jen kolem 335 km/h, a testování se získá 396 km/h v nadmořské výšce 4000).
  • Gladiátor manévry dobře. Nicméně, to krvácí hodně rychlosti v ostrých zatáčkách, a zatímco jeho poloměr otáčení je dost dobré setřást rezervní letadla, ztráta rychlosti může letadlo pomalejší a dále zranitelnější cílové jakákoli jiná nepřátelská letadla v této oblasti. Pomocí klapek dělá trochu pomoci při snižování množství rychlosti ztratil v zatáčce, ale není dostatečně přínosné, aby pro minimální ztráty rychlosti. A stejně jako většina raných britských stíhaček, nesnáší vysoké rychlosti v ponory.

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Gladiátor je doslova překonaný většina bojovníků narazí. Je to horší ovladatelnost na F3F, I-16 a Ki-43, v rychlosti do 109, P-40 a CR.42 a do výzbroje na Bf 109E-3 a P-40E.

Nicméně, Gladiator's čtyři Browning výzbroj může přijít vhod při times-when vybaveného detekčním pásy, rovina je schopný sundávat i nejdivočejší soupeřů, pokud budete hrát správnými kartami. Dobrý přístup k boji je, aby se pokusili vylézt stranu, stejně jako si můžete na daném mapě, pak použít výškovou výhodu a zase výhodu moudře.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Výzbroj je stejná nebo lepší než ostatní bojovníky ve své třídě BR
  • Dobrá ovladatelnost v zatáčce
  • Tracer pásy, stejně jako všechny ostatní letadel vybavených Browning kulomety, může být smrtelný
  • Má klapky, na rozdíl od většiny ostatních dvojplošníku bojovníků

Cons:

  • Pomalý v akceleraci a maximální rychlost (fixed-pitch vrtule a nedostatek WEP Tento problém lze zdůraznit)
  • Nedostatky výkonnosti může dělat to snadný cíl pro zkušené a obtížnějších protivníků
  • Není to nejlepší horolezec
  • Krvácení rychlost v zatáčkách, a to i při použití klapek

specifikace

výzbroj

  • 2 x 7,7 mmBrowning kulomet, fuselage-mounted (600 RPG, Rrrttt, 1200 celkem)
  • 2 x 7,7 mmBrowning kulomet, fuselage-mounted (400 RPG, Rrrttt 800 celkem)

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

303 Browning

Klady

Nevýhody



Motor mobilita


Motor

Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 582 hp (Sklad), 715 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 667 hp (Sklad), 800 hp (upgradované)
  • Mass: 498 kg
Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 575 hp (Sklad), 640 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 660 hp (sériové), 725 hp (Modernizované)
  • Mass: 498 kg
Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 575 hp (Sklad), 640 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 660 hp (sériové), 725 hp (Modernizované)
  • Mass: 498 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 395 km/h
    • při height: 4,420 m
  • Maximální altitude: 10211m
  • Doba otáčky: 17,0 ů
  • míra Climb: 12.5 m/s
  • Vzletové run: 232 m

Modernizované

  • Max speed: 435 km/h
    • při height: 4,420 m
  • Maximální altitude: 10211m
  • Doba otáčky: 15,0 ů
  • míra Climb: 22,3 m/s
  • Vzlet run: 232 m
Skladem
  • Max speed: 388 km/h
    • při height: 4,420 m
  • Maximální altitude: 10211m
  • Doba otáčky: 17,3 ů
  • míra Climb: 12.5 m/s
  • Vzletové run: 232 m

Modernizované

  • Max speed: 414 km/h
    • při height: 4,420 m
  • Maximální altitude: 10211m
  • Doba otáčky: 16,0 ů
  • míra Climb: 15.7 m/s
  • Vzlet run: 232 m
Skladem
  • Max speed: 388 km/h
    • při height: 4,420 m
  • Maximální altitude: 10211m
  • Doba otáčky: 17,3 ů
  • míra Climb: 12.5 m/s
  • Vzletové run: 232 m

Modernizované

  • Max speed: 414 km/h
    • při height: 4,420 m
  • Maximální altitude: 10211m
  • Doba otáčky: 16,0 ů
  • míra Climb: 15.7 m/s
  • Vzlet run: 232 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)



0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.18
0.36
0.54
0.72
0.9
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Popis ve LZZ

        
{popis}

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro sérii Gladiator od live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

[News] Gladiator Glory!

Reference


[expandovat] [kolaps] Britain Aircraft [kolaps] [expandovat]

Hawker Stíhačky
Spitfire & Meteor Stíhačky
Fleet Air Arm Stíhačky
Twin-engine bojovník
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
    
Icon-country-gbr.png Gladiator Mk IIS
Národ Británie
Typ Light bojovník
Bojový styl Otočit Boj
Energy Boj

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 1710 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 1955 kg
Hmotnost vzletu ~ 2108 kg
Rozpětí křídel ~ 30 m²
# POLOHA klapek 2
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 785 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 414.00 KPH na 4420 m
Stoupání ~ 15.65 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 218.16 KPH
Doba otáčky ~ 13.10 s
Zatížení křídel ~ 57.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 3770 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 4310 lb
Hmotnost vzletu ~ 4647 lb
Rozpětí křídel ~ 323 ft²
# POLOHA klapek 2
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 785 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 257,25mph na 14501 m
Stoupání 51,36 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 135,56mph
Doba otáčky 13.10 s
Zatížení křídel ~ 11,67 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xBrowning 400 RPG
2 xBrowning 600 RPG
Limity
Maximální rychlost 560 KPH
Gear LMIT 450 KPH
Bojové klapky 520 KPH
Maximální Statické + G ~ 12
Maximální Statické -G ~ 6
Optimální rychlosti
křidélka <300 KPH
Kormidlo <380 KPH
výtahy <380 KPH
Chladič >190 KPH
Limity
Maximální rychlost 348 mph
Gear LMIT 280 mph
Bojové klapky 323 mph
Maximální Statické + G ~ 12
Maximální Statické -G ~ 6
Optimální rychlosti
křidélka <186 mph
Kormidlo <236 mph
výtahy <236 mph
Chladič >118 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Není kontrolovatelná
no automatické hřiště
Chladič (voda) Není kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
4160 m
13648 ft
100%-ní Výkon Motorů 840 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)