G8N1 Renzan

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

G8N1Renzanv garáži.

TheG8N1RenzanJe Rank IV japonský bombardér s bojovou hodnocením 6,0 (AB), 6,3 (RB) a 6,7 ​​(SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.29.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Přezdívaný "The Death Star" komunitou War Thunder Toto zvíře je stroj se musí počítat. Je vyzbrojen ohromující šest 20 mm typ 99 Mk. 1 děla - nepřátelská letadla neodvažují přiblížit k Renzan. To má vysokou šanci na přežití více nepřátelskými útoky díky této ohromující obranné výzbroje, vysokým počtem munice a dobrého brnění (pro japonské letadlo). Tato výzva přichází v cena - jeho maximální nosnost je pouhých 2400 kg, dělat to těžký bombardér s nejnižším celkovým nákladem bomb ve hre. Ačkoliv se Renzan isn't nejschopnější bombardér, pokud jde o pozemní útok pokračuje, je stále velmi nebezpečné, když při tvorbě nebo s kolegy na jeho straně. Na rozdíl od jiných těžkých bombardérů takový jakLancaster B Mk I je Renzan je schopen se bránit bez stíhacího doprovodu, do určité míry. Dalším unikátním rysem Renzan je jeho design čtyři motor. Je to jediný japonský letoun na rozdíl odG5N1 Shinzan a prémieB-17E Flying Fortress se čtyřmi motory. Tím se zvyšuje šance na přežití Renzan's útoky a dělat to zpátky na základnu.

Charakteristika stroje

G8N1 využívá šest 20 mm děla umístěny do 3 věží na hřbetních, břicho a ocas polohách spolu s na 13,2 mm kulometů umístěných v nose a pozicích pasu. Renzan je schopen se bránit ze všech stran a úhlů, s největší palebnou silou směrem k zadní části letadla. To je místo, kde Renzan je nejúčinnější při odstraňování případných útočníků. 20 mm kanóny vyžadují dobré množství olova, ujistěte se, že starat se při střelbě. Odemknutí mm cannons" "New 20 a "New 13,2 mm MGs" moduly pomůže věží požár po delší dobu. Modernizace některých statistik posádky, jako je střelec vitality a přesnost se také zlepší schopnost přežití a poškození potenciál.

Taktika

Ve všech herních módech se G8N1 vyniká tradiční těžký bombardér roli bombardování strategických cílů, jako letecké základny nebo továrny. Mapy rádNová Guinea a Midway Funkce nepřátelských letišť. -Li zničeny, budou vsítil svůj tým auto-win. Bohužel, to trvá několik Renzans vybavené s plnou zátěží bomby zničit přistávací plochu na prvním útoku běhu. Ostatní mapy, jako napříkladSaipan nemají přistávací plochy. Místo toho, řada nosičů slouží jako enemy's bází. Je možné zničit všechny dopravce a vyhrát kolo, ale zase vyžaduje více Renzans nebo více přistání. V případě, že "14 v (mod35) " modulu není prozkoumány, většinu mapuje Renzan je umístěn na funkci menší objekty, jako jsou tanky, krabiček nebo torpédoborců. Ty mohou být odeslány s ostatními bomb loadouts se G8N1 posesses. V Arkády Battles strategie je přesně stejná. Jeden může také zvážit lezení vysoká nebo lemující vyhnout nepřátelské bojovníky.     V případě napadení se G8N1 může více než snadno bránit. Doporučuje se "line up" nepřátelské letadlo by manévrování, takže všechny vaše ocasních věžích se k ní čelem. Poté zahájí palbu na vzdálenost cca 1 km od hotelu. Ujistěte se, že správně vést a pokud skořápky aren't bít sledovat stopovací látky, a podle toho upravit. Bohužel i drobná poškození křídla může mít za následek tzv "death spin", ve kterém se letadlo stane nevyvážená a pomalu se po spirále směrem k zemi. To je téměř nemožné se dostat z takové situaci, jako je tato, a to se stává ve všech herních módech. Na rozdíl od této problematiky, Renzan je větší pevnost, než jeB-17G Flying Fortress.

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

  • Za druhé nejsilnější obrannou výzbroj vedleTu-4
  • Strach factor: na Renzan je známý pro své obranné schopnosti
  • Počet High munice (věže)
  • Obecně maneuverable pro svou velikost
  • Pancéřovaný a vybavené self-sealing nádrží
  • Schopnost bránit z různých směrů
  • Několik vibrující ve hre maskuje schopen být odemčen

Cons:

  • Věže jam rychle
  • Nízká celková kapacita užitečného zatížení
  • Podvozek trvá dlouhou dobu k nasazení a odvolat
  • Velmi tvrdě brzdit při přistání
  • Průměrný rychlost stoupání

specifikace

výzbroj

Obranná výzbroj

  • 2 x 20 mmSem 99-II Mk.5 děla, hřbetní revolverové (300 RPG, Rrrttt 600 celkem)
  • 2 x 20 mmSem 99-II Mk.5 děla, ventrální revolverové (200 RPG, Rrrttt; 400 celkem)
  • 2 x 20 mmSem 99-II Mk.5 děla, ocas revolverové (300 RPG, Rrrttt 600 celkem)
  • 2 x 13 mmTyp 2 kulomety, nos namontován (200 RPG, Rrrttt; 400 celkem)
  • 1 x 13 mmTyp 2 kulomety, 2 x nosník revolverové (300 RPG, Rrrttt 600 celkem)

Užitečné zatížení

  • 18 x 60 kg Navy Type 97 číslo 6 zembomby
  • 8 x 250 kg Navy Type číslo 25 model 2 bomby
  • 3 x 800 kg Navy Type Počet 80 Model 1 bomby

Zbroj

  • 13 mm ocelové desky za nosu střelce.
  • 13 mm ocelové desky za piloty.
  • 13 mm ocelové desky za hřbetní střelce.
  • 13 mm ocelové desky před paprsku revolverové střelců.
  • 13 mm oceli je na sedadle ocas gunner's.

Motor mobilita

Motor

Name:Nakajima NK9K-L 18-cylinder radiální x4
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 1020 kg
Name:Nakajima NK9K-L 18-cylinder radiální x4
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 1020 kg
Name:Nakajima NK9K-L 18-cylinder radiální x4
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 1020 kg

Statistiky

Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 7,620 m
  • Maximální altitude: 11156m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 489 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 7,620 m
  • Maximální altitude: 11156m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 489 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 7,620 m
  • Maximální altitude: 11156m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 489 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 7,620 m
  • Maximální altitude: 11156m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 489 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 7,620 m
  • Maximální altitude: 11156m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 489 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 7,620 m
  • Maximální altitude: 11156m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 489 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)



0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
1.62
3.24
4.86
6.48
8.1
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Moduly a zlepšení

Jako u každého vrtulového bombardéru, rychlost není nutně důležitá. Začněte tím, že zkoumá všechny užitečného zatížení a věž modulů, neboť se jedná o více než vyplatí upgrade rychlosti aircraft's nebo otočit čas. Přecházející Statistiky posádky, jako je rychlost znovuzavedení a doba opravy přízemí jsou také prospěšné. Modernizace střelci také dává masivní obrannou podporu, ale stojí spoustu míst posádky. Střelec vitality by mělo být číslo jedna na seznamu vylepšení posádky. Odemknutí revolverové pásy moduly také dovoluje, aby zaplnil věžičce pásy s více obrněných jednotek piercing nebo brizantní výbušnina kolech podporování G8N1's přežití.

Historie vzniku bojové Využití

G8N1 Renzan byl navržen tak, aby se vešly dřívější japonskou vojenskou specifikaci long-range land-based útočné letadlo. Čím dříve pokus seG5N1 Shinzan selhalo. Počáteční prototyp byl dokončen v říjnu 1944 a vydal se císařského námořnictva pro testování. Celkem čtyři prototypy byly vyrobeny před výroba zastavena v důsledku ztrácejí v nepřátelství. Spojenci přiděleno jméno "Rita" k G8N.

Popis ve LZZ

        
@ var:description

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskujepro G8N1od live.warthunder.com.

An brzy G8N example

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]

IJNAF Stíhačky
IJAAF Stíhačky
IJAAF Twin-engine Stíhačky
IJNAF Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    
Icon-country-jap.png G8N1Renzan
Národ Japan
Typ Těžký strategický bombardér
Bojový styl bombardování

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 18781 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 28181 kg
Hmotnost vzletu ~ 31850 kg
Rozpětí křídel ~ 112 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 4
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1850 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 511.99 KPH na 7620 m
Stoupání ~ 7.20 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 252.00 KPH
Doba otáčky ~ 22.05 s
Zatížení křídel ~ 168.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 41405 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 62128 lb
Hmotnost vzletu ~ 70217 lb
Rozpětí křídel ~ 1201 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 4
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1850 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 318,14mph na 25000 m
Stoupání 23.62 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 156,59mph
Doba otáčky 22.05 s
Zatížení křídel ~ 34,41 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xSem 99-II Mk.5 200 RPG
4 xSem 99-II Mk.5 300 RPG
2 xTyp 2 200 RPG
2 xTyp 2 300 RPG
Možnosť naložení 1
18 x💣 60 kg Typ 97 mod.6 Bomb
Možnosť naložení 2
8 x💣 250 kg No.25 Model 2 GP (SAP) Bomb
Možnosť naložení 3
3 x💣 800 kg No.80 Model 1 Bomb
Limity
Maximální rychlost 650 KPH
Gear LMIT 330 KPH
Bojové klapky 500 KPH
Maximální Statické + G ~ 1
Maximální Statické -G ~ 1
Optimální rychlosti
křidélka <360 KPH
Kormidlo <370 KPH
výtahy <450 KPH
Chladič >180 KPH
Limity
Maximální rychlost 404 mph
Gear LMIT 205 mph
Bojové klapky 311 mph
Maximální Statické + G ~ 1
Maximální Statické -G ~ 1
Optimální rychlosti
křidélka <224 mph
Kormidlo <230 mph
výtahy <280 mph
Chladič >112 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka JE kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
7000 m
22966 ft
100%-ní Výkon Motorů 7400 hp
WEP Výkon motorů 7992 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)