G4M1

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

G4M1 v garáži.

MitsubishiG4M1Je Rank II japonský bombardér medium s bojovou hodnocením 3,0 (AB/RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29. Američané přezdívali "Betty", zatímco Japonci nazývají ji "Hamaki" ("cigar" nebo "leaf roll").

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Toto vozidlo je mnohem nebezpečnější, čím déle zůstane v game- je to proto, že zatímco it's výzbroj 4 x 250kg pum je malý pro jeho BR a hodnosti, to může zničit většinu cílů, které se potýkají s těmito bombami, takže další bombardování běží dělat to více zničující k pultu nepřítel vstupenek. Tato rovina může být použit jako základní bombardér, ale to obvykle za následek smrt, neboť nepřítel leze na setkání s Vámi a to trvá jen pár záběrů, aby vás zničit. G4M1's Nejúčinnější hra ničí pozemní cíle jako Light krabiček, tanky a děla emplacements; se 250 kilogramovými bomby pracují na lodích příliš dobře. Není navrhl, aby vylézt na G4M1, jak budete potřebovat ochranu leteckou převahu být bezpečný výš, ale letadlo Allied čelíte zapojí své bojovníky, než se dostanou vás.

Přesnost je všechno s G4M1. Musíte být na cíl s vaší zadní střelec, jinak nepřítel sedí za budete dělat rychlé práci vás. 20 děla mm je zničující, pokud hit- to může být těžké pro začínající piloty bombardérů, ale expert bombardovací piloti budou vědět, kam směřovat. Ostatní zbraně na G4M1 mají malý vliv, ale snaží se je použít v případě, že nepřítel se blíží v tomto směru.

Charakteristika stroje

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

  • Velký výzbroj odrůda, pro různé cíle.
  • Fast.
  • Dobrá ovladatelnost.
  • Dobrý obranná kapacita 1 x 20mm kanón.

Cons:

  • No pancíř znamená, že can't trvat hity.
  • Velké křídla znamená, že může dostat ránu a zničil ještě jednodušší.
  • Bez ochrany palivových nádrží, pokud jsou zapáleny, bude hořet až zničena.

specifikace

výzbroj

Obranná výzbroj

  • 1 x 20 mmTyp 99 Mk 1 dělo, ocas věž (1000 RPG)
  • 1 x 7,7 mmTyp 92 kulomet, nos věžička (1000 RPG)
  • 1 x 7,7 mmTyp 92 kulomet, hřbetní věžička (1000 RPG)
  • 1 x 7,7 mmTyp 92 kulomet, 2 x nosník věž (1000 RPG, Rrrttt, 2000 celkem)

Užitečné zatížení

  • 12 x 60 kg Navy Type 97 číslo 6 zembomby
  • 4 x 250 kg Navy Type číslo 25 model 2 bomby
  • 4 x 250 kg Typ 98 bomby
  • 1 x 500 kg Navy Type Číslo 50 Model 2 bomba
  • 1 x 835 kg Typ 91 Mod. 2torpédo
  • 1 x 850 kg Typ 91 Mod. 3 torpédo
  • 1 x 800 kg Navy Type 99 Number 80 AP bomba
  • 1 x 800 kg Navy Type Počet 80 Model 1 bomba

Motor mobilita

Motor

Name:Mitsubishi Kasei 15 14-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 725 kg
Name:Mitsubishi Kasei 15 14-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 725 kg
Name:Mitsubishi Kasei 15 14-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 725 kg

Stat karta

Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6000 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 314 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6000 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 314 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6000 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 314 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6000 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 314 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6000 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 314 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6000 m
  • Maximální altitude: 8000m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 314 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.64
1.28
1.92
2.56
3.2
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Moduly a zlepšení

Tato rovina musí být rychlý, aby se zabránilo problémy a dobrý v obraně itself- zásoby, může to dělat obojí, ale ne moc dobře. Navrhuje se, aby jste výzkum Engine a letové výkony tak rychle, jak je to možné, takže můžete sukně kolem okraje mapy, od stíhaček. Případně, pokud si myslíte, že můžete zvládnout bojovníky, výzkum první obranné výzbroje linky. Bomb load-outs jsou další nejdůležitější thing- naštěstí, neboť výzkum v této hodnosti stojí jen velmi málo času, můžete výzkum obrannou výzbroj a bombové load-outs alternately; To umožní, aby G4M1 účinná zbraň. Ochrana je non-existent pro G4M1, takže byste měli výzkum upgrady survivability poslední, protože to nebude vám pomohou přežít bojové útoky.

Historie vzniku bojové Využití

Navržena jako lehký střední bombardér se G4M1 obětoval ochranu, aby se dosáhlo high-speed a provozní rozsah 2,850km. Bohužel, toto dělalo letadlo extrémně zranitelné vůči Allied bojovníků a proti-vzdušnácraft ohně, kteří našli motory a palivové nádrže zvláště hořlavý. Tyto plane's nejlepší hodina bylo potopení HMS Repulse a HMS Prince of Wales, v prvních dvou válečných lodí potopených v otevřených vodách letadla během války.

Letoun také hrál roli v závěrečných hodinách admirála Isoroku Jamamoto. Dvě G4M1 bombardéry Kókútai 705, v doprovodu 6 stíhaček A6M2 Kokutai 204, měli ho odnést z Rabaulu na Balalae letišti poblíž Bougainville. Admirál účel Yamamoto's V případě cest do Balalae Airfield bylo kontrolovat japonská letadla, které se účastní operace I-Go a posílit morálku po intenzivních bojích u Guadalcanalu. Nicméně, US námořní zpravodajské dekódované objednávky poslán do japonských velitelů, pokud jde o trasy, doprovodných sil, a které byly jednotky být cestoval. Operation Vengeance, 18 P-38G Lightnings byl poslán zachytit Yamamoto, který skončil v obou G4M1 bombardéry sestřelil. Bombardér s Yamamoto havaroval v džungli, zabíjet jej, a druhý, držel svou hůl, zřítil u moře.

Popis ve LZZ

        
@ var:description

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování), a maskuje pro G4M1 od live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]

IJNAF Stíhačky
IJAAF Stíhačky
IJAAF Twin-engine Stíhačky
IJNAF Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    
Icon-country-jap.png G4M1
Národ Japan
Typ Medium Tactical Bomber
Torpedo Bomber
Bojový styl bombardování

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 5877 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 9349 kg
Hmotnost vzletu ~ 14000 kg
Rozpětí křídel ~ 78 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1290 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 434.99 KPH na 6000 m
Stoupání ~ 7.20 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 196.03 KPH
Doba otáčky ~ 26,42 s
Zatížení křídel ~ 75.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 12957 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 20611 lb
Hmotnost vzletu ~ 30865 lb
Rozpětí křídel ~ 841 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1290 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 270,29mph na 19685 m
Stoupání 23.62 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 121,81mph
Doba otáčky 26,42 s
Zatížení křídel ~ 15,36 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 xSem 99 věžička 1000 RPG
4 xTyp 92 1000 RPG
Možnosť naložení 1
12 x💣 60 kg Typ 97 mod.6 Bomb
Možnosť naložení 2
4 x💣 250 kg No.25 Model 2 GP (SAP) Bomb
Možnosť naložení 3
4 x💣 250 kg Sem 98 mod.25 bombu
Možnosť naložení 4
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 5
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 6
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 7
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 8
nic Loaded prazdny letoun
Limity
Maximální rychlost 540 KPH
Gear LMIT 300 KPH
Bojové klapky 450 KPH
Maximální Statické + G ~ 3
Maximální Statické -G ~ 2
Optimální rychlosti
křidélka <360 KPH
Kormidlo <360 KPH
výtahy <280 KPH
Chladič >250 KPH
Limity
Maximální rychlost 336 mph
Gear LMIT 186 mph
Bojové klapky 280 mph
Maximální Statické + G ~ 3
Maximální Statické -G ~ 2
Optimální rychlosti
křidélka <224 mph
Kormidlo <224 mph
výtahy <174 mph
Chladič >155 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
2600 m
8530 ft
100%-ní Výkon Motorů 2800 hp
WEP Výkon motorů 3125 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
5600 m
18373 ft
100%-ní Výkon Motorů 2560 hp
WEP Výkon motorů 2857 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)