F6F-5 France: Porovnání verzí

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
(Nenastaveno)
 
m (naimportována 1 revize)
 
(Žádný rozdíl)

Aktuální verze z 6. 11. 2018, 20:43

    
        


OBECNÉ informace

Nation-fr.png
F6F-5Hellcatuv hangáru.
způsobilosti
Nation-fr.png
F6F-5HellcatuJe Rank III France námořní bojovník s bojovou hodnocením 3,0 (AB) a 3,7 (RB/SB). To bylo představeno vAktualizujte 1,73 "Vive la France"

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Taktika

Klíčem k oběma přežít a vlastnit v F6F je udržet svou rychlost nahoru a pokusit se být dokonce mírně vyšší než vaši soupeři. Pod 300 km/h (186 mph) je velmi pomalý. Stejně jako u většiny amerických stíhačekboom a zoom je přednostní bojový mód pro Hellcat, zatímco it's mírné high-speed manévrovatelnost může být použit pro přidání ve vysokém yo-yo. To má spoustu munice, ale dobrý cíl je ještě důležitější, protože boom-n-zoom vám umožňuje pouze malé okno příležitosti zasáhnout svůj cíl, než jste si vylézt zpět do výšky. Stále je to vynikající letadlo do praxe váš cíl a taktiku, protože it's shovívavější než většina boom-n-zoom stíhaček. Máte-li don't mají zvláště dobrou mušku, dobrá taktika je otevřít na 500 metrů (0,31 mil), začíná se svým záměrem na palubě letadla, a pak se pomalu přesunout své cíle před cílem. Jste won't vyžadují tolik vedení, když potápění na svůj cíl na 600+ km/h (373+ mph).

S duální 1000-pound bomby a šest HVAR rakety ozbrojený, Hellcat je skutečně stabilní game-ending platforma v nouzi, když se zbytek týmu není ground-attacking. Dvě Tiny Tim Anti-tank rakety může být dobré i pro vynášení těžších cílů. Někdy je užitečné uložit Cat jako poslední letadlo právě za to. Můžete vždy hodit přes palubu rakety a bomby, pokud you're náhle nucena dogfight.

Je nesmírně důležité používatManuální ovládání motoru zatímco pilotování Hellcat v realistické nebo simulátoru Battles. Hellcat má přístup ke třem kompresor ozubených kol, z nichž každý na míru pro různé výšky, a každý bude výrazně zlepšit svůj výkon na svých příslušných výškách.

Mějte na mind:

  • To má spoustu výkonu motoru, ale někde mezi 5,7 a 7 tun, vstávání do výšky isn't velmi snadné.
  • Odolejte pokušení dostat se do low-altitude soustružení bojů. To je těžká letadla a ztratí obrovské množství rychlost v zatáčkách.
  • I když má spoustu možností výbušných výzbroj, v realistické a Simulator bojuje s přidanou hmotnosti a táhnout se obvykle dělají vás snadný cíl pro další bojovníky. Protože většina letecké bitvy jsou v podstatě Letecké souboje, you're často lépe bez zvýšení hmotnosti.
  • To, co se bude provádět poměrně dobře v nízkých výškách, ale it's stále doporučuje, aby zůstali ve výšce 3 km nebo vyšší.

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 6 x 12,7 mmM2 Browning kulomet, wing-mounted (400 RPG, Rrrttt, 2400 celkem)

Užitečné zatížení

  • Bez zátěže
  • 6 x 127 mm HVARrakety
  • 2 x 298 mm Malý Tim rakety
  • 2 x 1000 liber AN-M65A1bomby
  • 6 x 127 mm HVAR rakety + 2 x 1000 lb AN-M65A1 bomby
  • 1 x 2216 lb Mk.13Torpedo

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Šablona:Explosive glossary

Bomby

Národ Hmotnost (nominální) název Ráže táhnout Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
vlastnosti bomba brizantní výbušnina roztříštění
Nation-de.png
Německo
1,000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30 m 250mm 94.4 150 m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
500 kg SC 500K 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
10 kg SD 10C 152 0,8 0,3 5 m 8mm 0 15 m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5 m 10mm 0 15 m 5mm
Nation-jp.png
Japonsko
250 kg mod.25 mk 2 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
250 kg Sem 92 mod. 25 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
500 kg Sem 92 mod. 50 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
100 kg Typ 94 mod. 10 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45 m 12mm
50 kg Army Type 94 mod. 5 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
60 kg Sem 97 mod. 6 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
250 kg Typ 98 mod.25 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
800kg Sem 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
800 kg Navy Type 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
Nation-su.png
SSSR
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45 m 12mm
1,000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30 m 250mm 94.4 150 m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
50 kg FAB-50 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
500 kg FAB-500 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
1.500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70 m 450mm 94.4 150 m 15mm
3,000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100 m 500mm 94.4 150 m 15mm
Nation-gb.png
Británie
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
453 kg 1000 lb MC mk 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13 m 78mm 100,6 48 m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13 m 78mm 100,6 48 m 12mm
113,4 kg 250 lb pozdní 267 0 5,4 13 m 78mm 100,6 48 m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16.9 15,7 16 m 100mm 111 80 m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16.9 15,7 16 m 100mm 111 80 m 12mm
1.815 kg mk 2 cookie 450 100 4955,1 80 m 400mm 87,6 200 m 15mm
Nation-us.png
USA
453,6 kg 1000lb AN-M65 kužel 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4,3 1 8 m 50mm 51.3 40 m 10mm
907.2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12 m 75mm 102,3 45 m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16.9 15,7 16 m 100mm 111 80 m 12mm
Nation-fr.png
Francie
kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg č.2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Šablona:Explosive glossary

Letadla rakety

Národ Hmotnost název Rychlost Ráže táhnout Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
vlastnosti raketové brizantní výbušnina roztříštění
Nation-de.png
Německo
110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0.6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 fén 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13,1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japonsko
60 kg 60 kg 340 m/s 82 21.1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
SSSR
41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27.9 3 m 75 mm 43.3 25 m 10 mm
7.84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0.6 1 m 23 mm 16.9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Británie
64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29.3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35.8 3,5 m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
USA
583 kg 11,75 v Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 v HVAR 420 m/s 127 14 29.3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16.8 25 m 7 mm

Zbroj

  • 38 mm neprůstřelné sklo před pilota.
  • 6,35 mm Ocelové desky za pilota.
  • 3 mm ocelové desky na trupu horní před kokpitu.
  • 3 mm Ocelový plech na horní přední části Chladič oleje.
  • 3 mm ocelové desky na spodní části motoru.

Motor mobilita

Motor

Name:Pratt & Whitney R-2800-10w 18-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1823 hp (Sklad), 2225 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 2074 hp (Sklad), 2476 hp (upgradované)
  • Mass: 1030 kg
Name:Pratt & Whitney R-2800-10w 18-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1803 hp (Sklad), 2000 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 2053 hp (Sklad), 2250 hp (upgradované)
  • Mass: 1030 kg
Name:Pratt & Whitney R-2800-10w 18-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 1803 hp (Sklad), 2000 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 2053 hp (Sklad), 2250 hp (upgradované)
  • Mass: 1030 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 603 km/h
    • při height: 7,040 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 21,7 ů
  • Míra Climb: 7,2 m/s
  • Vzletové run: 399 m

Modernizované

  • Max speed: 658 km/h
    • při height: 7,040 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 19,2 ů
  • míra Climb: 20,5 m/s
  • Vzlet run: 399 m
Skladem
  • Max speed: 585 km/h
    • při height: 7,040 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 22,3 ů
  • Míra Climb: 9,1 m/s
  • Vzletové run: 399 m

Modernizované

  • Max speed: 629 km/h
    • při height: 7,040 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 20,5 ů
  • míra Climb: 12.6 m/s
  • Vzlet run: 399 m
Skladem
  • Max speed: 585 km/h
    • při height: 7,040 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 22,3 ů
  • Míra Climb: 9,1 m/s
  • Vzletové run: 399 m

Modernizované

  • Max speed: 629 km/h
    • při height: 7,040 m
  • Maximální altitude: 11000m
  • Doba otáčky: 20,5 ů
  • míra Climb: 12.6 m/s
  • Vzlet run: 399 m

výkonnosti

F6F-5 France/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Výkonnosti a upgrade kulomet moduly jsou nutností. Odemknutí modernizované munice pásy dobře zvyšují úmrtnost tohoto letadla. Tato rovina může být silný bojovník ve správných rukou vzhledem k jeho výkonu. Odemknutí moduly s výkonem, který zvyšuje šance na přežití.

Historie vzniku bojové Využití

F6F Hellcat byl Grumman's další bojovník po úspěšném Wildcat. F6F byl navržen od začátku, že je konečná odpověď vůči japonskému Zero. byla plánovaná výměna pro Wildcat od Pearl Harbor Hellcat. Letoun byl navržen od začátku, že je mnohem větší draku. V plánu bylo vytvořit stíhací založený nosič s více munice, pohonných hmot a větších křídel. XF6F-1 Prototyp byl již v dílech, kdy USA oficiálně zadal druhou světovou válku. Grumman inženýři věděli, že budou muset vytvořit letadla, která byla rychlejší a vylezl lépe na základě bojových zkušeností a údajů shromážděných od A6M zachyceného v Aleutians. Prototyp vzlétl v červnu 1942 a byl poháněn Wright Cyclone R-2600. Představení aircraft's nebylo uspokojivé. Bylo rozhodnuto nahradit elektrárnu s Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp.

Americký Navy potřebovala novou stíhačku založený nosič. Corsair a Hellcat byli oba soutěží, aby zaplnil tuto roli. Se zpožděním v projektu F4U Corsair, Hellcat přijal roli jako primární bojovník a nikdy se ohlédl. Nová Hellcat vynikal téměř v každém cestu přes A6M nuly to čelit. Hellcat na rozdíl od svých protivníků, představoval samotěsnící palivové nádrže a další brnění. Hellcat rychle získal přezdívky jako "ace maker". Možnosti užitečného zatížení pomohl proměnil Hellcat do multi-role bojovníka, který ji poháněl legendární status. Během své životnosti, F6F byl připočítán se zničením více než 5200 letadel. To zůstalo v provozu až v roce 1954.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskujepro F6F série od live.warthunder.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Francouzská letadla [kolaps] [expandovat]

Stíhačky
Twin-Engine Stíhačky/Útočníci
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Icon-country-fra.png F6F-5Hellcat
Národ France
Výroba Grumman
Typ Naval Fighter
Strike Fighter
Hodnost 3
Bitva Rating
3,0
3,7
3,7
Bojový styl Boom & zoom
Energy Fighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Urážlivý vyzbrojení
6 x 12,7 mmM2/mid Browning Kulomet
Časopis 400 RPG
mount Křídlo
Možnosť naložení 1
bez nákladu prazdny letoun
Možnosť naložení 2
6 x 127 mmHVAR 🚀 Rocket
Možnosť naložení 3
2 x 298 mmTiny Tim 🚀 Rocket
Možnosť naložení 4
2 x 1000 lbAN-M65A1 💣 Bomb
Možnosť naložení 5
6 x 127 mmHVAR 🚀 Rocket
2 x 1000 lbAN-M65A1 💣 Bomb
Možnosť naložení 6
1 x 2216 lbMk.13 Torpédo
Výkon motoru
Počet motorů 1
100% (Sklad, aktualizováno)
___ hp, ___ hp
___ hp, 2000 hp
___ hp, 2000 hp
WEP (Sklad, aktualizováno)
___ hp, ___ hp
___ hp,2248hp
___ hp,2248hp
WEB Dosah
25,0 s
10min
10min
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní
4648 kg
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb
Váha s plným nákladem palivem
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.kg
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb
Hmotnost vzletu
6916 kg
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb
Rozpětí křídel
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.ft²
Zatížení křídel
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.kg/m²
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.lb/ft²
# POLOHA klapek 3
Aerodynamické brzdy Ne
Zajištění Ano
Statistika
Nejvyšší rychlost
___ KPH na ___ m
___ mph na ___ ft
Maximální rychlost (WEP)
___ km/h na ____ m
___ mph na ____ ft
Stoupání (100%)
___ m/s
___ ft/s
Stoupání (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
Optimální rychlost stoupání
___ kph
___ mph
Doba otáčky (100%) __ s
Doba otáčky (WEP) __ s
Limity
Maximální rychlost
845 kph
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Převodovka mez
450 kph
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Bojové klapky
520 kph
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Maximální Statické + G ~ 13 g
Maximální Statické -G ~ 6 g
Optimální rychlosti
křidélka
<432 kph
<Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Kormidlo
<420 kph
<Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
výtahy
<420 kph
<Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Chladič
>330 kph
>Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch JE kontrolovatelná
has žádné automatické hřiště
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) JE kontrolovatelná
Oleje a vody používá samostatné ovládání chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
518 m
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.ft
100% Výkon motoru 2000 hp
Výkon motoru WEP Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
4785 m
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.ft
100% Výkon motoru 1800 hp
Výkon motoru WEP Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.hp
Nastaveni kompresorů 3
Optimální výška Nadmorska
6000 m
Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.ft
100% Výkon motoru 1650 hp
Výkon motoru WEP Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak ˆ„,“.hp
Hospodaření
Požadováno RP 14.000 RP
Náklady vozidla 55000 SL
výcvik posádek náklady 16000 SL
Maximální cena opravy *
1140 SL
2349 SL
2400 SL
Volný čas opravy (Sklad)
__h __m
__h __m
__h __m
Volný čas opravy (upgradované)
__h __m
__h __m
__h __m
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Vezměte informací s zrnko soli. Poslední kontrola 1,77