Zobrazení zdroje stránky C.202 Folgore IT

{{DISPLAYTITLE:C.202 Folgore}}
<div class="object-info clearfix" align="justify">
    <div class="left-area">
        __TOC__

{{abrbsb_button}}
==OBECNÉ informace==
[[File:C202 Garage.jpg|thumb|framed|right|'''M.C.202''Folgore'''''v garáži.]]

The'''C.202''Folgore'''''Je Rank II italský bojovník s bojovou hodnocením 2,3. To bylo představeno v[[Aktualizujte 1,69 "Regia Aeronautica"]], když varianta existovala v[[M.C.202Folgore|Německý tech tree]] před aktualizací.

===Hlavní Účel, pouziti na taktiky===
[[File:202 ingame 2560x1080 main.jpg|thumb|right|''Nad pouští v Africe'']]
<!--Žádný text tady, šířit informace v podkategorií níže.
Pokud daný režim, použití šablony below:
{{ab_tab|text=
}}
{{rb_tab|text=
}}
{{sb_tab|text=
}}-->
====Obecný styl hry====
<!--Vysvětlují obecnou roli letadla. (Tj. Stíhačky by měl psa bojovat a vyhnout se jít do role fighter-bomber) -->
Folgore je italský bojovník, který se nejlépe hodí k útoku na ostatní bojovníky. jeho nevhodné jako stíhací bombardér splatnosti není schopen nést bomby nebo rakety.
Výhody Folgore jsou kombinací dobrou rychlost, velmi dobrou rychlost stoupání a rychlost válce. Navíc jeho poměrně stabilní, může to trvat několik hitů a vrátit se na základnu bez větších problémů. Folgore je poměrně rychlý soustružník, raději se obrátit při rychlostech, nicméně naplno soustružení je stále dobrý nápad, pokud jste zneužití rychlost válce se dostal do výhodné pozice.
 
Druhým velkým problémem Folgore má, je, že výstup škoda je nízká. to potřebuje poměrně rozšířen výbuchy ohně vypořádat slušné množství škod. Dále, Breda SAFAT's poškození potenciál klesá, když jeho vypaluje při hladinách nad 300 metrů. chudé výzbroj také dělá to méně než optimální jednat bombardérů a těžkých stíhaček. Konsensus komunita je, že nejlepší pásy jsou Anti-Air, Tracer nebo Stealth pro 12.7mm's a Stealth a Universal pro 7.7's. Tyto Zdá se, že dělat největší škody.
I když ani jeden z nich jsou zmrzačení, oni jsou něco, mějte na paměti, zvláště proto, že Folgore doesn't umožnilo mnoha chyb.

====Charakteristika stroje====
<!--Popis typu vozidla ve hře - svůj charakteristický rys. (Tj. Po-2 je dvojplošník a velmi chudé na výkonu motoru) -->

====Taktika====
<!--Specifické způsoby hry v různých situacích, označit metody s výhody a nevýhody (pokud je to možné), na základě vehicle's představení (tj. Me 262 hrají jako bojovník nebo anti-bomber) -->
První nejdůležitější věc, kterou Folgore potřebuje, je rychlost, a nadmořská výška. Jeho obvykle dobrý nápad vylézt alespoň 5000- 6000 metrů před vyrovnání a získat rychlost. Od té chvíle, jeho Boom a Zoom, pracovní cestě odshora až dolů. Přednost by měla být dána P39 Airacobra's, F6F Hellcat a na počátku Spitfire, protože jsou těžké porazit, pokud jsou povoleny, aby se zapojily na jejich podmínek. Hellcat je značný problém pro Folgore, vzhledem k tomu, její podstatně rychlejší a stoupá jen mírně horší. Nejlepší způsob, jak se vypořádat se s nimi je s nimi bojovat při rychlostech nad 400 kilometrů za hodinu, kde Hellcat začíná přitvrdí, ale udržet svou velmi dobrou role rychlost, kterou můžete použít k zkazit svou zbraň řešení tím, že neustále mění směr.

Při potápění na svůj cíl zvolené dbát na vaší rychlosti, Folgore's rychlost válce, se stává mnohem horší, když narazí 600 KPH, takže je to dobrý nápad snížit Throttle v závěrečné části ponoru zpomaluje svůj zrychlení dolů trochu , I když se snaží vést nepřátelské letadlo, které dělá přestávku zatáčku tvrdý, pokusit se zabránit vytváření vysoce G zapne nebo závity, které spalují velké rychlosti, to většinou stává, když se ponoříte do pod mírným úhlem, jako jeho zabití veškerou rychlost máte, nutí vás, aby se zapojily do šarvátku, kde míra turn nabízí výhodu nepřítele. a zatímco jeho uskutečnitelný, jeho obecně lepší běžet, tím, že jde do mělkého ponoru a dostat ven. alternativně se zapojily do mělké stoupání, rychlost stoupání je jedním z nejlepších ve svém řádu, což znamená, že pokud máte malý rychlostní výhodu, můžete získat nějaké oddělení a stoupání pryč.

Zbraně aby bylo nevhodné, aby účinně zapojit bombardéry, obzvláště dobře bránil bombardéry například B25 a A20. Je lepší, aby se spojili se svými spoluhráči a pak pokusit se zaútočit na vlastní pěst. Dále jeho nejlepší, aby se zaměřila na motory a křídla, v podstatě jim zapojit stejným způsobem, jako byste zapojit stíhaček.
Kromě toho Folgore can't nést bomby, takže jeho neužitečný v roli pozemního útoku.

U pásů použití''stopovací látky'',''Anti-air''nebo''Stealth''protože se zabývají největší škody, s dobrou kombinací zápalný a střepin. Breda-SAFAT's rychlost shell je nízká, a proto trpí výše 300 metrů, takže jen oheň na nebo pod tímto rozsahem pro dosažení nejlepších účinků. Kromě toho, výzbroj je žalostně nedostatečná zabývat bombardéry. To je nejlepší se jim vyhnout úplně, nebo se zaměřit na vyndání motory. Jedinou výjimkou jsou velmi rané dvojplošník bombardéry, například[[SwordfishMkI|Swordfish]],[[Po-2]] a [[:Category:Light_bombers|likes]].

====Hlavní Nepřátelé====
<!--Některé se týkají vozidel se starat o to, zda hrát tuto rovinu. (Tj japonští bojovníci ven z tebe) -->
 
====Hlavní taktiky====
<!--Co je třeba očekávat, pokud by to bylo ve velení nepřátel a jak to zvrátit. (To znamená, že bude s největší pravděpodobností PZS, atd.) Pmlk->

===Výhody na nevýhody===
'''Klady'''
Jeden z nejrychlejší stíhací na svém 2,3[[BR]].
* Dobrá rychlost válce pod 600 kilometrů za hodinu.
* Jeden z nejlepších v rychlosti stoupání na na svém bojovém ratingu.
* Decent výkon na všech výškách.
* Slušné viditelnost kokpitu, zejména na zadní straně.
* Decent uchovávání energie v horizontálních zatáček.
'''Nevýhody'''
* Větší poloměr otáčení, než C.200's se C.202 není tak hbité jako jeho předchůdce.
* Firepower ponechává věci k dokonalosti.
* Silný canopy rámování může špinění těžké z pohledu kokpitu.
* Výzbroj je slabý. Se snaží zabít bombardérů a těžké stíhačky samotného strukturálního poškození.
*[[Boom a zoom|Boom a zoomování]] je údajně doporučil taktika, ale palebná síla znamená velmi mnoho průsmyky, než budete moci zabít těžký bojovník, pokud máte špatný cíl.

==specifikace==
===výzbroj===
* 2 x 12,7 mm[[Breda-SAFAT]] kulomety, nose-mounted (400 RPG, Rrrttt 800 celkem)
* 2 x 7,7 mm[[Breda-SAFAT]] kulomety, wing-mounted (500 RPG, Rrrttt; 1000 celkem)

===Motor mobilita===
{{abrbsb_button}}

====Motor====
{{ab_tab|text=
'''Name:'''Alfa Romeo R.A.1000 RC.41 12-cylinder inline
* Chladicí voda type:
* Max power: 939 hp (Sklad), 1147 hp (upgradované)
* Vzlet power: 1067 hp (sériové), 1276 hp (Modernizované)
* Mass: 630 kg}}
{{rb_tab|text=
'''Name:'''Alfa Romeo R.A.1000 RC.41 12-cylinder inline
* Chladicí voda type:
* Max power: 928 hp (Sklad), 1030 hp (upgradované)
* Vzlet power: 1057 hp (Sklad), 1159 hp (upgradované)
* Mass: 630 kg}}
{{sb_tab|text=
'''Name:'''Alfa Romeo R.A.1000 RC.41 12-cylinder inline
* Chladicí voda type:
* Max power: 928 hp (Sklad), 1030 hp (upgradované)
* Vzlet power: 1057 hp (Sklad), 1159 hp (upgradované)
* Mass: 630 kg}}

====Statistiky====
{{ab_tab|text=
'''''Skladem'''''
* Max speed: 573 km/h
** při height: 6000 m
* Maximální altitude: 11500m
* Doba otáčky: 22,8 ů
* míra Climb: 20,5 m/s
* Vzletové run: 368 m
'''''Modernizované'''''
* Max speed: 628 km/h
** při height: 6000 m
* Maximální altitude: 11500m
* Doba otáčky: 20.1 ů
* míra Climb: 32,8 m/s
* Vzlet run: 368 m}}
{{rb_tab|text=
'''''Skladem'''''
* Max speed: 559 km/h
** při height: 6000 m
* Maximální altitude: 11500m
* Doba otáčky: 23,1 ů
* míra Climb: 22.4 m/s
* Vzletové run: 368 m
'''''Modernizované'''''
* Max speed: 600 km/h
** při height: 6000 m
* Maximální altitude: 11500m
* Doba otáčky: 21,4 ů
* míra Climb: 25.6 m/s
* Vzlet run: 368 m}}
{{sb_tab|text=
'''''Skladem'''''
* Max speed: 559 km/h
** při height: 6000 m
* Maximální altitude: 11500m
* Doba otáčky: 23,1 ů
* míra Climb: 22.4 m/s
* Vzletové run: 368 m
'''''Modernizované'''''
* Max speed: 600 km/h
** při height: 6000 m
* Maximální altitude: 11500m
* Doba otáčky: 21,4 ů
* míra Climb: 25.6 m/s
* Vzlet run: 368 m}}

====výkonnosti====
{{:M.C.202Folgore/Graf_vykonu}}

===Moduly a zlepšení===
<!--Jak brousit tento konkrétní letadlo. Priority, které by měly být umístěny a why.-->
Folgores zaměření na energetickou boji by se mělo odrazit v požadovaném strategii mletí. Compressor & Engine jsou nejvyšší prioritou. Posílení zrychlení a stoupání na maximum potřebného pro většinu situací. Příští aktualizace mohou svobodně zvolit pro vás. Nové pásy jsou vždy příjemné, ale výchozí ty jsou slušné. Otáčky motoru již nyní nemá žádný vliv na výkon.

==Historie vzniku bojové Využití==
<!--Analogicky se stručnými informacemi, řekni nám něco o historii a použití tohoto vozidla ve skutečnosti, historie lineup, ikonický bitvy a známé osobnosti, kteří bojovali nebo sloužil na tomto stroji. (5-6 body). No Wiki copy pasta.-->
[[File:Mc 202 folgore 001.jpg|thumb|right|Folgore v olivovém háji]]
Známý italský eso Maggiore Adriano Visconti letěl Folgore, včetně předchůdce Macchi C.200 Saetta a nástupce Macchi Mc.205 Veltro Veltro.

Na konci roku 1941 začala novější a nebezpečnější Macchi MC.202 Folgore (Thunderbolt) vybavit jednotky 7 ° Gruppo, a na začátku roku 1942 Visconti začal létat elegantní, nový stíhací letoun na fotografii průzkumných výpadů nad Maltou. V těchto prvních letech války, bylo zapotřebí téměř konstantní pramínek dodávek udržet strategicky důležitou ostrov Malta živý a spojeneckým hands: mid-June 1942 viděl dva z těchto konvojů současně pokus resupply ostrov z různých směrů. Provoz Harpoon - konvoj z Gibraltaru - byl koordinován s provozem Intenzívní z Alexandrie. Oba konvoje byly na rozdíl od osových sil na 15. června, v letecké bitvě nad operace Harpoon, která by se stala známá jako bitva u Pantelleria, Visconti sestřelil Bristol Blenheim. Dne 13. srpna, zatímco na průzkumný výpad dvou letadel, Visconti a jeho číslo se zvýšily o čtyři RAF Spitfiry. Visconti záběru a sestřelil dva Spitfiry, což druhá M.C.202 dokončit výpad. Mu byla udělena další Medaglie d'Argento pro svou dovednost a odvahu.

Visconti podává v Řecku, než byl povýšen na Capitano a převzal velení 76a Squadriglia jako 54 ° Stormo bylo nasazeno v Tunisku v březnu 1943. V krátkých týdnech bojů, které vedly až k předání osy v květnu, Visconti byl připočítán se dvěma Spitfiry a P-40, stejně jako několik dalších pravděpodobných vítězství. Sdílení stísněný kokpit s pilotem kolegy, Visconti unikl spojenců zálohu tím, že letí na Sicílii. Vzhledem k jeho bohaté zkušenosti prováděním vysokorychlostních světlo průzkumné lety nad Maltou, Visconti bylo svěřeno velení 310a Squadriglia Caccia Aerofotografica, nově vytvořeného průzkumné letky vybavené modifikovaným Macchi Mc.205 Veltro Veltros (greyhoundů), která byla založená na východ od Rome.<ref název="Visconti WT fórum eso z Month"> výňatek z[https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/291927-profile-ace-of-the-month-january-maggiore-adriano-visconti/ Ace of the Month - ledna - Maggiore Adriano Visconti], napsaný Markem Barber, War Thunder Historical Consultant alias Wafu Vasco.</ref>

Visconti zůstává sporný údaj kvůli jeho politické sbližování s Mussolini's Italská sociální Republic.<br />

==Screenshoty a další obrázky==
[http://live.warthunder.com/feed/camouflages/?q=%23mc202'''Skiny (maskování)'''a maskuje za M.C. 202 z live.warthunder.com.]

[http://i.imgur.com/epyLoJi.jpg Custom skin - letadlo zblízka screenshot]

==Dodatečné informace (odkazy)==
*[https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/291927-profile-ace-of-the-month-january-maggiore-adriano-visconti/[Profile<nowiki>] </nowiki> eso měsíce - ledna - Maggiore Adriano Visconti] z oficiálního fóra War Thunder.
*[http://warthunder.com/en/news/4774-vehicle-profile-c-202-as-fast-as-lightning-en[Devblog<nowiki>] </nowiki> C.202: rychlý jako blesk]

===Reference===
<references />

{{Special:Prefixindex/{{BASEPAGENAME}}/|hideredirects=1|stripprefix=1}}
{{Italy_air_sort|tree=1}}

</div>
<div class="right-area">
{{:{{BASEPAGENAME}}/Sidebar}}
</div>
</div>

[[Category:Letectví]]
[[Category:Italy_air_forces]]
[[Category:Letouny 2 -hé Třídy]]
[[Category:Stíhačky]]<div class="boxObsahBottom plsttlctkk"></div>