Bf110C-4

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheBf 110 C-7v garáži.

TheBf 110 C-7Je Rank II německý twin-engine bojovník s bojovou hodnocením 3,0 (AB/RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29. Původně modelován jakoBf 110 C-4Vozidlo bylo přejmenováno a přestavěn do C-7 veAktualizujte 1,79 "Project X".

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Ve hře jejedennejrychlejšího letadla na své bojové ratingu s rychlostí 582/560 km/h ([;. ;; Arcade|AB]] /;]. ;;. RB] ;; , jak je 1,79) aBR 3,0. To balení neuvěřitelnou palebnou silou 4 x 7,92 mm MG 17s a 2 x 20 mm kanóny s velkým 360 nábojů a to vše v ose hoře, tvrdé bít do balíčku, který dosáhne ven a plácnout letadla daleko.

Bf-110 C-7's výzbroj zcela center-mounted na přední části trupu, což má za následek málo no-one konvergence, a vede k husté požární skupiny. Mějte na paměti, nicméně, že 7,92 mm kulky jsou o něco rychlejší a lehčí než 20mm's odpalované z kanónů MG FF/M, a jako takový bude vyžadovat trochu menší míří. I když to není moc problém v dosahu (cca <300m), na delší vzdálenosti, bude mít za následek 7.92mm's chybí-li aktivována současně s 20mm's. Nicméně protože jde o čistě raménkového zoom bojovníka, se obecně doporučuje, aby oheň obě zbraně, když útočí na nepřátele s cílem maximalizovat pravděpodobnost zásahu při vytváření vysokorychlostního přihrávky.

MG FF/M 20mm děla by měla být obecně považován za primární výzbroj BF-110 C-7's, protože budou odpovědné za většinu škod jednání, budou moci dolů nepřátelských letadel v několika málo záběrech pokud se zjistí vysoké výbušné shell hity na správném místě. Mějte rozum však, že 20mm granáty mají poměrně slabou balistický koeficient a má tendenci klesat mnohem víc než 7.92mm's v rozsahu. 20mm shells' Úmrtnost je významně enchanced, je-li použit vzduch cíle pás, protože obsahuje mnohem vyšší množství HEI/HEI-T minengeschoß skořepin než jiné pásy. Zatímco munice zásoba 360 nábojů celkem může zdát nízká na první pohled, destruktivní síla skořápky a MG FF/M's relativně pomalá rychlost střelby více než vyrovná to.

Nos namontován mg 17 jsou docela standard, a jsou shodné s těmi, prováděných na dvojplošníky a časných BF-109's. Mají vysokou rychlost střelby a vysokou přesností, ale výstup nízké škody. Vybavit buď stopovací nebo stealth pásy s cílem maximalizovat výkon poškození, a pamatovat si, aby se zaměřila na slabá místa v letadlech, jako jsou palivové články a motory.

Obranná výzbroj skládající se z jedné MG 15 je v podstatě nepoužitelné pro vzdálenější většinu času. To nebude schopen naservírovat dost škody a argueably ještě horší to bude moci opětovat palbu na pronásledování letadla, která létají za sebou a nad BF-110 C-7. DělatNEza žádných okolností spolehnout na to, jak efektivní prostředek k odrazit honí letadla jako it's kužel pokrytí a výstup škoda je příliš malá, aby se žádný vliv. Je mnohem lepší provádět úhybné manuevers a spoléhají na BF-110 C-7's robustního draku, aby jej zpět na základnu nebo spojence než pro střelce střílet letadlo dolů.

Taktika

Kokpit je vybaven velkou boční & dopředu visibilty navzdory vzpěrami. I když zadní část je zakryta obrněného opěradla, se střelec fungovat jako dobrý indikátor varování, někdy.

Co se to nemůže udělat, je řada na boj, a to je místo, kde mnoho hráčů udělá osudovou chybu. Těžštá letadla nemohou manévrovat jako jediný stíhací, má neobvykle nízkou role rychlost a ztrácí energii rychle a neočekávaně snap-roll: ovládání směrovky je kritická. Jedná se o čistý „Boom a zoom“bojovník a stejně jako ostatní jeho branže, žít 2 rules:‚Rychlost je život, nadmořská výška je Životní pojištění‘, a‚Turn zapojit (oheň), neřídí‘. Manévry, které si zachovávají svoji energii jsou klíčové, aby se vaše rychlost and/or výšky nahoru. 110 opravdu svítí v bombardéru útoku nebo bombardovací doprovod, kde budete mít poziční výhodu a pistole řešení jako první. Při zapojení za cíl pouze otočit střílet (méně než 60 stupňů turn), v okamžiku, kdy si uvědomíte, že se nemůžete dostat palebnou řešení provést další manévry udržet výhodu. Například pokud váš cíl otočí těžké, vytáhnout obchodování rychlost letu na nadmořskou výšku při sledování jaké jsou vaše cíle dělá. Jak jste si pomalu stoupání můžete zapnout těsnější (dokonce použít klapky krátce) a místo sebe na další zachytit. Ocitnete-li se v ohrožení, An vykládal prodloužení (pomalé hračka) mohou být použity efektivně získat rychlost. Bf 110 může ponořit velmi rychle vrátit přáteláky v případě potřeby. Tým s bombardéru dopadá Zerstörers a maneuverable bojovníků bude decimovat útočnou sílu v Arcade Battles. Pokud si vyzvednout ocas, stačí vzpomenout manévrovat sebe, aby vaše spoluhráče největší šanci užívat si své pronásledovatele, a ne spoléhat na střelce.

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Po zakoupení Bf 110 C-7 ujistěte se, že výzkum kulomet a dělové pásy first; ty jsou životně důležité pro úspěch. Vezměme si stopovací látkymunice pro kulomet a stealth nebo vzdušné cíle pro děla. Je vynikající na pozemní útok i se zbraněmi a výběr bomby, ale pamatujte, že mimo AB, stále spustit na zem a nemají bombardování kabelku.

Historie vzniku bojové Využití

Jmenoval„Zerstörer“( „Destroyer“ v angličtině), což je velmi vhodné jméno pro své poslání, zničit vše, co je před ním. V prvních dnech druhé světové války 2 Bf 110 udělal velmi dobře v roamingu wolfpacks, je lepší než opozice v nebi nad Polsku a Francii, ale to radikálně změnil v bitvě o Británii. Montážní ztráty bombardérů za následek osudové rozhodnutí vynutit 110 je zůstat v těsné blízkosti bombardovacích útvarů, ztrácí polohu a rychlost výhody nad bojovníky Raf. Není divu, že vedla k drastickému nárůstu ztrát. Potýkají s rychlejšími bojovníků a ovladatelnější jako Spitfire byl tažen z frontové linie, jen aby se vrátil do nové role, jako je„Jabo“stíhací bombardér a"Nachtjäger"noční stíhač. Nejúspěšnější role letadla hrál noční zákazem cel, kde je jeho úkolem bylo najít a zničit nepřátelské letadlo, především britské bombardéry, které se účastní nočních nájezdů. V"Nachtjäger"Úloha, letadlo bylo vybaveno fug 220 a 202 fugLichtensteinradar, volitelně vybaven"Schräge Musik"Instalace se skládá z 2 x 20 mm MG FF/M děla namontován v úhlu 60 stupňů, a třetí člen posádky sedící za pilotem na pomoc v cel s špinění cíle, jakož i provádění povinností jako operátor radaru.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování) pro Bf 110C na WT:Live

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-der.png Bf 110 C-7
Národ Německo
Typ Twin-engine bojovník
Bojový styl Boom & zoom
Engery Fighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 5244 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 6144 kg
Hmotnost vzletu ~ 6800 kg
Rozpětí křídel ~ 38 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1010 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 538,00 KPH na 5000 m
Stoupání ~ 11.00 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 234.00 KPH
Doba otáčky ~ 33.12 s
Zatížení křídel ~ 137.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 11561 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 13545 lb
Hmotnost vzletu ~ 14991 lb
Rozpětí křídel ~ 413 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1010 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 334,30mph na 16404 m
Stoupání 36,09 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 145,40mph
Doba otáčky 33.12 s
Zatížení křídel ~ 28,06 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xMG FF/M 180 RPG
1 xMG 15 750 RPG
4 xMG 17 1000 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
8 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Možnosť naložení 3
2 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Možnosť naložení 4
1 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Limity
Maximální rychlost 700 KPH
Gear LMIT 320 KPH
Bojové klapky 490 KPH
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 4
Optimální rychlosti
křidélka <360 KPH
Kormidlo <360 KPH
výtahy <400 KPH
Chladič >240 KPH
Limity
Maximální rychlost 435 mph
Gear LMIT 199 mph
Bojové klapky 304 mph
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 4
Optimální rychlosti
křidélka <224 mph
Kormidlo <224 mph
výtahy <249 mph
Chladič >149 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
3800 m
12467 ft
100%-ní Výkon Motorů 2100 hp
WEP Výkon motorů 2243 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)