Zhukovsky's I-153-M62

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Zhukovsky's I-153 M-62 v garáži.

Zhukovsky's I-153-M62je prémie Rank I sovětský dvouplošník s bojovou hodnocením 1,7 (AB) a 2,0 (RB/SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.31. Stojí 250 Golden Eagles. Letoun je natřen po kamufláž sovětských pilotů Sergeje Y. Zhukovsky u 127. stíhací letectví pluku sovětských vzdušných sil.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Hlavním účelem je 153 Čajka je na podporu operací jako doprovod, leteckou převahu, nebo pozemního útoku stíhacích letadel. To je nejlepší používat, nicméně, jako vzdušné nadvlády letadla. Díky svému rychlému rychlost stoupání, malý poloměr otáčení a rychlost, to překonává mnoho z jeho současníků. Takticky, vyšplhat vysoko na začátku zápasu sledovat bombardérů nebo jiné bojovníky tím, že skočí na ně cílení motory a palivové nádrže.

Jakmile hrozba nepřátelům v nadmořské výšce je odstraněno, nebo při zapojení bombardéry jako je PBY, H6, Blenheim, nebo Beaufort, je velmi vhodné zabít střelce letadla a nutí ji do toho ponořit a začít cílení motory a křídla , Proti bojovníkům, head-oning je OK strategie, pokud se odpojí a smyčku kolem do nepřátelského letadla. Při nízkých nadmořských výškách, jsou otočné schopnosti letadla, spolu s vynikající rychlost stoupání, umožňují zaútočit a ustoupit dle libosti.

Charakteristika stroje

Zhukovsky's Chaika je výrazný vozidlem hlavně vzhled. To hraje velmi dobře a může trvat bomby a rakety do boje. S přední výzbroje 4 7.62 mm ShKAS kulometů, může velmi rychle zničit nepřátelská letadla a jeho možnosti užitečného zatížení jí umožňují obchodovat s několika lehce obrněných vozidel, zatímco it's přes bojiště.

Taktika

Jak již bylo uvedeno dříve, lezení na agresivní sazby během začátku hry je velmi prospěšné. Jakmile se v nadmořské výšce bombardérů, vybudovat rychlost je nutností, protože dvouplošník krvácí rychlost ve velkých nadmořských zatáčkách. Nicméně, jakmile je toho dosaženo, letadlo má volnou ruku nad vládnoucí oblohu. Hrát především jako jímací a air-defense bojovníka a sledovat, jak se nepřítel klesne k zemi.

Hlavní Nepřátelé

Cokoliv s .50 CAL se obvykle srazit motor ven téměř okamžitě. Také Tracer pásy snadno zapálit to na oheň a vypalování je obvykle fatální. V důsledku toho turn-fighting udržet si z nepřátelských kanónů je účelné.

Hlavní taktiky

Pros:

  • Neuvěřitelné poloměr otáčení
  • Velká rychlost stoupání
  • Vysoká rychlost střelby se 4 7,62 mm kulomety

Cons:

  • Nízká rychlost
  • Minimální výstup poškození s výchozím pásy pro kulomety 7,62 mm

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 4 x 7,62 mmShKAS kulomet, nos stavění (750 + 520 + 500 + 700 (vpravo nahoře ve směru hodinových ručiček); Rrrttt, 2.470 celkem)

Užitečné zatížení

  • Bez zátěže
  • 4 x 50 kg FAB-50 (kované)bomby
  • 8 x 82 mm RS-82rakety
  • 8 x 82 mm RBS-82 rakety

Zbroj

  • 8 mm Ocelový plech za pilotem.

Motor mobilita

Motor

Name:Shvetsov M-62 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ___ hp (Sklad), ___ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ___ hp (Sklad), ___ hp (upgradované)
  • Mass: 534 kg
Name:Shvetsov M-62 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 726 hp (sériové), 956 hp (Modernizované)
  • Vzlet power: 892 hp (Sklad), 1122 hp (upgradované)
  • Mass: 534 kg
Name:Shvetsov M-62 9-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 726 hp (sériové), 956 hp (Modernizované)
  • Vzlet power: 892 hp (Sklad), 1122 hp (upgradované)
  • Mass: 534 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 421km/h
    • při height: 4.850 m
  • Maximální altitude: 10700m
  • Doba otáčky: 14,1 ů
  • míra Climb: 11.3 m/s
  • Vzletové run: 274 m

Modernizované

  • Max speed: 466 km/h
    • při height: 4.850 m
  • Maximální altitude: 10700m
  • Doba otáčky: 13,0 ů
  • míra Climb: 24.2 m/s
  • Vzlet run: 274 m
Skladem
  • Max speed: 409 km/h
    • při height: 4.850 m
  • Maximální altitude: 10700m
  • Doba otáčky: 14,4 ů
  • míra Climb: 11.3 m/s
  • Vzletové run: 274 m

Modernizované

  • Max speed: 444 km/h
    • při height: 4.850 m
  • Maximální altitude: 10700m
  • Doba otáčky: 13,3 ů
  • míra Climb: 15,2 m/s
  • Vzlet run: 274 m
Skladem
  • Max speed: 409 km/h
    • při height: 4.850 m
  • Maximální altitude: 10700m
  • Doba otáčky: 14,4 ů
  • míra Climb: 11.3 m/s
  • Vzletové run: 274 m

Modernizované

  • Max speed: 444 km/h
    • při height: 4.850 m
  • Maximální altitude: 10700m
  • Doba otáčky: 13,3 ů
  • míra Climb: 15,2 m/s
  • Vzlet run: 274 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.24
0.48
0.72
0.96
1.2
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Moduly a zlepšení

Jako Zhukovsky's I-153-M62 je prémiový vůz, přichází se všechny moduly prozkoumány.

Historie vzniku bojové Využití

Letoun je late-series Čajka, která je vybavena motorem M62, maloval po kamufláž sovětských pilotů Sergey Y. Zhukovsky, který sloužil u 127. stíhací letectví pluku sovětských vzdušných sil.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]

Jakovlev Stíhačky
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Stíhačky
Lavočkin Stíhačky
Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-sov.png I-153-M62
Národ Svaz sovětských socialistických republik
Typ konstrukce Polikarpov I-153
Typ light Fighter
Bojový styl Otočit Boj

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 1482 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 1722 kg
Hmotnost vzletu ~ 1858 kg
Rozpětí křídel ~ 22 m²
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 830 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 444.00 KPH na 4850 m
Stoupání ~ 15.20 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 214.00 KPH
Doba otáčky ~ 13.30 s
Zatížení křídel ~ 67.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 3267 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 3796 lb
Hmotnost vzletu ~ 4096 lb
Rozpětí křídel ~ 238 ft²
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 830 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 275,89mph na 15912 m
Stoupání 49,87 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 132,97mph
Doba otáčky 13.30 s
Zatížení křídel ~ 13,72 lb/ft²
Hlavní zbraně
4 xShKAS 650 RPG
Možnosť naložení 1
bez nákladu prazdny letoun
Možnosť naložení 2
4 x💣 100 kg FAB-100 Bomb
Možnosť naložení 3
4 x💣 50 kg FAB-50 Bomb
Možnosť naložení 4
8 x🚀 82 mm, 6,8 kg RS-82 raketa
Limity
Maximální rychlost 570 KPH
Gear LMIT 570 KPH
Maximální Statické + G ~ 14
Maximální Statické -G ~ 14
Optimální rychlosti
křidélka <300 KPH
Kormidlo <340 KPH
výtahy <340 KPH
Chladič >220 KPH
Limity
Maximální rychlost 354 mph
Gear LMIT 354 mph
Maximální Statické + G ~ 14
Maximální Statické -G ~ 14
Optimální rychlosti
křidélka <186 mph
Kormidlo <211 mph
výtahy <211 mph
Chladič >137 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka JE kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
2500 m
8202 ft
100%-ní Výkon Motorů 930 hp
WEP Výkon motorů 1116 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
5000 m
16404 ft
100%-ní Výkon Motorů 880 hp
WEP Výkon motorů 1056 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)