Test strana 9

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    

Grumman F6FHellcatubyl používán značně v divadle Pacifiku 2. světové války. Hellcat byl konečný odpověď proti Japoncůmnuly. Letadlo značně se vykonává nula, ale ve vysokých nadmořských výškách a rychlostech. Klíčem k létání na Hellcat je rychlost a nadmořskou výšku. Vyniká také na pozemní útok roli se svými všestrannými možnostmi užitečného zatížení.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Klíčem k oběma přežít a vlastnit v F6F je, aby se vaše urychlit. Nad 400 km/h může out-turn nula a najet na par sFw 190, ale méně než 300 km/h je velmi pomalý. Stejně jako u většiny amerických stíhačekboom a zoom je výhodný způsob pro d'operateur Hellcaty, zatímco it's high-speed manévrovatelnost může být použit pro přidání ve vysoké yo-yo. To má spoustu munice, ale dobrý cíl je ještě důležitější, protože boom-n-zoom vám umožňuje pouze malé okno příležitosti zasáhnout svůj cíl, než jste si vylézt zpět do výšky. Stále je to vynikající letadlo do praxe váš cíl a taktiku, protože it's shovívavější než většina boom-n-zoom stíhaček. Máte-li don't mají zvláště dobrou mušku, dobrá taktika je otevřít na 500 m, počínaje s cílem na palubě letadla, a pak se pomalu přesunout své cíle před cílem. Jste won't vyžadují tolik vedení, když potápění na svůj cíl na 600+ km/h.

S duální 1000 librové bomby a šest rakety ozbrojený, Hellcat je skutečně stabilní game-ending platforma v nouzi, když se zbytek týmu není ground-attacking. Někdy je velmi užitečné pro uložení Cat jako poslední letadlo právě za to. Můžete vždy jen střílet rakety a bomby, pokud you're náhle nucena dogfight.

Mějte na mind:

  • To má spoustu výkonu motoru, ale někde mezi 5,7 a 7 tun, vstávání do výšky isn't nebude snadné.
  • Má dobrou manévrovatelnost, ale odolat pokušení dostat se do low-altitude soustružení bojů. To je těžká letadla a ztratí hodně rychlosti v zatáčkách.
  • I když má spoustu možností výbušných výzbroj, v realistické a Simulator bojuje s přidanou hmotnosti a táhnout se obvykle dělají vás snadný cíl pro další bojovníky. Vzhledem k tomu, letecké bitvy jsou v podstatě Letecké souboje, you're často lépe právě rozbíhá se svými zbraněmi.
  • To, co se bude provádět poměrně dobře v nízkých výškách, ale it's stále doporučuje, aby zůstali ve výšce 3 km nebo vyšší.

Výhody na nevýhody roviny

Klady

  • Vynikající potápění schopnost
  • Nadprůměrné pořadí
  • Skvělý bomba &raketa užitečné zatížení
  • Velké maximální rychlost
  • Dobrá okamžitý řadě
  • Dobře vyzbrojení
  • Slušné horolezec

Nevýhody

  • Vyšší rychlosti stájí než jeho japonští kolegové
  • Kontrolní Vyztužení výše středních rychlostech
  • Špatná rychlost válet
  • Velký Trup Průřez z něj dělá snadný cíl
  • Zbraně Mounted dále na křídlech dělat to těžší, aby se zaměřila na cíl, který je menší než vy

Výzbroj & specifikace

Zásobní F6F-5 Hellcat je vybaven šesti 12,7 mm kulomety Browning. S aktualizacemi, Hellcat může být vybaven různými mocnými možnosti užitečného zatížení soustružení tuto stíhačku na útočníka.

Hlavní výzbroj

x6 M2 Browning .50 (12,7 mm) Stroj Zbraně RPG=400 (2400 celkem)

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

M2/early Browning USA

Klady

  • Silnější než .30cals.
  • Vysoká rychlost střelby, i když nižší než .30cals.
  • Přesné.

Nevýhody

  • Slabší než děla
  • Stejně jako .30cals, výchozí pásy obvykle obsahují kulový munici.



Užitečné zatížení

  • 6x 127 mm HVARrakety
  • 2x 298 mm Malý Timrakety
  • 2x 1000lbbomby
  • 6x 127mm HVAR rakety+x2 1000lb bomby

výkonnosti

koňských sil





0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.46
0.92
1.38
1.84
2.3
Horsepower v 1000hp
,
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #1: Take-Off Stage

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Přeplňování Stage #2: Take-Off Stage

Přeplňování Stage #3: 100%

Přeplňování Stage #3: WEP

Přeplňování Stage #4: 100%

Přeplňování Stage #4: WEP

Maximální rychlost

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
0
1.1
2.2
3.3
4.4
5.5
6.6
7.7
8.8
9.9
11
500
540
580
620
660
700
velocity v kph
Altitude v 1000m

Stoupání rychlost

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
0
1.1
2.2
3.3
4.4
5.5
6.6
7.7
8.8
9.9
11
0
4
8
12
16
20
Max stoupání v m/s
Altitude v 1000m

Optimální rychlost stoupání

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
0
1.1
2.2
3.3
4.4
5.5
6.6
7.7
8.8
9.9
11
200
240
280
320
360
400
velocity v kph
Altitude v 1000m

Moduly a zlepšení

Výkonnosti a upgrade kulomet moduly jsou nutností. Odemknutí modernizované munice pásy dobře zvyšují úmrtnost tohoto letadla. Tato rovina může být silný bojovník ve správných rukou vzhledem k jeho výkonu. Odemknutí moduly s výkonem, který zvyšuje šance na přežití. __MODIFIKACE__

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskujepro F6F série od live.warthunder.

Historie vzniku bojové Využití

F6F Hellcat byl Grumman's další bojovník po úspěšném Wildcat. F6F byl navržen od začátku, že je konečná odpověď vůči japonskému Zero. byla plánovaná výměna pro Wildcat od Pearl Harbor Hellcat. Letoun byl navržen od začátku, že je mnohem větší draku. V plánu bylo vytvořit stíhací založený nosič s více munice, pohonných hmot a větších křídel. XF6F-1 Prototyp byl již v dílech, kdy USA oficiálně zadal druhou světovou válku. Grumman inženýři věděli, že budou muset vytvořit letadla, která byla rychlejší a vylezl lépe na základě bojových zkušeností a údajů shromážděných od A6M zachyceného v Aleutians. Prototyp vzlétl v červnu 1942 a byl poháněn Wright Cyclone R-2600. Představení aircraft's nebylo uspokojivé. Bylo rozhodnuto nahradit elektrárnu s Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp.

Americký Navy potřebovala novou stíhačku založený nosič. Corsair a Hellcat byli oba soutěží, aby zaplnil tuto roli. Se zpožděním v projektu F4U Corsair, Hellcat přijal roli jako primární bojovník a nikdy se ohlédl. Nová Hellcat vynikal téměř v každém cestu přes A6M nuly to čelit. Hellcat na rozdíl od svých protivníků, představoval samotěsnící palivové nádrže a další brnění. Hellcat rychle získal přezdívky jako "ace maker".Možnosti užitečného zatížení pomohl proměnil Hellcat do multi-role bojovníka, který ji poháněl legendární status. Během své životnosti, F6F byl připočítán se zničením více než 5200 letadel. To zůstalo v provozu až v roce 1954.

Popis ve LZZ

@ var:description

Dodatečné informace (odkazy)

Progrese Z

Postupuje k

[expandovat] [kolaps] USA Aircraft [kolaps] [expandovat]

USAAF / USAF Stíhačky
US Navy Stíhačky
USAAF / USAF / USN Útočníci & Střemhlavé bombardéry
USAAF / USAF / USN Bombardéry
Premium & Darovaná letadla



F6F-3
Národ USA
Typ loď na stíhací
Bojový styl Boom & zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 4475 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 5287 kg
Hmotnost vzletu ~ 6916 kg
Rozpětí křídel ~ 31 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ano
Statistika
Výkon Motorů 2000 hp
WEB Dosah 13,34 minuty
maximální rychlost ~ 538.34 KPH na 7100 m
Stoupání ~ 13,57 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 308.45 KPH
Doba otáčky ~ 18.32 s
Zatížení křídel ~ 144.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 9866 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 11656 lb
Hmotnost vzletu ~ 15247 lb
Rozpětí křídel ~ 334 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ano
Statistika
Výkon Motorů 2000 hp
WEB Dosah 13,34 minuty
Nejvyšší rychlost ~ 334,51mph na 23294 m
Stoupání 44,53 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 191,66mph
Doba otáčky 18.32 s
Zatížení křídel ~ 29,49 lb/ft²
Hlavní zbraně
6 xM2/early Browning 400 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
6 x🚀 173 mm, 20,6 kg HVAR raketa
Možnosť naložení 3
2 x🚀 910 mm, 569 kg Tiny Tim raketa
Možnosť naložení 4
2 x💣 1000 lbs AN-M65A1 Bomb
Možnosť naložení 5
6 x🚀 173 mm, 20,6 kg HVAR raketa
2 x💣 1000 lbs AN-M65A1 Bomb
Limity
Maximální rychlost 839 KPH
Gear LMIT 450 KPH
Bojové klapky 520 KPH
Maximální Statické + G ~ 10
Maximální Statické -G ~ 6
Optimální rychlosti
křidélka <450 KPH
Kormidlo <420 KPH
výtahy <420 KPH
Chladič >200 KPH
Limity
Maximální rychlost 521 mph
Gear LMIT 280 mph
Bojové klapky 323 mph
Maximální Statické + G ~ 10
Maximální Statické -G ~ 6
Optimální rychlosti
křidélka <280 mph
Kormidlo <261 mph
výtahy <261 mph
Chladič >124 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
has automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody použít stejný chladič
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
518 m
1699 ft
100%-ní Výkon Motorů 2000 hp
WEP Výkon motorů 2248 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
4785 m
15699 ft
100%-ní Výkon Motorů 1800 hp
WEP Výkon motorů 2023 hp
Nastaveni kompresorů 3
Optimální výška Nadmorska
6000 m
19685 ft
100%-ní Výkon Motorů 1650 hp
WEP Výkon motorů 1855 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)


[expandovat] [kolaps] USA Aircraft [kolaps] [expandovat]

USAAF / USAF Stíhačky
US Navy Stíhačky
USAAF / USAF / USN Útočníci & Střemhlavé bombardéry
USAAF / USAF / USN Bombardéry
Premium & Darovaná letadla