Test strana 8

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        

@var:title

        
@ var:description

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

  • Celkový LaGG-3-4 je jedním z nejvzácnějších vozů ve hře pouze se dodávají pro vývojáře a lidem, kteří přispěli ke hře ve velkém způsobem,
  • Celkový LaGG-3-4 je součástí druhé skupiny se LaGG-3's, které zahrnují ve hře 4,8,11,23 všechna tato letadla používá motor M-105PA a měli malé vylepšení mezi té doby se však obecná vůle styl mezi těmito letadly zůstává stejný.

LaGG-3-4 může být letecky převezen do jedné hlavní role: jako bojovník. To by mohly být použity jako bombardéru lovce, ale to není možné pro tuto roli díky své průměrné rychlosti stoupání a křehké motoru.

Jako bojovník se LaGG-3-4 svou dávku ostrosti při jeho nízké vrstvě. Výkonný dělo v nose letadla umožňuje, aby potenciálně naservírovat velké množství škody na nic netušící letadel, dvojplošníků, jednoplošníky a bombardéry podobně. Jeho těžkou výzbrojí z něj činí ideální letadlo vrhnout se na pečlivě vybraných nepřátele, které jsou samy o sobě nebo vykonávají v furball v malých výškách činí. Vzhledem k průměrné rychlosti stoupání, toto letadlo je nejlepší používat v potápěčských útoky na vzestupu a zoomování dovnitř a ven z boje.

Další možný taktikou v LaGG-3-4 je využít nosu středem výzbroje v head-on útoků. Vzhledem k aircraft's poměrně robustní draku letadla, to může trvat i několik hitů ve většině oblastí, a to i od 20mm kanónů. Při provádění head-on útok v LaGG-3-4, využijte centrální výzbroje, aby se některé záběry z více než 750m a poté se pitching dolů a vytažením do strany nepatrně. Pokud zjistíte, že váš soupeř se zavázala k head-on, vytáhněte letadla zpět na cíl a oheň v dlouhých nárazech.

Pokud proti bojovník nebo jediného engined letadla, zaměřit se na hlavní hmotnosti letadla, části trupu. Pokud proti těžkého bojovníka nebo bombardér, zaměřit se na jediný motor nebo křídla. Obvykle výbuch děla do těchto oblastí bude jednat podle nich. Pokud jste náhodou narazí na letadlo s podobnou vyzbrojení (ústředních děl), trvat několik pot výstřely, role a ponořit se ven z boje do bezpečné vzdálenosti. Avšak oproti většině jiných rovinách, nos namontována výzbroj LaGG-3-4 vyniká. Další věc, kterou si dávat pozor je plane's křehký stroj, jak to může být snadno vyřadila letadly těžší výzbrojí v head-on útoků.

Na této nízké vrstvě existuje mnoho rovin, které mohou out-turn na LaGG-3-4. Ačkoli toto letadlo může táhnout velmi rychlý počáteční tah, trvalým turn-fight začne zobrazovat své chyby. Jeho slabý motor v kombinaci s těžkým draku znamená, že toto letadlo krvácí energii velmi rychle, v ostrých zatáčkách, čenichat dolů během dlouhých, nízkých otáček rychlosti. Poté, co se na tomto stavu nízkoenergetických, jeho průměrná rychlost stoupání a akcelerace zhoršuje, představující to jako snadný cíl pro i nejpomalejší ze stíhaček.

V souhrnu lze konstatovat, že hlavní body vzít na vědomí při létání tohoto letadla are:

  • Udržujte rychlost a energii do
  • Použijte svou rychlost ponoru a nosu namontované děla ke svému prospěchu
  • Jít na nic netušící cílů při samotné nebo ve furballs
  • Proveďte head-on útoky proti slabším cílům
  • Don't se zapojily do trvalého zase boj
  • Snažte se, aby se motor poškozen

Výhody na nevýhody roviny

Klady

  • Poměrně rychle pro své bojové ratingu
  • Dobré rychlosti potápění
  • Průměrná doba turn
  • Docela dobré válec Rychlost
  • Silný výzbroj pro své bojové ratingu
  • Dost vysoké dělo munice kapacita (150 ran)
  • Výzbroj soustředěn v nose
  • Snadné létat
  • IN RB další 2 7,62mm ShKAS umožňují delší výdrž na bojišti

Nevýhody

  • Rychlost stoupání je průměrná přinejlepším kvůli váze a slabému motoru
  • Může být snadno out-turned by dvojplošníky
  • Tendence k nosu dolů trvalým nízkých otáček rychlosti
  • Cannon a kulometné kola následovat různé trajektorie
  • Motor se přehřívá a může být vyřazen poměrně snadno (liquid-cooled)
  • Jako všechny LaGG-3 mají tendenci vyžadovat dobrou znalost nepřítele používat vyhrát 1v1 psí boje

výzbroj

Hlavní výzbroj

  • 1x 20 mmShVAK dělo v nose, 150 snímků

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

ShVAK

Klady

  • Rychlé ~ 800 rychlost střelby.
  • Kadence tak nízko ovladatelných praskne, jak maximalizovat formát časopisu.
  • Průměrná rychlost plášť ~ 770 m/s.
  • AP-I skořepiny mají ~ 28 mm penetrace při 500 m ven.
  • Výchozí pásy jsou jedním z nejlepších pásů pro tuto zbraň.
  • Slušné fragmentace skořápky.

Nevýhody

  • HE poškození je jedním z nejhorší ze všech 20 mm.
  • Pozemní cílePásy je určen pouze pro měkké cíle, je 3/4 HE granátů a má horší AP-IT skořápky ve srovnání s AP-I.


  • 2x 7,62 mmShKAS kulomet v nose, 1600 záběry

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

ShKAS

Klady

  • Často se označuje jako "buzzsaw" nebo "flamethrower" kvůli množství nábojů tato zbraň může vyplivnout během několika sekund.
  • Velmi dobrý výchozí požárů, zejména s Tracer nebo Stealth pásu.

Nevýhody

  • Má tendenci rychle zaseknout.
  • Z velké části nepřesné, protože rychlost se zdá odpadávat rychle, ale s požární rychlostí, to shouldn't nezáleží.



  • 1x 12,7 mmBerezin UB těžký kulomet v nose, 200 snímků

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Berezin UB

Klady

  • Prodloužená praskne může řešit ochromující škody.
  • Slušná rychlost střelby za kontrolovatelných výbuchy.
  • Má podobné vlastnosti jako americký .50 cal M2.

Nevýhody

  • Bullet rychlost o něco pomaleji než 0,50 cal M2.
  • Postrádá individuální kulka síly, vyžaduje neustálé zásahy dělat znatelné poškození rovině struktury.



výkonnosti




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.26
0.52
0.78
1.04
1.3
Horsepower v 1000hp
,
Altitude v 1000km

Moduly a zlepšení

Jako Premium dárkové letadla, LaGG-3-4 je plně aktualizován se všemi dostupnými moduly zkoumaných. __MODIFIKACE__

Historie vzniku bojové Využití

počáteční skupina LaGG-3's používal M-105P druhého motoru skupinu z LaGG-3's, které zahrnují ve hře 4,8,11,23 použit motor M-105PA a měli malé zlepšení mezi každou verzi. Druhá skupina letadel případně také mírně lehčí než první generace se zvýšenou koňských sil.

Screenshoty a další obrázky

Soubor:LaGG-3-4 finská hangar.jpeg
Alternativní finský Camouflage na LaGG-3-4.

Dodatečné informace (odkazy)

http://wio.ru

Lavočkin píst Stíhačky

[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]

Jakovlev Stíhačky
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Stíhačky
Lavočkin Stíhačky
Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
LaGG-3-4
Národ Svaz sovětských socialistických republik
typ Bojovník
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní 2770 Kg
Váha s plným nákladem palivem 3188 Kg
Hmotnost vzletu 3400kg
Výkon motoru 1020 hp
WEB Dosah nekonečný
Zatížení křídel ~ 193 kg/m ^ 2
Limity
Maximální rychlost 680 KPH
Gear LMIT 450 KPH
Maximální Statické + G ~ 15
Maximální Statické -G ~ 14
Komprimuje Nastavení 1
Optimální výška 2000 M
Výkon motoru 1100 hp
WEP multiplikátor 1.12
Komprimuje nastavení 2
Optimální výška 4300 M
Výkon motoru 1050 hp
WEP multiplikátor Žádný