T-44

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheT-44v garáži.

TheT-44je střední tank Rank IV Sovětský s bojovou hodnocením 6,3. To bylo představeno v průběhu uzavřeného beta testu pro pozemní vojska před aktualizací 1.41. Obrovsky zlepšil nádrž nadT-34 série, T-44 nabízí podobnou mobilitu s mnohem lepším čelní pancéřové ochrany.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Jako přímý nástupceT-34-85 se T-44 skutečně byl průkopnický nádrž výstavba dláždí cestu pro mnoho moderních sovětských tanků. To poskytuje velkou mobilitu a dobrou míru ochrany obrněných jednotek. Veterán hráčů s T-34-85 budou okamžitě rozpoznat věžičku a zbraň, protože T-44 je vyzbrojen stejným ZiS-S-53 85 mm kanónem jako na T-34-85, ale všechny další podobnost nekončí. T-44 vyjadřuje odlišné a více modern-looking rozložení nádrže ve srovnání s T-34 s věží nyní uprostřed trupu a nádrž je znatelně nižší s extrémně šikmým čelní pancíř. Výsledný silueta je téměř polovina T-34-85, takže T-44 mnohem menší cíl. Tyto změny byly umožněny zejména jednoho důležitého aspektu konstrukce - přemístění motoru, vznětový motor V-44 V12 vyrábí 520 koňských sil, do polohy kolmé k ose nádrže. Tato změna spolu s odstraněním trupu sponsons, dovolil prostorem pro posádku, které mají být postaveny s více prostoru a následně větší pohodlí pro posádku i pro menší nádrže.

Výkon Off-road klesla rychlost a hbitost v důsledku že T-44's přibírání na váze. Nicméně, T-44 zdědí velký stupeň mobility z T-34 se svými širokými stopami spolu se silnějším motorem. Na zpevněném povrchu se T-44 může dosáhnout maximální rychlost až 60 kilometrů za hodinu, má velmi dobrou zrychlení a s vyškoleným řidičem, to je příjemně pohyblivý stejně. Ve spojení s uvedeným nízkým profilem a T-44 může zip po mapě a rychle dosáhnout žádoucí palebné pozice. Využít své rychlosti a působivou hbitost červ svou cestu do nečekaných místech a ohně na svých enemies' stranách. Však být opatrní při zapojení nepřátelům frontálně, zvláště těžké soupeře, protože ZiS-S-53 již není silná výzbroj na 6,3, což je obtížné, ne-li nemožné, aby proniknout heavily-armoured soupeře čelně.

Charakteristika stroje

Jak již bylo zmíněno, výzbroj T-44 je identická s T-34-85 pistoli. ZiS-S-53 85 mm zbraň tanku nabízí až 142 mm penetrace se základním BR-365A APHEBC munice, zatímco horní BR-367 APCBC post-war kolo nabízí až 159 mm penetrace. I když je to zlepšení oproti BR-365A APHE kola (neboli horní kola T-34-85), to je ještě zastíněn jinými médium zbraně tanku v daném BR šíření, například KWK 42 L/70 na Panther, na 90mm M3 pistolí na T25, nebo britská OQF 20-pounder pistole na Centurion Mk.3. Je zajímavé, že BR-365A shell skutečně sportovní výrazně HE plniva a lepší výkon skloněná, což je lepší kolo obecně. Penetrace může být posílen až do 230 mm pomocí BR-367P APCR kolech, ale proti šikmým brnění, bude toto kolo se snaží proniknout jako každý kole APCR ve hře. To znamená, že je zřejmé, že palebná síla není zrovna nejsilnější rysem T-44. Ve skutečnosti to byla právě tato problém, který v reálném životě, který vedl sovětských inženýrů vyvíjet upgunned T-44-100 a T-44-122 prototypy, vyzbrojené 100 mm a 122 kulometů, resp.

I když zlepšení v palebné síle není tak patrný při srovnáníT-34-85 a T-44, ochrana brnění je úplně jiná záležitost. Tyto T-44 sportovní 90 mm čelní desky skloněna pod při 64 ° C. Ve srovnání s 45 mm tlustou pancéře T-34 se T-44 nabízí dvakrát tolik účinné tloušťky čelní pancíř jako T-34, a dokonce přesahuje čelní ochranu trupu brnění stejně zařadil Centurion Mk.3 nebo tanky Panther Ausf.F. Také jsme neměli zapomenout na nízký profil, který umožňuje, aby nádrž použít terén buď poskytnout vázaná kniha, nebo zakrýt pohyb T-44's. Nicméně, nižší profil sovětských tanků přišel za cenu špatné zbraně deprese a T-44 není výjimkou, výrazně omezuje možné hull-down pozic.

Čelní pancíř je však daleko od nepřemožitelný!Čelní předpolí je velmi živý, ale stále je možné proniknout některými zbraněmi a jako palivová nádrž je umístěna přímo pod čelní deskou, se čelní penetrace pravděpodobně za následek paliva ohně nebo dokonce detonace palivové nádrže. Přední část věže je pak silná jen 120 mm, ačkoliv je šikmá, bude stále pronikl téměř jakéhokoliv tanku zbraň v daném BR šíření z nichž některé jsou schopny proniknout věžičku i na velkou vzdálenost. Zde bychom navrhnout snížení zatížení munice vyprázdnit připravený rošt, který se nachází na zadní - věžička se to bude předcházet muniční detonaci v případě průniku věžičky.

Je zcela zřejmé, že T-44 není v žádném případě určeny k nasákly mušle -, ale to by byla chyba v každém případě očekávat, že něco takového od středního tanku, který je založen především na jeho pohyblivosti.

Taktika

RB a Head-on střetnutí.

  • Tiger II H,105 a Sla.16 : zatížení APCR s 230 mm penetrace a střílet na pravé revolverové líce zabít střelce, vložte APHE a střela k ploché části pod hlavě, aby sada munice stojanů.
  • Všechno Panther models: Cíl pro revolverové tváře, proti modeluD,[[Pz.Kpfw. V Ausf. A|]] a G výstřel pasti mohou být použity.
  • Jagdpanther : dolní čelní desku, by mohla být horní přední deska pronikl, ale je náchylný k odrazů.
  • Ferdinand : dolní přední deska s Modernizované APHE pláště (159 mm pera) pracujeněkdy, Střelba část s pistolí s APCR je spolehlivější však usilovat o pravé strany.
  • Jagdtiger : Head-on setkání je třeba se vyhnout za každou times.Only části, které by mohly být pentrated je kulomet portu zblízka s modernizované APHE pláště bez rybaření, lemující je vysoce doporučeno.
  • T25 : LFP s modernizované APHE, UFP a kulomet port.
  • M26 a M46 : LFP někdy, kulomet port UFP.
  • M47 : LFP s modernizované APHE a kulomet port.
  • T32 : LFP někdy s modernizované APHE a kulomet port.
  • T34 : některých částech LFP a kulometnou portu.
  • T26E1-1 : Odráží spousta mušlí. Usilovat o kulomet portu.
  • T95 : Hit kopuli.
  • Caernarvon : Hit dolní čelní desku.

Hlavní taktiky

Výhody na nevýhody

Pros:

  • 90 mm horní předpolí je nezranitelný nejvíce nepřátelskou palbou kvůli jeho ~ 60 ° sklonu.
  • Vysoká zrychlení a maximální rychlost pro středního tanku.
  • Malý profil.

Cons:

  • Gun může ukázat jako nedostatečné, dokud jsou zkoumány tím lepší granáty.
  • Limited zbraň deprese -5 °.
  • Přední brnění má malou driver's port jako slabé místo.
  • mantlet zbraně a věž líce jsou pouze 120 mm tlustý, a snadno pronikají některé z nádrží na jeho pozici.
  • Palivová nádrž a skladování munice na přední straně může mít fatální následky v případě čelního penetrace.
  • 4 členů posádky a stísněný interiér může vést k one-hit knock out z průniku.
  • Skákací suspenze vede k nestabilní pohyb trupu, brání přesnost při pohybu a zastavení.

specifikace

výzbroj

1 x 85 mmZiS-S-53 dělo (58 cyklů)
1 x 7,62 mmDT kulomet (1,890 ran)

Hlavní výzbroj

1 x 85 mmZiS-S-53 dělo
  • Střelivo Capacity: 58 Mušle
  • Gun Depression: -5 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 14,9 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 20,6 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Reload Rate: 9.6s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 85 mmZiS-S-53 dělo
  • Střelivo Capacity: 58 Mušle
  • Gun Depression: -5 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 14,9 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 17,5 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Reload Rate: 9.6s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 85 mmZiS-S-53 dělo
  • Střelivo Capacity: 58 Mušle
  • Gun Depression: -5 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 14,9 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 17,5 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Reload Rate: 9.6s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
střelivo
střelivo Penetrace'''v mm'''@ 90 ° C Typ
hlavice
Velocity
v m/s
Projectile
Mass v kg
Pojistka zpoždění
v m:
Citlivost pojistky
v mm:
Hmotnost výbušné látky v
TNT
v g:
Normalizace při 30 °
z horizontal:
Ricochet:
10m 100 m 500 m 1000 m 1500 m 2000 m 0% 50% 100%
BR-365A 142 139 123 105 91 81 APHEBC 792 9,2 1,2 15 164 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-365K 145 142 125 107 92 78 APHE 792 9,2 1,2 15 81.6 -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
BR-365P 180 175 136 100 73 54 APCR 1030 5,4 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 20 ° 18 °
BR-367 159 155 143 131 122 110 APCBC 792 9,2 1,2 15 74.8 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-367P 230 229 202 173 147 125 APCR 1020 5,4 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 20 ° 18 °
O-365K 9 9 9 9 9 9 HE 780 9,5 0,1 0,3 646 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
Zásobníky na komunálního
Full
munice
1st
stojan prázdný
2nd
stojan prázdný
3rd
stojan prázdný
4th
stojan prázdný
5th
stojan prázdný
6th
stojan prázdný
Doporučení Visual
nesoulad
58 57 (1) 41 (17) 38 (20) 36 (22) 31 (27) 1 (57) Věžička empty:41 (17) Ne

Sekundární výzbroj

1 x 7,62 mmDT kulomet (koaxiální)

posádky

  • Velitel
  • Gunner
  • Loader
  • Řidič

Total: 4 Členové posádky

Zbroj

Armor type:

  • Válcovaný homogenní vesta (Hull, revolverové střecha, mantlet zbraně)
  • Obsazení homogenní pancíř (Revolverový)
Zbroj front strany Zadní Střecha
Hull 90 mm (64°); Djduuvzz, předního šikmého, Djduuvzz;
90 mm (44°); Djduuvzz nižší předpolí, Djduuvzz;
75 mm 45 mm (19°)horní, Djduuvzz;
15 mm (73°); Djduuvzz Nižší
20 mm
věžička 120 mm (1-79°); Djduuvzz, revolverové přední, Djduuvzz;
120 mm (3-69°); Djduuvzz, mantlet zbraně, Djduuvzz;
100 mm (14-21°) ;; 15 mm
Zbroj strany Střecha
Cupola 120 mm 15 mm

Notes:

  • Podvozky kola a pásy mají tloušťku 20 mm.
  • Pásy pokrývající trup nádrže poskytuje dalších 18 mm ochrany na svých místech.
  • Břicho brnění je silná 15 mm.
  • Na levé straně věže mají malý výstupek kolem střelce prostoru.

Motor mobilita

Weight:31,8 t

Max Speed:67 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 775 hp @ 2050 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 24,37 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 22 °

Modernizované

  • Motoru Power: 954 hp @ 2050 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 30.00 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 28 °
Weight:31,8 t

Max Speed:60 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 442 hp @ 2050 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 13,90 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 24 °

Modernizované

  • Motoru Power: 500 hp @ 2050 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 15,72 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 28 °
Weight:31,8 t

Max Speed:60 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 442 hp @ 2050 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 13,90 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 24 °

Modernizované

  • Motoru Power: 500 hp @ 2050 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 15,72 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 28 °

modifikace

dílya FPEPrvní. Následovaný různými upgrady zbraně, zejména BR-367 usnadňuje boj a umožňuje v kombinaci s BR-367P k bojiKingtiger účinně. Užitečné výkonné moduly jsou umístěny v Tier III a IV, všichni tři poskytují více HP i nadále zlepšuje akceleraci a obratnost.

Historie vzniku bojové Využití

předchůdci

Nádrž Sovětský svazT-34 zahájil výrobu na konci roku 1940, ale bylo již plánuje inovovat design T-34 již v roce 1941 začleněním moderní jméno technology.<ref="ZalogaModernSoviets">Zaloga Steven. Moderní sovětské bojové tankyGreat Britain: Osprey Publishing Ltd., 1984</ref> První z těchto projektů byloT-34M, Které by měly lepší brnění, s three-man věž, kyvnou páku, silniční kola s tlumiči, zvýšenou kapacitu paliva, a další skladování munice. Konstrukce také měl řidič a asistent místa řidiče zapnutý, ale stále zachovává velký řidič poklop na přední straně mírném svahu. byly také přidány Čtyři zpáteční válečky a 12-cylinder dieselový motor produkovat 600 koňských sil se používá spolu s 8-speed přenosové soustavy. Konstrukce používá traverz umístění motoru, čímž se konstrukce menší než původní T-34, přesto dává posádce další pracovní prostor v nádrži. Zatímco vývoj probíhající na stavbě pancíře byl projekt umístěn on-hold s invazí nacistické Germany's v operaci Barbarossa a všechny výrobní závody byly mass-producing na T-34s čelit invazi.

Přes počáteční úspěch s T-34s proti tanky Geman, bylo zjištěno, že nová střední tank bylo potřeba s lepší ochranou, přesto zůstat kolem stejného rozsahu hmotnosti. Tento program bylT-43a představoval novou věžičku, kratší odpružení, lepší zbraně a další brnění. Nicméně, logistika převzal a priority v mass-producing již osvědčilT-34 zrušil nový vývoj nového tanku. T-43 byl zrušen, ale věž byla upravena na konstrukci T-34 namontovat 85 mm zbraně v určenýT-34-85 Nádrže, které splňují specifikaci, aby více palebné síly na obrněného sboru.

Rozvoj

Na podzim roku 1943 na Stalin Ural Tank továrna No. 183, designéři začali pracovat na vozidle rozkaz Stalina mít významné zlepšení ve srovnání s počátečními T-34s. Pohyblivost středního tanku T-34 měl být podobný, ale s větší brnění na to. V listopadu, hlavní konstruktér A. A. Morozov předložil návrh a model, a to byl vyhlášenT-44(Objekt 136). Ve srovnání s T-34-85 se T-44 měla stejné silniční kola, motor a turret; ale suspenze byla nahrazena náprava s torzní tyčí a jednodušší tvar trupu pro menší profil. První prototyp byl kompletní ledna příštího roku a další dvě v únoru. První dva prototypy jsou vyzbrojený 85 mm D-5T pistole s označením T-44-85, zatímco poslední měl 122 mm D-25-44T dělo podobná té na druhéIS-2 tank (I když se liší od one-piece munice a lepší úsťovou brzdou) označilT-44-122. Inovativní konstrukce na T-44 bylo umístění motoru kolmo na osu nádrže. Montáž motoru do strany umožní snížit celkovou délku trupu maximalizací šířky trupu, aby se vešly motoru. To umožnilo trup které mají být provedeny, aniž by sponsons, dal posádce mnohem větší bojový prostor, měla věžičku umístěnou na středu vozidla a snížil vehicle's celkovou délku. Nicméně munice uložené na levé straně nádrže se snadno hit a mohla odpálit, zničení tanku. Pancéřování na design vybavený 75 mm silnou desku na přední straně, 90 mm na revolverové mantlet, boční pancéřování 45 mm s možností montáže dalších 30 mm z pancíře. Tyto prototypy měly V-2IS dieselový motor dodávající 500 koňských sil. Nádrž poskytuje mnoho výhod oproti návrhu T-34, přesnost pistole na konstrukci T-44 byl pravděpodobně lepší, a věž prsten byl spolehlivější. Je zobrazena více než dvojnásobek čelního pancíře aniž by výrazně ovlivnily rozložení hmotnosti. Zvýšená bojovat prostor znamená, že revolverová hlava podlaha munice skladování na T-34 mohlo být odstraněno. Tank výška srovnání, T-44 byla 300 mm nižší než T-34 a driver's vidění z jeho poklopem, je mnohem lepší než na T-34.

Pokusy s prvními prototypy začala v únoru 1944. Jeden ze soutěže byl proti němčiněPanther tanku. Výsledky ukázaly, že T-44 s 122 mm zbraně byla nepraktická a byl přerušen, zatímco T-44 s 85 mm zbraně pokračoval další vývoj po bylo objeveno několik chyb. V květnu, další várka prototypů přišli s vylepšeními. Pozice driver's se pohybuje mírně dozadu, takže poklop je nyní částečně na trupu střeše, a vidění klapka na poklopu byla zjednodušena. Dva prototypy byly dělány, jeden s blatník na talíři mírného svahu a druhý s hladkým deskou. Jeden z těchto prošly testy na červnu a červenci 1944, vážil 31,3 tuny, měl 85 mm kanón, a měl tloušťku pancíře 115 mm efektivní vpředu a 75 mm tlusté na stranách trupu. Prototyp prošel zlepšení znovu a byl vyhlášenT-44A, Která je přední tloušťka pancíře zvýšena na 90 mm a věž čelního pancíře zvýší na 120 mm, ale došlo ke snížení hmotnosti 30,7 tun. Vozidlo má nový motor, který poskytuje 520 koní a byl schopen cestovat rychlostí 60,5 km/h. Driver's poklop byl také nyní zcela přesunuta do trupu nahoře s řezem vize slotu na mírném svahu. Vozidlo stále udržel 85 mm dělo. T-44 konečně vstoupila do služby v 23.listopadu 1944 po několika upgrady (upping hmotnosti do 32 tun), ale ve skutečnosti není vidět žádný servis druhé světové války. Výroba byla zahájena v roce 1944 v továrně číslo 75 a pokračoval až do roku 1947 budova s ​​asi 1823 vyrobených kusů.

Používání

Přestože se T-44 neviděl souboj ve druhé světové válce, bylo vydáno na tankových brigád pro tréninkové účely. Studená válka, která následovala po skončení druhé světové války výzva sověty udržet T-44 v tajnosti, nikdy veřejně zobrazen, dokud není tajemství klesla v roce 1960, i když některé byly hlášeny být viděn když Sovětský napadl Maďarsko v roce 1956. Některé T-44 byly aktualizovány s částmi zT-54 hlavní bitevní tank a byl nazývánT-44M, Některé T-44s byly překonfigurovat další role v průběhu své životnosti, například obrněných vozidel obnovy, velitelských tanků a ženijních vozidel. Sověti držel T-44s kolem až do konce roku 1970, kdy je v důchodu. T-44 nebyl nikdy exportován do jiných zemí Varšavské smlouvy, neobvyklé chování pro Sovětský svaz.

T-44 byl inovativní nádrž sovětských obrněných sil, ale ukázalo chybí v nadcházejícím věku tankové techniky. To bylo patrné jeho využití 85 mm kanónem, zatímco armáda požadovala montáž silnější 100 mm D-10 zbraň vidět naSU-100. Pokus o montáž 100 mm na T-44 produkoval vozidla určenýT-44B, Který byl také modifikován silnější brnění, různé driver's poklop a vidění štěrbinou, a většího průměru revolverové kruhu, společně s 100 mm D-10TK pistole. Hmotnost se zvýšila na 35,5 tun, což mělo na rychlost jízdy snížena na 43,5 km/h. Pokusy ukázala pozitivní a bylo rozhodnuto, že se před navázáním výroby drasticky modernizovat nádrž, protože větší průměr věžička prsten by si vyžádalo rozšíření trup takže redesign musely být provedeny. Vývoj tohoto projektu by nakonec přivodit most-produced sovětský tank všech dob seT-54 hlavní bitevní tank.

pozůstalí

Některé modely T-44 když byl odhalen z tajemství, nebo když oni byli v důchodu dostali do různých vojenských muzeí v Rusku. Jeden šel do Brest v Bělorusku, další do Muzea Velké vlastenecké války v Moskvě, další v Poklonnaya Hill Victory Park, a někteří na Kubinka Tank muzea, včetně jednoho ze dvou prototypů T-44 montáži 100 mm D-10 dělo.

Jeden T-44 v Kubinka Tank Museum, s sponzorství z Gaijin Entertainment, byl obnoven na plný a běží stavu během šesti měsíců a maloval v průvodu maskovací styl 29. tankového sboru 5. gardové mechanizované armády.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování) a maskuje za Bf 109E-4 z live.warthunder.com.


Běžící T-44 na Kubinka na War Thunder Channel




Dodatečné informace (odkazy)

[Profile vozidlo] nástupce Legend: T-44

Reference


Šablona:Svaz sovětských socialistických republik zem třídění

    
Icon-country-sov.png T-44
Národ Svaz sovětských socialistických republik
Typ Medium Tank
Hodnost 4
Bitva Rating
6,3
6,3
6,3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Hmotnost
31,800 kg
70107 lb
vozidlaPočet členů posádky 4
; Djduuvzz, Hull tloušťka pancíře, Djduuvzz;
90/75/45/15 mm
3.54/2.95/1.77/0.59 inches
Statistika
Výkon motoru (stock)
775 hp
442 hp
442 hp
Výkon motoru (aktualizován)
954 hp
500 hp
500 hp
Poměr HP/ton (stock)
24.37
24.76
13.90
14.12
13.90
14.12
Poměr HP/ton (Modernizované)
30.00
30.48
15.72
15.97
15.72
15.97
Maximální rychlost
67 km/h
42 mph
60 km/h
37 mph
60 km/h
37 mph
Hlavní zbraň
1 x 85 mmZiS-S-53 Dělo
Ammo uskladnění 58 nábojů
Vertikální vedení -5 ° /20 °
Sekundární zbraň
1 x 7,62 mmDT Kulomet
strojeAmmo uskladnění 1,890 nábojů
mount Koaxiální
Hospodaření
Požadováno RP 78000 RP
Náklady vozidla 230.000 SL
výcvik posádek náklady 65.000 SL
Maximální cena opravy *
3860 SL
9400 SL
8180 SL
Volný čas opravy (Sklad)
5d 20h
12d
12d
Volný čas opravy (upgradované)
1d 22h
4d 05h
4d 05h
Warning: to sidebar je WIP a může být nesprávná. Naposledy aktualizováno 1.79.1.10.