SU-76M

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheSU-76Mv garáži.

TheSU-76MJe Rank II sovětský stíhač tanků s bojovou hodnocením 2,7 (AB) a 2.3 (RB/SB). To bylo představeno v průběhu uzavřeného beta testu pro pozemní vojska před aktualizací 1.41.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

SU-76 je poměrně univerzální Rank 2 samohybné dělo, který je vybaven velmi dobrou zbraň pro jeho BR 2,3.

Celkově lze říci, Su-76M má být hrál defenzivně, se schopností provádět některé záludný, opatrné boky, pokud dostane slušnou příležitost, ale to by se nikdy dostat do prodloužené bojové zblízka. Two-versus-one situace je velmi nepříznivá pro toto vozidlo.

Další výzkum bude pak vás povede k jeho nástupce - zcela uzavřený plášťSU-122, nesoucí větší brnění, ale především masivní 122 mm houfnice.

Charakteristika stroje

Taktika

Hlavní taktiky

Výhody na nevýhody

Pros:

  • Dobrá zbraň
  • Dobrý výběr munice
  • Slušné HE plnivo v AP plášti
  • Mobilní, pohybliví
  • Nízký profil
  • Dostatečné proniknutí s BR-350B pláštěm
  • Přístup k APCR skořápce

Cons:

  • Otevřít trumfl
  • Slabé brnění, může být náchylné k SPAAs
  • Pistole funguje špatně na dlouhé vzdálenosti
  • Ohrožená starfing bojovníky
  • Snadná kořist, když uptiered; mnoho schopných vozidla, takový jakPz.IV F2,StuG III F, a Pz.III M jsou v dosahu BR
  • Ohrožená HE granátů

specifikace

výzbroj

1 x 76 mmZiS-3 dělo
  • Střelivo Capacity: 60 Mušle
  • Gun Depression: -3 °
  • Pistole Elevation: 25 °
  • Revolverové Rotace Speed: 4.2 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz;), 5,8 ° (/s, Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Opětovné Rate: 9.0s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 76 mmZiS-3 dělo
  • Střelivo Capacity: 60 Mušle
  • Gun Depression: -3 °
  • Pistole Elevation: 25 °
  • Revolverové Rotace Speed: 4.2 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz;), 4,9 ° (/s, Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Opětovné Rate: 9.0s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 76 mmZiS-3 dělo
  • Střelivo Capacity: 60 Mušle
  • Gun Depression: -3 °
  • Pistole Elevation: 25 °
  • Revolverové Rotace Speed: 4.2 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz;), 4,9 ° (/s, Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Opětovné Rate: 9.0s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
střelivo
střelivo Penetrace'''v mm'''@ 90 ° C Typ
hlavice
Velocity
v m/s
Projectile
Mass v kg
Pojistka zpoždění
v m:
Citlivost pojistky
v mm:
Hmotnost výbušné látky v
TNT
v g:
Normalizace při 30 °
z horizontal:
Ricochet:
10m 100 m 500 m 1000 m 1500 m 2000 m 0% 50% 100%
BR-350A 80 78 71 63 56 50 APHEBC 665 6,3 0,15 10,0 150 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-350SP 105 104 85 69 57 46 APBC 680 6,8 N/A N/A N/A + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-350P 135 130 92 60 39 26 APCR 950 3.0 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 20 ° 18 °
BP-350A 80 80 80 80 80 80 HEAT 355 5.3 0,1 0,1 1060 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
BR-350B 98 95 87 77 68 60 APHEBC 680 6,3 0,9 15.0 108,8 + 1,5 ° 42 ° 27 ° 19 °
OF-350M 9 9 9 9 9 9 HE 680 6.2 0,05 0,1 621 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
Sh-354T 37 35 29 25 20 17 šrapnel 680 6.2 0,5 8,0 85 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
střelivo Typ
hlavice
Velocity
v m/s
Projectile
Mass v kg
poloměr obrazovky
vm
Doba obrazovka
v sekundách
hold Screen time
v s:
Hmotnost výbušné látky v
TNT
v g:
D-350A kouř 680 6,5 13 5 20 50
Zásobníky na komunálního
Ammo rack rozvržení SU-76M.
Full
ammo
1st
rack prázdný
2nd
rack prázdný
3rd
rack prázdný
4th
rack prázdný
Doporučení Visual
discrepancy
60 46 (14) 31 (29) 16 (44) 1 (59) style="text-align:left" style="text-align:left"|Ano

Posádka

  • Commander
  • Gunner
  • Loader
  • Řidič

Total: 4 Členové posádky

Zbroj

Armor type:

  • Válcované homogenní brnění
Zbroj front strany Zadní Střecha
Hull 25 mm (60°); Djduuvzz, předního šikmého, Djduuvzz;
30 mm (30°); Djduuvzz nižší předpolí, Djduuvzz;
25 mm (35-89°); Djduuvzz, Driver's poklop, Djduuvzz;
15 mm 15 mm (1°); Djduuvzz, top, Djduuvzz;
15 mm (32°); Djduuvzz Nižší
7 mm
nadstavba 25 mm (27°) 10 mm (21-24°); Djduuvzz, levá, Djduuvzz;
10 mm (18-19°); Djduuvzz, vpravo, Djduuvzz;
N/A

Notes:

  • Zavěšení kola jsou o tloušťce 10 mm, zatímco stopy jsou o tloušťce 15 mm.
  • Břicho brnění je silná 7 mm.
  • Zadní nástavba nepokrývá celý prostor posádky.
  • 25 mm deska z pancíře odděluje driver's a motorový prostor na zadní bojového prostoru.

Motor mobilita

Weight:10.5 ton

Max Speed:44 km/h
Skladem

  • Motor Power: 199 hp @ 3400 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 18,95 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 35 °

Modernizované

  • Motoru Power: 245 hp @ 3400 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 23,33 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 43 °
Weight:10.5 ton

Max Speed:40 km/h
Skladem

  • Motor Power: 124 hp @ 3400 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 11,81 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 37 °

Modernizované

  • Motoru Power: 140 hp @ 3400 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 13,33 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 41 °
Weight:10.5 ton

Max Speed:40 km/h
Skladem

  • Motor Power: 124 hp @ 3400 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 11,81 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 37 °

Modernizované

  • Motoru Power: 140 hp @ 3400 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 13,33 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 41 °

Moduly a zlepšení

dílya Zařízení požární ochranyjsou nezbytné. Následuje všechna vylepšení přesnosti a všemi možnostmi munice, vše ostatní je volitelný a není moc potřeba.

Historie vzniku bojové Využití

Rozvoj

V meziválečných letech, vývoj self-propelled dělostřelectvo bylo prakticky neexistuje v Sovětském svazu. Těch několik projektů, založených na podvozkuT-26 lehký tank, jako je SU-1, AT-1 nebo SU-26, byly nakonec zrušeny, a Rudá armáda vstoupila do druhé světové války zcela bez vyhrazeného self-propelled pistolí.

Situace se změnila po německé invazi v roce 1941, a vozidla takový jakSU-152 neboSU-122, založeno na KV-1 a T-34 nádrže v tomto pořadí, byly vyvinuty. V listopadu 1942, Výbor pro státní obrany pak nařídil výrobu lehkého self-propelled zbraň, postavený na podvozku lehkého tanku a vyzbrojený 76,2 mm zbraně. způsobilostiT-70 lehký tank podvozek byl vybrán, jako u ostatních lehkých tanků seT-50 a T-60, byl již z výroby. Podvozek musel být upraven pro tuto roli, takže byla prodloužena a měl jeden další pár koly do návrhové. Výzbroj je 76,2 mm divizní M1942 pistole (také označený ZiS-3), byl uložen v plně uzavřeném případu druha. Zbraň byla umístěna na zadní straně, přičemž převodovka je namontován čelně. Vozidlo bylo určenoSU-76(Samokhodnaya Ustanovka, „Samojízdné Gun„), a výroba byla vydána No.38 továrny v Kirov a byla zahájena v prosinci 1942. Nicméně, poté, co bylo vyrobeno jen pár set vozidel, výroba byla zastavena kvůli vážným problémům s mechanickou a další problémy. Síla vlak sestával ze dvou GAZ-202 automobilových motorů, přičemž každý pohání jednu stopu. Nicméně, tam byl žádná synchronizace převodovky, takže řidič musí ovládat oba motory současně, což bylo nesmírně obtížný úkol. Toto uspořádání rovněž způsobil silné vibrace, které byly příčinou častých poruch motoru a převodovky. Druhým největším problémem byl uzavřený prostor pro posádku, protože to bylo velmi stísněné a nabídl jen malý prostor pro členy posádky, aby fungoval správně. tak musela být vozidlo modifikovat, nejprve se odstraní střecha prostorem pro posádku, zlepšení přístupu k pistoli. Síla vlaku došlo i ke změně, přijímání výkonnější motory GAZ-203, každý produkovat 85 koní, který byl namontován v tandemu na pravé straně vozidla, pohánět jeden drive-shaft. Upraveného vozidla byl označenSU-76MA jeho výroba byla obnovena na začátku roku 1943. Více než 14.000 SU-76M byly vyrobeny v období mezi 1942-1945, dělat to druhý nejvíce produkoval obrněné vozidlo v Sovětském svazu po nádrži T-34.

Combat využití

Ve své zamýšlené roli se SU-76M nahradil dřívější tanky podpory pěchoty a byl velmi vítán k sovětské pěchoty, protože jim poskytoval světlo a mobilní univerzální podpůrné zbraně. Vozidlo mělo být součástí tří rolí bitevního pole - lehkou útočnou zbraň, mobilní tanků, nebo mobilní dělostřeleckou zbraň jako zbraň mohla být vyhozen nepřímo v rozsahu 17 kilometrů. Vozidlo bylo poměrně lehký a produkoval nízký měrný tlak, což mu umožňuje projít terénu nevhodný pro těžší vozidla. Tts zbraň mohla využívat řadu typů munice, kromě standardního vysoce výbušné munice, to mohlo používat fragmentaci, šrapnel, zápalné a kouřové kola. Jako ničitele tanku, zbraň byla dostatečná proti německým lehkých a středních tanků, jako jePanzer III neboPanzer IV. Zavedení APCR a teplu kolech pak povoleno SU-76M jednotky, aby se zapojily ještě těžšíPanther a Tiger tanky s určitým úspěchem, ačkoli příručky posádky pokyn střelce, aby se pokusili zasáhnout skladeb nebo hlavně pušky před těmito koly byly provedeny.

Vozidlo také osvědčil efektivní v městském prostředí, kde to bylo používáno jako útočná zbraň pro přímou palbu proti nepřátelským silných a opevnění. Open-topped casemate udělal posádky zranitelný odstřelovače a ruční granáty, ale také komunikaci mezi velitelem vozidla a jakékoliv doprovodné pěchoty jednodušší. Navíc bylo zjištěno, že otevřená přihrádka skutečně pomáhá proti Německá pěchota anti-tank zbraně Panzerfaust, kde by uzavřený prostor zajistit smrti členů posádky z vysoké otřesem zesíleného v uzavřeném prostoru. SU-76M's nízký tlak na půdu od jeho hmotnosti dělal to jeden z mála sovětských vozidel schopných pracovat v bažinatém terénu, což bylo velmi užitečné v průběhu kampaně Bělorusku v roce 1944, což je vozidlo útočit přes bažiny v nájezdech. To umožnilo Sověti obejít německé obranné oblasti na více vhodných terénů s podporou útočnou zbraň doprovázející lehké pěchoty. Jeden slavný SU-76M uživatel byl Rem Nikolaevich Ulanov, kdo byl slavný veterán druhé světové války a jeho posádka s názvem jejich SU-76 "Columbina".

Po skončení druhé světové války, SU-76M byl vyřazen z produkce, ale mnoho z nich byly vyváženy do jiných zemí, jako je Čína, Kuba, Severní Korea, severní Vietnam nebo Československa, kde by byly použity při konfliktech takový jak korejské a vietnamské války proti USA a jejich spojenců.

pozůstalí

Vzhledem k velkému množství vyrobeného a použití po druhé světové válce, mnoho z nich se nacházejí v neporušených podmínkách dnes na různých místech po celém světě. Někteří dokonce nalézt za válečné památek pro sovětské a německé památníky.

Popis ve LZZ

        
@ var:description

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskujePro SU-76M z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


Šablona:Svaz sovětských socialistických republik zem třídění

    
Icon-country-sov.png SU-76M
Národ Svaz sovětských socialistických republik
Typ Stíhač tanků
Hodnost 2
Bitva Rating
2.7
2.3
2.3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Hmotnost
10.500 kg
23148 ​​lb
vozidlaPočet členů posádky 5
Hull tloušťka pancíře
25/15/15/7 mm
0.98/0.59/0.59/0.27 inches
Statistika
Výkon motoru (stock)
199 hp
124 hp
124 hp
Výkon motoru (aktualizován)
245 hp
140 hp
140 hp
Poměr HP/ton (stock)
18.95
19.26
11.81
12.00
11.81
12.00
Poměr HP/ton (Modernizované)
23.33
23.71
13.33
13.55
13.33
13.55
Maximální rychlost
44 km/h
27.2 mph
40 km/h
25.0 mph
40 km/h
25.0 mph
Hlavní zbraň
1 x 76 mm ZIS-3 Dělo
Ammo uskladnění 60 nábojů
Vertikální vedení -3 ° /25 °
Horizontální pokyny -15 ° /15 °
Hospodaření
Požadováno RP 7900 RP
Náklady vozidla 10000 SL
výcvik posádek náklady 3000 SL
Maximální cena opravy *
450 SL
280 SL
280 SL
Volný čas opravy (Sklad)
38m
1h 07m
1h 07m
Volný čas opravy (upgradované)
12m
22m
22m
Warning: to sidebar je WIP a může být nesprávná. Naposledy aktualizováno 1.75.0.221.