SM.79bisSparviero/Late
Tato stránka je určena pro německý S.M.79 Sparviero bis/Late. (1943), pokud hledáte pro tuto verzi letounu z italské tech stromu, vizS.M.79 Sparviero bis/Late (1943)
Obsah
OBECNÉ informace
TheS.M.79 Sparviero bis/T.M (1943)Je Rank II německý bombardér s bojovou hodnocením 3,0. Bylo to ve hře od začátku Open Beta testu předchozího aktualizovat 1.29 se vNěmecká letecká strom. V aktualizaci 1,69 "Regia Aeronautica" se S.M.79 stejně jako dalších italských letadel v německém stromu byly přesunuty na novouItalský strom.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
Cons:
specifikace
výzbroj
Útočná výzbroj
- 1 x 12,7 mm Breda-SAFAT kulomet, dorsal-mounted (350 RPG)
Obranná výzbroj
- 1 x 12,7 mm Breda-SAFAT kulomet, hřbetní věž (500 RPG)
- 1 x 12,7 mm Breda-SAFAT kulomet, 2 x nosník revolverová hlava (350 RPG, Rrrttt, 700 celkem)
Užitečné zatížení
- 12 x 50 kg GP 50bomby
- 12 x 100 kg GP 100 bomby
- 5 x 250 kg GP 250 bomby
- 1 x 45 cm F200/450x5.45 torpéda
- 2 x 500 kg GP 500 bomby
Zbroj
- 12 mm a 6 mm Ocelové desky kolem piloty.
- 9 mm Ocelové desky před hřbetní střelce, s 6 mm desce na levé straně a.
- 6 mm Ocelové desky v přední části nosníku střelců.
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: 735 hp (Sklad), 931 hp (upgradované)
- Vzlet power: 875 hp (Sklad), 1072 hp (upgradované)
- Mass: 485 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 727 hp (Sklad), 820 hp (upgradované)
- Vzlet power: 867 hp (Sklad), 960 hp (upgradované)
- Mass: 485 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 727 hp (Sklad), 820 hp (upgradované)
- Vzlet power: 867 hp (Sklad), 960 hp (upgradované)
- Mass: 485 kg
Statistiky
- Max speed: 405 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 6800m
- Doba otáčky: 32,9 ů
- Míra Climb: 1,8 m/s
- Vzletové run: 450 m
Modernizované
- Max speed: 457 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 6800m
- Doba otáčky: 30,5 ů
- míra Climb: 11,8 m/s
- Vzlet run: 450 m
- Max speed: 395 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 6800m
- Doba otáčky: 33,3 ů
- Míra Climb: 3,3 m/s
- Vzletové run: 450 m
Modernizované
- Max speed: 430 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 6800m
- Doba otáčky: 31,6 ů
- Míra Climb: 5,9 m/s
- Vzlet run: 450 m
- Max speed: 395 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 6800m
- Doba otáčky: 33,3 ů
- Míra Climb: 3,3 m/s
- Vzletové run: 450 m
Modernizované
- Max speed: 430 km/h
- při height: 4000 m
- Maximální altitude: 6800m
- Doba otáčky: 31,6 ů
- Míra Climb: 5,9 m/s
- Vzlet run: 450 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Moduly a zlepšení
__MODIFIKACE__
Historie vzniku bojové Využití
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování), a maskuje proSM.79bis Sparviero/Late lze nalézt na War Thunder Live.
Ještě na vědomí, že hledaný výraz#sm79je široký hledaný výraz, který se vztahuje na všechny řady SM.79 Sparviero, které lze nalézt ze hry, tak se určitě zkontrolovat popisy v případě, že kůže je použitelný pro vybrané letadla.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]
- S.M.79bis/TM
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 SM.79 bis/T.M (1943)
|
| Národ | Itálie |
| Typ | Medium Tactical Bomber |
| Bojový styl | Pozemní útok bombardování |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 7544 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 9424 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 11400 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 61 m² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 3 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 800 hp |
| WEB Dosah | 2,37 minuty |
| maximální rychlost | ~ 430.00 KPH na 4000 m |
| Stoupání | ~ 5.90 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 201.60 KPH |
| Doba otáčky | ~ 31,64 s |
| Zatížení křídel | ~ 124.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 16632 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 20776 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 25133 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 657 ft² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 3 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 800 hp |
| WEB Dosah | 2,37 minuty |
| Nejvyšší rychlost | ~ 267,19mph na 13123 m |
| Stoupání | 19,36 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 125,27mph |
| Doba otáčky | 31,64 s |
| Zatížení křídel | ~ 25,40 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 1 xBreda Safat 12,7mm | 350 RPG |
| 2 xBreda Safat 12,7mm | 350 RPG |
| 1 xBreda Safat 12,7mm | 500 RPG |
| Možnosť naložení 1 | |
| 12 x💣 50 kg | GP 50 Bomb |
| Možnosť naložení 2 | |
| 12 x💣 100 kg | GP 100 Bomb |
| Možnosť naložení 3 | |
| 5 x💣 250 kg | GP 250 Bomb |
| Možnosť naložení 4 | |
| 1 xTorpedo 905 kg | F200-450 torpédo |
| Možnosť naložení 5 | |
| 2 x💣 500 kg | GP 500 Bomb |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 530 KPH |
| Gear LMIT | 300 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 2 |
| Maximální Statické -G | ~ 2 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <300 KPH |
| Kormidlo | <305 KPH |
| výtahy | <303 KPH |
| Chladič | >190 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 329 mph |
| Gear LMIT | 186 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 2 |
| Maximální Statické -G | ~ 2 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <186 mph |
| Kormidlo | <190 mph |
| výtahy | <188 mph |
| Chladič | >118 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | Není kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | JE kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 3500 m 11483 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 2580 hp |
| WEP Výkon motorů | 2959 hp |
