Palliers D.510
Obsah
OBECNÉ informace
Pallier's D.510je prémie Rank I francouzský bojovník s bojovou hodnocením 1,3. To bylo představeno vAktualizujte 1,73 "Vive la France". Stojí 250 Golden Eagles. Letoun se po vzoru jeden používal francouzský pilot Gabriel Pallier.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Obecně platí, že tento bojovník hraje podobně jako v sérii Jakovlev, že letadlo, které vyžaduje dokonalou znalost vašich nepřátel výkonnost ve srovnání se svou vlastní. V každém zápase, stoupání získat výšku nad ostatními bojovníky. V případě, že šance přijde, bombardér hon, že si vědom svého velmi hořlavé motoru. Po tom, jít po nepřátelských bojovníků z nejvyššího ALT nejnižší, pomocí výhodu tohoto konkrétního letadla.
Charakteristika stroje
Dewoitine D.510 je otevřené kabině jednoplošník vybaven jedním Hispano-Suiza H.S.404 děla a dvě MAC 1934 7,5mm kulomety. Letoun nemá žádné specifické vady, ale žádné významné výhody, a to buď. Jeho motor je extrémně náchylný ke vznícení (zejména při zásahu zbraní ráže 12,7 mm)
Taktika
Velmi omezené 20mm přívod munice by měl být obezřetný pečlivě a používat pouze pro těžší a větší cíle, kde je destruktivní síla skořápky HEF můžete udělat rychlou práci nepřátel. Většina ostatních bojovníci období bude klesat dostatečně rychle na 7.5mm MAC kolech.
Stejně jako většina ostatních low-tier bojovníků se D.510 je mimořádně agilní, schopné otáčet i uvnitř letadla i jediný BR vyšší. V kombinaci s výkonným 20mm kanón Hispanio se D.510 může být vážnou hrozbou pro letadla vysoko nad normální hodnoty.
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Velmi silný vyzbrojení
- Všeuměl
Cons:
- Mistr ničeho
specifikace
výzbroj
- 1 x 20 mmHispano 404 dělo, nose-mounted (60, ;;,.. ;; hry slovník|RPG]])
- 2 x 7,5 mm MAC 1934 kulomet, wing-mounted (300 RPG; Rrrttt 600 celkem)
Zbroj
- 3 mm Ocelový plech do nosu za motorem.
Motor mobilita
Motor
- Chladicí voda type:
- Max power: 757 hp (Sklad), 898 hp (upgradované)
- Vzlet power: 831 hp (Sklad), 972 hp (upgradované)
- Mass: 500 kg
- Chladicí voda type:
- Max power: 749 hp (Sklad), 820 hp (upgradované)
- Vzlet power: 823 hp (Sklad), 894 hp (upgradované)
- Mass: 500 kg
- Chladicí voda type:
- Max power: 749 hp (Sklad), 820 hp (upgradované)
- Vzlet power: 823 hp (Sklad), 894 hp (upgradované)
- Mass: 500 kg
Statistiky
- Max speed: 375 km/h
- při height: 3.200 m
- Maximální altitude: 9000m
- Doba otáčky: 13,5 ů
- míra Climb: 13,6 m/s
- Vzletové run: 150 m
Modernizované
- Max speed: 415 km/h
- při height: 3.200 m
- Maximální altitude: 9000m
- Doba otáčky: 12,8 ů
- míra Climb: 27.4 m/s
- Vzlet run: 150 m
- Max speed: 374 km/h
- při height: 3.200 m
- Maximální altitude: 9000m
- Doba otáčky: 14,1 ů
- míra Climb: 15.7 m/s
- Vzletové run: 150 m
Modernizované
- Max speed: 394 km/h
- při height: 3.200 m
- Maximální altitude: 9000m
- Doba otáčky: 13,0 ů
- míra Climb: 19.2 m/s
- Vzlet run: 150 m
- Max speed: 374 km/h
- při height: 3.200 m
- Maximální altitude: 9000m
- Doba otáčky: 14,1 ů
- míra Climb: 15.7 m/s
- Vzletové run: 150 m
Modernizované
- Max speed: 394 km/h
- při height: 3.200 m
- Maximální altitude: 9000m
- Doba otáčky: 13,0 ů
- míra Climb: 19.2 m/s
- Vzlet run: 150 m
výkonnosti
Moduly a zlepšení
Historie vzniku bojové Využití
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Francouzská letadla [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 Pallier's D.510
|
| Národ | France |
| Výroba | Société Aéronautique Française (Avions Dewoitine) nebo SAF (Francie) |
| Typ konstrukce | D.500 (Francie) |
| D.501 (Francie) | |
| Typ | bojovník |
| Bojový styl | Otočte boj /Boom & zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Urážlivý vyzbrojení | |
| 1 x 20 mmHispano 404 | autocannon |
| Časopis | 60 RPG |
| mount | Nos |
| Munice | výchozí|Universal|Pozemní cíle|stopovací|tajnost |
| 2 x 7,5 mmMAC 1934 | Kulomet |
| Časopis | 300 RPG |
| mount | Křídlo |
| Munice | výchozí|Universal|stopovací|tajnost |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ _, ___ kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ ____ kg |
| Hmotnost vzletu | ~ _, ___ kg |
| Rozpětí křídel | ~ __ m² |
| # POLOHA klapek | Žádné nainstalován |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Žádné nainstalován |
| Zajištění | Žádné nainstalován |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | ___hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| maximální rychlost | ~ ___. 00 KPH v _, ___ m |
| Stoupání | ~ _._ m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ ___.__ KPH |
| Doba otáčky | ~ __.__ s |
| Zatížení křídel | ~ ___.__ kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ _, ___ lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ ____ lb |
| Hmotnost vzletu | ~ _, ___ lb |
| Rozpětí křídel | ~ ___ ft² |
| # POLOHA klapek | 3 - Take-off/Landing, potírání a raised/up |
| Počet motorů | 1 x Hispano-Suiza 12Xbrs 12-cylinder inline |
| Vzduchové brzdy | Ano |
| Zajištění | Ano |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | ___ hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| Nejvyšší rychlost | ~ ___. 00 mph na _, ___ m |
| Stoupání | __.__ ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ ___.__ mph |
| Doba otáčky | __. 00 s |
| Zatížení křídel | ~ __.__ lb/ft² |
| Limity | |
| Maximální rychlost | ___ KPH |
| Gear LMIT | ___ KPH |
| Maximální Statické + G | ~ __ |
| Maximální Statické -G | ~ __ |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <___ KPH |
| Kormidlo | <___ KPH |
| výtahy | <___ KPH |
| Chladič | >___ KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | ___ mph |
| Gear LMIT | ___ mph |
| Maximální Statické + G | ~ __ |
| Maximální Statické -G | ~ __ |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <___ mph |
| Kormidlo | <___ mph |
| výtahy | <___ mph |
| Chladič | >___ mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | JE kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | JE kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | ____ m ____ ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | ____ hp |
| WEP Výkon motorů | ____ hp |
| Nastaveni kompresorů 2 | |
| Optimální výška Nadmorska | ____ m _____ ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | ____ hp |
| WEP Výkon motorů | ____ hp |
