P-38K Lightning
Obsah
Obecné informace
TheP-38K LightningJe to dar Rank IV americký těžký bojovník s bojovou hodnocením 5,3. To bylo zavedeno v průběhuAktualizujte 1,53 "Firestorm" kdy byly k dispozici jako součást vánoční prodej Bundle v roce 2015 a znovu v roce 2017 Letní sleva v "Daredevil" svazku.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Charakteristika stroje
P-38K je uhlazeně navržen tak, jednoplošník duo motoru Lockheed Martin. Tato rovina má maximální rychlost 491 mph (790 km/h). Pole zbraně, se nainstalovala is: jeden AN/M2 20mm dělo se čtyřmi 12,7 mmBrowning kulomety. V kombinaci s it's rychlosti max, může dobýt a ovládnout oblohu.
Taktika
Hlavním a jediným taktika P-38K je výlučně převaha v vzduchu a vyniká na to. To nemůže být vybaven pumami nebo raketami. Při přehrávání P-38K výstup na vysokou nadmořskou výšku, hledat nepřítele, lokalizovat nepřítele cítíte důvěru v poutavé. Jakmile tyto kroky byly, ticked-off na check-list. Za předpokladu, že jste nad nepřítelem target: Dejte letadlo do postupného klesání, která vám dává a umožňuje udržovat rychlostní výhodu. Jak jste si descending; provést drobné opravy na vaší cestě, takže don't dát prvek překvapení pryč přestřelení nepřítele. Teď jste asi jeden až dvě sekundy pryč od svého cíle. Seřaďte své památky up, se svými památkami na ocase a oheň bustu s dělem a kulomety. Nyní jste sestřelil svůj cíl. Proto zachování hybnosti, vyšplhat zpět do výšky jste kdy předtím a opakujte pro dosažení nejlepších výsledků.
Toto letadlo, nenese žádné bomby nebo rakety. Takže používat to v roli důvod stávky se nedoporučuje.
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
výzbroj
Útočná výzbroj
- 1 x 20 mmAN/M2 dělo, nose-mounted (150 RPG)
- 4 x 12,7 mmM2 Browning kulomet, nose-mounted (500 RPG, Rrrttt, 2000 celkem)
Motor mobilita
Motor
- Chladicí voda type:
- Max power: 1216 hp (Sklad), 1711 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1645 hp (Sklad), 2141 hp (upgradované)
- Mass: 610 kg
- Chladicí voda type:
- Max power: 1200 hp (Sklad), 1425 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1629 hp (Sklad), 1854 hp (upgradované)
- Mass: 610 kg
- Chladicí voda type:
- Max power: 1200 hp (Sklad), 1425 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1629 hp (Sklad), 1854 hp (upgradované)
- Mass: 610 kg
Statistiky
- Max speed: km/h
- při height: 6,401 m
- Maximální altitude: 13411m
- Doba otáčky: s
- Míra Climb: m/s
- Vzletu run: 332 m
Modernizované
- Max speed: 761 km/h
- při height: 6,401 m
- Maximální altitude: 13411m
- Doba otáčky: 19,5 ů
- míra Climb: 36,4 m/s
- Vzlet run: 332 m
- Max speed: 673 km/h
- při height: 6,401 m
- Maximální altitude: 13411m
- Doba otáčky: 22,0 ů
- míra Climb: 18,6 m/s
- Vzletu run: 332 m
Modernizované
- Max speed: 724 km/h
- při height: 6,401 m
- Maximální altitude: 13411m
- Doba otáčky: 20,0 ů
- míra Climb: 24,0 m/s
- Vzlet run: 332 m
- Max speed: 673 km/h
- při height: 6,401 m
- Maximální altitude: 13411m
- Doba otáčky: 22,0 ů
- míra Climb: 18,6 m/s
- Vzletu run: 332 m
Modernizované
- Max speed: 724 km/h
- při height: 6,401 m
- Maximální altitude: 13411m
- Doba otáčky: 20,0 ů
- míra Climb: 24,0 m/s
- Vzlet run: 332 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Moduly a zlepšení
Jako prémii vozidla, všechny změny jsou odemčené od nákupu.
Historie vzniku bojové Využití
Rozvoj
Koncepce letadla byla provedena v únoru 1937, kdy US Army Air Corps stanoveno jako podmínka pro letadla, která měla twin-engine a mohou působit jako high-altitude interceptor která může pojmout velké množství výzbroje a munice. Termín "interceptor" byl použit pro letadla požadavkem autory prvního Lt Benjamin S. Kelsey a Gordon P. Saville, obejít přísné požadavky Air Corps' na designech letadel v té době. Specifikací stanovenou tímto novým požadavkům rovněž vyzval k maximální rychlosti 360 mph (580 km/h) a mohli vyšplhat až 20.000 ft nadmořské výšky za šest minut, což je nejvíce přísné specifikace v té době. Konstrukční návrhy byly dělány pro specifikace, z nichž jeden se staneBell P-39 Airacobra, ale to bylo tým konstruktérů Lockheed čele Hall Hibbard a Clarence "Kelly" Johnson, který dělal finální produkt. Udělali mnoho návrhů s konfigurací twin-engine. Prototypy vytvořené pro konstrukci použit design twin-boom držet všechny součásti letadel. Různé výzbroj byly testovány na letadla, pocházející z různých kombinací kulometné a auto děla. To bylo nakonec se usadil na čtyři M2 .50 ráže kulometů a jeden Hispano 20 mm automatickým kanónem. Konfigurace letadla výzbroj, všechny u nosu letadla, byl velmi neobvyklý pro americkou konstrukci letadel, protože většina z jejich návrhů a ty z jejich zahraničních současníků měl výzbroj namontované na křídlech nakloněná směrem dopředu. Vzhledem k této montáži letoun je schopen střílet na delší vzdálenost přesněji než wing-mounts.
pozůstalí
Žádné Survivors existuje.
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Využito v událostech
To bylo dostupné jako součást vánoční prodej Bundle v roce 2015 a znovu v roce 2017 Letní sleva v "Daredevil" svazku.
Reference
[expandovat] [kolaps] USA Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 P-38KBlesk
|
| Národ | USA |
| Výroba | Lockheed |
| Typ konstrukce | XP-38G Lightning (US) |
| P-38E Lightning (US) | |
| P-38G-1 Lightning (US) | |
| P-38J-15 Lightning (US) | |
| P-38L-5-LO Lightning (US) | |
| Typ | Interceptor/Heavy Fighter |
| Bojový styl | Boom & zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 6510 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 7724 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 8500 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 30 m² |
| # POLOHA klapek | 3 (Takeoff/Landing/Combat) |
| Počet motorů | 2 |
| vzdušné brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1425 hp |
| WEB Dosah | 20.03 minut |
| maximální rychlost | ~ 724.00 KPH na 6401 m |
| Stoupání | ~ 24.00 m/s |
| Doba otáčky | ~ 20.00 s |
| Zatížení křídel | ~ 214.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 14352 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 17028 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 18739 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 327 ft² |
| # POLOHA klapek | 3 (Takeoff/Landing/Combat) |
| Počet motorů | 2 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1425 hp |
| WEB Dosah | 20.03 minut |
| Nejvyšší rychlost | ~ 449,87mph na 21001 m |
| Stoupání | 78.74 ft/s |
| Doba otáčky | 20.00 s |
| Zatížení křídel | ~ 43,83 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 1 x 20 mmAN/M2 | 150 RPG |
| 4 x 12,7 mmM2/early Browning | 500 RPG |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 790 KPH |
| Gear LMIT | 289 KPH |
| Bojové klapky | 534 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 9 |
| Maximální Statické -G | ~ 5 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <321 KPH |
| Kormidlo | <460 KPH |
| výtahy | <500 KPH |
| Chladič | >240 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 491 mph |
| Gear LMIT | 180 mph |
| Bojové klapky | 332 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 9 |
| Maximální Statické -G | ~ 5 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <199 mph |
| Kormidlo | <286 mph |
| výtahy | <311 mph |
| Chladič | >149 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | JE kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná has automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | Není kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 8500 m 27887 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 2600 hp |
| WEP Výkon motorů | 3380 hp |
