Medium Tank M4A3 (76) W HVSS Sherman SDF
Obsah
OBECNÉ informace
TheStřední tank M4A3 (76) W HVSS Sherman SDF(nebo prostě M4A3 (76) W SDF) Je Rank III japonský střední tank s bojovou hodnocením 5,3. To bylo představeno spolu s původním japonským pozemního vojska stromAktualizovat 1,65 "Way na Samurai". Tento japonský vůz, následuje poM24 SDF v stromů, je identická s americkéM4A3 (76) W HVSS Sherman.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Hraní jako M4A3 může být obtížné, protože to má brnění, které can't zastavit většinu kalibry na svém postavení, jako je německé 8,8 cm nebo sovětské 85 mm, včetně skutečnosti, že isn't nejrychlejší tank. M4A3 hraje spíše podpůrnou roli, použijte its' silná 76 mm, jak si pomoci své spoluhráče během zálohy či obrany. Pravidlo číslo jedna tohoto tanku je nikdy bojovat sám s ním, vždy s kolegou a použití krytu jakmile budou k dispozici, protože to bude vám velkou výhodu.
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní taktiky
Boj proti této Shermana je jednoduché vzhledem k relativně malou tloušťku obrněných jednotek v tomto pořadí. Se správnou zbraň, můžete proniknout frontální brnění M4A3 snadno předpokládat, že to je nakloněný na váš prospěch. Nicméně, to je ještě důležité, aby první ránu off proti M4A3 (76), protože nová HVAP munice může proniknout až 200 mm pancíře zblízka, poškození nebo dokonce zničení všech nádrž v takové blízkosti. Nikdy nepodceňujte tento Sherman.
Výhody na nevýhody
Pros: Americká GF veteráni by se snadno přizpůsobí používání tohoto tanku
- Slušné 76 mm zbraň zápasit proti 4.3-6.3 BR nádrží
- Velmi rychlý věžička traverza
- Rychlé Obnovit pro 76mm Gun
- Přístup k APCR skořápky pomáhají v boji s více těžce obrněné tanky
Cons:
- Sherman brnění začíná být deficitní v tomto BR
- Vysoký profil, dělá to větší cílovou
- Mnoho tanky v tomto BR může srazit ho jednou ranou
specifikace
výzbroj
1 x 76 mm zbraněM1A2 (71 nábojů)
1 x 12,7 mmBrowning M2HB těžký kulomet (600 ran)
1 x 7,62 mmBrowning M1919A4 kulomet (3000 nábojů)
Hlavní výzbroj
- Střelivo Capacity: 71 Mušle
- Gun Depression: -10 °
- Pistole Elevation: 25 °
- Revolverové Rotace Speed: 14,3 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 19,8 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, Djduuvzz), __._ ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __. _ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
- Opětovné Rate: 7.6s (Reklamní, Djduuvzz), __._ s (; Djduuvzz, kompletní posádkou, Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), __._ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
- Střelivo Capacity: 71 Mušle
- Gun Depression: -10 °
- Pistole Elevation: 25 °
- Revolverové Rotace Speed: 14,3 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 16,8 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, Djduuvzz), 20,4 ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), 22,56 ° /s ( Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 24,0 ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
- Opětovné Rate: 7.67s (Reklamní, Djduuvzz), 6.78s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), 6.25s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 5.9s (před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
- Střelivo Capacity: 71 Mušle
- Gun Depression: -10 °
- Pistole Elevation: 25 °
- Revolverové Rotace Speed: 14,3 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 16,8 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, Djduuvzz), 20,4 ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), 22,56 ° /s ( Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 24,0 ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
- Opětovné Rate: 7.67s (Reklamní, Djduuvzz), 6.78s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), 6.25s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 5.9s (před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
střelivo
| střelivo | Penetrace'''v mm'''@ 90 ° C | Typ hlavice |
Velocity v m/s |
Projectile Mass v kg |
Pojistka zpoždění m: | Citlivost pojistka v mm: | Hmotnost výbušné látky v TNT v g: |
Normalizace při teplotě 30 ° od horizontal: | Ricochet: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100 m | 500 m | 1000 m | 1500 m | 2000 m | 0% | 50% | 100% | ||||||||
| M62 Shell | 127 | 125 | 116 | 106 | 97 | 89 | APCBC | 792 | 7 | 1,2 | 20 | 63.7 | + 4 ° | 42 ° | 27 ° | 19 ° |
| M42A1 Shell | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | HE | 800 | 5.8 | 0,1 | 0,5 | 390 | 0 ° | 11 ° | 10 ° | 9 ° |
| M79 Shot | 155 | 154 | 131 | 107 | 88 | 72 | AP | 792 | 6,8 | N/A | N/A | N/A | -1 ° | 43 ° | 30 ° | 25 ° |
| M93 Shot | 221 | 215 | 203 | 181 | 154 | 124 | APCR | 1036 | 4,3 | N/A | N/A | N/A | + 1,5 ° | 24 ° | 20 ° | 18 ° |
| střelivo | Typ hlavice |
Velocity v m/s |
Projectile Mass v kg |
poloměr obrazovky vm |
Doba obrazovka v sekundách |
hold Screen time v s: |
Hmotnost výbušné látky v TNT v g: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M88 | kouř | 274 | 3.4 | 13 | 5 | 20 | 50 |
Zásobníky na komunálního
| Full munice |
1st stojan prázdný |
2nd stojan prázdný |
3rd stojan prázdný |
4th stojan prázdný |
5th stojan prázdný |
Doporučení | Visual nesoulad |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 71 | 57 (14) | 43 (28) | 29 (42) | 15 (56) | 1 (70) | Zachovat plný | Ano |
Sekundární výzbroj
1 x 12,7 mmBrowning M2HB těžký kulomet (pintle mount)
1 x 7,62 mmBrowning M1919A4 kulomet (koaxiální)
Posádka
- Commander
- Gunner
- Loader
- Řidič
- Asistent Driver
Total: 5 členů posádky
Zbroj
Armor Type:
- Válcované homogenní pancíř (přední, boční, zadní, Střešní)
- Cast homogenní vesta (revolverové, mantlet zbraně, Převodovka oblast)
| Zbroj | Přední (úhel sklonu) | strany | Zadní | Střecha |
|---|---|---|---|---|
| Hull | 63,5 mm (47°); Djduuvzz, předního šikmého, Djduuvzz; 63.5-107.9 mm (13-77°); Djduuvzz, převodová skříň, Djduuvzz; |
38,1mm | 38,1 mm (22°) ; Djduuvzz, top, Djduuvzz; 38,1mm (13-44°); Djduuvzz, dolní, Djduuvzz; |
19,5 mm |
| věžička | 63,5 mm (10-62°); Djduuvzz, revolverové přední, Djduuvzz; 88,9mm (1-74°); Djduuvzz, mantlet zbraně, Djduuvzz; |
63,5 mm (1-72°) | ;; 25,4 mm | |
| Zbroj | strany | Střecha | ||
| Cupola | 63,5 mm (55-56°) | 25,4 mm |
Notes:
- pro zavěšení kola jsou o tloušťce 15 mm, podvozky jsou tlusté 10 mm, a stopy jsou tlusté 20 mm.
Motor mobilita
Max Speed:46 km/h
Skladem
- Motoru Power: 775 hp @ 2600 rpm
- Síla ku Váha Ratio: 23,20 Koní / Tun
- Maximální Inclination: 40 °
Modernizované
- Motoru Power: 954 hp @ 2600 rpm
- Síla ku Váha Ratio: 28,56 Koní / Tun
- Maximální Inclination: 43 °
Max Speed:41 km/h
Skladem
- Motoru Power: 442 hp @ 2600 rpm
- Síla ku Váha Ratio: 13,23 Koní / Tun
- Maximální Inclination: 40 °
Modernizované
- Motoru Power: 500 hp @ 2600 rpm
- Síla ku Váha Ratio: 14,97 Koní / Tun
- Maximální Inclination: 41 °
Max Speed:41 km/h
Skladem
- Motoru Power: 442 hp @ 2600 rpm
- Síla ku Váha Ratio: 13,23 Koní / Tun
- Maximální Inclination: 40 °
Modernizované
- Motoru Power: 500 hp @ 2600 rpm
- Síla ku Váha Ratio: 14,97 Koní / Tun
- Maximální Inclination: 41 °
Moduly a zlepšení
| řada | pohyblivost | Ochrana | Palebná síla |
|---|---|---|---|
| já | 
|
|
|
| II |  
|
|
 
|
| III | 
|
|
 
|
| IV |  x50px
|
 
|
Recommendation:
Historie vzniku bojové Využití
Rozvoj
způsobilostiM4 Sherman se stal osvědčený a well-respected konstrukci nádrže 1944. Bylo to velmi spolehlivá, dostatečně obrněný a mohl být produkován ve velmi velkém počtu s vyhrazeným nosného ramena, aby zajistily, že všechny ty v této oblasti by mohly být funkční. To bylo také tím, 1944, že poruchy Sherman's se stává více definující rys než jeho výhod, a to se zvýšeným výskytem německého anti-tank zbraní a nádrží, jako je napříkladPanther nádrž. Němečtí anti-tank schopnosti, od zařízení na odpalování raket, anti-tank pistolí, doly a zbraně tanku, to vše se stalo ještě schopen proniknout frontální obrněné jednotky nebo zakázání Sherman. To mělo za následek zvýšený Allied nádrže obrušovací rychlostí téměř zdvojnásobí během Normandie kampaně než z Allies' předchozích kampaní. Kritiky byly zvýšeny na neschopnosti Sherman's zničit těžších nádrže s ITS75 mm kanón, tendence vznícení snadno, i když pronikavé kolo zasáhne munice odkládací přihrádky rozptýlené v Sherman interiéru, a nedostatek mobility v bahnitém terénu díky konstrukci trati. První a druhá kritika bylo určeno shigh-velocity 76 mm kanón a "wet stowage" munice kontejnery, ale mobilita se stala velkým problémem, zejména poté, co spojenecká fronta ve Francii dosáhly Západního valu na pomezí Německa, kde země se stal velmi blátivé na podzim sezóny. Pokus o opravit improvizoval "extensions" na kolejích, ale to bylo obtížné přidat a tam nikdy nebyli dost pro všechny. Problémem bylo třeba se zabývat ve výrobním závodě a Ordnance odbor pustil do práce najít lepší řešení na opravu flotace stopy pro lepší pohyblivost.
Výsledkem mělo být základem nové generace modelů Sherman. Pod E8Program, nová suspenze se trialed v Sherman, jeden byl horizontal-volute systém zavěšení (HVSS) převzaty zT20program. Pokusy ukázaly, že nové zavěšení dal Sherman se tlak na půdu, která je dokonce méně než těžší Panther, a tento model byl schválen pro výrobu v březnu 1944, začíná v srpnu 1944. Navzdory době výroby, vzdálenost Atlantského oceánu mezi americkými továrnách a Evropě způsobit doba dodání první várky nových modelů na tři měsíce, což znamená, že nebude vidět službu až do prosince 1944 nejdřív. Nicméně, nový Sherman, přezdívanýM4A3 (76) W HVSS Shermanpapíry a zkrátil jakM4A3E8Byl považován za nejlepší celkový Sherman konstrukce s novými upgrady.
Design
Kromě rozšířené T23 věžičkou, dispozičně Sherman Interiér byl téměř beze změny od původního návrhu. Řidič a luk střelec ještě seděli v přední části, na three-man revolveru posádky ve středu, a motorový prostor v zadní části. Vnější byl změněn s novým horizontal-volute systému zavěšení (HVSS), který představoval jiný podvozkový systém s většími koly, které umožňují použití širšího dráha pro lepší cross-country mobility. Nový systém zavěšení kol pomohl porazit problémy se Sherman's původní dráhy musely se topí v bahně z chudé flotace a špatnou trakci na kluzkém terénu. Další výhodou, kterou HVSS dal byla schopnost měnit se jednotlivé silniční kola na podvozku namísto výměny celého podvozku, snadná údržba a opravy. Suspenze se také uvádí, že je velmi hladkou jízdu ve srovnání s vertical-volute závěsným systémem (VVSS), což vede k tankerů přezdívku tanku"Easy Eight"Z tank's experimentální určeníM4A3E8S tím, že E8 odpovídající použití HVSS.
M4A3 (76) W HVSS běžel na benzín Ford GAA motorem V8, který byl standardní motor používaný v celé M4A3 Sherman varianty. Konstrukce nádrže byla svařena a měl čelní pancéřová deska svažující se v úhlu 47 °. The (76) v názvu je uvedeno, že nádrž se vyzbrojen silnější 76 mm zbraně jako protipól pro těžší německé výzbroji. "W" označení na Sherman ukázaly, že vůz měl funkci "wet stowage" v reakci na stížnosti, že Sherman může snadno vzplanout kvůli vybuchující munice. "wet stowage" zapouzdřen munici kontejnery v tekuté směsi, která by uhasit plameny, když pronikl nebo blokovat hořící shrapnels kvůli pronikající záběry z bít munici. Tyto kontejnery také umístil veškerou munici dole uprostřed nádrže, snížení pravděpodobnosti, že by mohl být zasažen shell jako pronikající skořápce musí projít každý brnění a překážky zasáhnout nádrže centrum. Tato funkce byla pouze přítomen po února 1944 a výrazně snížila rychlost Sherman požárů. "HVSS" uvedeno využití závěsného systému horizontal-volute na nádrži. M4A3E8 zahájila výrobu v srpnu 1944 a jeho výroba život skončil po konci druhé světové války, pravděpodobně září 1945. M4A3 (76) W HVSS produkce skládala z 4,542 tanků z celkového počtu 49,234 shermany vyrobených ve svém výrobním životě.
Japonský Service
V 1. července 1954, Japonsko zřídila své post-war vojenskou sílu, Japonsku Self-Defense síly s cílem bránit Japonsko by mělo spadat do konfliktu v probíhající studené války mezi Amerikou a Sovětským svazem. Nastartování remilitarizace, Amerika dala nově vytvořený název JSDF 254 M4A3E8 Shermans.<ref="ShermanUseWorld1">Priory_of_Sion. "Sherman použití kolem World." Tank Sherman stránek. WordPress, 23.listopadu 2015. Web. 16 Dec. 2016. <http://www.theshermantank.com/tag/post-war/>.</ref>
Shermany zůstal v použití v JSDF až do nové domácí konstrukce nádržeTyp 61 byl vyroben ve velkých množstvích během 1960.
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskujePro _____ z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Japonské tanky [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
| Národ | Japan |
| Typ | Medium Tank |
| Hodnost | 3 |
| Bitva Rating | 5,3
5,3
5,3
|
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Hmotnost | 35.000 kg 77162 lb
|
| vozidlaPočet členů posádky | 5 |
| Hull tloušťka pancíře | 63.5/38.1/38.1/19.5 mm 2.5/1.5/1.5/0.77 inches
|
| Statistika | |
| Výkon motoru (stock) | 775 hp
442 hp
442 hp
|
| Výkon motoru (aktualizován) | 954 hp
500 hp
500 hp
|
| Poměr HP/ton (stock) | 22.14 22.50 12.63 12.83 12.63 12.83 |
| Poměr HP/ton (Modernizované) | 27.26 27.69 14.28 14.51 14.28 14.51 |
| Maximální rychlost | 46 km/h 28.4 mph 41 km/h 25.6 mph 41 km/h 25.6 mph |
| Hlavní zbraň | |
| 1 x 76 mmM1A2 | Dělo |
| Ammo uskladnění | 71 nábojů |
| Vertikální vedení | -10 ° /25 ° |
| Sekundární zbraň | |
| 1 x 12,7 mmM2HB | Těžký kulomet |
| strojeAmmo uskladnění | 600 nábojů |
| mount | pintle mount |
| Vertikální vedení | -10 ° /70 ° |
| Horizontální pokyny | -60 ° /60 ° |
| 1 x 7,62 mmM1919A4 | Kulomet |
| strojeAmmo uskladnění | 3000 nábojů |
| mount | Koaxiální |
| Hospodaření | |
| Požadováno RP | 46.000 RP |
| Náklady vozidla | 170.000 SL |
| výcvik posádek náklady | 49000 SL |
| Maximální cena opravy * | 1420 SL
2110 SL
2440 SL
|
| Volný čas opravy (Sklad) | 2d 13h
3d 01h
3d 01h
|
| Volný čas opravy (upgradované) | 20h 35m
1d
1d
|
_WSDF_Garage.jpg){kind=link}
