Me 410 A-1/U4
Obsah
OBECNÉ informace
TheMe 410 A-1/U4Je Rank IV německý těžký bojovník s bojovou hodnocením 3,3 (AB), 3,7 (RB) a 4,0 (SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
ME 410 A-1/U4 je vzduch vozidlo, které funguje dobře na dvě různé role. Prvním z nich je bombardér odposlechu díky velkorážní 5 cm BK 5 dělo, ale chudý stoupání rychlost ve srovnání s jinými variantami 410 limitu své účinnosti v této misi. Je pravda, že single-handedly sestřelovat bombardéry je docela příjemná z čistého hraní hry perspektivě. Vynikající armor-piercing schopnosti Me 410 A-1/U4 dělo, aby pozemní útok schůdným řešením. NicméněHs 129B-3 s 7,5 cm BK 7,5 děla mohou přinést další úder ke svému cíli, zatímco letadlo vyzbrojený 3,7 cm zbraně mohou také proniknout do zadní a boční brnění všech typů obrněných vozidel a zároveň má více munice k dispozici. Z tohoto důvodu bomber odposlech může být více schůdnou cestou. Samozřejmě nepřátelských bojovníků bude váš hlavní náplní, protože Me 410 A-1/U4 má špatnou stoupavost a otočit čas, ale vaše zadní kulomety s dobrým poloměrem výpalu může poskytnout odškodnění. Těžký BK 5 dělo zhoršuje letové výkony výrazně, takže je těžké dostat se na své opponent's zadních a používat silný MG 151/20. Nejlepší taktika proti nepřátelské bojovníky je udržet energii a používat boom-and-zoom útoky. Pokud smírného bojovník je blízko, ujistěte se, že se ho požádat o pomoc.
Charakteristika stroje
Hlavním bodem zaměření na tohoto vozidla je 50 mmBk5 dělo v nose. Vzhledem k jeho velikosti, platí velmi slušných 22 nábojů. Specialitou munice pásy se skládají z jedné "Armored target" pásu naplněn APCBC-HE-T kol, druhé "Armored target" pásu naplněn HVAP-T (APCR) kol, a jeden "Air target" pás sMinengeschoße HEI-T kolech. Nicméně výchozí pás obsahuje jedna ku jedné mix koly AP-T a HEI-T, což ztěžuje specializovat specifickou roli v boji.
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Counter-Tactics
| řada | letový výkon | přežití | Zbraně |
|---|---|---|---|
| já | |||
| II | |||
| III | |||
| IV |
Historie vzniku bojové Využití
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje za Me 410A-1/U4 Thunderbolt od live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 Me 410 A-1/U4
|
| Národ | Německo |
| Typ konstrukce | Me 410 |
| Typ | Heavy Fighter |
| Bojový styl | Pozemní útok Tank Hunter |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 7718 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 9468 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 10000 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 36 m² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 2 |
| Vzduchové brzdy | Ano |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1580 hp |
| WEB Dosah | 29,91 minuty |
| maximální rychlost | ~ 623.99 KPH na 6600 m |
| Stoupání | ~ 10.80 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 261.36 KPH |
| Doba otáčky | ~ 30.73 s |
| Zatížení křídel | ~ 213.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 17015 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 20873 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 22046 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 390 ft² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 2 |
| Vzduchové brzdy | Ano |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1580 hp |
| WEB Dosah | 29,91 minuty |
| Nejvyšší rychlost | ~ 387,73mph na 21654 m |
| Stoupání | 35.43 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 162,40mph |
| Doba otáčky | 30.73 s |
| Zatížení křídel | ~ 43,63 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 1 x 50 mmBK 5 | 22 RPG |
| 2 x 20 mmMG 151/20 | 350 RPG |
| 2 x 13 mmMG 131 | 500 RPG |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 750 KPH |
| Gear LMIT | 350 KPH |
| Bojové klapky | 480 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 10 |
| Maximální Statické -G | ~ 4 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <360 KPH |
| Kormidlo | <360 KPH |
| výtahy | <460 KPH |
| Chladič | >265 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 466 mph |
| Gear LMIT | 217 mph |
| Bojové klapky | 298 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 10 |
| Maximální Statické -G | ~ 4 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <224 mph |
| Kormidlo | <224 mph |
| výtahy | <286 mph |
| Chladič | >165 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | Není kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná has automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | Není kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 5300 m 17388 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 3020 hp |
| WEP Výkon motorů | 3330 hp |
