Me262A-1a Schwalbe

Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z Me 262 A-1a)
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Me 262 A-1a v garáži.

TheMe 262 A-1a SchwalbeJe Rank V německá stíhačka s bojovou hodnocením 7,3 (AB) a 7.0 (RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Schwalbe ve své stíhací roli. Historic maskování z 2./KG51 'Edelweiß'

Toto letadlo je pravda, těžký bojovník ve všech směrech. To znamená, že je následující guaranteed: bombardér "box formations" rozpadnou pod svým těžkým raketových bombardování, létající pevnosti zahyne během několika sekund to machine's mohutné pařátyaneobvykle nízká rychlost německého "sledgehammer" MK 108 toto letadlo ovládá bude pravděpodobně řídit vás k šílenství.

MK 108 má šílenou poškození potenciál, s druhým největším ve hre prasknout hmotu 14.52kg/s (32,01 lbs/s) a velké výbušné hlavice "Minengeschoss " (; Rrrttt, mine-shell) tato zbraň bude odpařovat letadel, zejménabombardéry. Ale každá mince má druhou stranu a "Sledeghammer" není výjimkou. Úžasná rychlost střelby se vyměňuje s velmi krátkou hlaveň a malé výmetné, což má za následek velmi špatné balistiky. MK 108 dělo vystřelí nejpomalejší skořápky s největší pokles kuličky ve hře. To znamená, že MK 108 nedělá žádné kompromisy, jen a vyniká v "extremes".

Jak jste si možná myslet, MK 108 je velmi špatný anti-fighter zbraní zejména v proudu do proudového boji. Pokles kulička a použití pomalé rychlosti v závažné obtíže vedoucí záběry v rozmezí nad 300 m (350 yd). V šarvátkách, kde obě letadla se neustále obracejí a měnící se směr, tento rys dostane ještě horší. Vysoké rychlosti tryskového boji tlačit potřebný náskok pro zasažení cíle vysoko a daleko před nepřítelem. Trénink s tímto zbraňového systému ve vlastním boji proti náhodných nepřátel je silně doporučeno.

Tyto MK 108 mají indikátor munice v kokpitu, což je bonus pro sim piloty. To sedí přímo pod kompas (ten s malým letadlem ve středu). Typický bar munice kontra Luftwaffe. Levý bílý sloupec je pro dvě horní auto-cannons. Ten pravý je pro spodní dvě děla, je i tato lišta vyšší než levá jako počet munice je odlišná pro dva páry.

Přístrojová deska Schwalbe's.

Charakteristika stroje

Taktika

Jako těžký stíhač se 'Schwalbe' není mrštný, ale ani další trysky první generace. Ve srovnání s nimi Me 262 je vlastně docela hbitý a má rychlost, roll, a výstupní poškození výhodu proti některým protivníkům.

Nicméně don't se zmást - toto letadlo bylo první operační bojová stíhačka. Obecně platí, že cokoli 3 roky starší než 262 ji předčí. Proti nim se 262's obrátit kurz je vaše jediná výhoda. Kromě meteorů. Vyhnout souboj s Meteory pokud možno takže pokud zapojeni do moře meteor nebo novější varianta, nejsou pouze skok jak to bude jen vaše situace horší. Zkuste střídající výkruty donutit k překročení. Uživatelé joystick můžete vyzkoušet klasický trik bankovních letadlu o 120-180 stupňů mimo fázi nepřátelských letadel s kladným G-load avšak jako obvykle budou muset pečlivě sledovat jejich výšku.

Stoupání rychlost 'Schwalbe' je ve skutečnosti není tak špatné, jak skladě v 6.0-7.0 her, ale lézt dobře musíte být kolem 450-500 km/h pro nejlepší rychlost stoupání, která může být vizuálně přitažlivý díky své nízké úhel stoupání. To samo o sobě může být použita pro out-run a stoupání současně za výhodu.

Schwalbe má tři hlavní možná usages:

  • Air-supremacy-fighter:

Najít a zničit jiné bojovníky, Zatímco historické účel Me 262 byl bombardovací zachycení, to funguje dobře proti jiným bojovníkům. Nicméně, to se musí hrát jako těžký stíhač nebo například seFw 190 série. Buďte opatrní a plánovat každý krok napřed, včetně vašeho ustoupit a jak budete získat zpět ztracenou energii. Standardní útok vypadá following:

  1. Najít cíl již zapojil do boje a obsazeno nebo nepříteli, který je sám.
  2. Pozice sami buď rychlost nebo energie výhodu v enemy's blind-spot (kde by alespoň očekávat, že ti, útočí se sluncem v zádech je dobrá taktika).
  3. Pokračujte blíže k nepřátelské letouny s energetickou výhodu držíte.
  4. zahájit smrtící překvapivý útok.
  5. uniknout další nepřátele s "zoom climb" nebo pokračování přístupu na vaši maximální rychlosti.
  6. Jakmile dost oddělení bylo získáno (3-5 km), získat energii tím, že zrychluje nebo horolezectví. Podobně zapojení jiný cíl, který má nižší energii je možnost.

Tyto taktiky jsou prakticky stejné jako používanýFw 190 series a také funguje na všech časných tryskami (; ;;,.. ;; Meteor F.3]],, ;;,.. ;; P-80A-5|P-80]],[;. ;; MiG-9]],, ;;,.. ;; F2H-2 Banshee|F2H]],, ;;,.. ;; Kikka]; ;;,, ;;,.. ;; R2Y2 Keiun-KAI V1|R2Y2]]), etc.
Proti pozdějších tryskami, (, ;;,.. ;; moře Meteor F. Mk.3|moře Meteor]],[;. ;; La-15]],; ;;,.. ;; F9F-2 Panther|F9F]]), dostane složitější, protože mohou snadno zanedbávat jakákoliv energie výhoda, kterou vybudoval díky své vynikající zrychlení. Tento přístup se navrhuje výše bude i nadále fungovat, ale musí být provedeny s ještě větší opatrností. Mít spojenci poblíž pomoci je také často povinné v zápasech, jako jsou tyto, jako jediný 262 nese malou hrozbu pro korejské války jets.
Proti těmto vynikající nepřátelům, jeden z 262's menší síly mohou být použity - rychlosti otočení. Pro trochuUkazuje se Schwalbe snadno vymanévrovat většinu korejské válce proudy, na rozdíl od vojenských nosných proudů, jako jeF9F Panther a Seameteor.

Me 262A-1 na dráze jsou pojíždění © Bundesarchivu 141-2497
  • Bombardovací zachycovač:

History's volání. Hledat a zničit jakékoliv těžkých bombardérů s impozantní výzbrojí mě 262 přivádí na bojiště. Vyhýbat se dostat střílel na ačkoli!Tyto 262's motory jsou slabé a chtěl spálit. Pokud jsou motory hořet, plyn dolů a pak se vypne motor (výchozí "i") a jít do skoku získat rychlost. Rakety jsou také zábava v tomto režimu, protože Schwalbe má možnost přepravovat až 48 55 mm R4M raketami. Don't zapomenete nastavit časovač detonační pro rakety R4M takže nevyžadují přímé zásahy. 600-800 metrů se doporučuje.

  • Ground útočník:

Bad zrychlení a vysokou rychlost stánek - obvykle ne rysy ovládaný útočníkem, ale Schwalbe jako dva velmi přesvědčivých argumentů na svých side: R4M raket a špatnýdohazování. V 24 (48 sekund pro odemknutí) rakety může zničit lehké krabičky, střední tanky a mini bází (~ 50 raketové dopady). Zvláštní si uvědomit, je schopnost MK 108 zničit lehké krabičky. 60-80 záběry jsou potřebné z velmi malého úhlu az krátké vzdálenosti. Také Me 262 může dostat vytáhli do hry, kde bude čelit korejská válka trysky. Dalo by se to zkusit, jako zkušený pilot, dostat to nejlepší z této situace. Ti, kteří nejsou tak kvalifikovaní na zem útočí stále prospěch team; v případě, že zápas začne trvat déle, pozemní vítězství se stává schůdnou cestou. Totéž platí v případě, že poslední nepřítel se skrývá a lístky začnou odpočítávat.

Hlavní Nepřátelé

Jít proti jiným zemím přinese své trysky. Ostatní countries' trysky první generace patříP-80A-5,Meteor Mk. 3,upír,MiG-9,Kikka a Yak-15. Mě 262 je nejtěžší z nich, a tak vládne lineární kinetické energie retence při vysokých rychlostech.

  • Nejvyšší rychlostjde doF-80, následovaný MiG-9 a Meteor F.4. Ne všechny jsou však ponuré!Jak upír a Yak-15 sedět daleko na konci spectrum.
  • CelkovýSea Meteor Má nejlepšíakceleracev horizontále, i když to bude rozpadne, než bude moci dosáhnout svého maximální rychlost. Ve vertikálním, nicméně, hmotnosti a konstrukci Me 262 umožňuje ve většině případů rychlého ponoru v tomto časovém era.
  • Otočit frekvence:NEZAPÍNAT IN otvory!Nebo těžké stíhačky, jako v tomto případě. Čisté horizontální manévry jsou vyhrazeny pro nouzové situace, a je proto třeba se vyhnout.

Jako takový, Me 262 je často chybí v určitých vlastností ve srovnání s jeho BR vrstevníky. Vždy se snažte dostat kapku na soupeře a chytit překvapit spíše než straight-up dog-fight.

Hlavní taktiky

První prototyp byl vybaven Jumo 210 600hp a dřevěnou vrtuli. To uloží zkušební pilot na aspoň jedné příležitosti.
Asymetrické jet motorová zkouška prototypu,

Popis ve LZZ

        
@ var:description

Screenshoty a další obrázky

Snímky

R4M-equipped Me 262 A-1 v Evergreen.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-der.png Me 262 A-1aSchwalbe
Národ Německo
Typ Stíhačka
Bojový styl Boom & zoom
Jet Combat

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 4280 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 6230 kg
Hmotnost vzletu ~ 6520 kg
Rozpětí křídel ~ 22 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Tah na motoru 910 kN
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 864.97 KPH na 6000 m
Stoupání ~ 20.00 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 532.08 KPH
Doba otáčky ~ 28,15 s
Zatížení křídel ~ 197.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 9436 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 13735 lb
Hmotnost vzletu ~ 14374 lb
Rozpětí křídel ~ 234 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Tah na motoru 910 kN
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 537,47mph na 19685 m
Stoupání 65.62 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 330,62mph
Doba otáčky 28,15 s
Zatížení křídel ~ 40,35 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xMK 108 80 RPG
2 xMK 108 100 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
24 x🚀 55 mm, 3,85 kg raketa
Možnosť naložení 3
48 x🚀 55 mm, 3,85 kg raketa
Limity
Maximální rychlost 1050 KPH
Gear LMIT 450 KPH
Bojové klapky 580 KPH
Maximální Statické + G ~ 17
Maximální Statické -G ~ 8
Optimální rychlosti
křidélka <500 KPH
Kormidlo <600 KPH
výtahy <680 KPH
Chladič >250 KPH
Limity
Maximální rychlost 652 mph
Gear LMIT 280 mph
Bojové klapky 361 mph
Maximální Statické + G ~ 17
Maximální Statické -G ~ 8
Optimální rychlosti
křidélka <311 mph
Kormidlo <373 mph
výtahy <423 mph
Chladič >155 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Není kontrolovatelná
no automatické hřiště
Chladič (voda) Není kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)
__KATEGORIE__