Martlet Mk IV
Z Warthunder Wiki CZ
Obsah
OBECNÉ informace
TheMartlet Mk IVje pozice II britské námořní bojovník s bojovou hodnocení 3,0 (AB/SB) a 2,7 (RB). Bylo to ve hře Vzhledem k tomu, ;;. [Update_1.79_"Project_X"|Aktualizujte 1,79 "Project X"]].
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
- 6 x 12,7 mmM2 Browning kulomet, wing-mounted (240 RPG, Rrrttt, 1440 celkem)
Motor mobilita
Motor
Name:Pratt & Whitney R-1830-86 14-cylinder radiální
- Chlazení type: Air
- Max power: 1018 hp (Sklad), 1201 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1107 hp (Sklad), 1290 hp (upgradované)
- Mass: 668 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-86 14-cylinder radiální
- Chlazení type: Air
- Max power: 1007 hp (Sklad), 1100 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1097 hp (Sklad), 1189 hp (upgradované)
- Mass: 668 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-86 14-cylinder radiální
- Chlazení type: Air
- Max power: 1007 hp (Sklad), 1100 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1097 hp (Sklad), 1189 hp (upgradované)
- Mass: 668 kg
Statistiky
Skladem
- Max speed: 495 km/h
- při height: 5600 m
- Maximální altitude: 8500m
- Doba otáčky: 21,2 ů
- míra Climb: 10.3 m/s
- Vzletové run: 258 m
Modernizované
- Max speed: 539 km/h
- při height: 5600 m
- Maximální altitude: 8500m
- Doba otáčky: 18,6 ů
- míra Climb: 19.4 m/s
- Vzlet run: 258 m
Skladem
- Max speed: 480 km/h
- při height: 5600 m
- Maximální altitude: 8500m
- Doba otáčky: 21,7 ů
- míra Climb: 11,6 m/s
- Vzletové run: 258 m
Modernizované
- Max speed: 517 km/h
- při height: 5600 m
- Maximální altitude: 8500m
- Doba otáčky: 19,9 ů
- míra Climb: 14.0 m/s
- Vzlet run: 258 m
Skladem
- Max speed: 480 km/h
- při height: 5600 m
- Maximální altitude: 8500m
- Doba otáčky: 21,7 ů
- míra Climb: 11,6 m/s
- Vzletové run: 258 m
Modernizované
- Max speed: 517 km/h
- při height: 5600 m
- Maximální altitude: 8500m
- Doba otáčky: 19,9 ů
- míra Climb: 14.0 m/s
- Vzlet run: 258 m
výkonnosti
Moduly a zlepšení
| řada | letový výkon | přežití | Zbraně |
|---|---|---|---|
| já | Trup opravy, Radiator | Útočné 12 mm | |
| II | Kompresor | draku | Mk.41 |
| III | Křídla opravy, Engine | Nové 12 mm kulomety | |
| IV | vstřikováním | Pokrýt |
Historie vzniku bojové Využití
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Britain Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 Martlet Mk IV
|
| Národ | Británie |
| Typ konstrukce | Grumman |
| Typ | Naval fighter |
| Bojový styl | Boom & zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ ???? kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ ???? kg |
| Hmotnost vzletu | ~ ???? kg |
| Rozpětí křídel | ~ Otzk? m² |
| # POLOHA klapek | ? |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ano |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | ???? hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| maximální rychlost | ~ Otzk??.?? KPH na ?000 m |
| Stoupání | ~ ??.?? m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ Otzk??.?? KPH |
| Doba otáčky | ~ ??.00 s |
| Zatížení křídel | ~ Otzk??.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ Otzk??? lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ Otzk??? lb |
| Hmotnost vzletu | ~ Otzk??? lb |
| Rozpětí křídel | ~ Otzk?? ft² |
| # POLOHA klapek | ? |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | ???? hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| Nejvyšší rychlost | ~ Otzk??.?? h při ????? m |
| Stoupání | ??.?? ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ Otzk??.?? mph |
| Doba otáčky | ??.00 s |
| Zatížení křídel | ~ Otzk?.?? lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| ? x | ?? RPG |
| ? x | ?00 RPG |
| Možnosť naložení 1 | |
| nic Loaded | prazdny letoun |
| Možnosť naložení 2 | |
| ? x ? | ? Bomb |
| Možnosť naložení 3 | |
| ? x ? | ? Bomb |
| Možnosť naložení 4 | |
| ? x ? | ? raketa |
| Limity | |
| Maximální rychlost | ??? KPH |
| Gear LMIT | ??? KPH |
| Maximální Statické + G | ~ ?? |
| Maximální Statické -G | ~ ?? |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <??? KPH |
| Kormidlo | <??0 KPH |
| výtahy | <??0 KPH |
| Chladič | >??0 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | ??? mph |
| Gear LMIT | ??? mph |
| Maximální Statické + G | ~ ?? |
| Maximální Statické -G | ~ ?? |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <??? mph |
| Kormidlo | <??? mph |
| výtahy | <??? mph |
| Chladič | >??? mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | JE kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | JE kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 2000 m 6562 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | ??00 hp |
| WEP Výkon motorů | ???? hp |
| Nastaveni kompresorů 2 | |
| Optimální výška Nadmorska | 4300 m 14108 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | ???? hp |
| WEP Výkon motorů | ???? hp |
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,79 počátečním vydání)
