M.C.200serie3

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání

Tato stránka je o německý C.200 serie 3, pokud hledáte ten v italském tech stromu vy, vizC.200 serie 3 IT.

    
        


OBECNÉ informace

M.C.200 serie 3v garáži.

C.200 serie 3Je Rank I German/Italian bojovník s bojovou hodnocením 1,7 (AB/RB) a 2,0 (SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta testu předchozího aktualizovat 1.29 se vNěmecká letecká strom. V Aktualizujte 1,69 "Regia Aeronautica" se C.200 jakož i dalších italských letadel v německém stromu byly přesunuty na novouItalský strom , I když stále existuje v německém stromě pro ty, kdo odemkl ho před Update 1.69.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

M.C.200 vsP-36CJestřáb přes průmyslovou zónu v Porúří.

Macchi 200 je standardní bojovník německého stromu. Je mírně vyzbrojen pro jeho vrstvě, která se skládá ze dvou kulometů 12,7 mm Breda-SAFAT spalujících přes vrtulových oblouky.

M.C 200 je poměrně typická pre-war italský design, Střední rychlost v kombinaci s dobrou rychlostí otáčení, a tolerance vysoké rychlosti, při zachování dobré kontroly při všech rychlostech. Kromě toho se MC 200 je schopný lezec, snadno odpovídající hodně letadel, která se bude pravidelně scházet veBR rozsah. Dále prohloubit její poměrně však schopná přijímat hity a vrátit se k letišti za účelem opravy. Nicméně to má své problémy stejně, nejvíce pozoruhodně špatnou výkon motoru, což vede ke špatné zrychlení a, podobně jako ve všech italských vzorů, že trpí špatnou výzbroje stejně, i když vzhledem k nižší BR pakFolgore, to je menší problém. Krom toho, jak z 1,55, jeho užitečné zatížení není modelován, takže doesn't nést bomby, což z jeho špatné zemní útočníka. Být schopen pouze poškodit měkké pozemní cíle.

Pro děla, to samé platí pro všechny ostatní italské letadla, obecně chcete používat stopovací látky, Anti-air nebo Stealth, protože jsou pásy, které se zabývají největší škody. Trpí nad 300 metrů, takže střílet pouze na nebo pod tímto rozsahem pro dosažení nejlepších účinků. Navíc, podobně jako jiných italských stíhaček výzbroj je žalostně nedostatečná zabývat bombardéry, a proto je lepší se jim vyhnout úplně, nebo se zaměřit na vyndání motory. Jedinou výjimkou jsou velmi rané dvojplošník bombardéry, napříkladSwordfish,Po-2 a likes.

Charakteristika stroje

Taktika

Obecně jeho doporučená vylézt co nejvíce, jak můžete před zahájením, dobrý 4000 metrů, je důležité, protože mohou být použity, aby se trochu extra rychlost, když ji budete potřebovat. Pro Combat, může zapojit do široké škály pohybů, slušnéuchovávání energie a vysoké rychlosti se může dosáhnout, asi 800 KPH, před tím, než začne odměřování, znamená, že může být použit kBoom a zoom, nebo se dostat pryč. Kromě toho je to dobrýturnfighter, že konečných výdajů hodně letadel, kterým čelí, výjimku dvojplošníků, a pokud jste v pasáži, japonská letadla. Nicméně postarat, motor isn't nejmocnější a urychlení je problematická, takže je důležité pečlivě sledovat vaši rychlost v boji. To je zvláště důležité, protože motor je také velmi náchylný kpřehřát je-li WEP v záběru, a to ochlazuje pomalu.

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

výzbroj

  • 2 x 12,7 mm Breda-SAFAT kulomet, nose-mounted (370, ;;,.. ;; slovník hry|RPG]], Rrrttt, 740 celkem)

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Breda Safat 12,7

Klady

Nevýhody



& Mobility motoru

Motor

Name:Fiat A74 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 652 hp (Sklad), 830 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 780 hp (Sklad), 957 hp (upgradované)
  • Mass: 590 kg
Name:Fiat A74 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 645 hp (Sklad), 729 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 772 hp (sériové), 857 hp (Modernizované)
  • Mass: 590 kg
Name:Fiat A74 14-cylinder radiální
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 645 hp (Sklad), 729 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 772 hp (sériové), 857 hp (Modernizované)
  • Mass: 590 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 482 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8900m
  • Doba otáčky: 16,4 ů
  • míra Climb: 13.1 m/s
  • Vzletové run: 280 m

Modernizované

  • Max speed: 531 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8900m
  • Doba otáčky: 15,2 ů
  • míra Climb: 25,0 m/s
  • Vzlet run: 280 m
Skladem
  • Max speed: 467 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8900m
  • Doba otáčky: 17,6 ů
  • míra Climb: 14,8 m/s
  • Vzletové run: 280 m

Modernizované

  • Max speed: 504 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8900m
  • Doba otáčky: 16,0 ů
  • míra Climb: 18,0 m/s
  • Vzlet run: 280 m
Skladem
  • Max speed: 467 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8900m
  • Doba otáčky: 17,6 ů
  • míra Climb: 14,8 m/s
  • Vzletové run: 280 m

Modernizované

  • Max speed: 504 km/h
    • při height: 4,500 m
  • Maximální altitude: 8900m
  • Doba otáčky: 16,0 ů
  • míra Climb: 18,0 m/s
  • Vzlet run: 280 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)



0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.22
0.44
0.66
0.88
1.1
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Moduly a zlepšení

__MODIFIKACE__

Historie vzniku bojové Využití

M.C.200 je Pre válka italský jednoplošník vyrábí Macchi letadla společnosti, její název pochází z jeho hlavní projektant, Castoldi, designér slavného M.C.72 závodní rovině.

M.C 200 byl návrh předložen na 0 tendru Regia Aeronautica's Series stanovené v roce 1934, specifikace pro moderní monowing interceptor. italského leteckého průmyslu tři firmy předložila prototyp, na G.50 Fiat, Re 2000 od Reggiane a M.C 200 od Macchi. Ze tří návrhů je M.C 200 zvítězila ve výběrovém řízení, je nejrychlejší a nejlepší letadlo, ačkoli to přece mít problémy, které vyžaduje nápravu dříve, než mohla vstoupit do služby, nejpozoruhodnější své problémy s autorotaci a náhlých násilných stánků. Z tohoto důvoduFiat G.50, zatímco horší MC 200, byl vybrán pro výrobu stejně, jak to bude moci vstoupit do služby v krátké době se G.50 pokračoval a sloužil ve španělské občanské válce, a po dobu, po stranu se MC200.

Popis ve LZZ

        
@ var:description

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování), a maskuje pro%23MC200 M.C.200 lze nalézt na War Thunder Live.

Ještě na vědomí, že hledaný výraz#mc200je široký hledaný výraz, který se vztahuje na obě varianty série M.C.200, které lze nalézt ze hry, tak se určitě zkontrolovat popis v případě, že kůže je použitelný pro vybrané letadla.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-der.png M.C.200 serie 3
Národ Německo
Typ bojovník
Bojový styl Energy Boj
Otočit Boj

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2051 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 2248 kg
Hmotnost vzletu ~ 2790 kg
Rozpětí křídel ~ 17 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 740 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 504.00 KPH na 4500 m
Stoupání ~ 18.00 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 201.91 KPH
Doba otáčky ~ 15,86 s
Zatížení křídel ~ 122.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 4522 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 4956 lb
Hmotnost vzletu ~ 6151 lb
Rozpětí křídel ~ 181 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 740 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 313,17mph na 14764 m
Stoupání 59.05 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 125,46mph
Doba otáčky 15,86 s
Zatížení křídel ~ 24,99 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xBreda Safat 12,7mm 370 RPG
Limity
Maximální rychlost 805 KPH
Gear LMIT 805 KPH
Maximální Statické + G ~ 25
Maximální Statické -G ~ 10
Optimální rychlosti
křidélka <390 KPH
Kormidlo <400 KPH
výtahy <420 KPH
Chladič >230 KPH
Limity
Maximální rychlost 500 mph
Gear LMIT 500 mph
Maximální Statické + G ~ 25
Maximální Statické -G ~ 10
Optimální rychlosti
křidélka <242 mph
Kormidlo <249 mph
výtahy <261 mph
Chladič >143 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka JE kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
3800 m
12467 ft
100%-ní Výkon Motorů 840 hp
WEP Výkon motorů 983 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)