Ki-67-I ko

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Ki-67-I ko v garáži.

TheKi-67-I koJe Rank III japonská média bombardér s bojovou hodnocením 4,7. To bylo představeno v aktualizaci 1.67 "Assault"

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

Cons:

specifikace

výzbroj

Obranná výzbroj

  • 1 x 20 mmHo-5 děla, hřbetní věžička (400 RPG)

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Ho 5

Klady

  • Extrémně přesný pro it's kalibru.
  • Vysoká rychlost střelby.
  • HEF skořápky jsou velmi účinné.

Nevýhody

  • Stealth pás obsahuje 25% 'Practice' skořápky, která má hrozné vlastnosti poškození.
  • AP-T granáty mají různou balistiku jako HEF skořápky což je poněkud nespolehlivý pro míření účely.
  • Nízká rychlost střely napříč všemi granátů.


  • 1 x 12,7 mmHo-104 kulomet, nos věžička (500 RPG)
  • 1 x 12,7 mmHo-104 kulomet, 2 x nosník revolverová hlava (500 RPG, Rrrttt, 1000 celkem)
  • 1 x 12,7 mmHo-104 kulomet, ocas věž (500 RPG)

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

H0-103 věž

Klady

Nevýhody



Užitečné zatížení

  • 15 x 50 kg armáda Typ 94 GPHEbomby
  • 8 x 100 kg armáda Typ 94 GPHE bomby
  • 3 x 250 kg armáda Typ 92 GPHE bomby
  • 1 x Typ 91 mod.3torpédo
  • 1 x 500 kg armáda Typ 92 GPHE bomba

Motor mobilita

Motor

Name:Mitsubishi Ha-104 18-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 942 kg
Name:Mitsubishi Ha-104 18-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 942 kg
Name:Mitsubishi Ha-104 18-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 942 kg

Statistiky

Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,150 m
  • Maximální altitude: 9300m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 650 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,150 m
  • Maximální altitude: 9300m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 650 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,150 m
  • Maximální altitude: 9300m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 650 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,150 m
  • Maximální altitude: 9300m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 650 m
Skladem
  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,150 m
  • Maximální altitude: 9300m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzletové run: 650 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 5,150 m
  • Maximální altitude: 9300m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 650 m

výkonnosti

Ki-67-I ko/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]

IJNAF Stíhačky
IJAAF Stíhačky
IJAAF Twin-engine Stíhačky
IJNAF Útočníci
Bombardéry
Rank 1
Rank 4
Rank 5
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Icon-country-jap.png Ki-67-I koHiryu
Národ Japan
Typ konstrukce mitsubishi
Typ Medium Bomber
Frontline bombardér
Hodnost 3
Bitva Rating
4,7
4,7
4,7
Bojový styl bombardování

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Urážlivý vyzbrojení
? ?
Časopis ? RPG
mount Wing věžička Nose
Obranná výzbroj
? ?
Časopis ? RPG
mount Věžička
Možnosť naložení 1
? ?
Výkon motoru
Počet motorů 2
100% (Sklad, aktualizováno)
? hp, ? hp
? hp, ? hp
? hp, ? hp
WEP (Sklad, aktualizováno)
? hp, ? hp
? hp, ? hp
? hp, ? hp
WEB Dosah
25,0 s
?
?
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní
? kg
? lb
Váha s plným nákladem palivem
? kg
? lb
Hmotnost vzletu
? kg
? lb
Rozpětí křídel
? m²
? ft²
Zatížení křídel
? kg/m²
? lb/ft²
# POLOHA klapek 3
Aerodynamické brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Nejvyšší rychlost
___ KPH na ___ m
___ mph na ___ ft
Maximální rychlost (WEP)
___ km/h na ____ m
___ mph na ____ ft
Stoupání (100%)
___ m/s
___ ft/s
Stoupání (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
Optimální rychlost stoupání
___ kph
___ mph
Doba otáčky (100%) __ s
Doba otáčky (WEP) __ s
Limity
Maximální rychlost
? kph
? mph
Převodovka mez
? kph
? mph
Bojové klapky
? kph
? mph
Maximální Statické + G ~ g
Maximální Statické -G ~ g
Optimální rychlosti
křidélka <
? kph
? mph
Kormidlo <
? kph
? mph
výtahy <
? kph
? mph
Chladič >
? kph
? mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka JE kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
? m
? ft
100%-ní Výkon Motorů ? hp
WEP Výkon motorů ? hp
Hospodaření
Požadováno RP ___ RP
Náklady vozidla ___ SL
výcvik posádek náklady ___ SL
Maximální cena opravy *
___ SL
___ SL
___ SL
Volný čas opravy (Sklad)
__h __m
__h __m
__h __m
Volný čas opravy (upgradované)
__h __m
__h __m
__h __m
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Vezměte informací s zrnko soli. Poslední kontrola 1,77