Ki-45teiToryu

Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z Ki-45 tei Toryu)
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheKi-45 teiToryuv garáži.

TheKi-45 teiToryuJe Rank II japonský twin-engine bojovník s bojovou hodnocením 2,0 (AB) a 2.3 (RB/SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.31.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Být kvalifikován jako těžký stíhač se Ki-45 isn't nejlepší v kategorii manévrovatelnost. Nicméně, pro těžký stíhač, že manévry velmi dobře. Je dokonce schopen out-turning letadla, jako jeP-47D-25 Thunderbolt. Na rozdíl od těžkých stíhaček jiných národů, série Ki-45 nefiguruje letadlo s velkým množstvím těžkých zbraní. To je hlavní nevýhoda, zvažuje, jak těžké stíhačky tradičně vzdát ovladatelnost a rychlost pro vyzbrojování. Místo toho, Ki-45s použít více z rovnováhy mezi manévrovatelnost, rychlost a výzbroje. Jedná se o to, co dělá Ki-45 jak schopný DogFighter a bombardovací lovce.

Charakteristika stroje

Tato varianta Ki-45, na Ki-45 Tei, představuje první "schräge musik" výzbroj série. Ovládat jeden Ho-204 37mm kanón a dva Ho-5 20mm děla se Ki-45 tei je definice bombardéru lovce. Jeho 37mm kanón umožňuje Toryu sundat bombardéry s lehkostí, a její duální 20mm děla umožňují ještě větší flexibilitu při bombardér lovecké oddělení. Ačkoli smrtící je 37 mm kanón má pouze 15 kol, takže výstřel umístění je rozhodující. Kulatý sám také cestuje poměrně pomalu ve vzduchu, takže je těžké zasáhnout rychle se pohybujících nepřátelské bojovníky. 20mm děla je nejlepší používat v sekundární roli zbraně, jak jsou stanoveny na a ve svislé poloze. Chcete-li tyto zbraně, je třeba svázat klíč k nim přes pět HRE ovládá menu (to je na první stránce, která se zobrazí, basic). Unikátní modelu TEI tento Ki-45's pozemní útok role se zlepšila díky schopnosti vybavit bomby.

Ki-45 tei také udrží jeho působivou rychlost pořadí odKi-45 Otsu Toryu. Ačkoliv letadlo samo o sobě je velký a představuje "easy target" v mnoha players' myslích je Ki-45 je poměrně svižný. Slouží ke svému prospěchu, jestliže se účastní nepřátelských letadel. Bohužel, Ki-45 je těžký stíhač, což je čas na řadě je stále ještě není plně srovnatelná s jinými letadly, jako jeF2A-3 Buffalo. V některých případech Ki-45 pilot může se spolehnout na jeho nebo její ocas střelec na svou práci. "tei" verze Ki-45 vybaven 7,92 mm Type 98 kulomet s 1050 náboji. Ačkoli bezvýrazný, se zastřelil umístění je možné zničit nepřátele na aircraft's ocasu. Usilovat o pilotem nebo motoru, protože ty jsou obvykle nejslabším místem na většině letadle. V případě, že odkalovacích nepřítel je bi-plane, zaměřit se na křídlech, protože jsou velmi křehké.

Toryu je poměrně křehká pro těžký stíhač. I když to dělá vybaveny dvěma motory se Ki-45 nemá moc pancéřové ochrany. Pouze zadní sedadla pilot's a nos má brnění, opouštět oba střelce a jeho motory bez ochrany. To se může ukázat jako nákladný v boji. Pokud někdo ho najít, nebo sám sledoval, vyzýváme kolegy o pomoc.

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

  • Vysoce výkonný 37mm kanón
  • Dobrá ovladatelnost a stoupání sazba pro těžký stíhač
  • Přijatelné maximální rychlost
  • 16,5 mm pancíře v pilot's sedadle a přidal brnění v nose kolem dělové hlavni
  • Design Dva motor
  • Schopnost nést 2x250kg, na rozdíl od jiných Ki-45 varianty

Cons:

  • Beat zase bojuje nějakou letadel
  • Náchylný k pohonných hmot a motorových požárů
  • Pohlcuje při vysokých rychlostech
  • Průměrný válet tempo, zhoršuje se vzrůstající rychlostí
  • Omezené munice pro všechny zbraně
  • Nedostatečná ochrana kolem palivových nádrží, motory a střelec
  • Long dělo Obnovit
  • Pilot je vystavena v head-ons
  • Velmi málo anti-fighter schopnosti

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 1 x 37 mmHo-203 dělo, nose-mounted (15 RPG)
  • 2 x 20 mmHo-5 dělo,Schräge Musik(100 RPG, Rrrttt 200 celkem)

Obranná výzbroj

  • 1 x 7,92 mmTyp 98 kulomet, hřbetní věžička (1050 RPG)

Užitečné zatížení

  • Bez zátěže
  • 2 x 250 kg Navy Type číslo 25 Model 2bomby

Zbroj

  • 16 mm ocelové desky za pilota.

Motor mobilita

Motor

Name:Mitsubishi Ha-102 14-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 899 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 990 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Mass: 565 kg
Name:Mitsubishi Ha-102 14-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 889 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 980 hp (sériové), ____ hp (Modernizované)
  • Mass: 565 kg
Name:Mitsubishi Ha-102 14-cylinder radiální x2
  • Chlazení type: Air
  • Max power: 889 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
  • Vzlet power: 980 hp (sériové), ____ hp (Modernizované)
  • Mass: 565 kg

Stat karta

Skladem
  • Max speed: 546 km/h
    • při height: 6.300 m
  • Maximální altitude: 9900m
  • Doba otáčky: 25,2 ů
  • míra Climb: 16.5 m/s
  • Vzletové run: 520 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6.300 m
  • Maximální altitude: 9900m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 520 m
Skladem
  • Max speed: 535 km/h
    • při height: 6.300 m
  • Maximální altitude: 9900m
  • Doba otáčky: 25,6 ů
  • míra Climb: 16.5 m/s
  • Vzletové run: 520 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6.300 m
  • Maximální altitude: 9900m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 520 m
Skladem
  • Max speed: 535 km/h
    • při height: 6.300 m
  • Maximální altitude: 9900m
  • Doba otáčky: 25,6 ů
  • míra Climb: 16.5 m/s
  • Vzletové run: 520 m

Modernizované

  • Maximální speed: ___ km/h
    • při height: 6.300 m
  • Maximální altitude: 9900m
  • Doba otáčky: __._ s
  • Míra Climb: _._ m/s
  • Vzlet run: 520 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)




0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.46
0.92
1.38
1.84
2.3
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Přeplňování Stage #2: 100%

Přeplňování Stage #2: WEP

Moduly a zlepšení

Místo toho se zaměřuje na vyzbrojování jako jiné těžké stíhačky se Ki-45 je vyrovnanější mezi výzbrojí a provedení letu. Zatímco výchozí muniční pásy pro obě zbraně na Ki-45 ko jsou funkční, může to přispět k inovaci. Odemknutí výkonu modulů letu pomůže výrazně v šarvátkách a zase bojuje.

Historie vzniku bojové Využití

Původně navržen tak, aby byl bombardér doprovod se Ki-45 byly poprvé nasazeny v čem je nyní Čína a Vietnam. Bylo zjištěno, že se snadno překonaný P-40s pilotován Flying Tigers. Výsledkem je, že role Ki-45's byl změněn na anti-shipping a pozemní útok, kde provedeny uspokojivě. Nicméně Ki-45's největší strenth se ukázala být jeho bombardér zachycení schopnosti. Silně vyzbrojený 37mm dělem se Toryu (Dragon Slayer) může zničit bombardéry s lehkostí. Jak válka postupovala, potřeba interceptor bránit japonské pevniny byl vždy přítomen. Brzy se Ki-45 byl nasazen proti B-29 Superfortress nájezdy. Ačkoli jeho výzbroj byla dostatečně jasně smrtelný se Ki-45 utrpěl ve vysokých nadmořských výškách. Piloti brzy se uchýlili k těsnění útoky proti Superfortressy. Speciální útok skupiny speciálně pro tento účel vytvořené, ale na konci roku 1945 Imperial Japan's osud byl zpečetěn. Spojenci přiděleno jméno "Nick" k Ki-45.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování), a maskuje proKi-45 tei Toryu na War Thunder Live. Všimněte si, že hledaný výraz#ki45je široký hledaný výraz, který se vztahuje na všechny varianty Ki-45 Toryu ingame. Tak se určitě přečíst popisy, zda je vybraná kůže se vztahuje na vybrané letadel .

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]

IJNAF Stíhačky
IJAAF Stíhačky
IJAAF Twin-engine Stíhačky
Rank 1
Rank 2
  • Ki-45 tei
Rank 4
Rank 5
IJNAF Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    
Icon-country-jap.png Ki-45 teiToryu
Národ Japan
Typ Těžký stíhač
Bojový styl Boom & zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 3870 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 4922 kg
Hmotnost vzletu ~ 5409 kg
Rozpětí křídel ~ 32 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 975 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 545.00 KPH na 6300 m
Stoupání ~ 19,47 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 223.92 KPH
Doba otáčky ~ 18,64 s
Zatížení křídel ~ 120.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 8532 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 10851 lb
Hmotnost vzletu ~ 11925 lb
Rozpětí křídel ~ 347 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 2
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 975 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 338,65mph na 20669 m
Stoupání 63,88 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 139,14mph
Doba otáčky 18,64 s
Zatížení křídel ~ 24,58 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 xHo-203 15 RPG
2 xHo-5 100 RPG
1 xTyp 98 1050 RPG
Možnosť naložení 1
bez nákladu prazdny letoun
Možnosť naložení 2
2 x💣 250 kg No.25 Model 2 GP (SAP) Bomb
Limity
Maximální rychlost 713 KPH
Gear LMIT 350 KPH
Bojové klapky 390 KPH
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 7
Optimální rychlosti
křidélka <360 KPH
Kormidlo <320 KPH
výtahy <450 KPH
Chladič >280 KPH
Limity
Maximální rychlost 443 mph
Gear LMIT 217 mph
Bojové klapky 242 mph
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 7
Optimální rychlosti
křidélka <224 mph
Kormidlo <199 mph
výtahy <280 mph
Chladič >174 mph
Manuální kontrola
mixer JE kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) JE kontrolovatelná
Oleje a vody používá jinou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
1800 m
5906 ft
100%-ní Výkon Motorů 2080 hp
WEP Výkon motorů 2271 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
5100 m
16732 ft
100%-ní Výkon Motorů 1870 hp
WEP Výkon motorů 2042 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)