Ki-43-IIIotsu Hayabusa
Obsah
OBECNÉ informace
TheKi-43-III OtsuHayabusaje japonský lehký bojovník místo III s bojovou hodnocení 4,3 (AB), 4,0 (RB), a 4,7 (SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.45 "Steel Generals".
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Ki-43-III Otsu začíná za tři letadla pozice v japonském vedení Army Air Force. Stejně jako jeho řádu dva bratry, to je velmi obratný a lehká letadla. Má výjimečnou stoupání and roll rychlost dělat to docela těžké cílové zasáhnout do rukou zkušeného hráče. Trade-off, je však jeho nesmírně křehká povaha - dobrý hit dokonce z letadla vybaveného rifle-caliber zbraněmi by mohl udělat nějaké vážné škody, pokud jeden doesn't tlačit letadlo na hranici svých možností v některém z herních módech. Na druhé straně, poměrně krátké dvojice fuselage-mounted 12,7 Ho-3s zKi-43-II byly nahrazeny dvojicí hard-hitting Ho-5 20mm kanony, které pro své battle-rating dává sílu Hayabusa, kterou potřebuje, aby se něco nesouhlasí. Stejně jako mnoho jiných japonských stíhaček, dog-fighting je klíčem k zůstat naživu. Pomocí bojových klapky a plynu v v optimálním způsobem, toto letadlo může dostat za téměř každý soupeř se setkává v nízké až střední nadmořské výšky dog-fight. Se skromným munice zatížení 300 kol, trigger disciplína je zde důležitá. To je nejlepší, aby si zblízka (500m-200m je optimální) a poté propustit několik krátkých výbuchů, střelby, dokud nepřítel je kriticky zničeno.
Charakteristika stroje
Stejně jako Zeros je Ki-43 je mimořádně lehký a obratný. Na rozdíl od Zeros se Ki-43 má směšnou role rychlost dělat to nejbližší člověk může dostat do hraní arcade-esque letadlo v RB.
Bohužel, toto je v ceně. Na 4,0 BR Ki-43 vidí především americká letadla, které jsou mnohem rychlejší v obou vodorovném letu a ponořit a zároveň má výrazně lepší výzbroj. Vyhýbání se oheň se stává obtížné, když čelí roviny jako je P-47N-15 který má x8 M2 Browning .50cals, které jsou extrémně smrtící a mají směšnou objem ohně.
Jako takový, Ki-43 je téměř zcela závislý na odčerpat zabití z neopatrných pilotů nebo jednoduché chybě pilota, který dělá to docela těžké letadlo hrát.
Taktika
Při použití Ki-43-III Otsu Hayabusa, pamatuji si tuto rovinu může snadno ven manévrovat nic to může čelit. Nesnažte se jít čelem s nepřátelských letadel jako jediný kolo může poškodit letadlo.
Hlavní Nepřátelé
Většina Spojenecké soupeři na 4,0 BR může předběhnout Ki-43 s lehkostí. Most týkající se letadla, jako například P-47D/N nebo F4U Corsair, neboť obě letadla jsou nad 50mph rychleji na palubě a také mají výjimečnou .50cal výzbroj. Použijte Ki-43's manévrovatelnost, aby se vyhnul střel a snaží se pomalu vypustit energii svého soupeře a silových chyb.
Hlavní taktiky
Pros:
- Vynikající rychlost stoupání.
- Extrémně obratný.
- Rychlé rychlost válet.
- Dobrá výzbroj.
- Decent munice kapacita.
- Snadno se letět.
- Nízká rychlost přetažení.
Cons:
- Lehce Obrněný.
- Lze snadno vznítit kvůli nedostatku obrněných palivových nádrží.
- Můžete cítit trochu jako handling-wise papír letadla.
- Velmi pomalý, při 507 km/h na palubě.
- Špatná high-alt výkon.
- Retenční Energy a rychlost ponoru je propastný.
- Křídlové RIP se může stát velmi snadno, pokud jeden vykonává vysokorychlostních manévry (~ 11 g).
specifikace
výzbroj
Útočná výzbroj
- 2 x 20 mmHo-5 děla, nose-mounted (150 RPG, Rrrttt 300 celkem)
click tady rozšířit information
click zde ke zhroucení information
Ho 5
Klady
- Extrémně přesný pro it's kalibru.
- Vysoká rychlost střelby.
- HEF skořápky jsou velmi účinné.
Nevýhody
- Stealth pás obsahuje 25% 'Practice' skořápky, která má hrozné vlastnosti poškození.
- AP-T granáty mají různou balistiku jako HEF skořápky což je poněkud nespolehlivý pro míření účely.
- Nízká rychlost střely napříč všemi granátů.
- Rychlost střelby ~ 800.00 ran za minutu
Maximální disperze na 500 m=2,36m Čas k vysoké šance na rušení=9.70sec |
Maximální disperze na 500 m=0,87m Čas k vysoké šance na rušení=10.70sec |
Belt name | Ráže | stopař | Citlivost | Zpoždění | 100 m | 250 m | 500 m | 750 m | 1000 m | Damage Rating |
Fire Rating |
Damage Rating |
Radius | Damage Rating |
Radius |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vlastnosti | pojistka[min : max] | Maximální penetrace v mm | fyzická projektil | brizantní výbušnina | roztříštění | ||||||||||
⌛∫Default | 20mm | Ano | [0.10 : 0.10] mm | [0.30 : 0.30] m | 19.00 | 16,75 | 13.00 | 9.50 | 6,00 | 24.29 | 13,71 | 2,08 | 0,45 m | 11,57 | 0,60m |
⌛∫universal | 20mm | Ano | [0.10 : 0.10] mm | [0.30 : 0.30] m | 19.00 | 16,75 | 13.00 | 9.50 | 6,00 | 13,23 | 17,49 | 4,16 | 0,45 m | 23.15 | 0,60m |
⌛∫ground cíle | 20mm | Ano | [0.10 : 0.10] mm | [0.30 : 0.30] m | 19.00 | 16,75 | 13.00 | 9.50 | 6,00 | 23.17 | 23,63 | 2,08 | 0,45 m | 11,57 | 0,60m |
⌛∫all stopovací látky | 20mm | Ano | [ : ] mm | [ : ] m | 19.00 | 16,75 | 13.00 | 9.50 | 6,00 | 33.12 | 29,76 | 0,00 | 0,00 m | 0,00 | 0,00m |
⌛∫stealth | 20mm | Ne | [0.10 : 0.10] mm | [0.30 : 0.30] m | 13.00 | 11.13 | 8,00 | 7,00 | 6,00 | 11,58 | 8,52 | 4,68 | 0,45 m | 26.04 | 0,60m |
Type | Caliber | Tracer | Velocity | Mass | Sensitivity | Delay | 100m | 250m | 500m | 750m | 1000m | Damage Rating |
Fire Rating |
Optimal | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vlastnosti projektil | Pojistka | Penetrace v mm | fyzická projektil | brizantní výbušnina | roztříštění | |||||||||||||||
on Frag i | 20mm | Ne | 740m/s | 78 g | 0,10mm | 0,30 m | 2.00 | 1,81 | 1,50 | 1,25 | 1.00 | 4,10 | 14.20 | 500 m | 7,80 | 0,45 m | 5,00mm | 43.40 | 0,60 m | 3,00mm |
koule shell | 20mm | Ne | 740m/s | 81 g | 0,00mm | 0,00 m | 13.00 | 11.13 | 8,00 | 7,00 | 6,00 | 45.60 | 0,00 | 500 m | 0,00 | 0,00 m | 0,00mm | 0,00 | 0,00 m | 0,00mm |
ap t | 20mm | Ano | 702m/s | 119 g | 0,00mm | 0,00 m | 19.00 | 16,75 | 13.00 | 9.50 | 6,00 | 41,40 | 37.20 | 500 m | 0,00 | 0,00 m | 0,00mm | 0,00 | 0,00 m | 0,00mm |
Užitečné zatížení
- Bez zátěže
- 2 x 50 kg armáda Typ 94 GPHEbomby
- 2 x 100 kg armáda Typ 94 GPHE bomby
- 2 x 250 kg Army Typ 92 GPHE bomby
Zbroj
- 12 mm Ocelový plech za pilotem
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: 1079 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: 1389 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 609 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 1065 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: 1375 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 609 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 1065 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: 1375 hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 609 kg
Statistiky
- Max speed: 561 km/h
- při height: 5,900 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: 15,4 ů
- míra Climb: 10,9 m/s
- Vzletové run: 200 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5,900 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 200 m
- Max speed: 546 km/h
- při height: 5,900 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: 16,2 ů
- míra Climb: 13,9 m/s
- Vzletové run: 200 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5,900 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 200 m
- Max speed: 546 km/h
- při height: 5,900 m
- Maximální altitude: 11000m
- Doba otáčky: 16,2 ů
- míra Climb: 13,9 m/s
- Vzletové run: 200 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5900 m
- Maximální altitude: 11000 m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 200 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Přeplňování Stage #2: 100%
Přeplňování Stage #2: WEP
Moduly a zlepšení
Zásobní 20mm kanónu pásy jsou bolest. Výzkum "offensive 20mm belts" rychle. V opačném případě není moc nutné inovovat, především výkonné moduly. Moduly motoru a kompresor dělat zázraky. Užitečné zatížení odemkne by měly být považovány za poslední. Ki-43 je bojovník a není důvod útočník líbíB7A2.
Historie vzniku bojové Využití
Ki-43 byl kapotáž špatně proti spojeneckých letadel od roku 1944. Nová verze byla postavena na snaze o lepší výkon. Ki-43-III je velmi podobnáKi-43-II Hayabusa s výjimkou jeho motoru. To bylo nahrazeno s daleko silnějším Mitsubishi Ha-112-32/42 motoru. Letoun byl rovněž vybaven dvojicí 20mm děly. Poslední varianta Ki-43, (dále jen Ki-43-IIIc) byl určen k ochraně hlavní pozemní japonsko od B-29s. Válka skončila dříve, než by mohl být někdy produkoval letadla.
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskujePro Ki-43-III z live.warthunder
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | Japan |
Typ | bojovník |
Bojový styl | Energy Boj Otočit Boj |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 1920 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 2445 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 2725 kg |
Rozpětí křídel | ~ 21 m² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1075 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 589.68 KPH na 5900 m |
Stoupání | ~ 19.20 m/s |
Doba otáčky | ~ 15.00 s |
Zatížení křídel | ~ 91.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 4233 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 5390 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 6008 lb |
Rozpětí křídel | ~ 228 ft² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1075 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 366,41mph na 19357 m |
Stoupání | 62.99 ft/s |
Doba otáčky | 15.00 s |
Zatížení křídel | ~ 18,64 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
2 xHo-5 | 150 RPG |
Možnosť naložení 1 | |
nic Loaded | prazdny letoun |
Možnosť naložení 2 | |
2 x💣 50 kg | Typ 94 mod.5 Bomb |
Možnosť naložení 3 | |
2 x💣 100 kg | Sem 94 mod.10 bombu |
Možnosť naložení 4 | |
2 x💣 250 kg | Sem 92 mod.25 bombu |
Limity | |
Maximální rychlost | 690 KPH |
Gear LMIT | 330 KPH |
Bojové klapky | 480 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 16 |
Maximální Statické -G | ~ 12 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <370 KPH |
Kormidlo | <350 KPH |
výtahy | <450 KPH |
Chladič | >270 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 429 mph |
Gear LMIT | 205 mph |
Bojové klapky | 298 mph |
Maximální Statické + G | ~ 16 |
Maximální Statické -G | ~ 12 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <230 mph |
Kormidlo | <217 mph |
výtahy | <280 mph |
Chladič | >168 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | Není kontrolovatelná |
Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | JE kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | 2347 m 7700 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 1185 hp |
WEP Výkon motorů | 1410 hp |
Nastaveni kompresorů 2 | |
Optimální výška Nadmorska | 5639 m 18501 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 1085 hp |
WEP Výkon motorů | 1291 hp |