Ju 87 D-3

Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z Ju87D-3)
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Ju 87 D-3 v garáži.

TheJu 87 D-3Je Rank II německý střemhlavý bombardér s bojovou hodnocením 2,3 (AB) a 2,7 (RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

V současné bitvy Rating na úrovni 2,3, Ju 87 D3 není příliš rychlý, ale je slušně rychle ponoru. Ju 87 je poměrně odolný stejně, přičemž slušné množství 7,7 mm a 12,7 mm požáru sundat, ale doesn't říct, že by měl letět v přímém směru, to je také velmi nízkou pádovou rychlost a je velmi obratný nízkorychlostní dávat to výhodu v zatáčce boje. Ofenzíva a obranná výzbroj je trochu nezaujatý, ale stále můžete sundat letadla, dostanou šanci. Při ponoru útoku na tankové kolony, může nasadit vzduchové brzdy, takže si don't bouchnutí do země.

Jeho výzbroj se skládá ze 2 mg 17s namontovaných v křídlech, velmi dobré pro zabíjení měkkých pozemních cílů, jako jsou obrněné vozy a AA, a má dobrou bombu zatížení pro zabíjení středních tanků, krabičky, torpédoborce a základny snadno. Jeho obranný věžička se skládala ze 2 rychlé palby Mg 81Zs ale ne natolik, aby sestřelit letadla spolehlivě.

Taktika

V Arcade Battles, měli byste se soustředit na první zabíjet tanky a krabičky (pokud existuje) se svými bombami, a používat své útočné kulometů zabít měkké cíle, jako obrněných vozidel, dělostřelectva, houfnice a AA. V tomto režimu nebude potřebovat vaši vzduchové brzdy, protože jste can't zlomit svá křídla a jeho snadné vytáhnout z rychlé ponoru útoku a jeho doporučil, aby si udržet co nejvíce z vaší rychlosti nahoru od skoků, takže vaše jsou těžší zachytit nepřítelem letadlo.
Realistické bitvy, měli byste mít svou nadmořskou výšku, a podívejte se na tankové kolony k útoku. Jakmile you've vybrat, který zásobník sloupec chcete útočit (I doporučit nějaké pozemní cíle tak daleko, z bitevního pole nebo nepřítel přistávací plochy jak je to možné, takže je méně pravděpodobné, že bude zachycen). Jakmile máte pravdu nad zamýšlený cíl, nastavit plyn do 0% a ukázat svůj nos na jednání v nádrži, kterou chcete zničit (protože nemáte žádnou bombu zrak, nebude indikátor bomb-drop jako v Arcade, a budete mít odhadnout, kde bomby klesne), jakmile se blíží svůj cíl, budete muset nasadit air-brakes nebo jste zvyklý být schopni vytáhnout při vysokých rychlostech. (Můžete říct, když se dosáhne vysoké rychlosti se zvuky, že vzduch a křídla, aby) Jakmile pustíte svou bombu (y) Bod nos nahoru vytáhnout. Na tomto místě si může nebo nemusí zabít svůj zamýšlený cíl, ale to je v pořádku, pokud brankář vyrazil dostanete lepší na něj více praxe, ale stále máte svou útočnou výzbroj zabít měkké cíle, jako jsou AA nebo můžete zapojit nepřátelské bojovníky které jsou v blízkosti (což je velmi pravděpodobné).

 

Pes bojovat proti RB s Ju87 je velmi obtížný úkol, pokud nepřítel zná své výhody i nevýhody a využívá je ke svému prospěchu. Doporučuji, abyste vyhýbat se dělat Headon napadne co nejvíce, protože nemáte výzbroj to risknout. Také doporučujeme, abyste zůstat nízko a pomalu v bojové situaci s nepřátelským letadlem (z důvodu špatné řídící schopnosti při vysokých rychlostech) a pokusit se dostat na nepřítele, aby se zapojily do turnfight. Kdyby se zamiluje do svého tahu boje, měli byste skončit na svém 6 o'clock v 3-5 zapne většinu nepřátel, záleží na tom, pokud je jeho britský, americký nebo ruský letadlo, Britové jsou obecně lepší otočení bojovník. Kdyby doesnt spadnout pro turnfight, budete s největší pravděpodobností jít dolů ... tato rovina není stíhačka.
Text potřeba

Vzhledem k nízké rychlosti, trvalé podvozkem a přiměřenou životnost, všichni Ju 87 jsou docela dobré pro zachycení přistávací plochy v režimu Airfield Domination.

Po návratu na základnu. Při návratu do základního přistání a vzlet je jednoduchá, a použití aerodynamických brzd pomůže, pokud jste přišel rychle k zemi. Ale možná se vrátí na mrtvé nebo poškozené motoru (Motor Ju87s je náchylný k poškození a přes teplo) a bylo by hodně pomoci, pokud si najít nejbližší přátelské přistávací plochu a dostat se tam co nejdříve.

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros: Nejlepší pumový náklad pro sérii Ju-87.

  • Silnější motor než u předchozích modelů Ju-87.
  • Velmi užitečné při pozemních sil bitvách
  • Easy přistání a vzlet.
  • Nízká rychlost manévrovatelnost.
  • Precision přesnost bombardování.
  • Dobrý množství munice pro kulomety 7,92.
  • Decent obrannou výzbroj.
  • Lze provádět i hladinu a ponořit bombardování rovným dílem.
  • No obrněný.
  • Žádné další sirény.
  • Nižší profil kokpitu a ne více velký chladič pod motorem.
  • Velmi vysoká rychlost střelby za obrannou výzbrojí.
  • Má vzduchové brzdy.
  • Má 2 odemykatelných kamufláže.

Cons:

  • Velmi pomalý ve srovnání s tím, co bude čelit.
  • Špatná stoupání rychlost.
  • Skutečně bezmocná proti vyšší BR stíhaček.
  • No bomb-sight, ale s dostatkem letových hodin, přesnost bombardování mohou být snadno zvládli.
  • Obranná výzbroj je nedostatečná proti dobře obrněným a dobře koordinovaných nepřátel.
  • SPAA bude trhat vás od sebe, ne-li opatrní.

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 2 x 7,92 mmMG 17 kulomet, wing-mounted (1000 RPG, Rrrttt, 2000 celkem)

Obranná výzbroj

  • 2 x 7,92 mmMG 81 kulomet, hřbetní věžička (1000 RPG, Rrrttt, 2.000 celkem)

Užitečné zatížení

  • 1 x 250 kg SC250bomba
  • 4 x 50 kg SC50 bomby + 1 x 250 kg SC250 bomby
  • 3 x 250 kg SC250 bomby
  • 1 x 500 kg SC500 bomba
  • 4 x 50 kg SC50 bomby + 1 x 500 kg SC500 bomby
  • 2 x 250 kg SC250 bomby + 1 x 500 kg SC500 bomby
  • 3 x 500 kg SC500 bomby
  • 1 x 1000 kg SC1000 bomba
  • 4 x 50 kg SC50 bomby + 1 x 1000 kg SC1000 bomba
  • 2 x 250 kg SC250 bomby + 1 x 1000 kg SC1000 bomba

Posádka

  • Pilot
  • Gunner

Total: 2 členové posádky

Motor mobilita

Motor

Name:Junkers Jumo 211J 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 1061 hp (Sklad), 1359 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1273 hp (Sklad), 1571 hp (upgradované)
  • Mass: 585 kg
Name:Junkers Jumo 211J 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 1049 hp (Sklad), 1190 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1261 hp (Sklad), 1402 hp (upgradované)
  • Mass: 585 kg
Name:Junkers Jumo 211J 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 1049 hp (Sklad), 1190 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1261 hp (Sklad), 1402 hp (upgradované)
  • Mass: 585 kg

Stat karta

Skladem
  • Max speed: 367 km/h
    • při height: 4000 m
  • Maximální altitude: 7500m
  • Doba otáčky: 32,9 ů
  • Rychlost Climb: 0,5 m/s
  • Vzletové run: 513 m

Modernizované

  • Max speed: 404 km/h
    • při height: 4000 m
  • Maximální altitude: 7500m
  • Doba otáčky: 29.3 ů
  • Míra Climb: 9,5 m/s
  • Vzlet run: 513 m
Skladem
  • Max speed: 358 km/h
    • při height: 4000 m
  • Maximální altitude: 7500m
  • Doba otáčky: 33,9 ů
  • Míra Climb: 1,7 m/s
  • Vzletové run: 513 m

Modernizované

  • Max speed: 385 km/h
    • při height: 4000 m
  • Maximální altitude: 7500m
  • Doba otáčky: 31,0 ů
  • Rychlost Climb: 4.2 m/s
  • Vzlet run: 513 m
Skladem
  • Max speed: 358 km/h
    • při height: 4000 m
  • Maximální altitude: 7500m
  • Doba otáčky: 33,9 ů
  • Míra Climb: 1,7 m/s
  • Vzletové run: 513 m

Modernizované

  • Max speed: 385 km/h
    • při height: 4000 m
  • Maximální altitude: 7500m
  • Doba otáčky: 31,0 ů
  • Rychlost Climb: 4.2 m/s
  • Vzlet run: 513 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)



0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.32
0.64
0.96
1.28
1.6
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Moduly a zlepšení

Doporučuje se nejprve zkoumat chladič, neboť poskytuje mírné zlepšení výkonnosti a pomáhá při přehřátí motoru, pak po výzkumu chladiče s útočnou zbraní 7,92 mm pásy, po které můžete odemknout Tier 2 úpravy. zvyšovat výkon bude také výrazně pomůže v Ju 87 řádek.

Historie vzniku bojové Využití

Během bitvy o Británii Ju87 bylo prokázáno, že být překonaný a zastaralý moderní spojeneckých letadel, ale bez náhrady v dohledu, byla vyvinuta nová úprava ju 87. Nová Ju 87 označen D1 byl vybaven silnějším Jumo 211 motoru a více aerodynamické air-frame. Dále byl přidán další pancéřování pro ochranu a lepší obranné výzbroje duálních 7,92 mm kulomety. Užitečné zatížení bylo téměř 4 krát stejně jako Ju 87 R2 s 1800 kg max bomby zatížení. Objem palivové byla zvýšena také, a měl schopnost nést přídavné nádrže, taky. Verze D3 se zlepšil obrněné jednotky z D1 na pozemní útok.   Od května 1941 do března 1942 Ju 87Ds kam doručit front-line jednotek. Celkem 1559 Ju 87 D3S kde postavena.   Ju 87D byl používán značně ve východní frontě a v severní Africe. Ju87 byl velmi účinný při ničení sovětské protiútoky narušení supply-lines a v jednom případě, 5. července, kdy StG 77 vyřadila 15 vlaky a 500 vozidel. Ale všechno má přijít do a konec, Ju87 těšil převahu v časné války, ale jak válka postupovala a sovětské letectvo rostl efektivnější a získat lepší letadlo se Ju87 byl dělán zastaralý.

Popis ve LZZ

Junkers Ju 87 Štuka byl single-engine střemhlavý bombardér a útočný letoun z druhé světové války éra. Nejznámější Štuka pilot války byl Hans-Ulrich Rudel, nejvíce velmi zdobené Luftwaffe pilot v historii. Navzdory své nízké rychlosti a průměrné aerodynamiky (podvozek byla stanovena) se Štuka byl jedním z nejúčinnějších letadel Luftwaffe na začátku války kvůli jeho pin-point přesností ponoru. Ju-87 zůstává jedním z nejznámějších symbolů Blitzkrieg.

Ju 87 D-3, útok varianta nepochybné, že ještě udržel ponoru brzdy, se zlepšila pancéřování. Pilot dostal nějaké brnění v baldachýnu, 8mm pancéřové plechy byly umístěny na trupu, a některé příklady dokonce už obrněný posuvné panely ve vrchlíku. Přídavným pancéřováním byl také nainstalován v okolí aktuální pozice zadního střelce. Nová GSL-K 81Z věžička se zlepšilo pokrytí. Nicméně, většina posádky letadla za to, že střelec místo bylo méně úspěšné než 'Bertha', Ju 87 B.

Varianta D rovněž obdržel 5mm pancéřování v olejové chladiče a přídavným pancéřováním kolem nádrže trupu paliva. Pro letadlo pozemního útoku, Ju 87 D's výzbrojí byl poměrně slabý, D-3 varianta má nic jiného než twin 7,92 mm MG 17s v křídlech, a D-5 upgradovat na twin 20mm MG 151/20 děla. Jednat v roli pozemního útoku je Štuka nejčastěji používá pro speciální použití, které obsahují 92 fragmentace SC 2 bomby, které byly neúčinné proti obrněným cílům. Kromě toho byly také použity mnohem větší bomby, o hmotnosti 250 nebo 500 kg.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference


[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
    
Icon-country-der.png Ju 87 D-3
Národ Německo
Typ konstrukce Štuka
Typ Útočníci
Bojový styl Pozemní útok

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 3985 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 4461 kg
Hmotnost vzletu ~ 6585 kg
Rozpětí křídel ~ 32 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ano
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1190 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 400.00 KPH na 4000 m
Stoupání ~ 4.16 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 192.75 KPH
Doba otáčky ~ 40,03 s
Zatížení křídel ~ 125.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 8785 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 9835 lb
Hmotnost vzletu ~ 14517 lb
Rozpětí křídel ~ 343 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ano
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1190 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 248,55mph na 13123 m
Stoupání 13.65 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 119,77mph
Doba otáčky 40,03 s
Zatížení křídel ~ 25,60 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xMG 17 1000 RPG
2 xMg 81 1000 RPG
Možnosť naložení 1
1 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Možnosť naložení 2
1 x💣 250 kg SC 250 Bomb
4 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Možnosť naložení 3
3 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Možnosť naložení 4
1 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Možnosť naložení 5
5 x💣 50 kg SC 50 Bomb
1 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Možnosť naložení 6
2 x💣 250 kg SC 250 Bomb
1 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Možnosť naložení 7
3 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Možnosť naložení 8
1 x💣 1000 kg SC 1000 Bomb
Možnosť naložení 9
1 x💣 1000 kg SC 1000 Bomb
4 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Možnosť naložení 10
1 x💣 1000 kg SC 1000 Bomb
2 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Limity
Maximální rychlost 730 KPH
Gear LMIT 800 KPH
Bojové klapky 500 KPH
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 5
Optimální rychlosti
křidélka <270 KPH
Kormidlo <270 KPH
výtahy <350 KPH
Chladič >250 KPH
Limity
Maximální rychlost 454 mph
Gear LMIT 497 mph
Bojové klapky 311 mph
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 5
Optimální rychlosti
křidélka <168 mph
Kormidlo <168 mph
výtahy <217 mph
Chladič >155 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
4000 m
13123 ft
100%-ní Výkon Motorů 1180 hp
WEP Výkon motorů 1390 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)