Sem 89 I-Go Ko

Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z I-Go Ko)
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheI-Go Kov garáži.

TheSem 89b I-Go Koje rezerva Rank I japonský lehký tank s bojovou hodnocením 1,0. To bylo představeno vAktualizovat 1,65 "Way na Samurai" spolu se zbytkem původní japonské pozemního vojska Tree.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Type 89b I-Go Ko, navzdory svému poněkud stagnující vzhled, je mobilní nádrž, která by mohla využít své rychlosti se dostat do enemy's boky a způsobit vážné škody. 57. děla mm je bohužel spíše žalostná i v pozici I, s hodnotou penetrace 20 až 30 mm v běžných bojových rozsahů. Tak, to je nejlepší chytit nepřítele po stranách, aby si přes jejich slabší boční výzbroji. 57 mm low-velocity shell má sice výhodu poměrně významného parabolické dráze, takže je možné, aby lob granáty přes kopce zasáhnout nic netušící nepřátele za ním.

Charakteristika stroje

Taktika

Skoro všechno je hrozbou pro toto vozidlo. Rychlé vozy(BT-7, BT-5, M2A1, Tetrarch, T-60), zejména jsou neklidný encounter: na krátkou vzdálenost, může vaše chudá rychlost věžička soustružení nesledují pohyb i na velkou vzdálenost, svůj pomalý kulky jsou bolest, aby se zaměřila právě na pohyblivý cíl. Autocanons(72-K GAZ AAA, Pz. II, Flakpanzer, Gepard, M13, T17E2, atd.), Jsou vaše nejhorší noční můra, protože mohou dělat mleté ​​maso z vás, aniž by příliš mnoho úsilí během několika sekund. Navíc, oni jsou často docela rychle.

Counter-Tactics

Udržovat si odstup. I-Go Ko má zbraň, která je obtížné, aby se zaměřila na libovolnou vzdálenost větší než 50 metrů a neexistující brnění, takže stačí zaměřit střed hmoty a jediný výstřel by se měl starat o to.

Výhody na nevýhody

Pros:

  • Slušné dopředná rychlost
  • Parabolická trajektorie umožňuje 57 mm kulaté zasáhnout přes kopce
  • APHE má obrovské množství výbušné hmoty, zejména pro ráži a BR
  • Velké zbraň deprese

Cons:

  • Slabá celkový pancíř 17 mm, náchylné k jakékoliv výzbroje
  • 57 mm výzbroj má velmi nízká rychlost střely a penetrace - může se snaží zranit mnoho tanků bude čelit, a to i ze strany
  • Nízká rychlost pojezdu i když aktualizován
  • Spíše vysoká jako Rank I nádrž (není tak špatné, jak; ;;,.. ;; LVT (A) (1)]] ačkoli)
  • Kulomet pálí pouze vpřed v omezeném oblouku

specifikace

výzbroj

1 x 57 mmTyp 90 dělo (100 nábojů)
1 x 7,7 mmTyp 97 kulomet (3000 nábojů)

Hlavní výzbroj

1 x 57 mmTyp 90 dělo
  • Střelivo Capacity: 100 Mušle
  • Gun Depression: -15 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 9,0 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 12,5 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), 15,2 ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 17,88 ° (/sPřed + Ace, kvalifikace .)
  • Opětovné Rate: 4.3s (Reklamní, Djduuvzz), 3.8s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 3.3s (; Djduuvzz ; Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 57 mmTyp 90 dělo
  • Střelivo Capacity: 100 Mušle
  • Gun Depression: -15 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 9,0 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 10,6 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), 12,9 ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 15,2 ° /s (Před + Ace, kvalifikace .)
  • Opětovné Rate: 4.3s (Reklamní, Djduuvzz), 3.8s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 3.3s (; Djduuvzz ; Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 57 mmTyp 90 dělo
  • Střelivo Capacity: 100 Mušle
  • Gun Depression: -15 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 9,0 ° /s (; Djduuvzz, sériové, Djduuvzz), 10,6 ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), 12,9 ° /s (Před + kompletní posádkou; Djduuvzz), __._ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 15,2 ° /s (Před + Ace, kvalifikace .)
  • Opětovné Rate: 4.3s (Reklamní, Djduuvzz), 3.8s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), __._ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), 3.3s (; Djduuvzz ; Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
střelivo
střelivo Penetrace'''v mm'''@ 90 ° C Typ
hlavice 		Velocity
v m/s 		Projectile
Mass v kg 		Pojistka zpoždění
v m: 		Citlivost pojistky
v mm: 		Hmotnost výbušné látky v
TNT
v g: 		Normalizace při 30 °
z horizontal: 		Ricochet:
10m 100 m 500 m 1000 m 1500 m 2000 m 0% 50% 100%
Typ 92 APHE 32 30 23 15 7 5 APHE 349 2,6 1,2 15 103 43 ° 30 ° 25 °
Typ 3 TEPLA 55 55 55 55 55 55 HEAT 380 1.8 N/A 0,1 303,36 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
Zásobníky na komunálního
Zásobníky na komunálního na I-Go Ko
Full
munice 		1st
stojan prázdný 		2nd
stojan prázdný 		3rd
stojan prázdný 		4th
stojan prázdný 		5th
stojan prázdný 		Doporučení Visual
nesoulad
100 96 (4) 60 (40) 48 (52) 12 (88) 1 (99) 48 (52) Ne

Sekundární výzbroj

1 x 7,7 mmTyp 97 kulomet (Bow kulomet)

posádky

  • Commander
  • Gunner
  • Řidič
  • Kulometčík

Total: 4 Členové posádky

Zbroj

Armor Type:

  • Válcované homogenní brnění
Zbroj front strany Zadní Střecha
Hull 17 mm (32°); Djduuvzz, předního šikmého, Djduuvzz; 17 mm; Djduuvzz, top, Djduuvzz;
17 + 17 mm, Djduuvzz, dolní, Djduuvzz;		 17 mm (61°); Djduuvzz, top, Djduuvzz;
17 + 7 mm; Djduuvzz, dolní, Djduuvzz;		 10 mm
věžička 17 mm (9°); Djduuvzz, revolverové přední, Djduuvzz;
25 mm (10°); Djduuvzz, mantlet zbraně, Djduuvzz;		 15 mm (10-12°) ;; 10 mm
Zbroj strany Střecha
Cupola 15 mm 10 mm

Notes:

  • Zavěšení kola a pásy jsou oba 15 mm tlusté.

& Mobility motoru

Weight:11,5 t

Max Speed:30 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 183 hp @ 1800 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 15.91 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 37 °

Modernizované

  • Motoru Power: 225 hp @ 1800 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 19.56 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 43 °
Weight:11,5 t

Max Speed:27 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 104 hp @ 1800 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 9,04 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Motoru Power: 118 hp @ 1800 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 10,26 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 41 °
Weight:11,5 t

Max Speed:27 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 104 hp @ 1800 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 9,04 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Motoru Power: 118 hp @ 1800 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 10,26 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 41 °

Moduly a zlepšení

Podle obvykle "Parts" a "FPE" by měl být nejprve zaměří na úpravy pro zvýšení bojové přežití. Všechno ostatní je poctivá hra poté, co dostanete ty dva.

Historie vzniku bojové Využití

Rozvoj

Japan's brzy průkopnické do konceptu ozbrojené války začal již v říjnu 1918, během první světové války. Podařilo se jim získat několik vzorků tanku z evropských vlád, od tanku British Mark IV médiu Whippet tanky a Renault FT tanky. Tyto nádrže se tvoří Japan's první tankové jednotky v roce 1925. Jejich zkušenosti s těmito tanky vedly k jejich případnému rozvoji jejich vlastní domácí nádrže design.The předpokladem pro tuto novou nádrž byla dána 4. Vojenské laboratoře pod Imperial japonská Army's příslušnosti a byl převážně na starosti vývoj pozemní vozidla. V létě roku 1926, první prototyp byl dokončen s designem tří věží, jedna hlavní uprostřed a dva menší v přední i zadní části. Konstrukce byla považována za příliš těžké na 18 tun a proto vývoj restartování původní návrh výkonu v neúspěšném typu 91 a 95 tanků. Během této doby, zkušební s nádrží britský Vickers Model C měl tank's benzinového motoru vznítit. To přimělo Japonce, aby se vešly jejich tanky s dieselovým motorem místo. Vývoj vedl k novému designu v roce 1929 pod názvemTyp 89 I-Go, Ačkoli to je považováno za lehký tank, označení změněno na středního tanku díky své váze 10 tons.[1]

Konstrukce typu 89's byl přidělen Sagami Arsenal, ale to bylo subdodávky soukromým firmám z důvodu nedostatku Sagami's v průmyslu. Jedna z firem byla Mitsubishi Heavy Industries, koho vyvinuté závod nádrž speciálně pro typ 89. Typ 89 k výrobě oficiálně zahájena v roce 1931, s mass-production v roce 1933 a pokračoval až do roku 1939 s 404 tanky built.[2]

Design

Type 89 I-Go byl Japan's první domácí konstrukce nádrže, ale ukázalo se mnoho funkcí, které byly revoluční a by se stal obchodní známkou japonských cisternových konstrukcí. Type 89 I-Go měl four-man posádku v nádrži se dvěma ve věži. Bubínek držel 57 mm low-velocity zbraň si určen pro boj proti opevnění kvůli roli tank's jako podpory pěchoty. Zvláštností na Type 89 byl zadní kulomet na zadní straně věže. Tento kulomet byl určen k tomu, aby typ 89 zasahovat cíle dopředu s kulometem nebo jeho 57 mm kanónem a byl by design trend v budoucnu nádrži development.[3]

Type 89 Design změnil postupně v průběhu času v důsledku vojsk zkušenostem a technickému pokroku. Například, malá změna, která nastala pro Typ 89 byla změna commander's kopule z "top hat" nebo "lid" konstrukce s návrhem dělené šrafování. Znatelný byla změna v motoru, kdy první modely vyrobené z linky byly poháněny 118hp benzínovým motorem, tyto tanky byly označeny jakoSem 89a I-Go Ko, To wasn't až do roku 1934, kdy ke změně 120HP Mitsubishi dieselový motor byl dělán, že Type 89 byl redesignatedSem 89b I-Go Otsu, Tento vznětový motor vyrobený typ 89 první mass-produced tanku, který používá naftu jako jeho fuel.[4]

Type 89 má nést jeho několik nedostatků, nicméně. Tank byl poměrně pomalý při asi 25 km/h (16 mph), objevuje se zábrana pro mobilní operace s použitím motorového pěchoty, který musí čekat na tanky dosáhnout bojovou zónu. Pancíř byl poměrně tenký 17 mm a 57 mm's anti-tank výkon byl poměrně hlubinná. Avšak proti čínských vojáků z roku 1932 a dále, že brnění a palebnou sílu, nedostatky byly malé obavy vzhledem k nedostatku dostupných nádrží a anti-tank obrany v čínské straně.

Combat použití

Type 89 byl poprvé použit v roce 1932 v 1. Speciální tanková rota po Manchurian incidentu. Společnost, vyzbrojený Type 89 spolu s Renault FT a NC tanků, se zúčastnilo v konfliktu mezi Čínou a Japonskem v Šanghaji incident. Zkušenosti ukázaly, že Type 89 fungoval dobře ve srovnání s Renaulty a brzy celá společnost byla vybavena typu 89s, samotářský název Renaults.<ref="ZalogaJapaneseTank">Zaloga Steven. Japonské tanky 1939-1945Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2007</ref>

Masová výroba typu 89 z roku 1933 a dále umožnil vznik velkých skupin nádrží v Japonsku, což vede k 1. a 3. tankového pluku v Kurume, Fukuoka s 2. tankového pluku v Chiba Tank School. 1. tankový pluk by být nasazeny s Kwantung armády v Číně, kde by s sebou nesla Type 89 tank v conflcit proti Číně od roku 1937 onwards.[5]

1939, Type 89 začal být následován novějších japonských tanků, ale stále sloužil na předních liniích, jako jsou hraniční conflcits mezi Japonskem a Sovětským svazem. V bitvě Khalkhin Gol je IJA's 1. tankový sbor napadl Sovětský tank 11. a 7. obrněné brigády v červenci se směsí typu 89s,Sem 97 média,Typová 95 světla a tankettes ve 3. a 4. tankové pluky. Ačkoli útok vzbudil sovětské vedení, došlo v sovětských linií žádný průlom. Sověty, vyzbrojenýchT-26 a BT lehké tanky, brzy tlačit Japonce zpět do Mandžuska a mají cease-fire podepsané dne 24. srpna.

Ačkoli Type 89 byl většinou vyřazen z provozu a nahrazuje seHa-Go a Chi-Ha se I-Go stále sloužil až do bojů o Filipíny, Malajsii a Barma. Některé tanky došlo k dalšímu použití jako statické krabičky na japonských ostrovech v Pacifiku, ale tyto tanky byly vystaveny novější anti-tank a tankové techniky Američanů s jejich pancéřovými pěstmi aM4 Shermans poté, co začali svou island-hopping strategii proti císařského Japonska.

Dokonce i po druhé světové válce, někteří Type 89 byl ještě viděn v provozu francouzštiny během First Indochina válka, za použití zachycené japonské brnění v jednotce zvané 'Commando blinde du Cambodge'.

Screenshoty a další obrázky

videí

Typ 89 IJA trénink cvičení - září 1941
Typ 89 - Běh na Tsuchiura, Japonsko
Podívejte se na vnitřku Type 89



Dodatečné informace (odkazy)

[Devblog] Type 89 I-Go Ko: First Series

Reference

  1. ↑ Zaloga Steven. Japonské tanky 1939-1945Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2007
  2. ↑ Zaloga Steven. Japonské tanky 1939-1945Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2007
  3. ↑ Zaloga Steven. Japonské tanky 1939-1945Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2007
  4. ↑ Zaloga Steven. Japonské tanky 1939-1945Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2007
  5. ↑ Zaloga Steven. Japonské tanky 1939-1945Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2007

[expandovat] [kolaps] Japonské tanky [kolaps] [expandovat]

Lehké tanky
Rank 1
  • Sem 89 I-Go Ko
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Středně Nádrže
Těžké tanky
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Tank Ničitelé
SPAAs
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Rank 6
Premium & Dárkové Dopravní
Rank 6
    

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/tank/jp_type_89b_i_go_otsu.png

Icon-country-jap.png Typ 89I-Go Ko
Národ Japan
Typ Lehký tank
Hodnost Reserve
Bitva Rating
1,0
1,0
1,0

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Hmotnost
11,100 kg
24471 lb
vozidlaPočet členů posádky 4
Hull tloušťka pancíře
17/17/17/10 mm
0.67/0.67/0.67/0.39 inches
Statistika
Výkon motoru (stock)
183 hp
104 hp
104 hp
Výkon motoru (aktualizován)
225 hp
118 hp
118 hp
Poměr HP/ton (stock)
16.49
16.75
9.37
9.52
9.37
9.52
Poměr HP/ton (Modernizované)
20.27
20.59
10.63
10.80
10.63
10.80
Maximální rychlost
30 km/h
18.6 mph
27 km/h
16.8 mph
27 km/h
16.8 mph
Hlavní zbraň
1 x 57 mmTyp 90 Dělo
Ammo uskladnění 100 nábojů
Vertikální vedení -15 ° /20 °
Sekundární zbraň
1 x 7,7 mmTyp 97 Kulomet
strojeAmmo uskladnění 3000 nábojů
mount Hull mount
Vertikální vedení -22 ° /22 °
Horizontální pokyny -25 ° /25 °
Hospodaření
Požadováno RP N/A
Náklady vozidla N/A
výcvik posádek náklady 0 SL
Maximální cena opravy *
0 SL
0 SL
0 SL
Volný čas opravy (Sklad)
0 m
0 m
0 m
Volný čas opravy (upgradované)
0 m
0 m
0 m
Warning: to sidebar je WIP, a může být nesprávná. Naposledy aktualizováno 1.77.2.165.
    
Citováno z „https://cs.warthunder.info/index.php?title=Sem_89_I-Go_Ko&oldid=12061“