Hurricany Mk IIB SSSR

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Sovětský Hurricany Mk IIB v garáži.
The
Nation-su.png
Hurricany Mk IIBje prémie Rank II sovětský bojovník s bojovou hodnocením 3,0. To bylo představeno vAktualizujte 1,51 "Cold Steel". Stojí 700 Golden Eagles.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Ačkoli velmi úspěšné a populární stíhače, od roku 1940 na Hurricany Mk I byl již ukazovat sebe být horší než nepřátelské bojovníky takový jako Messerschmitt 109. Zkušenosti z bitvy o Británii bylo také prokázáno, že Hurricany se rifle-calibre 0,303 kulomety byly horší než větší kalibr zbraně ovládat pomocí nepřátelských letadel.

Hurricany II byl vyvinut přidáním HP Rolls Royce Merlin XX motor 1280 a mírně prodloužení trupu. To Hurricany Mk IIA byl dále modifikován přidáním ‚univerzální křídlo‘, která umožní používání nedostatečně křídla prodejen, jako rakety.

Letadlo dorazilo přes Lend-lease v Rusku během raných fázích Velké vlastenecké války (1941-1942). Před uvedením do provozu Hurricany, sověty nahradily 7.7mm Browning s jejich původními 2x 12,7 Berezin-UB kulomety a 2x 20mm ShVAK děly. This výzbroj se ukázal být mnohem silnější, dokonce předčí jeho současnou rivaly, jako je BF-109F, hmotnost požáru. Sovětský Hurricany měl mnohem větší váhu ohně než jeho protějšek Commenwealth, a to je důvod, proč má ve LZZBR 3,0, hodně mít rádSea Hurricany Mk IC a její čtyři Hispano 20mm děla.

Taktika

Hlavní Nepřátelé

Hlavní taktiky

Pros:

  • Silný výzbroj.
  • Malý poloměr otáčení při nízkých rychlostech.

Cons:

  • Nízká maximální rychlost.
  • Bad válet rychlost.
  • Bad zrychlení a potápěčské charakteristiky.
  • Zranitelné boom a zoom letadla jako P-47.

specifikace

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 2 x 20 mmShVAK dělo, wing-mounted (120 RPG, Rrrttt 240 celkem)
  • 2 x 12,7 mmBerezin UB kulomet, wing-mounted (100 RPG, Rrrttt 200 celkem)

Užitečné zatížení

  • Bez zátěže
  • 6 x 82 mm RS-82rakety
  • 6 x 82 mm RBS-82 rakety

Zbroj

  • 38 mm neprůstřelné sklo v kokpitu vpředu.
  • 12,7 mm Ocelová deska v pilot's vzadu.
  • 6,35 mm oceli je mezi horní palivové nádrže a Chladič oleje.

Motor mobilita

Motor

Name:Rolls-Royce Merlin-XX 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 920 hp (Sklad), 1149 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1074 hp (Sklad), 1302 hp (upgradované)
  • Mass: 658 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-XX 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 910 hp (Sklad), 1020 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1063 hp (Sklad), 1173 hp (upgradované)
  • Mass: 658 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-XX 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 910 hp (Sklad), 1020 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1063 hp (Sklad), 1173 hp (upgradované)
  • Mass: 658 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 480 km/h
    • při height: 5500 m
  • Maximální altitude: 11500m
  • Doba otáčky: 20,3 ů
  • Rychlost Climb: 8,3 m/s
  • Vzletové run: 360 m

Modernizované

  • Max speed: 529 km/h
    • při height: 5500 m
  • Maximální altitude: 11500m
  • Doba otáčky: 17,8 ů
  • míra Climb: 20,3 m/s
  • Vzlet run: 360 m
Skladem
  • Max speed: 470 km/h
    • při height: 5500 m
  • Maximální altitude: 11500m
  • Doba otáčky: 20,7 ů
  • míra Climb: 10,0 m/s
  • Vzletové run: 360 m

Modernizované

  • Max speed: 504 km/h
    • při height: 5500 m
  • Maximální altitude: 11500m
  • Doba otáčky: 19,0 ů
  • míra Climb: 13.3 m/s
  • Vzlet run: 360 m
Skladem
  • Max speed: 470 km/h
    • při height: 5500 m
  • Maximální altitude: 11500m
  • Doba otáčky: 20,7 ů
  • míra Climb: 10,0 m/s
  • Vzletové run: 360 m

Modernizované

  • Max speed: 504 km/h
    • při height: 5500 m
  • Maximální altitude: 11500m
  • Doba otáčky: 19,0 ů
  • míra Climb: 13.3 m/s
  • Vzlet run: 360 m

výkonnosti

Hurricany Mk IIB SSSR/Graf vykonu

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Hned poté, co Hitler napadl Sovětský svaz v červnu 1941, Británie nabídla okamžitou pomoc a odeslat křídlo s dvěma Hurricany vybavených letek Murmansk v září. Britové byli šťastně přivítal v blízkosti první linii u jejich ruských počítačů. Flt Lt Jack Ross, který nedávno získal status esa, napsal ve svém memoires: "The celé křídlo prošel úplně poté, co pil vodku. Byl jsem tak špatně jsem úplně vynechal koncert uveden v našem honour."[1] Během nasazení, No. 151 Wing dostal docela nějakou akci, než obranné hlídky a školení povinnost stal se převládající. Mnozí ruští piloti byli cvičeni Brity, před Hurricanys byli předáni Sovětům dne 18. října. Křídlo zaznamenal 15 sestřelů při ztrátě jednoho letadla.

Na konci roku 1941, Hurricanys začaly přicházet v Sovětském svazu jako klíčovou součást první várky lend-lease letadel poskytnutých západními spojenci, společně s Curtiss Tomahawks IIs a Kittyhawk ak Bell P-39 Airacobras. Oni se připojil k nejnovější generaci sovětských stíhaček - LaGG-3 a Yak-1 -at době, kdy detectiondetekcí z MiG-3 byla discontined. Každý typ měl své výhody i nevýhody. Na rozdíl do jiných letadel se Hurricany byl vyvinut a boj osvědčený od svého creation: ostatní letadla byla ještě provozní a konstrukční vady. Hlavní nevýhodou pro Hurricany byl jeho nedostatek rychlosti, altough všichni bojovníci v ruském inventáři zaostal za svým hlavním rivalem, na BF-109F, v rychlosti a rychlosti stoupání. Nicméně, v boji otáčení se Hurricany byl lepší než jakýkoli název BF-109."<ref="'hurri2">[2], Thomas,Sovětský Hurricany esa 2. světové války, (2012), Letadla esa Series No.107, Osprey Publishing Ltd.</ref>

Většina souboje mezi sovětskými a německými stíhačkami ve 1941-42 začala s útokem head-on formace. Obvykle, ‚obranný kruh‘ by pak byly vytvořeny v nichž piloti by chránila ocas letadla letícího před nimi. V obranném kruhu parametry maximální rychlost a rychlost stoupání neměl žádný praktický význam, který zrušil výhody stíhaček Luftwaffe. Palebná síla byla často rozhodujícím faktorem, a Hurricany v sovětském službu měl v tomto ohledu nic nevyrovná. Ve skutečnosti Sovětský Hurricany, se dvěma 20 mm ShVAK pistolí a dvěma 12,7 mm velkorážní UBK kulomety produkující hmotnost ohně 3,84 kg (8,45 lb) za sekundu, překonal nejen všechny single-engined sovětskými letouny, ale také jeho německé soupeři. Bf 109F, vyzbrojený jen jedna 20 mm mg 151 a dvou 7,92 mm mg 17, produkoval hmotnost ohně 1,99 kg (4,38 liber) za sekundu. V důsledku toho její piloti odmítli zapojit Hurricanys v head-on útoků. Robustní konstrukce British bojovník a relativní objemová také to stabilní pistole platformu, budou moci nalít koncentrovaný proud ohně na jeho target.Chybná citace: Chyba v tagu <ref>; citace bez názvu musí mít vlastní obsah

V roce 1942 Hurricany byl nejpočetnější západní Allied bojovník v inventáři Rudé armády a námořní letectvo jednotkách Sovětského svazu sloužící k obrovskému Soviet-German vpředu. Hlavní expanze Red Army Air Force stíhacích pluků byl umožněn měsíční přepravy zařízení z spojenců pod lend-lease, který byl přijíždějící od prosince 1941. V zimě 1941-42 těchto zásilek bylo zapotřebí více než kdy jindy. Váhavý německé zálohy na Moskvě v lednu 1942 povzbudil sovětské velení navázat na tento úspěch s řadou útočných operací podél západní, severozápadní a Kalinin frontách. Mnoho z stíhacích pluků vybavených Hurricany byly první, které mají být mobilizovány podél těchto frontách. Zatím příspěvek Hurricany k sovětské válečné úsilí má tendenci být zastíněna. Jeho výkon byl považován za horší než Messerschmitt Bf 109Fs a Gs oponovat to. Mnoho zpráv z tohoto období, kdy sovětské stíhací jednotky utrpěly těžké ztráty, charakterizoval Hurricany jako zastaralý, objemné a pomalé. Bylo téměř považován za zátěž stíhacích jednotek působících ji. A Hurricany bylo nepravděpodobné, že by se hora pilot eso stíhací. Samozřejmě, že je zrnko pravdy v tom. Bylo obtížné měřit Hurricany své silné stránky proti nejnovějším stíhaček Messerschmitt, a to bylo překvapující, že čím více vysoce kvalifikovaní piloti se snažili dostat se přenese do jednotkami pracujícími rychlejší a obratnější bojovníky při nejbližší příležitosti.

Nejúspěšnějším eso severní Fleet Air Force, dvakrát Hrdina Sovětského svazu (HSU) Boris Feoktistovich Safonov, vedl první sovětské stíhací letecký pluk vybaven Hurricanys. Létal 44 bojových letů v období od října 1941 do února 1942 s typem. I když on se setkal s nepřátelských letadel jen dvakrát během této doby, při každé příležitosti se mu podařilo zvýšit jeho osobní skóre. On byl připočítán s sestřelení Bf 109 a He 111 pro jeho 15. a 16. vzdušných vítězství. Ale když modernější Kittyhawk Je dorazil in-theatre Safonov okamžitě přenesen z Hurricany na americkou stíhačku, která byla až do své smrti v boji dne 30. května 1942, umožnil mu, aby účet pro letadla čtyři více (tři z nich byly Ju 88s sestřelil na jeho finální ill-fated mise) .Chybná citace: Chyba v tagu <ref>; citace bez názvu musí mít vlastní obsah

Dalším důvodem pro negativní postoj k Hurricany bylo, že sovětské stíhací pluky vybavené dovážené letadlo rychle ztratily svůj provozní připravenost během intenzivního boje roku 1942. To bylo z důvodu nedostatečného výcviku létajícího a nedostatek náhradních pilotů a letadel do rezervy, aby dobře ztráty utrpěla po pouhých dvou až třech týdnech bojů. Jednotky musely se zdvihne směrem dozadu, aby se re-equipped, zpravidla s jiným typem letadla. Bylo to takové faktory, jako jsou tyto, které opustily hořké vzpomínky na Hurricany s mnoha sovětských pilotů, kteří létali bojovníka za tak krátkou dobu, že neexistuje žádná možnost z nich stávají esa.

Shrneme-li tuto analýzu Hurricany, byl to bojovník, jehož bojové a letové vlastnosti jí umožnil stát nad svými současníky v inventáři Red Army Air Force v průběhu prvního pololetí roku 1942. Díky těmto rysů, že většina bojových zprávy ze sovětského stíhače pluky období zdůraznila pozitivní bojové vlastnosti letadla. Hurricany proto může být popisován jako bojovník, který plně splněny požadavky na letecké války bojoval ve složitých okolnostech Soviet-German frontě v roce 1942. To bylo jednoduché létat, nevyžadovala speciální výcvik a byl schopný operovat ze startovací a přistávací dráhy v pole. Piloti s trochou tréninku se stal nejen rychle seznámeni s letadlem, ale mohl by to také letět s jistotou, a byl schopný, s vylepšeným sovětské výzbroje instalované v Hurricany IIB, sestřelit nepřátelské bombardéry. Mohly by také úspěšně provádět žádnou nepřátelskou jméno aircraft.<ref="'hurri2"></ref>

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Reference

  1. ↑ [1], Thomas,Hurricany Aces 1941-45(2003), Letadla Aces série č.57, Osprey Publishing Ltd.

[expandovat] [kolaps] SSSR letadla [kolaps] [expandovat]

Jakovlev Stíhačky
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov Stíhačky
Lavočkin Stíhačky
Útočníci
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
    

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/hurricanemkii_ussr.png

Icon-country-sov.png Hurricany Mk IIB ✭
Národ Svaz sovětských socialistických republik
Typ bojovník
Bojový styl Boom & zoom
Otočit Boj

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2872 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 3189 kg
Hmotnost vzletu ~ 3412 kg
Rozpětí křídel ~ 24 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1160 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 504.00 KPH na 5500 m
Stoupání 19 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 220 KPH
Doba otáčky ~ 19.00 s
Zatížení křídel ~ 120.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 6332 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 7031 lb
Hmotnost vzletu ~ 7522 lb
Rozpětí křídel ~ 258 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1160 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 313,17mph na 18045 m
Stoupání 62 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 137 mph
Doba otáčky 19.00 s
Zatížení křídel ~ 24,58 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 xShVAK 100 RPG
1 xShVAK 150 RPG
1 xBerezin UB 100 RPG
1 xBerezin UB 150 RPG
Možnosť naložení 1
bez nákladu prazdny letoun
Možnosť naložení 2
6 x🚀 82 mm, 6,8 kg RS-82 raketa
Limity
Maximální rychlost 630 KPH
Převodovka mez 230 KPH
Bojové klapky 465 KPH
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 11
Optimální rychlosti
křidélka <340 KPH
Kormidlo <380 KPH
výtahy <380 KPH
Chladič >240 KPH
Limity
Maximální rychlost 390 mph
Převodovka mez 145 mph
Bojové klapky 290 mph
Maximální Statické + G ~ 11
Maximální Statické -G ~ 11
Optimální rychlosti
křidélka <211 mph
Kormidlo <236 mph
výtahy <236 mph
Chladič >149 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
3675 m
12060 ft
100% Výkon motoru 1160 hp
Výkon motoru WEP 1340 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
5200 m
17060 ft
100% Výkon motoru 1170 hp
Výkon motoru WEP 1346 hp
* Údaje podle pěti HRE výsledků na úrovni moře. (Game verze 1.73.1.83)
    
Citováno z „https://cs.warthunder.info/index.php?title=Hurricany_Mk_IIB_SSSR&oldid=7615“