Hunter F 1
Obsah
OBECNÉ informace
TheHunter F 1Je Rank V britské jet s bojovou hodnocením 9,0. To bylo představeno vAktualizujte 1,53 "Firestorm". Hawker Hunter je ikonický 1950's British zametl křídlo bojovník. Vyrábí se z požadavku na jet stíhací se datuje do roku 1946 plnila svou roli s vynikajícím úspěchem. Schopný dodat trestání úder it's čtyřmi 30 mm Adenském děly a ovladatelnost při vysokých rychlostech, to sedí jako hlavní trysky tier pro Spojené království. F.1 nedokončí aktuální Hawker řádek v britském stromu po upíra FB.1 a Venom FB.4, poskytnutí výchozí strmé křivky učení. Jeho volání karta je naprostá rychlost, s Hunter schopni jít nadzvukový v ponorech jednou spaded.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Hunter je 9,0 vozidlo a jeho hlavní přednosti jsou vysoké maximální rychlost a dobré zbraně, což je dobrý boom a zoom-er.
Charakteristika stroje
Taktika
Hunter je méně maneuverable než F-86 a MiG-15, přičemž je druhý nejrychlejší s dobrým poměrem thrust-to-weight. Nicméně rychlost stoupání je výrazně horší než u ostatních letadel a proto vyžaduje určité boční horolezectví. Bydlet rychle po celou dobu a nikdy neklesne pod 850 TAS (~ 800 km/h ve vzduchu).
30 mm kanón ADEN je extrémně silný kanón. Být revolveru dělo, to vystřelí extrémně rychlý a má vynikající balistiku. Hunter F Mk.1 je díky montážní balíček čtyř ADEN 30 mm děla, letadla s nejsilnějším roztržení hmoty, u 21 kg/s. To weapon's vlastnosti znamená, že 4 z nich představují vážnou hrozbu pro jakéhokoliv letadla, která se stane být terčem nich. Dělo, však má tu nevýhodu, že žvýkání velmi rychle přes munice díky své vysoké rychlosti ohně, takže je opatrný počtu munice je nutností. Diskrétní tracer kola může vyvolat hráče do omylu, což dojem, že jen světlo praskla se vyhazovu, ale zkušenosti se rychle vyvrátil každého, kdo si myslí, že tímto způsobem.
K armour-piercing kola Hunter mu umožní udělat nějaké pozemní útok lehkých a středních tanků.
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
výzbroj
- 4 x 30 mmDOUPĚ dělo, chin-mounted (150 RPG, Rrrttt 600 celkem)
Zbroj
- 64 mm neprůstřelné sklo před pilota.
- 12,7 mm Ocelový plech za pilotem.
Motor mobilita
Motor
- Vzlet thrust: 3,188.1 kgf (zásoby), ____ kgf (upgradované)
- Mass: 900 kg
- Vzlet thrust: 3,156.2 kgf (zásoby), ____ kgf (upgradované)
- Mass: 900 kg
- Vzlet thrust: 3,156.2 kgf (zásoby), ____ kgf (upgradované)
- Mass: 900 kg
Statistiky
- Max speed: 1098 km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14000m
- Doba otáčky: 32,0 ů
- míra Climb: 44,6 m/s
- Vzletové run: 820 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 820 m
- Max speed: 1092 km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14000m
- Doba otáčky: 33,3 ů
- míra Climb: 40.7 m/s
- Vzletové run: 820 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 820 m
- Max speed: 1092 km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14000m
- Doba otáčky: 33,3 ů
- míra Climb: 40.7 m/s
- Vzletové run: 820 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14000m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 820 m
výkonnosti
Grafy vykonu
Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (dat od 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Graf tahu
Moduly a zlepšení
Historie vzniku bojové Využití
V následku druhé světové války ministerstvo letectví vydal specifikace E.38/46 o zdvihovém křídlo letadlo výzkumu, který byl splněn upraveným Hawker Sea Hawk (P.1052). Experimentální letoun ukázala skok vysoký výkon rychlosti a v důsledku toho Hawker šel dopředu ke změně druhé P.1052 do P.1081. S zametl vodorovné ocasní plochy a výfuk motoru se nachází v zadní části trupu namísto děleného výfuku dále zlepšuje výkon, to přitahovalo RAAF. P.1081 dal Hawker užitečné informace pro rozvoj Hunter.
V roce 1946 ministerstvo letectví vydal specifikace F.43/46, která byla později přidána do roku 1948 ve specifikaci F.3/48. Tento požadoval rychlosti 629 mph na 45.000 ft a vysokou rychlostí stoupání (jako F.43/46 byl pro tryskové poháněné záchytný), při výkonu výzbroj čtyř 20 mm nebo dvěma 30 mm kanóny. Používání, co se naučili od P.1052 a P.1081 oni produkovali Prototype P.1067. Nový prototyp poprvé vzlétl s Avon 103 motoru v roce 1951 s druhým poháněným Avon 107 v 1952.The Air Ministry objednal lovce do výroby v roce 1950 s elektrárnou Avon 113. Tak kultovní Hawker Hunter se narodila.
První výrobní nebo pre-production F.1s vstoupil do služby v roce 1953. První z nich byla WT556, že vstoupil do služby s A&AEE Dne 16. července 1953 a dalších 15 dodáno v témže roce. Raně F.1's představoval posílen kontrolní plochy, ale ne pod břicho vzduchovou brzdou. Výzbroj se skládala ze čtyř 30mm kanónů Aden s 150RPG při 1200 otáčkách za minutu se nachází pod nosem. Výkon je dokumentován jako so:
Historické dokumenty
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Britain Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | Británie |
Typ | bojovník |
Bojový styl | Jet Combat |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 5970 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 7135 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 9530 kg |
Rozpětí křídel | ~ 32 m² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ano |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Tah na motoru | 3350 kN |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 1107.50 KPH při 0 m |
Stoupání | ~ 55.00 m/s |
Doba otáčky | ~ 31.00 s |
Zatížení křídel | ~ 189.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 13162 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 15731 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 21010 lb |
Rozpětí křídel | ~ 340 ft² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ano |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Tah na motoru | 3350 kN |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 688,17mph při 0 m |
Stoupání | 180.45 ft/s |
Doba otáčky | 31.00 s |
Zatížení křídel | ~ 38,71 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
4 x 30 mmDOUPĚ | 150 RPG |
Limity | |
Maximální rychlost | 1193 KPH |
Gear LMIT | 450 KPH |
Bojové klapky | 620 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 11 |
Maximální Statické -G | ~ 5 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <850 KPH |
Kormidlo | <600 KPH |
výtahy | <650 KPH |
Chladič | >250 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 741 mph |
Gear LMIT | 280 mph |
Bojové klapky | 385 mph |
Maximální Statické + G | ~ 11 |
Maximální Statické -G | ~ 5 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <528 mph |
Kormidlo | <373 mph |
výtahy | <404 mph |
Chladič | >155 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | Není kontrolovatelná |
Pitch | Není kontrolovatelná no automatické hřiště |
Chladič (voda) | Není kontrolovatelná |
Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | Není kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |