G5N1 Shinzan
Obsah
OBECNÉ informace
TheG5N1ShinzanJe Rank IV japonský těžký bombardér s bojovou hodnocením 4,3 (AB), 5,0 (RB) a 5,3 (SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.29.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
G5N1 slouží jako jeden z Japan's pravých těžkých bombardérů. Díky masivní rám vzduchu a čtyři Mitsubishi MK4B Kasei-12 fourteen-cylinder air-cooled motorů, The G5N1 je snadno nejtěžší letadlo manévrovat ve válce Thunder. To vyrovná to s jeho masivní 3200 kg užitečného zatížení. Vzhledem k tomu, letadlo je tak velký a těžkopádné, jeho jediným skutečným účelem ničí těžké cíle. V realistické bitvy, taktiky závisí zcela na mapě. Mapy rádi Midway a New Guinea funkce nepřátelských letišť, která by měla být hlavním cílem. Ostatní mapy jako Saipanu nemají přistávací plochy nebo mini základnových cíle, takže budete nuceni improvizovat. Vzhledem k tomu, G5N1 může nést užitečné zatížení 3200 kg, je možné zničit několik letadlových lodí. Cílit na tyto namísto pokusu o zničení menších cílů, jako jsou tanky nebo krabičky. Napadat nosičů může být marná snaha, protože úspěšně bombardovala několik dopravců je třeba létat velmi nízká, dochází k odkrytí bombardér na nepřítele proti-vzdušnácraft ohně. Zkuste přijít na útok běžet rychle, protože nepřátelská flotila snadno vybírat vás off, pokud cestuje pomalu.
Charakteristika stroje
Taktika
V případě, že "14 v mod 35" modulu isn't zkoumal, další dvě možnosti bomba může být stále životaschopný. 24x 60 kg možnost bomba může být užitečná na mapě Nová Guinea, protože nepřítel tým má několik nákladních lodí a lehké křižníky. Oba jsou měkké cíle a 24 bomb je velmi snadné zničit všechny z nich. Mapa Zhengzhou nabízí desítky lehkých a těžkých krabiček, které jsou také snadným cílem pro G5N1. Možnost 12x 250 kg bomb zde funguje nejlépe. Je také možné použít kg bomby 60, ale vyžaduje přímý zásah zničit lehké krabičku. Výhody plynoucí z kg pum 250 je bombardér může zničit krabičky bez přímých zásahů a může občas zničit nedaleké AAA nebo dělo. V arkádové bojů se 4x volba 800 kg bomb je nejlepší pro hubení mini základny a nepřítel přistávací plochu. Využívají různé možnosti bomb v závislosti na tom, co váš cíl je. Pro lehké cílů, jako jsou krabičky a nádrží používají buď 60 kg nebo 250 kg bomby a těžkých cílů, jako jsou báze a letišť pouze 800kg bomby.
Tyto G5N's propady jsou to, co dělá tento letoun velmi obtížné používat. Je nesmírně těžké otočit se v obou podloubím a realistické bitvy. To brání vaši schopnost Odhoďte užitečné zatížení, čímž se G5N1 nejlepší ve vysoké nadmořské výšce bombardování. Nicméně, budete nikdy být jediným vysoko na obloze. Toto letadlo je neuvěřitelně citlivá na všech typech nepřátelskou palbou jak kvůli své velikosti a její průměrnou obrannou výzbroj sestávající z 20mm kanonů a kulometů 7.7mm. 20mm kanón na ocase tohoto letounu je prakticky k ničemu, protože je schopen otáčet doleva nebo doprava. Je-li nepřítel přímo za vaše letadlo je možné ho praštit s ním, ale velmi obtížné. To znamená, že G5N1 se musí opírat o druhý 20mm kanónu v hřbetní poloze spolu s řadou 7.7mm kulomety. Zkuste k poklesu výšky na pozici nepřítele ve svém dosahu hřbetní gunner's. Váš nejlepší možností, jak setřást nepřítele z vašeho ocasu je kolega přichází na pomoc.
Stejně jako u jiných bombardérem, pokud you're chycen samostatně nebo nepřipraveného jste tak dobrý jako mrtvý. Také má stíhací doprovod posílí RP zisky dramaticky. To platí pro všechny herní módy. Obecně platí, že se snaží zničit co nejvíce cílů, jak je to možné bez ztráty bomby. Využít silné stránky G5N's a zaútočit na největší cíl je to možné, ať už je to mini základ, nosič nebo letecká základna. Spolupracovat s ostatními hráči a letět ve formaci. To pomůže obrannou i urážlivě, protože you'll moci zcela zničit svůj cíl.
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Působivý 3200 kg Celková pumový náklad.
- Dva piloti, kteří sedí daleko od sebe.
Cons:
- Masivní vzduchu rám.
- Neschopnost manévr vůbec.
- Špatná obrannou výzbroj.
- Pomalá rychlost.
- Long otočit čas.
- Nedostatek pancéřové ochrany (pouze u sedadel pilotů).
- Náchylný k pohonných hmot a motorových požárů.
specifikace
výzbroj
Obranná výzbroj
- 1 x 20 mmTyp 99 Mk 1 dělo, hřbetní věž (540 RPG)
- 1 x 20 mmTyp 99 Mk 1 dělo, ocas věž (360 RPG)
- 2 x 7,7 mmTyp 97 kulomet, lícní věže (697 RPG, Rrrttt, 1394 celkem)
- 1 x 7,7 mmTyp 97 kulomet, nos věžička (679 RPG)
- 1 x 7,7 mmTyp 97 kulomet, ventrální věžička (679 RPG)
- 1 x 7,7 mmTyp 97 kulomet, 2 x paprsek věže (582 RPG, Rrrttt, 1164 celkem)
Užitečné zatížení
- 24 x 60 kg Navy Type 97 číslo 6 zembomby
- 12 x 250 kg Navy Type číslo 25 model 2 bomby
- 4 x 800 kg Navy Type Počet 80 Model 1 bomby
Zbroj
- Pilot's sedadla, 13 mm ochrany oceli
- Copilot's sedadla, 13 mm ochrany oceli
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: 1222 hp (Sklad), 1491 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1388 hp (Sklad), 1657 hp (upgradované)
- Mass: 885 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 1208 hp (Sklad), 1340 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1374 hp (Sklad), 1506 hp (upgradované)
- Mass: 885 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: 1208 hp (Sklad), 1340 hp (upgradované)
- Vzlet power: 1374 hp (Sklad), 1506 hp (upgradované)
- Mass: 885 kg
Statistiky
- Max speed: 489 km/h
- při height: 7,620 m
- Maximální altitude: 11156m
- Doba otáčky: 25,5 ů
- Míra Climb: 3,3 m/s
- Vzletové run: 489 m
Modernizované
- Max speed: 538 km/h
- při height: 7,620 m
- Maximální altitude: 11156m
- Doba otáčky: 23,5 ů
- míra Climb: 12,9 m/s
- Vzlet run: 489 m
- Max speed: 483 km/h
- při height: 7,620 m
- Maximální altitude: 11156m
- Doba otáčky: 25,9 ů
- Míra Climb: 4,7 m/s
- Vzletové run: 489 m
Modernizované
- Max speed: 512 km/h
- při height: 7,620 m
- Maximální altitude: 11156m
- Doba otáčky: 24,4 ů
- Míra Climb: 8,2 m/s
- Vzlet run: 489 m
- Max speed: 483 km/h
- při height: 7,620 m
- Maximální altitude: 11156m
- Doba otáčky: 25,9 ů
- Míra Climb: 4,7 m/s
- Vzletové run: 489 m
Modernizované
- Max speed: 512 km/h
- při height: 7,620 m
- Maximální altitude: 11156m
- Doba otáčky: 24,4 ů
- Míra Climb: 8,2 m/s
- Vzlet run: 489 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Přeplňování Stage #2: 100%
Přeplňování Stage #2: WEP
Moduly a zlepšení
Na rozdíl od jiných těžkých bombardérů se G5N1 může výzkum všech svých možností bomba hned od začátku. Odemknout všechny zbraně úpravy, neboť se obecně zlepšit bodové zisky výzkumu, jakož i přežití.
Historie vzniku bojové Využití
Toto letadlo bylo navrženo pryč Douglas DC-4E. Bylo Japan's první vzít na čtyř motorů těžkého bombardéru designem a DC-4E byl nejprve přepraven do Japan's Nippon Koku K.K. Aircraft Corporation. Za to, že byl poslán tajně do Nakadžima k nahlédnutí. Mající pouze 6 prototypů se G5N Shinzan neviděl souboj. Spojenci využili název "Liz" myslel, že by byly použity jako bombardér.
-1021. Kokutai, Katori Air Base Chiba prefektura, Japonsko
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Kůže a Camouflage proG5N1 Shinzan na War Thunder Live.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 G5N1Shinzan
|
| Národ | Japan |
| Typ | Těžký strategický bombardér |
| Bojový styl | bombardování |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 20330 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 29854 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 34019 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 202 m² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 4 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1711 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| maximální rychlost | ~ 511.99 KPH na 7620 m |
| Stoupání | ~ 7.20 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 212.40 KPH |
| Doba otáčky | ~ 22.05 s |
| Zatížení křídel | ~ 101.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 44820 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 65818 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 74999 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 2172 ft² |
| # POLOHA klapek | 3 |
| Počet motorů | 4 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1711 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| Nejvyšší rychlost | ~ 318,14mph na 25000 m |
| Stoupání | 23.62 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 131,98mph |
| Doba otáčky | 22.05 s |
| Zatížení křídel | ~ 20,69 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 1 xSem 99 věžička | 360 RPG |
| 1 xSem 99 věžička | 540 RPG |
| 2 xtype 97 | 582 RPG |
| 2 xtype 97 | 679 RPG |
| 2 xtype 97 | 697 RPG |
| Možnosť naložení 1 | |
| 24 x💣 60 kg | Typ 97 mod.6 Bomb |
| Možnosť naložení 2 | |
| 12 x💣 250 kg | No.25 Model 2 GP (SAP) Bomb |
| Možnosť naložení 3 | |
| 4 x💣 800 kg | No.80 Model 1 Bomb |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 520 KPH |
| Gear LMIT | 330 KPH |
| Bojové klapky | 500 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 1 |
| Maximální Statické -G | ~ 0 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <300 KPH |
| Kormidlo | <180 KPH |
| výtahy | <270 KPH |
| Chladič | >220 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 323 mph |
| Gear LMIT | 205 mph |
| Bojové klapky | 311 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 1 |
| Maximální Statické -G | ~ 0 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <186 mph |
| Kormidlo | <112 mph |
| výtahy | <168 mph |
| Chladič | >137 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | Není kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná has automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | JE kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 145 m 476 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 6978 hp |
| WEP Výkon motorů | 7777 hp |
| Nastaveni kompresorů 2 | |
| Optimální výška Nadmorska | 4394 m 14415 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 6394 hp |
| WEP Výkon motorů | 7127 hp |
