Fw190A-8
Obsah
OBECNÉ informace
TheFw 190 A-8Je Rank IV německý stíhač s bojovou hodnocením 5,3 (AB) a 5,0 (RB/SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.37.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Fw-190 A-8 má mnohem nižší než průměrná rychlost, zrychlení a stoupání schopnost jeho vrstvy. To dělá, nicméně, mít velkou kontrolu vysokorychlostní a impozantní výzbroj, která bude skartovat jakýkoliv nepřátelský bojovník téměř okamžitě. Doporučuje se na začátku zápasu dovyšplhat na stranu a nechte své spoluhráče zapojit jako první, takže si můžete dát svůj výborný, ;;. [PZS]] schopnost pracovat. Všimnete-li si banditu ve stejné výšce, v head-on útoku následovaný manévrem a pak se rozšiřuje pryč opakovat procesy je doporučená taktika. Pokud se bandita má vynikající energii (kombinace rychlosti a výšky) a tlačí útok proti tobě, snaží se je přetáhnout na přátelských, ale don't oběť příliš mnoho energie, aby tak učinily. Pokud jste zručný dost jiná taktika bude iniciovat scissors; buď válcování nebo ploché, a pak odtrhnout, když jde yo-yo řídit jeho překročení. Nůžky je vysoce účinný při zařazeném Fw 190 A-8.
Charakteristika stroje
Taktika
Létání tento FW190 má tendenci být velmi defenzivní a opírá se o neutralizaci enemy's energie výhodu a vydělávat na vlastní pěst. Manévry, které fungují dobře zahrnovat Split-S, chandelle a vše, co vyžaduje vysokou míru válce. Jeden z těchto jeho ponoru and roll v jednom směru, zatímco použití směrovku, což způsobuje velmi těsný výkrut, že jen málo letadlo může doufat, že získat řešení palby dále. jiný způsob, jak vyčistit vaše šest je na hřišti prudce nahoru a převrácení nutit překmit a potenciálně dává vám palebnou řešení. It's možné rozkouskovat vynikající letadlo jednoduše proto, že rychlosti válce a palebnou sílu tato rovina posedne. Pokud jste dostatečně kvalifikovaní, aby usilovala o zbraň řešení, když scissoring nepřítele, ty by mohly být značně odměněni. V souhrnu lze konstatovat, lézt do strany, PZS vytrvale, nikdy dostat do trvalého zase boj, a použít rychlost válce osvobodit sám sebe, když do kouta.
Hlavní Nepřátelé
Fw 190 A-8 sedí na vysoké bojové ratingu, nedalekoSpitfire LF Mk. IX a La-7B-20, z nichž oba jsou mnohem lepší roviny celkově. To často čelíbouře,F8F-1s,P-51D variantySup Spitfires a F4U-1C 's. Bohužel, A-8 je velkými horší než všechny z těchto rovin, ale stále má některé jedinečné výhody, a je-li správně pilotoval je schopen rozdávat smrt. Nicméně, tyto výhody jsou zcela předvídatelné a snadno anulována pozorný soupeře.
Counter-Tactics
Reference
[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | Německo |
Typ konstrukce | Focke Wulf 190 |
Typ | bojovník |
Bojový styl | Boom & zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 3639 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 4049 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 4800 kg |
Rozpětí křídel | ~ 18 m² |
# POLOHA klapek | 2 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1540 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 607.08 KPH na 5500 m |
Stoupání | ~ 14.10 m/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 287.28 KPH |
Doba otáčky | ~ 25,21 s |
Zatížení křídel | ~ 199.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 8023 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 8927 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 10582 lb |
Rozpětí křídel | ~ 197 ft² |
# POLOHA klapek | 2 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1540 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 377,22mph na 18045 m |
Stoupání | 46.26 ft/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 178,51mph |
Doba otáčky | 25,21 s |
Zatížení křídel | ~ 40,76 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
2 xMg 151/20 | 140 RPG |
2 xMg 151/20 | 250 RPG |
2 xMg 131 | 450 RPG |
Možnosť naložení 1 | |
nic Loaded | prazdny letoun |
Možnosť naložení 2 | |
2 x🚀 210 mm, 112 kg | BR 20 raketa |
Limity | |
Maximální rychlost | 860 KPH |
Gear LMIT | 860 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 19 |
Maximální Statické -G | ~ 19 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <420 KPH |
Kormidlo | <510 KPH |
výtahy | <510 KPH |
Chladič | >280 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 534 mph |
Gear LMIT | 534 mph |
Maximální Statické + G | ~ 19 |
Maximální Statické -G | ~ 19 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <261 mph |
Kormidlo | <317 mph |
výtahy | <317 mph |
Chladič | >174 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | Není kontrolovatelná |
Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | Není kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | 1500 m 4921 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 1602 hp |
WEP Výkon motorů | 1954 hp |
Nastaveni kompresorů 2 | |
Optimální výška Nadmorska | 5900 m 19357 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 1478 hp |
WEP Výkon motorů | 1804 hp |