Fw190A-5/U2
Obsah
OBECNÉ informace
TheFw 190 A-5/U2Je Rank III německý stíhač s bojovou hodnocením 5,3 (AB), 4,3 (RB) a 4,7 (SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29. "Würger"je německá přezdívka této zvěři letadla. To se dá přeložit jakovrah,obojekNebostrangler, Jsou vhodné anglické označení poměrně dobře, too: způsobilosti"Butcher-bird"
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Na 190. jsou bojovníci, zatímco tento člověk může nahrát dodatečný náklad, výrazně se tím zkrátí letadla bojové schopnosti. Jeho použití jakofighter-bomber (German: `Jabo, Djduuvzz;") se obecně nedoporučuje, to by bylo povinností190 F-8.
190A-5/U2 je váš první ze dvou JABO 190's. To je velmi užitečné, ale jen tehdy, když volá čas. Ke konci hry budete mít žádné bombardéry a jste ztrácí na vstupenky. Jako takový vaše role by se mělo změnit. Nyní by bylo moudré, aby načíst bomby a zasáhnout klíčové cíle pro rovné podmínky. Mohlo by to také pomoci pokračovat ve hře je bombardér se skrývá ve vysoké nadmořské výšce.
Nejlepší zatížení se pro roli bombardovací je jednoduchá 500 kg bomb. To umožní mírné nepřesnosti jako nadbytečné 50kg pumy jsou většinou k ničemu, kromě přímého zásahu. K útoku, bylo 1km (3000 stop) nad cíl a ponor s plynem zad a bojovými klapkami a zaměřovacího bodu těsně před cílem. Na 300m uvolnit bombu a používat plnou výtahu vytáhnout z ponoru. Poznámka: v případě, že výška je jakýkoliv nižší bez použití časovače bomba vás může zabít. Pokud útočící lodě zaútočit inline s Sternem a luk.
Charakteristika stroje
Fw 190A-5/U2, jako všechny letadel v tomto řádku, jsou některé z nejlepších "Boom a Zoomers " ve hře a musí být uskutečněn pouze v tomto stylu. Výkon při vysokých rychlostech je vynikající, stejně jako jejich potápět a zoom charakteristiky. 'Nikdy se zapojily do boje zasejak to bude s největší pravděpodobností skončí špatně. Namísto bojovat pouze ve svislé poloze. Snažte se mít výšku nebo rychlostní výhodu nad svými soupeři (lezení na boku na začátku bitvy a potom zadejte nejvyšší bitvu vidíte). Ale stále můžete vyhrát bojuje, když jste na energii nižší než váš nepřítel.
Taktika
V defenzivě, stačí většinou ponoru od letadel, jako jsouSpitfires a La-5 to, ale budete potřebovat slušné výšky, aby získali maximální rychlost, takže nebuďte příliš rychle potápět po nepříteli, pokud neplují pod vaším letadlem. Pokud jste vyšší než všichni ostatní, nebo samostatně. Jen být jisti, pak mít čas znovu získat ztracenou výšku.
Při ponoru 190 lze díky jeho krátká křídla, vytáhnout docela někteříkouskyke ztrátě lovce, nebo dokonce ho ztratit své vlastní křídla!To je příznivá strategie proti La-5s,Yak s & Spity, kteří mají v důsledku jejich nízké wingloading (a částečně woodenwings pro Rusy), menší odpor proti vysokým G manévrů. Opět se ujistěte, získat zpět svou energii pomocí zoom-climb. Jen pozor, zatímco dělá tak, mnoho pilotů umírají, protože nemají všimnout druhé nepřátelské letadlo blíží. Německý proverb:"Wenn Zwei sich streiten, freut sich der Dritte."~ "When dva pohádají, třetí bude sklízet success." Samozřejmě by to mohlo být i vy.
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Popis ve LZZ
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování), a maskuje pro%23fw190a5 190A a zejména proFw 190A5/U2 od live.warthunder.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
 Fw 190 A-5/U2
|
| Národ | Německo |
| Typ konstrukce | Focke Wulf 190 |
| Typ | bojovník |
| Bojový styl | Boom & zoom Pozemní útok Close Air Support |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 3328 kg |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 3738 kg |
| Hmotnost vzletu | ~ 4535 kg |
| Rozpětí křídel | ~ 18 m² |
| # POLOHA klapek | 2 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1520 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| maximální rychlost | ~ 607.08 KPH na 6000 m |
| Stoupání | ~ 14.10 m/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 287.28 KPH |
| Doba otáčky | ~ 25,21 s |
| Zatížení křídel | ~ 182.00 kg/m² |
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | ~ 7337 lb |
| Váha s plným nákladem palivem | ~ 8241 lb |
| Hmotnost vzletu | ~ 9998 lb |
| Rozpětí křídel | ~ 197 ft² |
| # POLOHA klapek | 2 |
| Počet motorů | 1 |
| Vzduchové brzdy | Ne |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Výkon Motorů | 1520 hp |
| WEB Dosah | nekonečný |
| Nejvyšší rychlost | ~ 377,22mph na 19685 m |
| Stoupání | 46.26 ft/s |
| Optimální rychlost stoupání | ~ 178,51mph |
| Doba otáčky | 25,21 s |
| Zatížení křídel | ~ 37,28 lb/ft² |
| Hlavní zbraně | |
| 2 xMg 151/20 | 250 RPG |
| Možnosť naložení 1 | |
| nic Loaded | prazdny letoun |
| Možnosť naložení 2 | |
| 4 x💣 50 kg | SC 50 Bomb |
| Možnosť naložení 3 | |
| 1 x💣 250 kg | SC 250 Bomb |
| Možnosť naložení 4 | |
| 1 x💣 500 kg | SC 500 Bomb |
| Možnosť naložení 5 | |
| 4 xMG151 20 | 125 RPG |
| Možnosť naložení 6 | |
| 2 x🚀 210 mm, 112 kg | BR 20 raketa |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 860 KPH |
| Gear LMIT | 860 KPH |
| Maximální Statické + G | ~ 19 |
| Maximální Statické -G | ~ 19 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <420 KPH |
| Kormidlo | <510 KPH |
| výtahy | <510 KPH |
| Chladič | >280 KPH |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 534 mph |
| Gear LMIT | 534 mph |
| Maximální Statické + G | ~ 19 |
| Maximální Statické -G | ~ 19 |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <261 mph |
| Kormidlo | <317 mph |
| výtahy | <317 mph |
| Chladič | >174 mph |
| Manuální kontrola | |
| mixer | Není kontrolovatelná |
| Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
| Kompresor | Není kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 1500 m 4921 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 1604 hp |
| WEP Výkon motorů | 1822 hp |
| Nastaveni kompresorů 2 | |
| Optimální výška Nadmorska | 5900 m 19357 ft
|
| 100%-ní Výkon Motorů | 1444 hp |
| WEP Výkon motorů | 1640 hp |
