Fw 190 A-4
Obsah
OBECNÉ informace
TheFw 190 A-4Je Rank II německý stíhač s bojovou hodnocení 4.3. To bylo představeno v aktualizaci 1.43.
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
"Würger"je německá přezdívka této zvěři v letadle, nebo v angličtině, Shrike. To může také být přeložen jakvrah,obojekNebostrangler, V této souvislosti se hodí English označení dobře too:"Butcher-bird"
Fw 190 jsou bojovníci, zatímco tento člověk může nahrát dodatečný náklad, výrazně se tím zkrátí letadla bojové schopnosti. Jeho použití jakofighter-bomber Obecně se nedoporučuje, to by bylo povinnostíFw 190 F-8.
Nejlepší munice použít pro obě děla se o Air cílové pásky. Zničí stíhaček a bombardérů rychleji než stopových látek. Liší se u obou děl nicméně. Pro 151's MG oni have: brizantní výbušnina zápalné shell, armor-piercing shell a zápalné sledovacího shell kalkulace 110 stříbrných lvy za "per reload". Mg FF/M's have: vysoce výbušnou zápalné shell, fragmentace zápalné tracer skořepiny (self zničení) a brnění piercing vysoce výbušné pláště, jehož náklady na 40 pramene lvy "per reload."
Nejlepší munice k dispozici pro použití s kulomety je univerzální. Universal využívá armor-piercing Tracer kola, armor-piercing kola, Nastavení zápalné kola a armor-piercing zápalné kola. Překládka stojí jen 9 stříbrných lvy "per reload".
Charakteristika stroje
Taktika
TheFw 190A-4, Jako všechny letadel v tomto řádku, jsou některé z nejlepších "Boom a Zoomers " ve hře a musí být uskutečněn pouze v tomto stylu. Ale stejně jakoFw 190 A-1 to je více maneuverable v domě Focke-Wulf. Výkon při vysokých rychlostech je vynikající, stejně jako jejich potápět a zoom charakteristiky. Nikdy se zapojily do boje zasejak to bude s největší pravděpodobností skončí špatně. Namísto bojovat pouze ve svislé poloze. Snažte se mít výšku nebo rychlostní výhodu nad svými soupeři (lezení na boku na začátku bitvy a potom zadejte nejvyšší bitvu vidíte). Ale stále můžete vyhrát bojuje, když jste na energii nižší než váš nepřítel.
V defenzivě, stačí většinou ponoru od letadel, jako jsouSpitfires a La-5 to, ale budete potřebovat slušné výšky získat top-speed, takže se nemusíte být rychle potápět po nepříteli, pokud neplují pod vaším letadlem. Pokud jste vyšší než všichni ostatní, nebo samostatně. Jen být jisti, pak mít čas znovu získat ztracenou výšku.
Při ponoru 190 lze díky jeho krátká křídla, vytáhnout docela někteříkouskyke ztrátě lovce, nebo dokonce ho ztratit své vlastní křídla!To je příznivá strategie proti La-5s,Yak s & Spitfires, kteří mají v důsledku jejich nízké wing-loading (a částečně dřevěnými křídly pro Rusy), menší odolností proti vysokým G manévrů. Opět se ujistěte, získat zpět svou energii pomocí zoom-climb. Jen pozor, zatímco dělá tak, mnoho pilotů umírají, protože nemají všimnout druhé nepřátelské letadlo blíží. Německý proverb:"Wenn Zwei sich streiten, freut sich der Dritte."(Němčina pro "When dva hádce, třetí bude sklízet success.") Samozřejmě, mohlo by to být i vy.
Viditelnost je vlastně slušný s A-4. Ačkoli dopředu viditelnost je velmi dobrá, dozadu prohlížení je velmi špatná kvůli konstrukci kokpitu. Celkově lze říci, A-4 má lepší výhled, než je průměr.
Fw 190A-4, jako všechny letadel v tomto řádku, jsou některé z nejlepších "Boom & Zoomers " ve hře a musí být uskutečněn pouze v tomto stylu. Ale stejně jakoA-1 to je více maneuverable v domě Focke-Wulf. Výkon při vysokých rychlostech je vynikající, stejně jako jejich potápět a zoom charakteristiky. 'Nikdy se zapojily do boje zasejak to bude s největší pravděpodobností skončí špatně. Namísto bojovat pouze ve svislé poloze. Snažte se mít výšku nebo rychlostní výhodu nad svými soupeři (lezení na boku na začátku bitvy a potom zadejte nejvyšší bitvu vidíte). Ale stále můžete vyhrát bojuje, když jste na energii nižší než váš nepřítel.
V defenzivě, stačí většinou ponoru od letadel, jako jsouSpitfires a La-5 to, ale budete potřebovat slušné výšky získat TopSpeed, takže se nemusíte být rychle potápět po nepříteli, pokud neplují pod vaším letadlem. Pokud jste vyšší než všichni ostatní, nebo samostatně. Jen být jisti, pak mít čas znovu získat ztracenou výšku.
Při ponoru 190 lze díky jeho krátká křídla, vytáhnout docela někteříkouskyke ztrátě lovce, nebo dokonce ho ztratit své vlastní křídla!To je příznivá strategie proti La-5s,Yak s & Spitfires, kteří mají v důsledku jejich nízké wing-loading (a částečně dřevěnými křídly pro Rusy), menší odolností proti vysokým G manévrů. Opět se ujistěte, získat zpět svou energii pomocí zoom-climb. Jen pozor, zatímco dělá tak, mnoho pilotů umírají, protože nemají všimnout druhé nepřátelské letadlo blíží. Německý proverb:"Wenn Zwei sich streiten, freut sich der Dritte."(Němčina pro "When dva hádce, třetí bude sklízet success.") Samozřejmě, mohlo by to být i vy.Nejlepší taktika pro tento plane: je Boom a zoomBoom & zoom znamenat, že to je lepší jako energetický bojovníka (Boom a zoomu nebo udržování it's energii up místo zase boje). Boom a zoomování je taktika, která má všechny své potenciální energii a přeměnit ji na kinetickou energii, jak si vytáhnout to dopadá zpět na potenciální energii. K dispozici jsou dva typy "Boom a Zooms" odkalovacích PZS nebo Quick roztržení PZS. Vysvětlím vám to obojí. Slábnoucí PZS je, když pilot Boom nebo Dives k cíli a ocas mu za 2-4 sekund. Výhody tohoto úkolu je hráči dostanou delší čas na cíl a lepší šanci jej nebo ji na zem a střílí, ale přichází s náklady budete mít méně energie vyšplhat zpátky nahoru, a ty jsou spíše snadný cíl ve smyslu nepřítel, který přišel na pomoc his/hers spoluhráče. Tam je nebezpečné součástky dělá tuto ačkoli. Pokud se budete držet na svůj cíl, aby dlouho budete ztrácet příliš mnoho energie a can't vyšplhat zpět do výšky. Pokud se stane to podívejte se na své spoluhráče nepřítel má výhodu v tom teď. Soustružení bude váš problém horší a činí piloty a "easy" zabít nepřítele. Quick burst PZS je, když piloti potápět a oheň 1-2 druhou dávku na svého nepřítele a vyšplhat zpátky do výšky. Výhody tohoto úkolu je budete mít větší rychlost vyšplhat zpět do výšky. Nevýhody jsou máte méně času na cíl a zničit nepřítele.
Jak se zapojit nepřítele, pokud se chystá PZS vás
Pokud vidíte nepřítele, který se chystá použítPZS taktika na vás mají několik možností.
Pokud jste na vysoké energetické stavu nejlepší tah je obrátit k němu odhodit svůj cíl v důsledku a jít hlava s ním.
Dalším z nich je, pokud jste ve stavu nízkoenergetického nejlepší tah je obrátit pod ním. To ho donutí vytáhnout nebo he/she ztratí veškerou svou energii.
Každý z těchto pohybů může zachránit život v nebezpečné situaci střetnutí s PZS bojovníky, ale je nejlepší se obrátit na něj, pokud je to možné
Hlavní Nepřátelé
Některá letadla, můžete zjistit, které jsou velmi smrtící soupeři jsou the:Spitfires,tajfuny,Beaufighter's Mustang's,Yakovlev's,B-17's aWellington's Tato letadla by neměla být podceňována, mohou všichni bojovat tento letoun velmi dobře.
Counter-Tactics
Reference
[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | Německo |
Typ konstrukce | Focke Wulf 190 |
Typ | bojovník |
Bojový styl | Boom & zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 3230 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 3640 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 4367 kg |
Rozpětí křídel | ~ 18 m² |
# POLOHA klapek | 2 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1450 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 607.08 KPH na 5800 m |
Stoupání | ~ 14.10 m/s |
Doba otáčky | ~ 25,21 s |
Zatížení křídel | ~ 177.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 7121 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 8025 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 9628 lb |
Rozpětí křídel | ~ 197 ft² |
# POLOHA klapek | 2 |
Počet motorů | 1 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1450 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 377,22mph na 19029 m |
Stoupání | 46.26 ft/s |
Doba otáčky | 25,21 s |
Zatížení křídel | ~ 36,25 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
2 xMG 151/20 | 250 RPG |
2 xMG FF/M | 90 RPG |
2 xMG 17 | 900 RPG |
Limity | |
Maximální rychlost | 860 KPH |
Gear LMIT | 450 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 20 |
Maximální Statické -G | ~ 20 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <420 KPH |
Kormidlo | <510 KPH |
výtahy | <510 KPH |
Chladič | >280 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 534 mph |
Gear LMIT | 280 mph |
Maximální Statické + G | ~ 20 |
Maximální Statické -G | ~ 20 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <261 mph |
Kormidlo | <317 mph |
výtahy | <317 mph |
Chladič | >174 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | Není kontrolovatelná |
Pitch | Je kontrolovatelná no automatické pitch |
Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | Není kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | JE kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | 1500 m 4921 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 1520 hp |
WEP Výkon motorů | 1727 hp |
Nastaveni kompresorů 2 | |
Optimální výška Nadmorska | 5300 m 17388 ft
|
100%-ní Výkon Motorů | 1420 hp |
WEP Výkon motorů | 1613 hp |