F8F-1B Bearcat

Z Warthunder Wiki CZ
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

F8F-1BBearcatv garáži.

TheF8F-1BBearcatje pozice IV, americký námořní bojovník s bojovou hodnocení 6,3 (AB/RB/SB). To bylo představeno v aktualizaci 1.33.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

F8F-1B je opravdu hoden letadel ukončit jedinou stíhací linii pobočky USN. Hbitý, rychlý, a s velkým zrychlením, je pohled ze strachu o foe's okem!Většinaz jeho nepřátelé budou trysky a budou třást, jak jim Bearcat potýká s 2km výšce a (někdy) rychlost výhodu!S WEP chodu (WarEpro nouzovéPower, zahrnuje ADI (Water-Methanol Injection) u velkého a hladového 2300hp Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp) a moduly maximalizované, rychlost stoupání je více než 35 m/s. Nicméně, jeho hlavní slabinou je Bearcat's velmi moc source- na hot-running R-2800 Double Wasp.

Nejvýznamnější rozdíly (y) mezi F8F-1 a modelu "B" je přítomnost WEP a 4 M3 20mm děla.

Taktika

V pasáži bojuje s F8F-1B lze provádět na svém vrcholu, což je tedy pozoruhodně. Vzhledem k nedostatku poškození v důsledku přehřátí a tak se F8F-1B snadno předčí jakýkoli piston-engined bojovník ve stoupáníjednou inovován, Před upgradem engine-injection, 1B hraje velmi dobře, ale ne tak, jak to dělá úžasně s posledně uvedeným modifikací. Tak, horolezectví a PZS zápas dokonale s F8F-1B v AB kvůli jeho ohromující rychlost stoupání, rychlosti, zrychlení a výzbrojí. Pokud jde o zbraně, oheň ve velmi krátkých dávkách s M3 20mm, protože budou rušit poměrně rychle. Nejideálnější pás je vzdušné cíle, jako je pás - spolu s maskovací pás, ale vzdušné cíle pás má místo praxe skořepiny API-T plášť - nejvíce HEF-I skořápky.
V RB je F8F-1B je monstrum. To má fantastickou stoupavost, válet rychlost, high-capacity výzbroj a letové výkony. Nejvyšší rychlost a rychlost úrovni jsou horní zářez, jako je dive-speed tolerance (~ 800 KPH). Bohužel, tato síla přichází za skvělou cenu. Volal "Ovencat" některými hráči, motor F8F-1B's přehřát za méně než minutu, zatímco využívá šifrování WEP. To se nedoporučuje pro jakýkoli pilot použít WEP, DOKUD he/she odemkne modifikaci "Radiator"!, Proto vždy side-climb na začátku zápasu jako 1B potřebuje veškerou energii, kterou lze získat, zejména když čelí soupeře, jako je FW-190 D, která může out-climb si F8F-1B v kontinuálním stoupání vzhledem k nižší tepelné opěrek svého Junkers motoru.

F8F-1B trpí ve výškách nad 6500m. Pod tím samozřejmě využívají PZS jako hlavní taktiku. Zrychlení je velkolepá jako je rychlost ponoru. Zjistíte, že je velmi obtížné trhat křídla ve skoku. Dbejte na to, aby se zasadila o Bearcat příliš daleko, i když, jak valivá obraty a fast-paced pohybuje snadno kopírovat svá křídla.

Na M3 20mm děla mají extrémně rychlý požární rychlost a tak může odtékat Vaše skladování munice poměrně rychle. Nicméně, masivní 826 kolo skladování by mělo být dost pro poměrně hodně bojuje v nebi!

F8F-1B může být také použit jako účinný fighter-bomber. To může nést velký náklad drobných Tims, bomby a nejrůznějších raket, což z něj činí efektivní útočník.

Soustružení se nedoporučuje RB kvůli 1B's průměrné rychlosti turn.
V RB je F8F-1B je monstrum. To má fantastickou stoupavost, válet rychlost, high-capacity výzbroj a letové výkony. Nejvyšší rychlost a rychlost úrovni jsou horní zářez, jako je dive-speed tolerance (~ 800 KPH). Bohužel, tato síla přichází za skvělou cenu. Volal "Ovencat" některými hráči, motor F8F-1B's přehřát za méně než minutu, zatímco využívá šifrování WEP. To se nedoporučuje pro jakýkoli pilot použít WEP, DOKUD he/she odemkne modifikaci "Radiator"!, Proto vždy side-climb na začátku zápasu jako 1B potřebuje veškerou energii, kterou lze získat, zejména když čelí soupeře, jako je FW-190 D, která může out-climb si F8F-1B v kontinuálním stoupání vzhledem k nižší tepelné opěrek svého Junkers motoru.

F8F-1B trpí ve výškách nad 6500m. Pod tím samozřejmě využívají PZS jako hlavní taktiku. Zrychlení je velkolepá jako je rychlost ponoru. Zjistíte, že je velmi obtížné trhat křídla ve skoku. Dbejte na to, aby se zasadila o Bearcat příliš daleko, i když, jak valivá obraty a fast-paced pohybuje snadno kopírovat svá křídla.

Na M3 20mm děla mají extrémně rychlý požární rychlost a tak může odtékat Vaše skladování munice poměrně rychle. Nicméně, masivní 826 kolo skladování by mělo být dost pro poměrně hodně bojuje v nebi!

F8F-1B může být také použit jako účinný fighter-bomber. To může nést velký náklad drobných Tims, bomby a nejrůznějších raket, což z něj činí efektivní útočník.

Soustružení se nedoporučuje RB kvůli 1B's průměrné rychlosti turn.

Hlavní Nepřátelé

Bearcat se ponoří směrem k tvorběKikka fighter-bombers.

Neočekávejte, že out-climb každý bojovník ve válce hrom. Očekávají, aby se zapojilyFw 190D a podobnětak jakovylézt. 109G-10,109G-14,109K-4,Tempest Mk.II,Spitfire Mk.XIVe, a J2M3 jsou schopni dosáhnout výšky 1B zároveň 1B je schopen.

Budete často dostanete uzavřeno s tryskami, nicméně, a to není špatná věc vůbec. Většina proudových piloti tendenci přehlížet piston-engined Bearcat a zůstávají uvízl se svým jet-powered spoluhráči - to je vaše okno příležitosti. Získat nějakou výšku, když se haven't a připravte se obrátit. Nasadit klapky dle libosti, protože don't vypustit při jakékoli rychlosti a můžete snadno odesílat méně vědomi nepřítele padající na zem se svými mm kanóny 20. Máte-li squad-mate v tryskovém - nejlépe něco jako P-80 nebo F-84, jako dohazování isn't tak odlišné - úžasné nastavení lze vytvořili síťovina vám dobré množství sestřelů. Jedna věc you'll obávat jsouHo 229 V3, protože jejich působivé soustružnické funkce může vás zaskočí.

Hlavní taktiky

Zásoba munice pás na AN/M3 je skvělé. Takže don't výzkum odpad zde. Největším problémem brzy je pomalý chování a pistole rušení. Ta může být vyřešen s výdaji body posádky, což by nyní v 4. místo by měl být již na slušné úrovni. Pokud jste však tak vyvolat šťastný, že je špatné news:Nové 20 mm dělajsou upgrade tier 4. Místo toho se zaměřují na vylepšení motoru. Zvláště Vstřikování motorudává rovinou velkou podporu výkonnosti a stáčí se do opravdového medvěda. způsobilostiNové 20 mm dělaobrátit zbraně z shotgun-like rozšířil výrazně přesnější seskupení. Stojí za to přeskočit upgrade řemene 20 mm a soustředit se na zlepšení motorů, dokud můžete odemknoutNové 20 mm dělainovaci, jako výchozí pásy jsou skoro stejně ničivé jako stealth munice, avšak s sledovací vložil.

Historie vzniku bojové Využití

První myšlenka na vytvoření Grumman F8F Bearcat byl hodil po bitvě u Midway. Mnoho pilotů, kteří se zúčastnili v něm poznamenal, že jedním z nejdůležitějších částí námořní letecké války byla rychlost letadla stoupání. To samozřejmě znamená, že zvýšení výkonu bylo nutné. V roce 1943 začal konstrukční práce na novém letadle. Obrys volal po fighter-interceptor, které jsou schopné pracovat i od malých doprovodných lodí. Zatímco motor - Pratt & Whitney R-2800 radiální - byl stejný model použitý k dřívějšímuF6F Hellcat, nový bojovník bude lehčí, které také znamenalo zvýšení rychlosti a stoupavost. Koncese se omezuje rozsah nových letadel. F8F by také mají bubliny baldachýn pro lepší výhled z kabiny. První prototyp se XF8F-1 nejprve vydala do oblak na 21. srpna 1944. Další testy prokázaly spolehlivost a odolnost aircraft's a F8F byl přijat do sériové výroby. První sériové modely sjel z výrobní linky v únoru 1945 a bylo dodáno VF-19 stíhací peruti, která začala provozují lety s Bearcats v květnu 1945.

Nový bojovník, byl však příliš pozdě na jakékoliv boje ve druhé světové válce. Po válce se situace tohoto vrtulová letadla dostal ještě komplikovanější díky zavedení námořní proudových letadel. I přesto, že F8F byla jednou z nejrychleji propeller-driven letadlem své doby, to bylo jasné, že jet age svítalo. F8F byl nahrazen v US Navy a USMC služby ze strany F9F Panther aF2H Banshee tryskáč. Některé Bearcats viděl bojové služby s Francouzi ve francouzské Indočíně v roce 1951, kdy byly použity v roli CAS proti jednotkám Viet Minh. Thajsko také obdržela zásilku Bearcats, které pak byly provozovány thajský letectvem. F8F našel nový život - díky své rychlosti a zrychlení - to bylo a stále je široce používán jako závodní letadla. Jedním z nejznámějších závodních Bearcats je Rare Bear - speciálně upravený F8F, která je držitelem mnoha rychlost vrtule letadla a stoupání záznamy.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)

videí

Obrazky & obrazy

"Hunting vyrobeny dva cards": F8F vs. He 162 "Never létat alone" "big brother"

Dodatečné informace (odkazy)

Forum: "[Letoun Profile] F8F Bearcat"

Reference


[expandovat] [kolaps] USA Aircraft [kolaps] [expandovat]

USAAF / USAF Stíhačky
US Navy Stíhačky
USAAF / USAF / USN Útočníci & Střemhlavé bombardéry
USAAF / USAF / USN Bombardéry
Premium & Darovaná letadla
Icon-country-usa.png F8F-1BBearcat
Národ USA
Typ loď na stíhací
Bojový styl Boom & zoom
Engery Fighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 3720 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 4284 kg
Hmotnost vzletu ~ 4557 kg
Rozpětí křídel ~ 25 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ano
Statistika
Výkon Motorů 2085 hp
WEB Dosah 20.00 minut
maximální rychlost ~ 708.48 KPH na 4268 m
Stoupání ~ 24,80 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 269.19 KPH
Doba otáčky ~ 19.00 s
Zatížení křídel ~ 151.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 8201 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 9445 lb
Hmotnost vzletu ~ 10046 lb
Rozpětí křídel ~ 266 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ano
Statistika
Výkon Motorů 2085 hp
WEB Dosah 20.00 minut
Nejvyšší rychlost ~ 440,23mph na 14003 m
Stoupání 81.36 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 167,27mph
Doba otáčky 19.00 s
Zatížení křídel ~ 30,93 lb/ft²
Hlavní zbraně
2 xAN/M3 188 RPG
2 xAN/M3 225 RPG
Možnosť naložení 1
bez nákladu prazdny letoun
Možnosť naložení 2
2 x🚀 910 mm, 569 kg Tiny Tim raketa
Možnosť naložení 3
4 x🚀 173 mm, 20,6 kg HVAR raketa
Možnosť naložení 4
1 x💣 1000 lbs AN-M65A1 Bomb
4 x🚀 173 mm, 20,6 kg HVAR raketa
Možnosť naložení 5
1 x💣 1000 lbs AN-M65A1 Bomb
Možnosť naložení 6
1 x💣 1000 lbs AN-M65A1 Bomb
2 x💣 500 lbs Bombardovat
Možnosť naložení 7
3 x💣 1000 lbs AN-M65A1 Bomb
Limity
Maximální rychlost 830 KPH
Gear LMIT 300 KPH
Bojové klapky 910 KPH
Maximální Statické + G ~ 12
Maximální Statické -G ~ 6
Optimální rychlosti
křidélka <540 KPH
Kormidlo <540 KPH
výtahy <500 KPH
Chladič >250 KPH
Limity
Maximální rychlost 516 mph
Gear LMIT 186 mph
Bojové klapky 565 mph
Maximální Statické + G ~ 12
Maximální Statické -G ~ 6
Optimální rychlosti
křidélka <336 mph
Kormidlo <336 mph
výtahy <311 mph
Chladič >155 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
no automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor JE kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
995 m
3264 ft
100%-ní Výkon Motorů 2120 hp
WEP Výkon motorů 2826 hp
Nastaveni kompresorů 2
Optimální výška Nadmorska
5090 m
16699 ft
100%-ní Výkon Motorů 1700 hp
WEP Výkon motorů 2244 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)