F6F-5 France/Sidebar
Z Warthunder Wiki CZ
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
| Národ | France |
| Výroba | Grumman |
| Typ | Naval Fighter Strike Fighter |
| Hodnost | 3 |
| Bitva Rating | 3,0
3,7
3,7
|
| Bojový styl | Boom & zoom Energy Fighting |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Urážlivý vyzbrojení | |
| 6 x 12,7 mmM2/mid Browning | Kulomet |
| Časopis | 400 RPG |
| mount | Křídlo |
| Možnosť naložení 1 | |
| bez nákladu | prazdny letoun |
| Možnosť naložení 2 | |
| 6 x 127 mmHVAR | 🚀 Rocket |
| Možnosť naložení 3 | |
| 2 x 298 mmTiny Tim | 🚀 Rocket |
| Možnosť naložení 4 | |
| 2 x 1000 lbAN-M65A1 | 💣 Bomb |
| Možnosť naložení 5 | |
| 6 x 127 mmHVAR | 🚀 Rocket |
| 2 x 1000 lbAN-M65A1 | 💣 Bomb |
| Možnosť naložení 6 | |
| 1 x 2216 lbMk.13 | Torpédo |
| Výkon motoru | |
| Počet motorů | 1 |
| 100% (Sklad, aktualizováno) | ___ hp, ___ hp
___ hp, 2000 hp
___ hp, 2000 hp
|
| WEP (Sklad, aktualizováno) | ___ hp, ___ hp
___ hp,2248hp
___ hp,2248hp
|
| WEB Dosah | 25,0 s
10min
10min
|
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | 4648 kg Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb
|
| Váha s plným nákladem palivem | Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.kg Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb
|
| Hmotnost vzletu | 6916 kg Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb
|
| Rozpětí křídel | Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.m² Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.ft²
|
| Zatížení křídel | Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.kg/m² Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb/ft²
|
| # POLOHA klapek | 3 |
| Aerodynamické brzdy | Ne |
| Zajištění | Ano |
| Statistika | |
| Nejvyšší rychlost | ___ KPH na ___ m ___ mph na ___ ft
|
| Maximální rychlost (WEP) | ___ km/h na ____ m ___ mph na ____ ft
|
| Stoupání (100%) | ___ m/s ___ ft/s
|
| Stoupání (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
|
| Optimální rychlost stoupání | ___ kph ___ mph
|
| Doba otáčky (100%) | __ s |
| Doba otáčky (WEP) | __ s |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 845 kph Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Převodovka mez | 450 kph Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Bojové klapky | 520 kph Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Maximální Statické + G | ~ 13 g |
| Maximální Statické -G | ~ 6 g |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <432 kph <Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Kormidlo | <420 kph <Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| výtahy | <420 kph <Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Chladič | >330 kph >Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Manuální kontrola | |
| mixer | Není kontrolovatelná |
| Pitch | JE kontrolovatelná has žádné automatické hřiště |
| Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
| Chladič (olej) | JE kontrolovatelná |
| Oleje a vody | používá samostatné ovládání chladiče |
| Kompresor | JE kontrolovatelná |
| Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
| Nastaveni kompresorů 1 | |
| Optimální výška Nadmorska | 518 m Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.ft
|
| 100% Výkon motoru | 2000 hp |
| Výkon motoru WEP | Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.hp |
| Nastaveni kompresorů 2 | |
| Optimální výška Nadmorska | 4785 m Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.ft
|
| 100% Výkon motoru | 1800 hp |
| Výkon motoru WEP | Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.hp |
| Nastaveni kompresorů 3 | |
| Optimální výška Nadmorska | 6000 m Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.ft
|
| 100% Výkon motoru | 1650 hp |
| Výkon motoru WEP | Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.hp |
| Hospodaření | |
| Požadováno RP | 14.000 RP |
| Náklady vozidla | 55000 SL |
| výcvik posádek náklady | 16000 SL |
| Maximální cena opravy * | 1140 SL
2349 SL
2400 SL
|
| Volný čas opravy (Sklad) | __h __m
__h __m
__h __m
|
| Volný čas opravy (upgradované) | __h __m
__h __m
__h __m
|
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Vezměte informací s zrnko soli. Poslední kontrola 1,77
