F-86F-40 Saber Japan
Z Warthunder Wiki CZ
Obsah
OBECNÉ informace
TheF-86F-40 šavleJe Rank V japonská stíhačka s bojovou hodnocením 8,0 (AB) a 9,0 (RB/SB). To bylo představeno vAktualizujte 1.75 "La Résistance".
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Charakteristika stroje
Varianta F-40 Saber zahrnuje latě, což střídají rychleji při nízkých rychlostech. Lamely zavést automaticky při nízké rychlosti až 710 km/h cca.
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Vysoká maximální rychlost
- Dobrá při ponorech
- Vzdušné brzdy jsou účinné
- Lamely v ceně (Making lépe v nízkých otáčkách odbočuje)
- Nízká rychlost kout (130 KPH IAS), lepší než některé vrtulová letadla
Cons:
- Průměrná zrychlení
- Brownings "hit" frecuently
- Snadno se mají křídla ošizený ve snaze manévrovat při velmi vysokých rychlostech, a to zejména při použití zesilovače
specifikace
výzbroj
Útočná výzbroj
- 6 x 12,7 mm M3Browning kulomet, nose-mounted (300 RPG, Rrrttt, 1.800 celkem)
Užitečné zatížení
Zbroj
- Čelní sklo, neprůstřelné sklo (38 mm)
- Nos, ocel (6,35 mm)
- Nos, ocel (6,35 mm)
- Pilot's Opěrka hlavy, ocel (20 mm)
- Zadní sedadla Pilot's, ocel (12,7 mm)
& Mobility motoru
Motor
Name:General Electric J47-GE-27 jet
- Vzlet thrust: 2470.5 kgf (karton) ____._ kgf (upgradované)
- Mass: 900 kg
Name:General Electric J47-GE-27 jet
- Vzlet thrust: 2445.0 kgf (zásoby), 2600.0 kgf (upgradované)
- Mass: 900 kg
Name:General Electric J47-GE-27 jet
- Vzlet thrust: 2445.0 kgf (zásoby), 2600.0 kgf (upgradované)
- Mass: 900 kg
Statistiky
Skladem
- Max speed: 1095 km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14700m
- Doba otáčky: 24,4 ů
- míra Climb: 38,8 m/s
- Vzletové run: 750 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14700m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: __._ m/s
- Vzlet run: 750 m
Skladem
- Max speed: 1088 km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14700m
- Doba otáčky: 24,9 ů
- míra Climb: 36.3 m/s
- Vzletové run: 750 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14700m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: __._ m/s
- Vzlet run: 750 m
Skladem
- Max speed: 1088 km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14700m
- Doba otáčky: 24,9 ů
- míra Climb: 36.3 m/s
- Vzletové run: 750 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- na height: u hladiny moře
- Maximální altitude: 14700m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: __._ m/s
- Vzlet run: 750 m
výkonnosti
F-86F-40 Saber Japan/Graf vykonu
Moduly a zlepšení
Historie vzniku bojové Využití
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Japan Aircraft [kolaps] [expandovat]
IJNAF Stíhačky
Rank 1
IJAAF Stíhačky
Rank 5
IJAAF Twin-engine Stíhačky
Rank 4
Rank 5
IJNAF Útočníci
Rank 3
Rank 4
Bombardéry
Rank 5
Premium & Darovaná letadla
Rank 5
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
| Národ | Japan |
| Výroba | North American Letectví |
| Typ | Stíhačka |
| Hodnost | 5 |
| Bitva Rating | 8,0
8,0
8,0
|
| Bojový styl | Boom & zoom Close Air Support Jet Combat |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Urážlivý vyzbrojení | |
| 6 x 12,7 mm M3 Browning | |
| Časopis | 300 RPG |
| mount | Nos |
| Možnosť naložení 1 | |
| bez nákladu | prazdny letoun |
| Možnosť naložení 2 | |
| 16 x 127 mm HVAR | Raketa |
| Možnosť naložení 3 | |
| 2 x 1000 liber AN-M65A1 Fin M129 | Bombardovat |
| Výkon motoru | |
| Počet motorů | 1 |
| 100% (Sklad, aktualizováno) | ___ kgf, ___ kgf
___ kgf, 2600 kgf
___ kgf, 2600 kgf
|
| WEP (Sklad, aktualizováno) | ___ kgf, ___ kgf
___ kgf, 2600 kgf
___ kgf, 2600 kgf
|
| WEB Dosah | 25,0 s
Žádný
Žádný
|
| Charakteristika | |
| Váha bez nákladů Nákladní | 5490 kg Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb
|
| Váha s plným nákladem palivem | 6774kg Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb
|
| Hmotnost vzletu | 9530 kg Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb
|
| Rozpětí křídel | Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.m² Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.ft²
|
| Zatížení křídel | Chyba ve výrazu: Nerozpoznané slovo „kolo“.kg/m² Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.lb/ft²
|
| # POLOHA klapek | 3 |
| Aerodynamické brzdy | Ano |
| Zajištění | Ne |
| Statistika | |
| Nejvyšší rychlost | ___ KPH na ___ m ___ mph na ___ ft
|
| Maximální rychlost (WEP) | ___ km/h na ____ m ___ mph na ____ ft
|
| Stoupání (100%) | ___ m/s ___ ft/s
|
| Stoupání (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
|
| Optimální rychlost stoupání | ___ kph ___ mph
|
| Doba otáčky (100%) | __ s |
| Doba otáčky (WEP) | __ s |
| Limity | |
| Maximální rychlost | 1170 kph Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Převodovka mez | 350 kph Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Bojové klapky | 620 kph Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Maximální Statické + G | ~ g |
| Maximální Statické -G | ~ g |
| Optimální rychlosti | |
| křidélka | <850 kph <Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Kormidlo | <600 kph <Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| výtahy | <650 kph <Chyba ve výrazu: Nerozpoznaný interpunkční znak „,“.mph
|
| Chladič | Žádné radiátory |
| Manuální kontrola | |
| Proudové motory nejsou řiditelné | |
| Hospodaření | |
| Požadováno RP | ___ RP |
| Náklady vozidla | ___ SL |
| výcvik posádek náklady | ___ SL |
| Maximální cena opravy * | ___ SL
___ SL
___ SL
|
| Volný čas opravy (Sklad) | __h __m
__h __m
__h __m
|
| Volný čas opravy (upgradované) | __h __m
__h __m
__h __m
|
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Vezměte informací s zrnko soli. Poslední kontrola 1.81
