Chieftain Mk.10

Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z Chieftain Mk 10)
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

TheNáčelník Mk.10v garáži.

TheNáčelník Mk.10Je Rank VI britský střední tank s bojovou hodnocením 9,3 (AB/RB/SB). To bylo představeno vAktualizujte 1.71 "New E.R.A".

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Charakteristika stroje

Taktika

Hlavní taktiky

Výhody na nevýhody

Pros:

  • Stillbrew kompozitní věž brnění (protection: 450mm proti kinetické kolech a 500 mm vůči chemickým kol).
  • Shot L23 APFSDS schopnost pronikat 408mm oceli @ 100 m @ 90 ° C
  • Decent zbraň deprese
  • Peforms velmi dobře v pozici trupu dolů

Cons:

  • Bad mobility.
  • Horní a dolní čelní desky jsou slabé v důsledku nedostatku Stillbrew výzbroji.
  • Ammo-racks všude.
  • Velmi vysoké náklady na opravu.

specifikace

výzbroj

1 x 120 mmOrdnance BL Tk L11 (53 nábojů)
1 x 7,62 mmL8A1 kulomet (6000 nábojů)

Hlavní výzbroj

1 x 120 mmOrdnance BL Tk L11 dělo
  • Střelivo Capacity: 53 Mušle
  • Gun Depression: -10 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 13.4 ° /s (Reklamní, Djduuvzz), __._ ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), _._ ° /s (Před + kompletní posádkou, Djduuvzz), _._ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), _._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Reload rate: 9.7s (Reklamní, Djduuvzz), _.__ s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), _.__ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), _.__ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 120 mmOrdnance BL Tk L11 dělo
  • Střelivo Capacity: 53 Mušle
  • Gun Depression: -10 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 13.4 ° /s (Reklamní, Djduuvzz), __._ ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), _._ ° /s (Před + kompletní posádkou, Djduuvzz), _._ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), _._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Reload rate: 9.7s (Reklamní, Djduuvzz), _.__ s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), _.__ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), _.__ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
1 x 120 mmOrdnance BL Tk L11 dělo
  • Střelivo Capacity: 53 Mušle
  • Gun Depression: -10 °
  • Pistole Elevation: 20 °
  • Revolverové Rotace Speed: 13.4 ° /s (Reklamní, Djduuvzz), __._ ° /s (; Djduuvzz vylepšeného, ​​Djduuvzz), _._ ° /s (Před + kompletní posádkou, Djduuvzz), _._ ° /s (Před + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), _._ ° /s (Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
  • Reload rate: 9.7s (Reklamní, Djduuvzz), _.__ s (; Djduuvzz, Full posádek Djduuvzz), _.__ s (Prior + Expert, kvalifikace .; Djduuvzz), _.__ s ( Před + Ace, kvalifikace .; Djduuvzz)
střelivo
střelivo Penetrace'''v mm'''@ 90 ° C Typ
hlavice 		Velocity
v m/s 		Projectile
Mass v kg 		Pojistka zpoždění
v m: 		Citlivost pojistky
v mm: 		Hmotnost výbušné látky v
TNT
v g: 		Normalizace při 30 °
z horizontal: 		Ricochet:
10m 100 m 500 m 1000 m 1500 m 2000 m 0% 50% 100%
Shot L15A3 320 315 305 294 280 270 APDS 1370 7,6 N/A N/A N/A + 1,5 ° 75 ° 78 ° 80 °
Shell L31A7 152 152 152 152 152 152 HESH 670 17 0,4 0,1 4100 + 0 ° 73 ° 77 ° 80 °
Shot L23 410 408 405 400 390 380 APFSDS 1535 3,9 N/A N/A N/A + 1,5 ° 76 ° 77 ° 78 °
střelivo Typ
hlavice 		Velocity
v m/s 		Projectile
Mass v kg 		poloměr obrazovky
vm 		Doba obrazovka
v sekundách 		hold Screen time
v s: 		Hmotnost výbušné látky v
TNT
v g:
L34 kouř 670 17.0 20 5 25 50
Zásobníky na komunálního
Zásobníky na komunálního z Chieftain Mk.10.
Full
munice 		1st
stojan prázdný 		2nd
stojan prázdný 		3rd
stojan prázdný 		4th
stojan prázdný 		5th
stojan prázdný 		6th
stojan prázdný 		Doporučení Visual
nesoulad
53 XX (X +) (+) (+) (+) (+) (+) Revolverové empty: () Ne

Sekundární výzbroj

1 x 7,62 mmL8A1 kulomet (koaxiální)

posádky

  • Commander
  • Gunner
  • Loader
  • Řidič

Total: 4 členové posádky

Zbroj

Armor type:

  • Stillbrew (revolverové přední, revolverové kruh)
  • Cast homogenní pancíř (Hull přední, revolverové)
  • Válcovaný homogenní pancíř (Hull strany, Hull vzadu, Hull střecha, revolverové střecha)
Zbroj front strany Zadní Střecha
Hull 70-127 mm (43-79°); Djduuvzz, předního šikmého, Djduuvzz;
76,2 mm (43-44°); Djduuvzz nižší předpolí, Djduuvzz;
200 * mm Djduuvzz, revolverové kruh		 88-220 (8-30°) + 13 mm; Djduuvzz, Front Top, Djduuvzz;
50 mm (1-31°)Center Top, Djduuvzz;
37 mm (30°) + 13 mmZadní Top, Djduuvzz,
37 (10°) + 13 mmBottom		 37 mm (1-7°) 13-28 mm
věžička 125-250 + 80 -150* mm (2-81°); Djduuvzz, revolverové přední, Djduuvzz;
100-220 mm (1-53°); Djduuvzz, mantlet zbraně, Djduuvzz;		 45-196 mm (1-65°) 45 mm (1°) 50,8 mm; Djduuvzz, přední, Djduuvzz;
25 mm; Djduuvzz, zadní, Djduuvzz;
Zbroj strany Střecha
Cupola 150 mm 25 mm
Stillbrew * front strany Zadní Střecha
Hull 200 mmKinetic
200 mmChemikálie		 N/A N/A N/A
věžička 450 mmKinetic
500 mmChemikálie		 N/A N/A N/A

Notes:

  • zavěšení kola a pásy mají tloušťku 20 mm.
  • Břicho brnění je 16 mm silné.
  • Stillbrew brnění na revolverové kruhu je čistá 200 mm CHA.
  • Stillbrew brnění na revolverové vpředu se skládá z 80-150 mm CHA + 60 mm gumy + 150-250 mm CHA.

Motor mobilita

Weight:57,2 t

Max Speed:48 km/h
Skladem

  • Power: motoru 1162 hp @ 2100 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 20.31 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Motoru Power: ___ hp @ 2100 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: __.__ Koní / Tun
  • Maximální Inclination: __ °
Weight:57,2 t

Max Speed:43 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 663 hp @ 2100 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 11,59 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Motor Power: ___ hp @ 2000 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: __.__ Koní / Tun
  • Maximální Inclination: __ °
Weight:57,2 t

Max Speed:43 km/h
Skladem

  • Motoru Power: 663 hp @ 2100 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: 11,59 Koní / Tun
  • Maximální Inclination: 40 °

Modernizované

  • Motor Power: ___ hp @ 2000 rpm
  • Síla ku Váha Ratio: __.__ Koní / Tun
  • Maximální Inclination: __ °

Moduly a zlepšení

Historie vzniku bojové Využití

Pojem

Myšlenka "universal tank" začal ve Velké Británii v roce 1944, kdy Montgomery a další vlivní lidé začali obhajovat více standardizované nádrže nahradit křižníku a pěchotní tankové třídy používané na poli. Snahy nezačal dokud ne po druhé světové válce pod označením A45 generálního štábu, s vývoj začíná stejně jako nový křižník nádržeCenturion začal vstoupit do vojenské služby. A45 byl zrušen v roce 1948 poté, co rozvojové problémy a jeho neschopnost využít jako "universal" platformu. Je ironií, že Centurion se ukázala být lepší "universal tank" platforma než A45.[1]

Rozvoj

způsobilostiCenturion série tank byl velmi úspěšný v britské a jeho allies' služby, ale vývoj nového sovětského brnění, jako jeIS-3 a T-54/55 způsobil britský tank závody ve zbrojení přijmout další skok kupředu. Vývoj na Centurion's nástupce začala v roce 1951 pod názvemMedium Gun Tank No. 2, Prioritou project's byla zbraň a brnění, ale s pohyblivostí rovná Centurion's a hmotnosti nižší než 45 tun. Hmotnostní limit způsobil program známý jako koncepce studijního programu zahájit s cílem nalézt způsoby, jak udržet nádrže pod tímto limitem hmotnosti přesto splňují veškeré brnění a palebnou sílu specifikace. Jeden z konceptu, který vyšel bylo využití sáčkovaného poplatků, který byl již v provozu na námořních lodích, ale byl nový koncept pro tankové munici. Tak zbraň pomocí pytlích náboje hnací systém začal vývoj v roce 1954, spolu s novou specifikací ze strany generálního štábu, že Medium Gun Tank No.2, nyní známý jakoFV4201, Používá konvenční nádrž čtyři posádky s věžičkou a lepší zbraně a brnění, než Centurion. AčkoliDobyvatel těžký tank byl jeden takový odpověď na požadavek na palebné síly, omezená výroba frakce, která se pouze 200 jednotek built.[2]

Největší rána do palebné síly na FV4201 bylo doporučení 120 mm děla ráže nádrže. Ačkoli Dobyvatel používal 120 mm, ten nový bude zahrnovat další inovativní prvky, jako jsou sáčkovaného poplatků. Ostatní konstrukční vlastnosti přidané bylo použití motoru V8 Rolls-Royce, pomocný motor, automatická převodovka, a sklopná sedadla pro řidiče. Ležící místo bylo velmi novinkou v designu tanku, protože snižuje vehicle's výšku trupu a tak mu dali nižší profil. Leyland Motors byl přidělen jako hlavní návrhář pro nádrž navzdory svému závazku výrobních linek Centurion. Výrobní proces nádrže bylo rozhodnuto, který má být odlit a nikoli svařováním. V roce 1957, několik přidány do FV4201 specifikace brání jeho pokus, aby se vešly ve specifikacích. Větší věžička byl navržen a montáž IR zařízení pro noční stíhání. Vojsko požaduje větší čelní a boční vížka brnění, který spolu se změnou věžového způsobila nárůst tank's celkové hmotnosti. Kontroverzní rozhodnutí bylo také v roce 1957 v rámci NATO, že tanky by měly mít multi-fuel motory. FV4201 instalován nový motor shodný s těmito standardy v roce 1958, německý motor odvozený z leteckého motoru Junkers Jumo. Tato prodloužená doba vývoje, protože motorový prostor musel být přepracovány tak, aby se vešly do motoru, zvyšuje celkovou hmotnost nádrže do 50 tun. Motor, označovanou jako L60, byla přijata se smíšenými recepci Královské obrněné sbory (RAC) a ostatní uživatele vzhledem k jeho nových funkcí. Británie zůstal jako jediný uživatel s multi-fuel motoru ve studené válce jako mnoho jiných národů našel koncepci nepraktické a opuštěné it.[3]

Vzhledem k tomu, FV4201 dokončila své prototypové fáze, generální štáb vyslal revidovanou specifikaci pro něj. Tank měl mít palebnou sílu Dobyvatele s mobilitou Centurion, brnění, který maximalizuje poměr protection-weight, hmotnostní limit na 45 t s maximální rychlost 26 mph a provozním rozsahu 300 mil. První dřevěná prototyp byl vyroben v březnu 1959, s plnými prototypů objednané v červnu 1959 pro vojskové zkoušky. Vickers-Armstrong a Royal Ordnance Factory sdílí výrobní proces a první prototypy byly postaveny v lednu 1960. První dva prototyp FV4201 byl trialed v Německu po boku své novéLeopard 1. Největší problém s FV4201 byl motor, který způsobil mnoho poruch v důsledku vibrací v důsledku chybné multi-fuel konceptu. Pokusy bylo zpožděno kvůli nedostatku dílů opravit rozbité kusy a redesigns byli požádáni, aby opravit problémy. Po delším zkušebním období v roce 1962, FV4201, nyní pojmenovanýNáčelník, Byl poslán do provozního útvaru v Německu pro služby a bojových zkoušek. Náčelník byl nakonec přijat pro službu v 1. května 1963, a to navzdory mnoha chyb v konstrukci. První dodávky zdokonalených a přebudovaný náčelníků začal v mid-1965. Jednalo se oChieftain Mk.1's, Který se dále ukázalo, problémy s koňských sil, žeMk.2byl navržen a poslal v dubnu 1966.Chieftain Mk.3vyjel z výrobní linky v září 1969, nyní vážil 53 tun a motor L60 produkoval 650 koní, který je stále poddimenzované pro hmotnost. Poruchy motoru byly stále častější a opustil Chieftain s kyselým poznámkou, dokudMk.5 variantu pevně tyto naléhavé problémy s novým motorem a NBC ochranou. Mk.5 by být hlavním varianta Chieftain v britské službě. Během jeho život výroby od roku 1965 do roku 1985, celkem 2265 vladyků bude postaven Británii s asi 1000 používá název British Army.<ref="DunstanChieftain">Dunstan Simon. Chieftain Main Battle Tank 1965-2003Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2003</ref>

Služba

První britské jednotky, která dostala náčelníků byl 1. a 5. Královského tankového pluku zpět během zkoušek. Náčelník, přes jeho počáteční nedostatky motorů, se ukázala být combat-proof a může být aktualizován, aby se vešly nové požadavky. Některé z těchto vylepšení byly přidání kompozitního add-on brnění odrazit nové anti-tank technologie, jako jsou kola teplo. Náčelník získal titul "most impozantní nádrže v world" během období 1960's studené války a také obnovoval specifikace na "main bojové tank". Jeho úspěch je díky své nové hlavní zbraň a silně skloněné pancéřování, stejně jako uspokojivý obratnost a rychlost schopen soutěžit s Leopard 1. Chieftain zůstal v použití britské armády na Rýně na německé hranici s Varšavské smlouvy , který způsobil sověty v pořadí stanici své nejlepší nádrže, jako je jejichT-64's proti náčelníků. Britský udržel náčelníky celou cestu až do roku 1995, kdy byl nahrazen Challenger I.

Náčelník byl také úspěšný na vývozním trhu, zejména na Středním východě do rukou Íránu, Jordánsku, Kuvajtu a Ománu. Další uživatel Chieftain byl Izrael, se Británie původně souhlasil s pomoci vytvořit výrobu pro místně produkovaných náčelníků. Dva Náčelníci byli posláni na studiích u izraelské obranné síly v roce 1967. Po dvou letech studií a uvažování o získání těchto náčelníků, Británie nakonec odmítla nabídnout Izraelce náčelníka z politických důvodů. Izraelské pokusy těžit Británii s údaji o pouštní souboje s Chieftain nicméně, a toto odmítnutí ani nastartovat Israel's nádrže program, který by se stalMerkava,

I přes to, že prodeje na Středním východě stoupala, se Írán je hlavním odběratelem vladyků s alespoň 887 většinou MK3 a MK5 varianty který jim byl zaslán před jejich revoluce v roce 1979. Chieftain viděla prodloužený boj na Středním východě v Iran-Iraq válce, včetně operace Nasr, který byl největší mořské akvárium vs. tanková bitva války, kdy íránské náčelníci aM60A1 Pattons bojoval proti iráckéT-62 s. Po této válce, Chieftain v Kuvajtu a pak viděl boj bojovat Iráčany během invaze v roce 1990. Kuvajtu nakonec nahrazen jejich náčelníci s jugoslávskými M-84 nádržích, které jsou variantou sovětské T-72s.

Náčelník je stále v provozu Íránu, Jordánsku, Ománu a v různém počtu, asi 100 v Íránu, 350 v Jordánsku, a 27 v Ománu. Náčelníci podstoupil místní upgrade, aby je až do dnešního dne proti moderní hrozbě, která vyústila v ÍránuMobarezChieftain aktualizace.

Dědictví

Náčelník pomohl revoluci v konstrukci nádrže s inovativními funkcemi. Nejdůležitější byla sklopná sedadlo řidiče, který dovolil nádrž, aby měl nižší profil jako řidič byl nyní, když nejvyšší část trupu v konstrukci nádrže. To také mělo nejsilnější výzbroj tanku NATO v provozu až do příchodu německého Rheinmetall 120 mm, který přišel o dvě desetiletí později. Chieftain lze považovat za definitivní hlavní bitevní tank 1960 a napomáhat přechodu cesty mezi second-generation hlavních bojových tanků a třetí.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování)a maskujePro _____ z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

[Devblog] Chieftain Mk.10: oblékání pro válku

Reference

  1. ↑ Dunstan Simon. Chieftain Main Battle Tank 1965-2003Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2003
  2. ↑ Dunstan Simon. Chieftain Main Battle Tank 1965-2003Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2003
  3. ↑ Dunstan Simon. Chieftain Main Battle Tank 1965-2003Great Britain: Osprey Publishing Ltd., 2003

[expandovat] [kolaps] Britské tanky [kolaps] [expandovat]

    

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/tank/uk_chieftain_mk_10.png

Icon-country-gbr.png Chieftain Mk 10
Národ Británie
Typ Medium Tank
Hodnost 6
Bitva Rating
9,3
9,3
9,3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Hmotnost
57,200 kg
126104 lb
vozidlaPočet členů posádky 4
; Djduuvzz, Hull tloušťka pancíře, Djduuvzz;
86/37/37/16 mm
3.38/1.46/1.46/0.63 inches
Statistika
Výkon motoru (stock)
1162 hp
663 hp
663 hp
Výkon motoru (aktualizován)
___ hp
750 hp
750 hp
Poměr HP/ton (stock)
20.31
20.64
11.59
11.78
11.59
11.78
Poměr HP/ton (Modernizované)
__.__
__.__
13.11
13.32
13.11
13.32
Maximální rychlost
48 km/h
33,0 mph
43 km/h
29,9 mph
43 km/h
29,9 mph
Hlavní zbraň
1 x 120 mmOrdnance BL Tk L11 Dělo
Ammo uskladnění 53 nábojů
Vertikální vedení -10 ° /20 °
Sekundární zbraň
1 x 7,62 mmL8A1 Kulomet
strojeAmmo uskladnění 6000 nábojů
mount Koaxiální
Hospodaření
Požadováno RP 390.000 RP
Náklady vozidla 1010000 SL
výcvik posádek náklady 290000 SL
Maximální cena opravy *
4100 SL
4700 SL
4700 SL
Volný čas opravy (Sklad)
7d
12d
12d
Volný čas opravy (upgradované)
_D __h
_D __h
_D __h
Warning: to sidebar je WIP, a může být nesprávná. Naposledy aktualizováno 1.79.1.10.
    
Citováno z „https://cs.warthunder.info/index.php?title=Chieftain_Mk.10&oldid=7685“