| Charakteristika
|
| Váha bez nákladů Nákladní
|
~ 2025 kg
|
| Váha s plným nákladem palivem
|
~ 2328 kg
|
| Hmotnost vzletu
|
~ 2610 kg
|
| Rozpětí křídel
|
~ 16 m²
|
| # POLOHA klapek
|
3
|
| Počet motorů
|
1
|
| Vzduchové brzdy
|
Ne
|
| Zajištění
|
Ne
|
| Statistika
|
| Výkon Motorů
|
915 hp
|
| WEB Dosah
|
nekonečný
|
| maximální rychlost
|
~ 574.00 KPH na 5000 m
|
| Stoupání
|
~ 17,83 m/s
|
| Optimální rychlost stoupání
|
~ 241.01 KPH
|
| Doba otáčky
|
~ 23,98 s
|
| Zatížení křídel
|
~ 125.00 kg/m²
|
| Charakteristika
|
| Váha bez nákladů Nákladní
|
~ 4464 lb
|
| Váha s plným nákladem palivem
|
~ 5132 lb
|
| Hmotnost vzletu
|
~ 5754 lb
|
| Rozpětí křídel
|
~ 174 ft²
|
| # POLOHA klapek
|
3
|
| Počet motorů
|
1
|
| Vzduchové brzdy
|
Ne
|
| Zajištění
|
Ne
|
| Statistika
|
| Výkon Motorů
|
915 hp
|
| WEB Dosah
|
nekonečný
|
| Nejvyšší rychlost
|
~ 356,67mph na 16404 m
|
| Stoupání
|
58,51 ft/s
|
| Optimální rychlost stoupání
|
~ 149,76mph
|
| Doba otáčky
|
23,98 s
|
| Zatížení křídel
|
~ 25,60 lb/ft²
|
| Limity
|
| Maximální rychlost
|
789 KPH
|
| Gear LMIT
|
320 KPH
|
| Bojové klapky
|
500 KPH
|
| Maximální Statické + G
|
~ 22
|
| Maximální Statické -G
|
~ 10
|
| Optimální rychlosti
|
| křidélka
|
<370 KPH
|
| Kormidlo
|
<370 KPH
|
| výtahy
|
<420 KPH
|
| Chladič
|
>250 KPH
|
| Limity
|
| Maximální rychlost
|
490 mph
|
| Gear LMIT
|
199 mph
|
| Bojové klapky
|
311 mph
|
| Maximální Statické + G
|
~ 22
|
| Maximální Statické -G
|
~ 10
|
| Optimální rychlosti
|
| křidélka
|
<230 mph
|
| Kormidlo
|
<230 mph
|
| výtahy
|
<261 mph
|
| Chladič
|
>155 mph
|
| Manuální kontrola
|
| mixer
|
Není kontrolovatelná
|
| Pitch
|
Je kontrolovatelná
no automatické pitch
|
| Chladič (voda)
|
JE kontrolovatelná
|
| Chladič (olej)
|
Není kontrolovatelná
|
| Oleje a vody
|
používá kombinovanou kontrolu chladiče
|
| Kompresor
|
Není kontrolovatelná
|
| Rychlonabíječka
|
Není kontrolovatelná
|
| Nastaveni kompresorů 1
|
| Optimální výška Nadmorska
|
|
| 100%-ní Výkon Motorů
|
905 hp
|
| WEP Výkon motorů
|
1086 hp
|
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)
