Bf 109 F-2

Z Warthunder Wiki CZ
(Přesměrováno z Bf109F-2)
Přejít na: navigace, hledání
    
        


OBECNÉ informace

Bf 109 F-2v garáži.

TheBf 109 F-2Je Rank II německý stíhač s bojovou hodnocením 3,0 (AB/SB) a 3.3 (RB). To bylo představeno v aktualizaci 1.37. Položit základ pro konečnou verzi Bf 109, na F-4, Bf 109 F-2, vedle Bf 109 F-1 viděl výrazné zlepšení oproti dřívějším Emil.

Hlavní Účel, pouziti na taktiky

Obecný styl hry

Druhý Bf 109 ze série F v válce hrom, Bf 109 F-2 hraje stejně jakoBf 109 F-1. Úspěšné piloti F-1 by měl cítit jako doma s F-2 téměř okamžitě, což umožňuje hráči získat cenné zkušenosti 109 před chytilBf 109 F-4.

Stejně jako u F-2, nejpozoruhodnější změna Friedrich nad Emil je jeho výkon. Mít více aerodynamicky efektivní konstrukce, zejména do nosu je F-2 je identický s F-1 ve své výkonnosti, uvádějí do pohybu vpřed mocným DB 601 N produkovat až 1175 kW. Dosahující rychlosti až do 615 km/h na 5.2km výšky je Friedrich svědčí o zrychlení ochranné známky a rychlosti našel v 109. Silný horolezec se F-2 dosahuje výšky rychle a snadno outclimb většinu svých historických protějšků. Stejně jako u všech 109 je optimální rychlost stoupání je 270 km/h (IAS). Jako takový, Bf 109 F-2 by měla do značné míry bude hrát jako Emils s přidanou bonus dodatečného výkonu dělat létání a boj ještě jednodušší. Stejně jako u Emila, tekutiny a rychlých přechodů mezi výšku a rychlost, spolu s well-timed použití klapek, plyn a manévrů, umožňují Friedrich rychle změnit zakázku na její prospěch.

Nejvýraznější změnou je jeho hlavní výzbroj. I když hráč má přístup k 20 mm kanónem S sE-3 a Bf 109 F-1, jsou nyní prezentovány s 15 děla mm. To se může zdát na první nevýhodu, ale15 mm MG 151 je úctyhodný. Zatímco jediný záběr má tendenci být méně účinné než střele ze stranyMG FF/Ms mineshell k dispozici naF-1, že má nějaké upsides: celkově lepší balistiku a vyšší počet munice, stejně jako sportovní 200 kol místo MG FF's charakteristickou 60 nábojů. Trefení terče již zastává extrémní pozor, aby to dělá s F-1, takže fotografování možné, ale nedoporučuje long-range. Navzdory těmto výhodám, nižší ráže a nedostatek řádné HE munice do 15 mm kanónem, aby bylo nevýrazné v oddělení poškození. Rychlé a čisté zabití aren't velmi časté s touto výzbrojí. Bomber lov vyžaduje zasáhnout cíl s některými dobrými ustálených praskne. Proto je nejlepší se postarat při zařazení bombardér a nevadí jeho střelci. Rakety tento bojovník Držáky případně jsou účinná zbraň sundat well-defended bombardérů (jeden hit s raketou), jakož i odstřelovat pozemních cílů včetně tanků, ale také způsobit hodně táhnout se, degradovat výkon.

Pokud jde o změny, že čím vyšší bitva hodnocení přináší do tohoto letadla, bojový styl posouvá trochu se tím, že pokrok v BR znamená posun ve vlastnostech svých protivníků better-diving, better-climbing, ale worse-turning soupeře. To znamená, že v některých případech trvalé soustružení je schůdným řešením zejména proti jeho americkými protějšky. Potápění jako prostředek úniku se často končí s pilotem ztrácí boj, zvlášť když stojí těžký aerodynamické letadlo na lince USA, jako korzáři neboblesky. Boj proti lepší lezení soupeře znamená, že s energetickou výhodu na začátku zakázky, získaného lezení na tření, je velmi důležité.

Charakteristika stroje

Taktika

Stejně jako u E-3, noví hráči by měly přijmout hit a běh taktiku s 109 BF. Zatímco často volal PZS letadel, 109s nejsou věnovány Boom'n'Zoomers a mnoho dalších letadel, jako FW 190 dělat to mnohem lepší. I když je pravda, že čistý výložníku a přístup Zvětšení může být použit pro 109, což omezuje sám sebe, jak to výrazně narušuje účinnost roviny. Je to plemene energie bojovník.

Mějte na paměti, že i když B-1 a Emil byli slušnými obraceče se Friedrichs obrátit o něco horší, a vy byste měli začít myslet dvakrát před odchodem do záběru otáčení. Měli byste být sestřelen často a bojovat v boji nepřátele s F-2, považuji za užitečný a spravedlivý warning: jste s největší pravděpodobností používat letadlo špatně a je třeba oprášit své létání před pokusem pozdější 109s, že téměř všechny mají tuhý dohazování.

Zatímco Bf 109 F-2 ztrácí na mém plášti MG FF/M druhé dělo na E-3, stále vykonává přiměřeně. Pokud je to nutné, použít 7,92 mmMG 17 na hadici dolů nepřítele nebo nutit ulomit z přátelský, když can't získat jistý výstřel pomocí svého děla. Poutavé bombardéry v F-2 je nevděčný úkol, protože se bude s největší pravděpodobností nasát velké množství hitů. Pokud si budou došla munice a tudíž bezbranný, bombardéry jsou jen o své nejnižší prioritou v F-1. Jste-li nuceni napadnout jedno, usilovat o jeho křídel, motorů a palivových nádrží, není středem.

F-2 lze načíst buď 4x50kg nebo 1x250kg bomby. Pokud jste chtěli letět v těžké nevýhodě, nepoužívejte bomby, pokud máte s cílem vyhrát zápas, například po refueling/restocking na základně. Zatížení bomba není zdaleka dostatečně velká, aby se stíhací bombardovací výlet stojí za to. Zatímco 8x 73mm RZ.65rakety může vypadat lákavě, jejich skutečné využití je téměř nic, pouze slouží ke snížení výkonu letadla. Při použití AP-heavy munice pásy, dělo může proniknout lehké a střední tanky, ale čas je lépe využity bojuje letadla a učit své dovednosti 109. Navíc, kromě bomba odemkne při broušení z letadla až do posledního, a soustředit se na výkon.

Hlavní Nepřátelé

 

Hlavní taktiky

výzbroj

Útočná výzbroj

  • 1 x 15 mmMG 151 dělo, nose-mounted (200 RPG)
  • 2 x 7,92 mmMG 17 kulomety, nose-mounted (500, ;;,.. ;; slovník hry|RPG]], Rrrttt, 1000 celkem)

Užitečné zatížení

  • 4 x 50 kg SC50JAbomby
  • 8 x 73 mm RZ.65rakety
  • 1 x 250 kg SC250JA bomba

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Šablona:Explosive glossary

Bomby

Národ Hmotnost (nominální) název Ráže táhnout Damage
Rating 		Radius Pen Damage
Rating 		Radius Pen
vlastnosti bomba brizantní výbušnina roztříštění
Nation-de.png
Německo		 1,000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30 m 250mm 94.4 150 m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
500 kg SC 500K 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
10 kg SD 10C 152 0,8 0,3 5 m 8mm 0 15 m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5 m 10mm 0 15 m 5mm
Nation-jp.png
Japonsko		 250 kg mod.25 mk 2 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
250 kg Sem 92 mod. 25 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
500 kg Sem 92 mod. 50 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
100 kg Typ 94 mod. 10 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45 m 12mm
50 kg Army Type 94 mod. 5 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
60 kg Sem 97 mod. 6 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
250 kg Typ 98 mod.25 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
800kg Sem 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
800 kg Navy Type 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
Nation-su.png
SSSR		 100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45 m 12mm
1,000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30 m 250mm 94.4 150 m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16.9 6,3 10 m 100mm 111 80 m 12mm
50 kg FAB-50 152 4,3 0 3 m 35mm 51.3 40 m 10mm
500 kg FAB-500 392 23.7 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
1.500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70 m 450mm 94.4 150 m 15mm
3,000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100 m 500mm 94.4 150 m 15mm
Nation-gb.png
Británie		 453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
453 kg 1000 lb MC mk 1 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13 m 78mm 100,6 48 m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13 m 78mm 100,6 48 m 12mm
113,4 kg 250 lb pozdní 267 0 5,4 13 m 78mm 100,6 48 m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16.9 15,7 16 m 100mm 111 80 m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16.9 15,7 16 m 100mm 111 80 m 12mm
1.815 kg mk 2 cookie 450 100 4955,1 80 m 400mm 87,6 200 m 15mm
Nation-us.png
USA		 453,6 kg 1000lb AN-M65 kužel 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25 m 160mm 100 120 m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4,3 1 8 m 50mm 51.3 40 m 10mm
907.2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40 m 250mm 94.4 150 m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12 m 75mm 102,3 45 m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16.9 15,7 16 m 100mm 111 80 m 12mm
Nation-fr.png
Francie		 kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg č.2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

click tady rozšířit information

click zde ke zhroucení information

Šablona:Explosive glossary

Letadla rakety

Národ Hmotnost název Rychlost Ráže táhnout Damage
Rating 		Radius Pen Damage
Rating 		Radius Pen
vlastnosti raketové brizantní výbušnina roztříštění
Nation-de.png
Německo		 110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0.6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 fén 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13,1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japonsko		 60 kg 60 kg 340 m/s 82 21.1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
SSSR		 41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27.9 3 m 75 mm 43.3 25 m 10 mm
7.84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0.6 1 m 23 mm 16.9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Británie		 64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29.3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35.8 3,5 m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
USA		 583 kg 11,75 v Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 v HVAR 420 m/s 127 14 29.3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16.8 25 m 7 mm

Motor mobilita

Motor

Name:Daimler-Benz DB-601N 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 933 hp (Sklad), 1131 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1048 hp (Sklad), 1246 hp (upgradované)
  • Mass: 610 kg
Name:Daimler-Benz DB-601N 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 922 hp (Sklad), 1020 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1038 hp (Sklad), 1135 hp (upgradované)
  • Mass: 610 kg
Name:Daimler-Benz DB-601N 12-cylinder inline
  • Chladicí voda type:
  • Max power: 922 hp (Sklad), 1020 hp (upgradované)
  • Vzlet power: 1038 hp (Sklad), 1135 hp (upgradované)
  • Mass: 610 kg

Statistiky

Skladem
  • Max speed: 584 km/h
    • při height: 5000 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: 19,2 ů
  • míra Climb: 14,7 m/s
  • Vzletové run: 358 m

Modernizované

  • Max speed: 646 km/h
    • při height: 5000 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: 17,1 ů
  • míra Climb: 27,5 m/s
  • Vzlet run: 358 m
Skladem
  • Max speed: 574 km/h
    • při height: 5000 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: 19,6 ů
  • míra Climb: 16,7 m/s
  • Vzletové run: 358 m

Modernizované

  • Max speed: 614 km/h
    • při height: 5000 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: 18,0 ů
  • míra Climb: 20,0 m/s
  • Vzlet run: 358 m
Skladem
  • Max speed: 574 km/h
    • při height: 5000 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: 19,6 ů
  • míra Climb: 16,7 m/s
  • Vzletové run: 358 m

Modernizované

  • Max speed: 614 km/h
    • při height: 5000 m
  • Maximální altitude: 10000m
  • Doba otáčky: 18,0 ů
  • míra Climb: 20,0 m/s
  • Vzlet run: 358 m

výkonnosti

Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)



0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
0.26
0.52
0.78
1.04
1.3
Horsepower v 1000hp
Altitude v 1000m

Přeplňování Stage #1: 100%

Přeplňování Stage #1: WEP

Moduly a zlepšení

Se snaží odemknout vylepšení motoru jako první. Dokonce s různými 15mm pásů, jediné, co vám brání dostat zabití je výkonnost letadla.

Historie vzniku bojové Využití

Zatímco Emil viděl boj během Polsku a Francii kampaní a byl používán jako tradiční německou stíhačku během bitvy o Británii, že dosáhla svého vrcholu s E-4. I když pravděpodobně ještě lepším hráčem než jeho historické protějšky, s nepřátelská letadla jsou buď jako dobré nebo horší než Emila, Messerschmitt začal přehodnotit E-design a pokusit se zlepšit na jeho designu. Čerpat z údajů, které poskytl piloty, průmyslu a v souladu s přáním německého vrchního velení, Friedrich byl vyvinut.

Bf 109 F viděl zásadní zlepšení oproti Bf 109 E. jeho kompletní přední část byla přepracována s efektivnější vzhled a více aerodynamicky efektivní profil vyvinutý. Křídla byla zlepšena, končící v semi eliptické konstrukce připomínající Spitfire. Vzhledem k různým změnám, to se stalo těžší než Emila, přesto jeho DB 601 N motor a lepší design dovolil, aby to výrazně překonávají Emil.

Těsně pod 1400 Bf 109 F-2s byly postaveny během války. Některé z nich byly dodatečně vybavit MG151/20 poté, co byly k dispozici. Tropické verze existovala, představovat výrazný filtr namontovaný v přední části mřížky chladiče.

Screenshoty a další obrázky

Skiny (maskování) a maskuje za Bf 109F-2 z live.warthunder.com.

Dodatečné informace (odkazy)

Radinger, Willy & Otto, Wolfgang, Messerschmit Me 109 - Das meistgebaute Jagdflugzeug der Welt - Entwicklung, Erprobung, Technik - Bf 109A bis 109K, Aviatic Verlag, 2011 Oberhachingen:

"Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar" Bf 109F subpage
English Wikipedia: "Messerschmitt Bf 109 variant – Bf 109 F"
"Performance Informace Bf 109F"

Reference


Bf 109 Stíhačky

[expandovat] [kolaps] Germany Aircraft [kolaps] [expandovat]

Messerschmitt Stíhačky
Kurt Tank Stíhačky
Twin-engine Stíhačky
Útočníci a Dive Bombardéry
Bombardéry
Premium & Darovaná letadla

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/bf-109f-2.png

Icon-country-der.png Bf 109 F-2
Národ Německo
Typ konstrukce Messerschmidt Bf 109
Typ bojovník
Interceptor
Bojový styl Energy Boj

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 2287 kg
Váha s plným nákladem palivem ~ 2587 kg
Hmotnost vzletu ~ 3000 kg
Rozpětí křídel ~ 16 m²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1020 hp
WEB Dosah nekonečný
maximální rychlost ~ 665.00 KPH na 5000 m
Stoupání ~ 20.00 m/s
Optimální rychlost stoupání ~ 259.20 KPH
Doba otáčky ~ 21,57 s
Zatížení křídel ~ 141.00 kg/m²
Charakteristika
Váha bez nákladů Nákladní ~ 5042 lb
Váha s plným nákladem palivem ~ 5703 lb
Hmotnost vzletu ~ 6614 lb
Rozpětí křídel ~ 174 ft²
# POLOHA klapek 3
Počet motorů 1
Vzduchové brzdy Ne
Zajištění Ne
Statistika
Výkon Motorů 1020 hp
WEB Dosah nekonečný
Nejvyšší rychlost ~ 413,21mph na 16404 m
Stoupání 65.62 ft/s
Optimální rychlost stoupání ~ 161,06mph
Doba otáčky 21,57 s
Zatížení křídel ~ 28,88 lb/ft²
Hlavní zbraně
1 xMg 151/15 200 RPG
2 xMg 17 500 RPG
Možnosť naložení 1
nic Loaded prazdny letoun
Možnosť naložení 2
4 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Možnosť naložení 3
8 x🚀 73 mm, 2,78 kg RZ 65 raketa
Možnosť naložení 4
1 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Limity
Maximální rychlost 790 KPH
Gear LMIT 450 KPH
Maximální Statické + G ~ 18
Maximální Statické -G ~ 11
Optimální rychlosti
křidélka <390 KPH
Kormidlo <390 KPH
výtahy <450 KPH
Chladič >250 KPH
Limity
Maximální rychlost 491 mph
Gear LMIT 280 mph
Maximální Statické + G ~ 18
Maximální Statické -G ~ 11
Optimální rychlosti
křidélka <242 mph
Kormidlo <242 mph
výtahy <280 mph
Chladič >155 mph
Manuální kontrola
mixer Není kontrolovatelná
Pitch Je kontrolovatelná
has automatické pitch
Chladič (voda) JE kontrolovatelná
Chladič (olej) Není kontrolovatelná
Oleje a vody používá kombinovanou kontrolu chladiče
Kompresor Není kontrolovatelná
Rychlonabíječka Není kontrolovatelná
Nastaveni kompresorů 1
Optimální výška Nadmorska
4850 m
15912 ft
100%-ní Výkon Motorů 1050 hp
WEP Výkon motorů 1168 hp
* Varování je to stále v testovací fázi a může být nesprávná. Pak informace s jistou (údaje z 1,57 počátečním vydání)
Citováno z „https://cs.warthunder.info/index.php?title=Bf_109_F-2&oldid=5745“