Beaufighter Mk 21
Obsah
OBECNÉ informace
TheBeaufighter Mk 21Je Rank III britský těžký bojovník s bojovou hodnocením 4,3 (AB), 4,0 (RB/SB). Bylo to ve hře od začátku Open Beta test před Aktualizace 1.29. Tato varianta Beaufighterech představuje verzi, který byl vyroben v Austrálii australské government's Katedra leteckého průmyslu (DAP).
Hlavní Účel, pouziti na taktiky
Obecný styl hry
Beaufighter Mk21 hraje velmi podobný svému předchůdci Mk X. Nicméně Mk21 vybaven silně vylepšené zbraně, zvýšit své pozemní útok schopnosti významně. Stejně jako dříve, jsou stále schopny plnit roli těžkého stíhače, torpédový bombardér a útočníka. Opět však přidal zbraň hromadné vás udělá pomalejší a méně obratné, takže nezapomeňte, že nemůžete otáčet jako Mk6c. V roli pozemního útoku, k dispozici rakety, kombinoval s děly, aby to velmi dobře porážet konvoje. Tato varianta má také výhodu, že umožňuje, aby do značné míry vyhnout problémy Mk21's chudého maximální rychlost a špatné rychlosti stoupání. Při použití pro bombardér lov jako těžký stíhač, budete rychle najít náhradu za MkX's 7.7mm kulomety s 12,7 mm kulomety být velkým přínosem. Míra stoupání působí silně proti vám nicméně, tak pouze střední a malé výšce bombardéry by měly být zaměřeny. Role torpédový bombardér by však měl ještě se vyhnout. Požadavky na torpédo pokles je stále velmi špatná, takže jakýkoliv běh proti nepříteli loď velmi riskantní krok. Dlouhý příběh krátký, držet střední a nízké nadmořské výšce, a zaútočit nějaké bombardéry nebo pozemní cíle máte šanci. Také byste měli vybavit své munice pásy odpovídajícím způsobem, aby byla zajištěna maximální účinnost. V neposlední řadě se snaží dostat stíhací krytí. Více než jakýkoli jiný verze Beaufighterech bude Mk21 bojovat s lehčí, hbitější soupeřů. Držet toho, co toto letadlo je dobrý, a může výrazně zlepšit vaše týmy šance na vítězství.
Charakteristika stroje
Taktika
Hlavní Nepřátelé
Hlavní taktiky
Pros:
- Velmi silně aktivován. Má pravděpodobně nejtěžší útočné zbraně jakéhokoliv britského letadla
- Poměrně robustní letadlo, které může přežít spravedlivý podíl škod
- Radiální motory don't muset starat o chladicí kapaliny
- Může nést rakety pro silné pozemní útok
- Trup namontované děla pomáhat při přesnosti
- Vynikající na pozemní cíle úkrocích
- Crew překvapivě dobře obrněný před útoky zezadu
Cons:
- Slow ve všech nadmořských výškách
- Přidáno zbraň hmotnost větší než předchůdce díky otáčení nejhorší ze všech beaufightery
- děla přehřát rychle, i když aktualizován
- Věžička je poměrně neefektivní, vzhledem k malému zbraň ráže 7.7mm
- Torpéda jsou notoricky špatné pro požadavky kapek
- Stejně jako u většiny britských letadel, kabin čelní pancéřové sklo je tenký pouze 38mm
specifikace
výzbroj
Útočná výzbroj
- 4 x 20 mmHispano Mk.II děla, belly-mounted (283;]. ;; slovník Game|RPG]];. Rrrttt; 1132 celkem)
- 4 x 12,7 mmM2 Browning kulomety, wing-mounted (600 RPG, Rrrttt; 2400 celkem)
Obranná výzbroj
- 1 x 7,7 mmBrowning kulomet, hřbetní věžička (1000 RPG)
Užitečné zatížení
Zbroj
- 38 mm neprůstřelné sklo kabiny vpředu.
X 25 mm Ocelový plech v nose. X 25 mm Ocelový plech v trupu.
- 1 mm Ocelové desky za motorem.
Motor mobilita
Motor
- Chlazení type: Air
- Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 836 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 836 kg
- Chlazení type: Air
- Max power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Vzlet power: ____ hp (Sklad), ____ hp (upgradované)
- Mass: 836 kg
Statistiky
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5000 m
- Maximální altitude: 9382m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzletové run: 478 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5000 m
- Maximální altitude: 9382m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 478 m
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5000 m
- Maximální altitude: 9382m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzletové run: 478 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5000 m
- Maximální altitude: 9382m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 478 m
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5000 m
- Maximální altitude: 9382m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzletové run: 478 m
Modernizované
- Maximální speed: ___ km/h
- při height: 5000 m
- Maximální altitude: 9382m
- Doba otáčky: __._ s
- Míra Climb: _._ m/s
- Vzlet run: 478 m
výkonnosti
Varování je to stále v testovací fázi a je pravděpodobně nesprávné. Pak informace s jistou (údaje převzaty z 1,55)
Přeplňování Stage #1: 100%
Přeplňování Stage #1: WEP
Přeplňování Stage #2: 100%
Přeplňování Stage #2: WEP
Moduly a zlepšení
Historie vzniku bojové Využití
Design rychle rodí z křídel a ocasu starší Beaufort se Beaufighter byl dvoumístný, dvoumotorový těžký stíhací letoun určený pro dlouhé vzdálenosti, pozemní stávky a noční stíhací povinností. Vybavena útlého AI radaru se Beaufighter byl jedním z prvních úspěšných nočních stíhačů na světě.
V roce 1944, poté, co australská výroba letadel smlouva vypršela, australské ministerstvo leteckého průmyslu byl pověřen stavět 500 letadel založen na Beaufighter Mk X. Australská verze letounu byl jmenován Beaufighter Mk 21 a lišil se od svého předchůdce ve svém armament; nos namontován 0,303 palce Browning kulomety byly nahrazeny Browning M2 50 ráže nyní namontovanými v křídlech, a motory Hercules XVII byly nahrazeny Hercules CVIIs. byly postaveny pouze 365 těchto letadel, protože válka skončila před dokončením prvního řádu a zbytek produkce uvedené na torpéda byla zrušena.
Screenshoty a další obrázky
Skiny (maskování)a maskuje pro ___ z live.warthunder.com.
Dodatečné informace (odkazy)
Reference
[expandovat] [kolaps] Britain Aircraft [kolaps] [expandovat]
Pasáž ☑
Realistický ☐
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☑
Simulátor ☐
Pasáž ☐
Realistický ☐
Simulátor ☑
![]() |
Národ | Británie |
Typ | Těžký stíhač Interceptor Strike Fighter Torpédový bombardér |
Bojový styl | Boom & zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 7333 kg |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 9401 kg |
Hmotnost vzletu | ~ 11080 kg |
Rozpětí křídel | ~ 42 m² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 2 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1700 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
maximální rychlost | ~ 519.84 KPH na 5000 m |
Stoupání | ~ 10.10 m/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 256.32 KPH |
Doba otáčky | ~ 41.72 s |
Zatížení křídel | ~ 175.00 kg/m² |
Charakteristika | |
Váha bez nákladů Nákladní | ~ 16166 lb |
Váha s plným nákladem palivem | ~ 20727 lb |
Hmotnost vzletu | ~ 24427 lb |
Rozpětí křídel | ~ 451 ft² |
# POLOHA klapek | 3 |
Počet motorů | 2 |
Vzduchové brzdy | Ne |
Zajištění | Ne |
Statistika | |
Výkon Motorů | 1700 hp |
WEB Dosah | nekonečný |
Nejvyšší rychlost | ~ 323,01mph na 16404 m |
Stoupání | 33.14 ft/s |
Optimální rychlost stoupání | ~ 159,27mph |
Doba otáčky | 41.72 s |
Zatížení křídel | ~ 35,84 lb/ft² |
Hlavní zbraně | |
4 x 20 mmHispano Mk.II | 283 RPG |
4 x 12,7 mmM2 Browning | 600 RPG |
Obranné zbraně | |
1 x 7,7 mmVickers K | 1000 RPG |
Možnosť naložení 1 | |
nic Loaded | prazdny letoun |
Možnosť naložení 2 | |
1 x 18 palcůMark XII | Torpédo |
Možnosť naložení 3 | |
8 x 76 mmRP-3 | 🚀 Rocket |
Limity | |
Maximální rychlost | 645 KPH |
Převodovka mez | 300 KPH |
Bojové klapky | 440 KPH |
Maximální Statické + G | ~ 6 |
Maximální Statické -G | ~ 4 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <330 KPH |
Kormidlo | <390 KPH |
výtahy | <410 KPH |
Chladič | >180 KPH |
Limity | |
Maximální rychlost | 401 mph |
Převodovka mez | 186 mph |
Bojové klapky | 273 mph |
Maximální Statické + G | ~ 6 |
Maximální Statické -G | ~ 4 |
Optimální rychlosti | |
křidélka | <205 mph |
Kormidlo | <242 mph |
výtahy | <255 mph |
Chladič | >112 mph |
Manuální kontrola | |
mixer | Není kontrolovatelná |
Pitch | Je kontrolovatelná has automatické pitch |
Chladič (voda) | JE kontrolovatelná |
Chladič (olej) | Není kontrolovatelná |
Oleje a vody | používá kombinovanou kontrolu chladiče |
Kompresor | JE kontrolovatelná |
Rychlonabíječka | Není kontrolovatelná |
Nastaveni kompresorů 1 | |
Optimální výška Nadmorska | 152 m 499 ft
|
100% Výkon motoru | 3640 hp |
Nastaveni kompresorů 2 | |
Optimální výška Nadmorska | 2438 m 7999 ft
|
100% Výkon motoru | 3200 hp |